Сегодня на улицах наших городов все чаще можно встретить велосипеды, которые привлекают взгляд прохожих своими необычно большими колесами. Порой создается впечатление, что шины этих байков буквально плывут над местностью. Ездок без всяких проблем и очень легко преодолевает непролазную грязь или снежные сугробы, то есть пересекает местность, которая для является серьезным препятствием. Это и есть фэтбайк, отзывы о котором указывают на все возрастающую популярность столь необычного для нашего глаза транспортного средства. Высокий спрос на подобные модели, даже несмотря на их необычный внешний вид, подтверждают и специалисты, работающие в специализированных спортивных магазинах.

Что же такое фэтбайк? Может, кто-нибудь вновь решил "изобрести велосипед"? Или это новый виток в развитии горных моделей? Попробуем разобраться в данном вопросе.

Откуда пришло к нам это название?

Фэтбайк - это не что иное, как русское написание состоящего из двух частей английского слова fatbike. В нем fat переводится как "толстый", а bike - "велосипед". В целом и получается название новой модели внедорожника. Дословно оно звучит как "толстый велосипед".

Исходя из первой части данного слова, становится понятно, что главным отличием такого транспортного средства являются размеры его колес, которые намного толще, чем у горных моделей.

Из истории создания

Впервые печатная информация о появлении новой модели велосипеда датирована 1932 г. Ее разместил один из наиболее популярных в Америке веложурналов. На страницах данного издания появилась картинка, на которой был изображен обычный велосипед, но имеющий при этом неправдоподобно большие покрышки. Конечно, реакцию многих читателей можно было предсказать заранее. Они приняли этот рисунок за обычный розыгрыш.

Много лет идея создания велосипеда, позволяющего преодолевать сложную местность, будоражила умы изобретателей. При этом встречались и попытки создания подобной модели. Однако дело ограничивалось единичными экземплярами и не находило своего дальнейшего продолжения.

Вторым своим рождением фэтбайк обязан жителю Аляски Марку Грюнвальду. Этот пылкий любитель поездок на велосипеде и настоящий изобретатель смог создать трехдюймовые покрышки, доведя их до размера, который имеет стандартный велосипедный обод. Это позволило Марку Грюнвальду кататься на байке даже в период суровой северной зимы.

Детище изобретателя с Аляски быстро набирало популярность. Многие любители велосипедной езды с удовольствием стали кататься не только по ровным дорогам в теплое время года, но и по заснеженной местности в холодные сезоны.
По мнению специалистов, изобретение фэтбайка стало одним из самых примечательных событий после изобретения горной модели.

На этом удивительном велосипеде в 2013 г. был покорен даже Южный полюс. Прошла этот сложный путь Мария Лейерштам. На сегодняшний день новое и весьма перспективное направление активно развивается ведущими производителями велосипедов. Фэтбайки постоянно совершенствуются и дополняются новыми запчастями и комплектующими, которые обладают большей функциональностью.

Особенности модели

Что же такое фэтбак? Отзывы людей, мало знакомых с миром велосипедов, подтверждают то, что поначалу многим это название кажется непонятным. Не помогает даже дословный перевод с английского языка, который говорит лишь о том, что в данной модели присутствует что-то толстое.

Это относится к широким покрышкам, которые на первый взгляд напоминают мотоциклетные. Кроме того, фэтбайк - это велосипед с надежной и прочной рамой.
Ширина шин подобного транспортного средства находится в пределах 3,8-4,5 дюйма. Эта внушительная толщина покрышек и обеспечивает байку проходимость вездехода. Шины, а если сказать точнее, то показатель их давления, позволяет считать данную модель универсальной. В чем же состоит эта особенность велосипеда? Универсальность и всепроходность модели создает использование в ее шинах различного давления. Оно может быть низким (от 5 PSI). Тогда байк словно «поглощает» встречающиеся на пути препятствия и с легкостью преодолевает неровности на дороге.

