प्रत्येक कमोबेश अनुभवी साइकिल प्रेमी जानता है कि साइकिल से पहिया कैसे निकालना है। यह हेरफेर कभी-कभी आवश्यक होता है जब एक पहिये की मरम्मत की आवश्यकता होती है: टायर, स्पोक या रिम को बदलना, या बस इसे पूरी तरह से एक नए और अधिक उन्नत के साथ बदलना। यहां तक ​​कि सबसे महंगी और उन्नत साइकिल भी देर-सबेर विकृत रिम, क्षतिग्रस्त तीलियाँ, ट्यूब या टायर जैसे अप्रिय आश्चर्य प्रस्तुत करती है। ट्रांसमिशन स्प्रोकेट भी खराब हो जाते हैं, जिसके लिए ऊपर वर्णित समान कार्यों की आवश्यकता होती है।

अनुभवी साइकिल चालक प्रतिस्थापन स्वयं कर सकते हैं। बेशक, एक पेशेवर कार्यशाला की ओर रुख करने का प्रलोभन है, लेकिन ऐसी सेवाओं की लागत काफी अधिक है। और अनुभव कभी भी अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होता। इसके अलावा, यह सच नहीं है कि सेवा कार्यशाला घर के बगल में स्थित है। अकेले साइकिल ले जाना कोई सुखद काम नहीं है. क्या यह बेहतर नहीं होगा कि आप स्वयं बाइक के साथ थोड़ा छेड़छाड़ करें? आइए साइकिल के आगे और पीछे के पहियों को बदलने की सुविधाओं पर नजर डालें।

ऐसी समस्याएँ होने पर पहिया हटाना आवश्यक हो सकता है।

• रिम को महत्वपूर्ण क्षति;
• ट्यूब को नुकसान, टायर टूटना;
• सुइयों की बुनाई और संतुलन;
• बल्कहेड बल्कहेड;
• साइकिल की चेन और पीछे के स्प्रोकेट को बदलना।

जहाँ तक औजारों की बात है तो ये पर्याप्त हैं पाना उपयुक्त आकार: कैरब या टोपी। एडजस्टेबल रिंच का उपयोग करना उचित नहीं है, क्योंकि यह अपर्याप्त रूप से टाइट फिट होने के कारण नट के कोनों को "चाट" देता है।

विलक्षण बन्धन से निपटने के लिए किसी अतिरिक्त उपकरण की आवश्यकता नहीं है।

साइकिल का अगला पहिया कैसे निकालें

यहां प्रक्रिया इस बात पर निर्भर करती है कि आपकी बाइक में किस प्रकार के ब्रेक हैं। अगर ब्रेक डिस्क प्रकार, तो निष्कासन कुछ भी नहीं रखता है। बिना किसी बाधा के निराकरण जारी रखने में सक्षम होने के लिए रिम ब्रेक को पहले जारी किया जाना चाहिए। ब्रेक को छोड़ना आसान बनाने के लिए, पैड को जोड़ने वाले आर्क को बाहर खींचें। अगला, आगे के पहिये को हटाने के लिए, इस एल्गोरिथम का पालन करें:

• बाइक को उल्टा कर दें. इसे सावधानी से करें ताकि यह सीट और स्टीयरिंग व्हील पर फिट हो जाए। स्टीयरिंग व्हील पर कई नाजुक घटक होते हैं जो आसानी से क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। यह एक घंटी, हेडलाइट्स, एक्सेलेरोमीटर है। इसे बाइक के गियर डिरेलियर के नीचे रखें कोमल कपड़ाताकि उस हिस्से पर खरोंच न आये। यदि आप ब्रेक फ्लुइड के साथ हाइड्रोलिक सिस्टम का उपयोग कर रहे हैं, तो बाइक को उल्टा रखें। लंबे समय तकयह वर्जित है। इससे हवा के पाइपों में जाने और उसके बाद ब्रेक के ख़राब होने का ख़तरा रहता है। इस कार्य को अधिक श्रमसाध्य तो नहीं कहा जा सकता, परंतु इसमें अतिरिक्त समय की आवश्यकता होगी;
• पहिया हटाओ. यदि इसे नट से सुरक्षित किया गया है, तो इसे तब तक खोलें जब तक कि बुशिंग अक्ष स्वतंत्र रूप से माउंट से बाहर न आ जाए। सनकी बन्धन को नष्ट करने के लिए किसी अतिरिक्त उपकरण या उपकरण की आवश्यकता नहीं होती है। एक विलक्षण माउंट अक्सर खेल और माउंटेन बाइक पर पाया जाता है;
• पूर्ण निराकरण.