Существуют ли недостатки подобной езды на фэтбайке? Отзывы пользователей таких моделей говорят о том, что при низком давлении в покрышках крутить педали и входить в поворот становится тяжело. Однако подобный недостаток полностью компенсируется возможностью преодолеть такой путь, который для обычного велосипеда недоступен.
Но давление в шинах фэтбайка можно поднять и до 30 PSI. Тогда на ощупь они станут такими же, как камень. Тогда велосипед превращается в обычный горный, пригодный лишь для поездок по стандартным трассам.

Все прочие комплектующие фэтбайка ничем не отличаются от тех, которые предназначены для перемещения по крутым склонам. Это такие же, как и у горных переключатели и кассета.

Как правило, общий вес фэтбайка колеблется от 14 до 17 кг. Немалая его часть, конечно же, приходится на колеса (6 кг), в которых вес составляют следующие компоненты:

Покрышки - 1,5 кг;
- обод - 1 кг;
- камера - 300 г.

Как же ведет себя этот внушительного веса и с устрашающими шинами фэтбайк? Отзывы пользователей говорят о том, что в поездке его невозможно отличить от обычного горного велосипеда, снабженного стандартными покрышками.

В сочетании с тяжелыми и крупными колесами в конструкции фэтбайков предусматриваются максимально прочные рамы. Данный элемент можно сравнить со скелетом велосипеда, к которому крепится основное число элементов.

По своему внешнему виду рама фэтбайка ничем не отличается от той, которая устанавливается на стандартном горном велосипеде. Однако в ней есть ряд ключевых уникальных особенностей. Одна из них - зазор колеса. Он создан таким, чтобы вместить толстые покрышки, а для этого в фэтбайках предусматривается модифицированный задний треугольник и передняя вилка. При этом становится невозможным использование ободных тормозов. Они не способны остановить быстро вращающиеся массивные колеса. В связи с этим в фэтбайках применяются тормоза дискового типа.

Некоторые особенности модель имеет и в связи характерной для нее трансмиссией. Как правило, в фэтбайках производитель предусматривает низкую передачу. Это позволяет удерживать сцепление шин с различными поверхностями, особенно если они такие сложные, как песок, снег или грязь. Кроме того, низкая передача способствует легкому приведению больших шин и колес в движение. Благодаря этому фэтбайк, по отзывам владельцев, обеспечивает спокойную езду.

Причины популярности

Что касается жителей Канады, США и западной Европы, то для них езда на фэтбайке является отнюдь не новинкой, а нормой. Чем севернее расположена страна, тем более высока вероятность встретить на дороге велосипедиста, перемещающегося на байке с толстыми колесами. Особую популярность данная модель завоевала у людей среднего возраста и у молодежи. Некоторые из них используют фэтбайки для хорошего времяпровождения в любой период года. Другие же предпочитают такие велосипеды из-за возможности получения ежедневной физической нагрузки. Есть и такие велосипедисты, которые просто не могут жить без своего «железного друга».

Свою популярность фэтбайки завоевали и в связи с тем, что, покупая «зимний» велосипед, пользователи без проблем могут обзавестись и его «летним» вариантом. Для этого понадобится приобрести лишь две пары колес. Одна из них должна обладать ободами, предназначенными для установки покрышек большого размера. Вторая пара колес - стандартная, с шириной покрышек до 2,5 см. Подобное приобретение позволит без особого труда трансформировать фэтбайк в обычный горник, предназначенный для загородных прогулок.

Веломеханики советуют не экономить при покупке комплектующих. Ведь фэтбайк предназначен для преодоления сложной местности, и должен в связи с этим иметь повышенную надежность.

Отрицательные моменты

Разумеется, достоинств у этого транспортного средства немало. Однако порой и отрицательные высказываются о велосипеде фэтбайке отзывы. Среди его недостатков отмечаются:

Большой вес, достигающий в некоторых моделях 20 кг;
- непривычный многим вид колес;
- высокая цена в связи с использованием только качественных комплектующих и деталей, которая находится в диапазоне от 500 до 1000 долларов;
- значительные расходы на ремонт и экипировку.

Несмотря на имеющиеся недостатки, велосипед фэтбайк отзывы в целом получает, как о замечательном транспортном средстве, плюсов у которого значительно больше, чем минусов. В настоящее время многие стремятся приобрести именно его, отодвигая на задний план классические двухколесные варианты.

Виды модели

Фэтбайки бывают разными. Человек, разбирающийся в велосипедах, глядя на тот или иной вариант модели, способен определить, где же катается его владелец.

Общие черты всех байков - это их харизматичность. Отличия же кроются в двух основных признаках. Заключаются они в наличии либо отсутствии оффсета, а также в максимальном размере резины, ширина которой может составлять 4 или 4,8 дюйма. Кроме того, в США есть отдельный класс недорогих пляжных байков, неплохо подходящих для переделки в полноценный тип при минимальном использовании средств.

Что представляет собой оффсет?

В конструкции некоторых фэтбайков предусматривается смещенное положение втулки относительно колеса и центральной оси велосипеда. Оно и называется оффсетом. Подобная особенность конструкции дает возможность использования стандартных планетарок и МТБ втулок с толстой резиной, надетой на широкие обода, сохраняя при этом полный функционал трансмиссии. При одинаковом оффсете заднего и переднего колес возможна их взаимозаменяемость, что особенно актуально в зонах Крайнего Севера и при экстремальных температурах, когда какой-либо элемент сломается или застопорится.

Достоинства и недостатки оффсетных моделей

Чем привлекателен для пользователей подобный фэтбайк? Отзывы владельцев оффсетных моделей указывают на следующее:

Значительное снижение себестоимости велосипеда из-за возможности использования втулок Shimano Acera, а также планетарных ее типов Rohloff, NuVinci, Shimano;
- удобство в связи со взаимозаменяемостью колес.

Недостатки оффсета, по мнению любителей велосипедной езды, заключены в следующем:

В несколько странном внешнем виде велосипеда;
- в неудобстве настройки заднего тормоза из-за узкого просвета тормозной машинки, закрытого колесом;
- в невозможности установки любого обода;
- в сложности сборки обычных 29-дюймовых колес.

Безоффсетные модели

Второй вид байков представляет собой обычный велосипед, только приспособленный под широкую резину. Для установки больших протекторов в переднем колесе таких моделей используют втулку с OLD 135-150 мм. При этом на заднем устанавливают OLD 170-197 мм.

Каковы же достоинства безоффсетных фэтбайков? К ним относят:

Использование колес, имеющих прямые спицы, что позволяет равномерно нагружать обе стороны обода;
- более привычный внешний вид велосипеда;
- возможность простой сборки колес;
- использование ободов различной ширины без необходимости существенной модификации трансмиссии;
- возможность установки узких летних колес на 3,8-дюймовой резине и 55 мм ободах.

Среди недостатков безоффсета выделяют:

Дорогие втулки;
- проблемы со вместимостью покрышек;
- дорогие фреймсеты.

Складные фэтбайки

Производители пошли по пути облегчения конструкции. В результате из громоздкого велосипеда получился складной фэтбайк. Отзывы пользователей подтверждают, что данную конструкцию возможно без всякого труда собрать и разобрать, не используя при этом специальные инструменты.

В конструкции складных фэтбайков предусмотрена рама из стали или из прочного алюминия. Именно за счет этих материалов и достигается высокая надежность и облегченность модели. Кроме того, некоторые фэтбайки подобного типа имеют съемный руль и складываемые педали. Эти конструктивные особенности делают велосипед максимально удобным и компактным при транспортировке.

Порой производители в комплекте со складными фэтбайками предлагают специальную сумку. В нее спокойно размещается весь агрегат после снятия руля и складывания педалей.