महत्वपूर्ण! रोटर के बिना हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक को पैड के बीच नहीं दबाया जाना चाहिए क्योंकि वे संपीड़ित और जाम हो सकते हैं। इससे पुनः-स्थापना प्रक्रिया जटिल हो जाएगी, यहां तक ​​कि ब्रेक ब्लीड होने की संभावित आवश्यकता भी हो सकती है। इसलिए, पैड के बीच किसी प्रकार के अस्थायी स्पेसर का पहले से ही ध्यान रखें।

साइकिल के अगले पहिये को पुनः स्थापित करने की प्रक्रिया

यहां भी वही चरण शामिल हैं जो निकासी के दौरान होते हैं, केवल प्रक्रिया उलटी होती है।

• साइकिल के पहिये को माउंट में रखें ताकि घुमाव में गड़बड़ी न हो। घूमने की दिशा के बारे में जानकारी टायर पर है, लेकिन हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि बाइक अभी भी "उल्टी" है। यह महत्वपूर्ण है, अन्यथा रिम पर "आठ" दिखाई दे सकते हैं;
• एक्सल को कैम या नट से सुरक्षित करें। बन्धन की मजबूती की जाँच करें ताकि गाड़ी चलाते समय पहिया गिर न सके;
• बाइक पलट दो;
• ब्रेक को उनकी मूल स्थिति में लौटाएँ (रिम ब्रेक के मामले में)।

सभी जोड़तोड़ के पूरा होने पर, "अवसर के नायक" की कार्यक्षमता और ब्रेक के सही संचालन की जांच करें।

पिछला पहिया स्वयं कैसे हटाएं

नष्ट पिछले पहिएबड़ा वाला सामने वाले से अधिक जटिल नहीं है। निराकरण प्रक्रिया को आसान बनाने के लिए, एक्सल से चेन हटा दें और ब्रेक खोलें।

रिवर्स इंस्टालेशन सामने वाले के समान सिद्धांत का पालन करता है। हालाँकि, चेन स्थापित करते समय, सुनिश्चित करें कि यह स्प्रोकेट पर सही ढंग से स्थापित है। इसलिए, आपको पहले चेन लगानी होगी और फिर व्हील को माउंट पर लगाना होगा।

स्पीड बाइक हब रखरखाव की विशेषताएं

झाड़ी एक ऐसा हिस्सा है जिसे समय-समय पर रखरखाव की आवश्यकता होती है। रखरखाव की आवृत्ति हर 2 हजार किलोमीटर पर है। यह बाइक के लगभग 2-3 महीने के सक्रिय उपयोग के अनुरूप है। यदि एक चीख़ दिखाई देती है और बाइक खराब चलने लगती है, तो समस्या सबसे अधिक झाड़ी में होने की संभावना है। इसे हटाने और निरीक्षण करने की जरूरत है.

बुशिंग से जुड़ी समस्याओं का मुख्य कारण बेयरिंग की खराब चिकनाई और बैकलैश है। बढ़ा हुआ घर्षणया अनुचित फिट के कारण भाग बहुत जल्दी खराब हो जाता है। आस्तीन तक पहुंच प्राप्त करने के लिए, आपको पुलर का उपयोग करके कैसेट को निकालना होगा।

• पुलर को कैसेट नट में डालें;
• रिंच का उपयोग करके, खींचने वाले को घुमाएँ। अंतिम लक्ष्य स्प्लाइन नट को खोलना है;
• छोटे तारों को हटाकर एक तरफ रख दें;
• कैसेट निकालें.