Самыми качественными из предлагаемых на рынке фэтбайков являются «Бромптон» и «Дахон». Наибольшее распространение получили изделия компании «Форвард» и фэтбайки «Стелс». Отзывы тех, кто мечтает приобрести эту уникальную модель, говорят, что большой ассортимент складных моделей представлен в интернет-магазинах. Однако не всегда нужный вариант имеется у онлайн-продавцов в наличии.

Электровелосипеды

Надежные и удобные байки выпускаются лишь несколькими основными производителями. При этом каждая из этих компаний предлагает и все детали, которые требуются данной технике. Одной из них является моторколесо. При установке на фэтбайк подобного элемента из него можно сделать электровелосипед, который пользуется большой популярностью у потребителей. Используя подобный подход, можно усовершенствовать любую модель велосипеда на толстых колесах.

Кроме того, некоторые компании предлагают покупателям приобрести уже готовый электро-фэтбайк. Отзывы потребителей об этих велосипедах говорят о том, что подобные транспортные средства:

Обладают продуманной конструкцией, позволяющей эксплуатировать технику с комфортом;
- оснащены надежной алюминиевой или стальной рамой;
- имеют возможность установки на них дисковых

Электро-фэтбайки являются прекрасным средством для передвижения. Однако на них невозможно ездить по болотам и по большим сугробам.

Фэтбайки фирмы «Хаммер»

Желание купить новый уникальный возникает у многих. Однако присматриваясь к модели становится очевидным то, что хранить и перевозить ее будет крайне проблематично. В таком случае можно купить фэтбайк из Китая. Отзывы о складных моделях фирмы «Хаммер» говорят о том, что этот внушительных размеров агрегат с легкостью уменьшается вдвое. Это позволяет поместить его в багажнике полноразмерной машины без необходимости в установке дополнительных приспособлений для перемещения.

В основном положительные получает фэтбайк Hummer отзывы. Его рама выполнена из высокопрочного алюминия. Сложиться ей при случайном воздействии на переключатель не позволит специальное приспособление. Кроме того, в комплекте к этому складному велосипеду производителем предлагается подножка. Она крепится к раме.

Какими еще характеристиками отличается фэтбайк «Хаммер»? Отзывы пользователей указывают на то, что каретке модели данного производителя установлен картридж, в котором расположены промышленные подшипники. Крепление шатунов предусмотрено на квадрат. Радует пользователей и материал, из которого изготовлены педали фэтбайка. Их производитель выполнил из алюминия.

Складной фэтбайк фирмы «Хаммер» имеет вынос стандартной полуинтегрированной рулевой колонки в 80 мм. Но самым главным его преимуществом является наличие больших облегченных колес, диаметр которых составляет 26 дюймов, а ширина - 4 дюйма. В камере установлен стандартный ниппель автомобильного типа.

Колеса китайского складного фэтбака имеют 36 спиц. В его шинах предусмотрены ярко выраженные грунтозацепы. Велосипед оснащен механическими дисковыми тормозами.

Седло такого фэтбайка сделано из заменителя кожи. При этом, для удобства велосипедиста, в нем предусмотрена регулировка угла наклона и глубины.

Кроме того, множество приятных и полезных мелочей содержит в своем комплекте этот складной китайский фэтбайк. Отзывы покупателей указывают на наличие следующего:

Поилки (бутылки) с креплением на раму;
- подножки;
- насоса (без крепления на раму);
- набора шестигранников, необходимых для сборки велосипеда;
- сумки, закрепляющейся на раму, в которую складывают необходимые инструменты;
- заднего фонаря, крепящегося на подседельный штырь;
- защиты рамы от цепи;
- противоугонного троса;
- переднего фонаря, крепящегося на руль;
- светодиодных колпачков на колеса;
- звонка на руль.

Производителем предусмотрена гарантия на раму - 12 месяцев, а на навесное оборудование - полгода.

Фэтбайк Love Freedom

Эти велосипеды от китайского производителя являются настоящими рекордсменами по своей низкой стоимости. Но не только небольшая цена выделяет их среди фэтбайков. Это, кроме всего прочего, и весьма стильный велосипед, обладающий хорошими техническими характеристиками и возможностью дальнейшей модернизации.

Что первое привлекает внимание при рассмотрении фэтбайка «Фридом»? Отзывы тех, кто впервые увидел модель этого производителя, говорят о том, что необычной у нее является рама. Она резко поднимается вверх и уходит в сторону рулевой колонки.

Именно поэтому еще называют этот фэтбайк «Ягуаром». Отзывы пользователей говорят о том, что наиболее комфортно на таком велосипеде ездить тем, чей рост составляет 175-190 см. Максимальный заявленный производителем вес сидящего в седле человека - 130 кг. Масса самого фэтбайка - 23 кг. Его рама достаточно прочна и изготавливается из стали.

Почему еще «Ягуаром» называют фэтбайк Freedom? Отзывы пользователей утверждают, что данная модель сама напоминает кошку, приготовившуюся к прыжку. Именно такую форму имеет рама фэтбайка. Ягуар в прыжке изображен и на ее боковых частях.

Достаточно обширной комплектацией наделил производитель фэтбайк Love Freedom. Отзывы покупателей подтверждают то, что в этом велосипеде:

Каретка содержит картриджи, в которорых находятся промышленные подшипники;
- крепление шатунов предусматривается на квадрат;
- педали выполнены из пластика;
- вилка эластомерно-пружинного типа без возможности регулировки с ходом 80 мм;
- стандартная полуинтегрированная рулевая колонка с выносом 80 мм.

Каким самым главным преимуществом обладает фэтбайк Freedom? Отзывы пользователей указывают на его большие колеса, диаметр которых составляет 26 дюймов, а ширина - 4 дюйма. Такие размеры шин, которые еще и снабжены замечательными грунтозацепами, позволяют ездить практически по любой местности.

В колесах предусмотрено наличие 36 спиц. Камера имеет автомобильный стандартный ниппель. Что касается аксессуаров, то они находятся в таком же ассортименте, как и в описанной выше модели.

Фэтбайки Beinaiqi cavalier

Это велосипеды с увеличенными покрышками, дарящие свободу движения и уверенность при перемещении по бездорожью, снегу, льду и песку. Каковы основные характеристики фэтбайков Beinaiqi? Отзывы специалистов подтверждают, что в этих моделях есть заявленные производителем:

Высокоуглеродистая стальная рама;
- передняя амортизационная вилка AZD AN2HID;
- одна передняя и семь задних скоростей, снабженных переключателем Shimano;
- цепь КМК;
- передние механические дисковые тормоза, а задние Shimano;
- боковая подножка;
- задняя втулка шириной 170 мм;
- 100 мм каретка подшипника BB;
- руль из алюминиевого сплава шириной 720 мм;
- внешний диаметр колесных шин - 1000 мм.

Итак, мы рассмотрели основные особенности фэтбайков и перечислили самых популярных производителей.

Год-два назад на отечественном рынке велосипедов появились необычные байки с толстенными покрышками-полусликами 3,5-5 дюймов ширины. Называются эти монстры – фэтбайки (от англ. слова fat – толстый).

Предназначение фэта – катание по бездорожью, рыхлым, сыпучим грунтам, снегу и даже льду. Фэт может действительно многое:

Лично я без особых усилий переезжал на нем поваленные деревья диаметром до 20 сантиметров;

Ехал по песчаной колее, на которой, стопроцентно, застрял бы легковой автомобиль или любой традиционный МТБ. Приятной неожиданностью для меня явился тот факт, что фэтбайк уверенно меняет одну колею на другую совершенно без потери устойчивости;

Я также продирался на нем через лесную чащу вообще без каких-либо признаков дорог и тропинок;

Относительно свободно заезжал и съезжал с лестниц и бордюров.

Кроме проходимости, фэтбайки могут похвастаться и большей грузоподъемностью, чем обычные МТБ. В большинстве случаев, обычные горные велосипеды рассчитаны на ездока весом 80-120 килограммов, а наш монстр без проблем выдержит и 140 килограммового байкера.