इससे पहले कि आप हब को अलग करना शुरू करें, स्पोक पर तनाव को कम करने के लिए एक रिंच का उपयोग करें (आपको छेद वाले रिंच की आवश्यकता होगी)। तीलियों को ¼ मोड़कर ढीला करें। यदि एक्सल के साथ बेयरिंग पूरी तरह से खराब हो जाए तो बुशिंग को बदलना होगा। यदि यह मामला नहीं है, तो स्नेहन पर्याप्त है। हटाए गए हिस्सों को विलायक में भिगोएँ और फिर चिकना करें। तिरछे बीयरिंगों को समायोजित नहीं करना, बल्कि उन्हें बदलना बेहतर है, क्योंकि इस स्थिति में वे स्पष्ट रूप से दोषपूर्ण हैं।

मल्टी-स्पीड बाइक पर पिछला पहिया कैसे स्थापित करें

मरम्मत कार्य सही ढंग से किया गया साइकिल का पहिया- यह न केवल सही डिस्सेप्लर और समस्या निवारण है, बल्कि असेंबली भी है। भागों के पूरे सेट को कड़ाई से उल्टे क्रम में इकट्ठा किया जाना चाहिए।

• स्लीव तंत्र के सभी घटकों को ड्रम में रखें और लॉकनट्स से सुरक्षित करें;
• ड्रम को बाइक की स्पोक पर रखें;
• तीलियों को उतने ही घुमावों तक कसें, जितने बार उन्हें खोला गया हो। तीलियों पर नटों को कसने का काम खोलने की विपरीत दिशा में किया जाता है। यदि ड्रम अभी भी ढीला है, तो आपको इसे और अधिक कसने की आवश्यकता है;
• कैसेट को निम्नलिखित क्रम में हब पर रखें: मुख्य, फिर सिंगल, फिर छोटी चेनरिंग। अंतिम चरण चाबुक का उपयोग करके कैसेट तंत्र को कसना है।

अब जो कुछ बचा है वह पिछले पहिये को फ्रेम पर लगाना है मल्टी-स्पीड साइकिल. चेन को किसी एक स्प्रोकेट पर रखें, फिर एक्सल को ड्रॉपआउट में डालें। असेंबली पूरी हो गई है. जो कुछ बचा है वह एक्सल नट या एक्सेंट्रिक को कसने के लिए है। पैडल घुमाएं और चेन को स्प्रोकेट के साथ चलते हुए देखें। अगर सब कुछ ठीक रहा तो स्पीड बाइकसवारी के लिए तैयार.

और पढ़ें…

साइकिल से पहिया कैसे निकालें?

कोई भी अनुभवी साइकिल चालक जानता है कि साइकिल का पहिया अपने आप कैसे निकालना है। यह क्रिया अक्सर तब करनी पड़ती है जब पहिये की मरम्मत की आवश्यकता होती है, टायर, रिम या तीलियों को बदलने की आवश्यकता होती है, या बस पहिये को किसी अन्य, अधिक विश्वसनीय या नए से बदलने की आवश्यकता होती है।

हालाँकि, अलग-अलग डिरेलियर और कई हिस्सों वाली नई बाइक पर, एक नौसिखिया के लिए पहिया बदलना बहुत मुश्किल होता है, जो इसे गलत समझ सकता है और घबरा सकता है।

आइए जानें कि साइकिल के अगले और पिछले पहियों को एक साथ कैसे हटाया जाए।

साइकिल का अगला पहिया कैसे निकालें

पहिया हटाने से पहले, आपको यह देखना होगा कि आपके पास किस प्रकार के ब्रेक हैं। यदि वे डिस्क हैं, तो आप तुरंत पहिया को हटाने के लिए आगे बढ़ सकते हैं। यदि आपके पास रिम ब्रेक हैं, तो आपको पहिये को निकालना आसान बनाने के लिए पहले उन्हें छोड़ना होगा। रिम ब्रेक के प्रत्येक ब्रांड में लगभग समान निष्कासन होता है। यह दो पैडों को जोड़ने वाले चाप को बाहर खींचने के लिए पर्याप्त है, ताकि ब्रेक जारी किया जा सके। और ऐसा करने के लिए, आपको ऊपरी चाप को दबाना होगा, जो पैड को एक-दूसरे के खिलाफ रखता है और तार चाप को पकड़ने वाले पेंच को खोल देता है।

इसके बाद हम निकासी के लिए आगे बढ़ते हैं सामने का पहिया. इसके लिए:

यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि यदि आप क्लिक करते हैं रिम ब्रेकपहिए के बिना, इससे ब्रेक दब जाएंगे और पहिये को वापस चालू करने में असमर्थता होगी। फिर आपको ब्रेक को फिर से समायोजित करना होगा। लेकिन यदि आपने प्रारंभ में रिम ​​ब्रेक आर्च को डिस्कनेक्ट कर दिया है, तो संपीड़न नहीं होगा।

अगले पहिये को पीछे कैसे रखें?