Вилка у фэтов чаще ригидная (жесткая), это, я так понимаю, нужно для снижения веса. Однако об амортизации не стоит беспокоиться, она в достаточной мере обеспечивается толстыми шинами, которые, кстати, рекомендуют накачивать до давления всего лишь от 0,2 до 1,5 атмосфер.

На асфальте фэтбайк медленно разгоняется и имеет ощутимо худший накат, чем традиционные МТБ, что, впрочем, вполне прогнозируемо для такого гиганта. Во время движения его покрышки издают такой вой, что велосипедисты, которых вы обгоняете – буквально шарахаются в стороны. Эта проблема в значительной мере решается установкой шин с более гладким протектором и их подкачкой до верхнего предела.

Вес фэтов очень разный: байки начального уровня весят порядка 16 кг, ну а пафосные модели с карбоновым обвесом – около 13ти килограммов (+/-).

Фэтбайк – велосипед достаточно универсальный. Возможно поэтому отзывы о фэтах в Интернете – весьма противоречивые. С вашего позволения, я процитирую парочку из них прямо здесь:

Сегодня прокатился на работу фэтом. Ну такое, лесом все норм, если не забывать о том, что это фэт, умножать время привычного доезда на 1,3 и забить на то, что это все же хард-тейл и попу на нем поднимать надо куда чаще чем на подвесе. Особо радует песок - на него тупо пофиг. Едется не снижая скорости, поворачивается под самыми дикими углами без проблем. В общем 13 из 20 км маршрута на работу, что идут по лесу, записываем в плюс. А вот с выездом на асфальт начинается такая себе фигня. При резкой смене грунта на асфальт создается впечатление что колеса к нему клеятся. Ехать реально тяжелее, чем по укатанному грунту, и тяжелее чем по мелкому песку. Запрыгивать на бордюры тяжелее ибо скорость маленькая и куча других нюансов. Ну его нафик этот асфальт. Забыть и забить в общем - основное падение скорости на маршруте и увеличение времени в пути, приходится как раз на асфальтовый участок. На 29м подвесе этот же маршрут едется в принципе заметно быстрее (50-55 минут вместо 1.15-1.25 часа) и в целом комфортнее. Везде где не встречается песок.

И вот еще один отзыв:

А на асфальте, если давление в переднем колесе ниже, чем 5,5 psi, появляется эффект «подруливания», достаточно ощутимый (я даже поставил руль 780 мм ширины) и когда дорога имеет боковой уклон, то колесо старается само повернуть к вершине уклона. Зато по траве, не очень укатанным грунтам, песку едется отлично на таком давлении, повороты закладываются без проблем, а неровности сглаживаются не хуже, чем на короткоходном подвесе. И накат приличный.

Фактически, на асфальте нужно давление в колесах поднимать до 7-8 psi для наката и снятия эффекта «подруливания», а на бездорожье понижать, тогда универсальность фэт-байка будет использоваться в полной мере.

Как видите, если в вопросах движения по асфальту мнения, в общем, сошлись, то по поводу сглаживания неровностей на бездорожье – наоборот. Поэтому перед покупкой фэтбайка я все же рекомендую найти возможность протестировать его, так сказать, в «боевых» условиях.

Ниже вы можете найти увлекательнейшее демонстрационное видео о возможностях фэтбайка.

На вопрос о том что такое фэтбайк, каждый специалист в области велотехники ответит так: это не только велосипед с широкими колёсами, но и особая модель велотранспорта, которая отличается как своим комплектующим, так и диаметром самих шипов. Из-за своего уникального покрытия, он без особых затруднений может проехать по грязи или снежному сугробу. Ширина таких нестандартных шин позволяет преодолевать ему такие препятствия, которые «не в силах» преодолеть ни один обычный велосипед в мире.

И так, данная статья будет полезна для почтения тем, кто действительно желает подробно разобраться не только в принятых преимуществах, но и в существующих недостатках то оригинального средства передвижения.