पहिये को वापस लगाने के लिए, आपको उसे हटाते समय भी वैसा ही करना होगा, लेकिन अंदर उल्टे क्रम:

इसके बाद, आपको पहिये की जांच करने की आवश्यकता है: यह कैसे घूमता है और क्या यह सही ढंग से ब्रेक लगाता है।

पिछला पहिया कैसे निकालें

पिछले पहिये को भी अगले पहिये की तरह ही आसानी से हटाया जा सकता है। हालाँकि, पिछले पहिये को उसके माउंट से हटाने से पहले, आपको पहले एक्सल से चेन को हटाना होगा और ब्रेक को भी छोड़ना होगा ताकि वे हस्तक्षेप न करें।

पिछला पहिया पीछे कैसे लगाएं

पिछले पहिये को पुनः स्थापित करना अगले पहिये को स्थापित करने के समान ही किया जाता है। हालाँकि, पहिया स्थापित करते समय, यह महत्वपूर्ण है कि चेन स्प्रोकेट पर सही ढंग से फिट हो। इसलिए, हम पहले चेन को स्प्रोकेट पर रखते हैं और फिर पहिया को माउंट पर रखते हैं। दस्तानों के साथ ऐसा करना बेहतर है, क्योंकि चेन से आपके हाथों पर दाग लग जाएगा और आपको उन्हें लंबे समय तक धोना पड़ेगा।

यदि आपको अचानक लगे कि चेन मुड़ गई है या स्प्रोकेट पर उलझ गई है, तो पहिये को दोबारा हटाने की कोई जरूरत नहीं है। इसे सही स्थान पर लाने के लिए चेन को पैडल या अपने हाथ से आगे-पीछे मोड़ना पर्याप्त है। आप गियर शिफ्ट मैकेनिज्म को भी स्थानांतरित कर सकते हैं, जो चेन मैकेनिज्म में स्थित है, और फिर अपनी इच्छानुसार मुक्त चेन पर रख सकते हैं।

प्रत्येक साइकिल मालिक को देर-सबेर साइकिल के आंशिक या पूर्ण रूप से अलग होने की समस्या का सामना करना पड़ता है वाहन. चाहे वह छोटी-मोटी मरम्मत हो, पुर्जों का प्रतिस्थापन हो, निदान हो, या बस परिवहन हो, अक्सर एक या दोनों पहियों को एक साथ हटाने की आवश्यकता होती है। मरम्मत की दुकानों की सेवाओं का सहारा लिए बिना, इसे स्वयं करने का कौशल हासिल करना सबसे अच्छा है, क्योंकि किसी विशेषज्ञ से संपर्क करना हमेशा संभव नहीं होता है, और सड़क पर चलते समय ऐसी आवश्यकता अचानक उत्पन्न हो सकती है। बेशक, एक नए साइकिल चालक के लिए, कौशल की कमी के कारण, पहिए को तोड़ना और स्थापित करना एक जटिल प्रक्रिया की तरह लग सकता है, खासकर अगर बाइक अतिरिक्त उपकरणों से सुसज्जित है, लेकिन जानें कि यह कैसे करना है अपने दम परइसमें अधिक समय नहीं लगेगा और साइकिल मैकेनिक के अनुभव की आवश्यकता नहीं होगी।

परिवहन के दौरान, आमतौर पर सामने वाले को हटा दिया जाता है, हालांकि कभी-कभी पीछे वाले को हटाना आवश्यक हो जाता है, यह परिवहन कंपनी की आवश्यकताओं पर निर्भर करता है, जो सामान के आयामों को एक डिग्री या किसी अन्य तक सीमित कर सकता है।

चाहे जिस भी कारण से साइकिल का पहिया हटाया गया हो, किए गए जोड़-तोड़ का सिद्धांत वही होगा।

निराकरण क्रम

साइकिल से अगला पहिया हटाने से पहले, बाइक को सभी सहायक उपकरणों और अतिरिक्त उपकरणों से मुक्त करना आवश्यक है ताकि निराकरण प्रक्रिया के दौरान संरचना के वजन के तहत उन्हें नुकसान न पहुंचे।

• हम बाइक को उल्टा कर देते हैं और मरम्मत के लिए स्टैंड पर रख देते हैं। अथवा, अनुपस्थिति में विशेष रैक, बस एक काठी के साथ हैंडलबार पर।
• अब आपको साइकिल पर स्थापित प्रकार पर निर्णय लेने की आवश्यकता है।

1. पहिया निकालते समय कोई परेशानी नहीं होगी। विचार करने लायक एकमात्र बात यह है कि हाइड्रोलिक ब्रेक उलटी स्थिति में रहना पसंद नहीं करते, क्योंकि हवा सिस्टम में प्रवेश कर सकती है। इस मामले में, आपकी बाइक पर की गई सभी प्रक्रियाओं के बाद ब्रेक को ब्लीड करना होगा।
2. माउंट से संरचना को हटाने से पहले रिम ब्रेक को खोलना होगा। ऐसा करने के लिए, आपको लीवर को अपने हाथों से निचोड़ना होगा और केबल के सिरे को क्लैंप से हटाना होगा, फिर लीवर को किनारों पर ले जाना होगा।

• हब एक्सल को एक एक्सेंट्रिक या नट्स का उपयोग करके कांटे से जोड़ा जाता है। पहले मामले में, आप बस सनकी को खोल दें, खोल दें और कांटे के सिरों से पहिया को धीरे से ऊपर खींचकर हटा दें। दूसरे में, सुविधा के लिए नट को खोलने के लिए एक रिंच का उपयोग करें, खोलते समय, आप इसे दूसरे रिंच से पकड़ सकते हैं।

एक बार पहिया निकल जाने के बाद, आप उसके साथ गाड़ी चलाना जारी रख सकते हैं। आवश्यक कार्य, जिसके लिए इसे वास्तव में फिल्माया गया था।

स्थापना क्रम

साइकिल पर आगे के पहिये को सही ढंग से स्थापित करने के लिए, आपको हटाने के लिए विपरीत प्रक्रिया का बिल्कुल पालन करना होगा।

कुछ नौसिखिए साइकिल चालक यह प्रश्न पूछते हैं कि साइकिल से पहिया कैसे हटाया जाए। इसके अलावा, एक नियम के रूप में, पिछले पहिये के साथ कठिनाइयाँ उत्पन्न होती हैं। अक्सर आप इसी तरह के वाक्यांश सुन सकते हैं: "ओह, मुझे पिछला पहिया उतारने से डर लगता है, इसमें बहुत कुछ खराब हो गया है, मैं इसे कभी भी वापस नहीं रखूंगा और मुझे यकीन है कि मैं कुछ तोड़ दूंगा।" बेहतर होगा कि मैं किसी सेवा केंद्र पर जाऊं।'' बेशक, आप ऐसा कर सकते हैं, लेकिन बार-बार साइकिल मरम्मत की दुकान पर जाकर अपना समय और पैसा बर्बाद करने के बजाय, यह पता लगाना आसान है कि यह ऑपरेशन स्वयं कैसे किया जाए, खासकर जब से ऐसी आवश्यकता बाहर जंगल में कहीं उत्पन्न हो सकती है शहर, और वहां साइकिल वर्कशॉप निश्चित रूप से नहीं मिलेगी।

अगला पहिया कैसे हटाएं?