Плюсы фэтбайка

Совершенно бесспорно, самой весомой и в то же время положительной чертой в данном велотранспорте являются все те качества, которые могут быть присущие только вездеходу. Наверно именно по этой причине фэтбайк имеет сегодня бешеную популярность не только у профессиональных спортсменов, но и у обычных людей.

- За счет своих громоздких шин, в данном велосипеде создается низкое давление внутри резины, что и позволяет ему спокойно преодолевать абсолютно любые препятствия на своем пути.
- Универсальность. Как уже упоминалось выше, даже несмотря на то, что ориентирован на горную местность, его все равно можно использовать в качестве транспортного передвижения как по пляжному песку, так и по обычным городским дорогам.
- Для тех, кто очень трепетно относиться к своему внешнему виду (а точнее к своей собственной фиге) будет рад узнать о том, что этот необычный велосипед может послужить отличным помощником для сжигания лишних килокалорий. Профессиональные тренеры так же говорят, что если совершать хотя бы 6-7 прогулок на фэтбайке в течение месяца, то он непременно подарит своему обладателю заметно проявившейся рельеф в мышечной массе и убрать 2-3 сантиметров на талии.

Минусы фэтбайка

- Велосипед достаточно тяжелый. Общий вес может доходить даже до 20 килограмм. Разумеется, такое положение вещей обусловлено только его отличительными громоздкими колесами.
- Внешний вид. Даже несмотря на то, что корпус фэтбайка более или менее ничем не отличается от стандартного велосипеда, то имеющиеся на нем необычные формы шин - заставляют его быть похожим на гибрид из велосипеда и мотоцикла. Но в том случае, если человек не боится укоризненных взглядов, то тогда данный недостаток для него будет нипочем.
- Высокая ценовая категория. В оправдание своей высокой стоимости, не стоит забывать и о том, для чего нужен фэтбайк на самом деле. Как ни крути, но он предназначен именно для горной езды + состоит только из тех комплектующих, которые является максимально прочным и максимально надежным для своего хозяина. Именно поэтому, высокая цена фэтбайка является совершенно оправданной и ни в коем случае не переоцененной.

Подводим итоги

Выбрать обычный прогулочный велосипед или все-таки отдать свое предпочтение в пользу фэтбайка - дело сугубо личное. Но так бы там ни было, прежде чем принимать окончательное решение в пользу одно из двух вариантов - лучше всего начать с тщательного и скрупулезного анализа как за, так и против обеих моделей велотранспорта.

А А

Велосипед является средством передвижения, олицетворяющим полную свободу, при которой не нужен бензин, водительские права и дорогое обслуживание. А ощущение восторга от скорости и удовольствия, которое приносит управление велосипедом, знакомо каждому его владельцу. Тем более, если это модный сегодня и совершенно фантастический фэтбайк, на котором можно совершать поездки любой сложности.

Для каких дорог создан фэтбайк, и в чем его основные отличия от обычных двухколесных «коней»?

Что такое фэтбайк, и для чего нужен велосипед с толстыми колесами?

Впервые о фэтбайке заговорили еще в 1932-м году, когда в одном из американских изданий появилось фото велосипеда с непривычными толстыми колесами.

Правда, официальным родителем фэтбайка все-таки считается изобретатель Грюнвальд, который усовершенствовал велосипед, чтобы тот мог ездить по снегу на Аляске.

С того момента было создано немало оригинальных моделей фэтбайка, а популярность уникального транспорта растет с каждым годом.

Что такое фэтбайк?

Сам термин становится более понятным, если обратиться к происхождению слова, которое расшифровывается как толстый (fat) велосипед (bike).

Впрочем, даже одного взгляда на велосипед достаточно, чтобы понять, что он создан для преодоления препятствий. Фэтбайк представляет собой настоящий велосипедный внедорожник, для которого нет препятствий – ни снег, ни песок, ни лед, ни бездорожье не являются препятствиями для него.