फ्रंट व्हील इंस्टालेशन

जैसा कि आप अच्छी तरह से समझते हैं, सामने के पहिये को स्थापित करने की प्रक्रिया इसे हटाने के विपरीत है और इसका विस्तार से वर्णन करने का कोई मतलब नहीं है।

हमने पहिये को वैसे ही वापस रख दिया जैसा वह था। पहिए के घूमने की दिशा (टायर पर लिखी) को लेकर भ्रमित न हों। याद रखें कि आपकी बाइक उल्टी है और आपको गति की दिशा के बारे में सोचना चाहिए। के मामले में डिस्क ब्रेकउन्हें मिलाना मुश्किल है, क्योंकि डिस्क को पैड के बीच बिल्कुल फिट होना चाहिए।

नट्स को कस लें या सनकी को कस लें

बाइक पलटना

यदि आपके पास रिम ब्रेक हैं, तो आपको उन्हें उनकी मूल स्थिति में लौटाना होगा। हम जांच करते हैं कि पहिया ढीला तो नहीं है, स्वतंत्र रूप से घूमता है और ब्रेक काम कर रहा है, अन्यथा हम हर चीज को फिर से बिंदु दर बिंदु जांचते हैं।

पिछला पहिया कैसे निकालें?

पिछले पहिये को हटाने की प्रक्रिया पूरी तरह से अगले पहिये को हटाने की प्रक्रिया के समान ही है। आपको पीछे से लटके उपकरण को देखने की भी ज़रूरत नहीं है (यदि पकड़ा जाता है तो आपको केवल एक्सल से चेन को हटाना होगा)।

रियर व्हील इंस्टालेशन

इंस्टॉलेशन प्रक्रिया भी फ्रंट व्हील को स्थापित करने के समान है, एक छोटे अपवाद के साथ: चेन को सही ढंग से स्थापित किया जाना चाहिए। ऐसा करने के लिए, हम पहिये को माउंटिंग पॉइंट पर लाते हैं, चेन को स्प्रोकेट पर रखते हैं और फिर पहिये को उसकी जगह पर रख देते हैं। सच है, ऐसी स्थिति उत्पन्न हो सकती है जिसमें आपको ऐसा लगे कि श्रृंखला मुड़ गई है, और इसे सुलझाने के लिए आपको इसे हटाने की आवश्यकता होगी। यह गलत है। आपको बस इसे आगे और पीछे मोड़ने की जरूरत है, कल्पना करें कि इसे स्प्रोकेट पर पहले कैसे स्थापित किया गया था, और सबसे महत्वपूर्ण बात, घबराएं नहीं। ऐसा लगता है कि बस इतना ही है. अब आप पहियों को हटाने और स्थापित करने की कला में निपुण हो गए हैं।

यदि आपने कभी कुछ नहीं किया है, तो आप सोच सकते हैं कि इसे करना कठिन है। यदि आपने पहले कभी बाइक से पहिए नहीं निकाले हैं, तो आपको यह भी डर हो सकता है कि आप इसे संभाल नहीं पाएंगे, खासकर पिछले पहिये के साथ (आखिरकार, एक चेन, स्प्रोकेट का एक गुच्छा और वह मुश्किल डिरेलियर है) !) लेकिन अब हम आपको इस आसान ऑपरेशन के बारे में सब कुछ बताएंगे। यहां कुछ भी अलौकिक नहीं है. साइकिल को अलग करने के तरीके पर लेख में हम पहले ही इस मुद्दे पर संक्षेप में चर्चा कर चुके हैं, और अब हम इस विषय पर थोड़ा और व्यापक रूप से विस्तार करेंगे। आपको न केवल परिवहन या भंडारण के लिए साइकिल को अलग करने की आवश्यकता होने पर, बल्कि ट्यूब, टायर या स्पोक को बदलने के लिए भी पहिया हटाना होगा (साइकिल के पहिये किस चीज से बने होते हैं, इसके लिए हम एक अलग लेख समर्पित करेंगे), और "आठ" से छुटकारा पाने के लिए

रिम ब्रेक वाले साइकिल पहियों को कैसे हटाएं

यदि आपके पास रिम ब्रेक हैं, तो पहला कदम उन्हें हटाना है। ऐसा करने के लिए, ब्रेक लीवर को एक-दूसरे की ओर ले जाएं और केबल क्लैंप को ऊपर उठाएं।

यदि आपको दोनों पहियों को हटाने की आवश्यकता है, तो बाइक को दोबारा पलटने से बचने के लिए दोनों ब्रेक को एक साथ हटा दें। यदि आपके पास बड़े ट्रेड वाले टायर हैं या वे अपने दम पर हैं बड़ा व्यास, तो आपको कक्षों से कुछ हवा निकालनी होगी। अब बाइक को उल्टा कर दें (यदि आपने हैंडलबार पर कोई सामान लगाया है जो इस स्थिति में क्षतिग्रस्त हो सकता है, तो उन्हें पहले ही हटा देना बेहतर है)। साइकिल किसी भी ऑपरेशन के लिए काफी स्थिर रहेगी, लेकिन यदि आपके पास हाइड्रोलिक ब्रेक हैं, तो इसे लंबे समय तक इस स्थिति में न छोड़ना बेहतर है - हवा हाइड्रोलिक लाइन में प्रवेश कर सकती है, जो बहुत जटिल नहीं होगी, लेकिन ब्रेक लगाने की थकाऊ और समय लेने वाली प्रक्रिया।

साइकिल का पिछला पहिया कैसे निकालें

यदि आप पिछला पहिया हटा रहे हैं, तो इसे आसान बनाने के लिए, इसे सबसे छोटे स्प्रोकेट पर स्विच करके जितना संभव हो सके चेन को ढीला करें। पहिये को फ्रेम और सामने के कांटे से दो तरीकों से जोड़ा जा सकता है: दो नट के साथ (कम अक्सर) और एक सनकी की मदद से। यदि आपके पहिये उन नटों से सुरक्षित हैं जो व्हील एक्सल पर स्क्रू करते हैं, तो आपको दो रिंच की आवश्यकता होगी। आप बस एक को एक तरफ फेंकें और उसे उसी स्थिति में पकड़ें, और दूसरे को वामावर्त घुमाएँ। नट्स को पूरी तरह से खोलना आवश्यक नहीं है; उन्हें उस बिंदु तक ढीला करना पर्याप्त है जहां वे पहिये को हटाने में हस्तक्षेप न करें। यदि पहिये एक सनकी से सुरक्षित हैं, तो सब कुछ और भी सरल है: आपको उपकरणों की भी आवश्यकता नहीं है। फिर एक्सल को पकड़ते हुए सनकी लीवर को अपनी ओर खींचें विपरीत दिशा, इसे कुछ बार वामावर्त घुमाएँ जब तक कि पहिया मुक्त न हो जाए। बस, पहियों को हटाया जा सकता है। हाँ, और पीछे वाला भी: बस इसे ऊपर उठाएं और स्प्रोकेट से चेन हटा दें।

डिस्क ब्रेक वाले साइकिल के पहियों को कैसे हटाएं

यदि आपके पास डिस्क ब्रेक हैं, तो बस किसी मामले में, पैड में, उस स्लॉट में कुछ डालें जहां डिस्क स्थित थी: यदि वे गलती से बंद हो जाते हैं, तो उन्हें खोलना बहुत मुश्किल है। यदि आप इसे नहीं खोलते हैं, तो आप पहिया स्थापित नहीं करेंगे। उदाहरण के लिए, "कुछ" की भूमिका कई बार मोड़े गए कागज के टुकड़े की हो सकती है। और कभी-कभी नई साइकिलें एक विशेष प्लास्टिक प्लग के साथ आती हैं।

असेंबली को उल्टे क्रम में किया जाता है। पिछले पहिये के साथ इसे आसान बनाने के लिए, इसे माउंटिंग स्थान पर लाएँ, चेन को स्प्रोकेट के ऊपर फेंकें और उसके बाद एक्सल को उसकी जगह पर डालें। सुनिश्चित करें कि धुरी पूरी तरह से और सममित रूप से खांचे में फिट हो। क्या आपने सुनिश्चित किया है कि साइकिल पर पहिए लगाने में कोई कठिनाई न हो? लेकिन एक चेतावनी है: रक्षक को ठीक से काम करने के लिए, उसे सही दिशा में उन्मुख होना चाहिए। अभिविन्यास में आसानी के लिए, टायर पर एक तीर खींचा जाता है - इस दिशा में साइकिल चलने पर पहिया घूमता है। लेकिन यह तथ्य कि पहिए लगाते समय साइकिल उलटी होती है, आपको गुमराह कर सकती है। इसलिए, अपना समय लें। यह डिस्क ब्रेक वाली बाइक के मालिकों पर लागू नहीं होता - उन्हें भ्रमित करना असंभव है। त्वरित रिलीज़ को अधिक कसें नहीं; ब्रेक को उनकी मूल स्थिति में लौटाएँ। सभी।