Видео: Почему вам нужен фэтбайк (fat-bike)?

Устройство велосипеда: как устроен фэтбайк?

К основным особенностям этого транспорта можно отнести:

• Толстые колеса, ширина которых – 3,5-4,8 дюймов (у обычного велосипеда ширина шины не превышает 2-х дюймов).
• Давление в шинах, позволяющее преодолевать ухабы и кочки.
• Высокое пятно сцепления, благодаря которому езда становится более уверенной, а велосипед становится всепроходимым.
• Широкий руль (около 720 мм).
• Солидный вес (14-19 кг).
• Определенная геометрия вилки и рамы.
• Прочные рамы.
• Дисковая тормозная система.

Что касается остальных особенностей фэтбайка – они не слишком отличаются от особенностей, которыми обладают обычные горные велосипеды.

Каков фэтбайк в езде?

Согласно отзывам счастливых владельцев, фэтбайк практически не отличим от обычного горного двухколесного друга в езде

Виды фэтбайка — плюсы и минусы

Общая черта всех фэтбайков – это, конечно, их харизматичность.

Впрочем, классификация этих велобайков не столь обширна (куда шире модельный ряд от разных производителей), и основные отличия – в отсутствии или наличии оффсета (прим. – смещение втулки относительно центральной оси байка и колеса).

Кроме того, фэтбайки могут отличаться по ширине и размерам шин .

Плюсы оффсетных моделей:

1. Солидное снижение себестоимости байка за счет возможности применения втулок Shimano Acera и ее типов.
2. Взаимозаменяемость колес (несомненное преимущество, например, в условиях Севера).

Минусы:

• Странный вид байка.
• Некомфортная настройка заднего тормоза за счет слишком узкого просвета тормозн/машинки, прикрытой колесом.
• Сложность сборки классических 29-дюймовых колес.
• Отсутствие возможности для установки обода.

Плюсы безоффсетных моделей:

1. Применение колес с прямыми спицами, обеспечивающее равномерную нагрузку на обе стороны обода.
2. Внешний вид, более близкий к виду велосипеда.
3. Простая сборка колес.
4. Возможность установки узких колес «Лето» на ободах 55 мм, а также на 3,8-дюймовой резине.
5. Применение ободов разной ширины при отсутствии необходимости в значительной модификации трансмиссии.

Минусы:

• Высокая цена втулок.
• Высокая цена на фреймсеты.
• Наличие проблем с вместимостью покрышек.

Также стоит отметить…

• Складные фэтбайки, которые разбираются без труда и специальных инструментов. В данных моделях производители предусмотрели стальные рамы (или же из прочного алюминия) для высокой надежности и снижения общего веса. Также складной байк может иметь складные педали и даже съемный руль.
• И электробайки. Эти очень удобные фэтбайки выпускает далеко не каждая компания, специализирующаяся на велосипедах. Особенности электробайков: наличие моторколеса. Электробайки более комфортны в эксплуатации, имеют надежные рамы и допускают установку дисковой гидравлической системы. Правда, по сугробам и болотам на таком транспорте особо не погоняешь.

Видео: Почему вам НЕ нужен фэтбайк (fat-bike)?

Среди преимуществ фэтбайка, как вело-внедорожника в целом, можно отметить следующие общие достоинства:

1. Повышенная проходимость. Фэтбайк преодолевает большинство препятствий, которые останавливают даже большинство горных велосипедов.
2. Плавное движение даже по ямам и кочкам.
3. Стильный модный вид.
4. Надежность и устойчивость, несмотря на габариты.
5. Толщина покрышек снижает риск прокола и позволяет удерживать нужное давление в камерах.
6. Возможность использования в разных погодных, климатических и географических условиях.

Увы, не обошлось и без недостатков:

• Солидный вес (может достигать и 20-ти кг).
• Высокая стоимость комплектующих и ремонта.
• На скорости свыше 30 км/ч ехать на фэтбайке тяжеловато. То есть, для любителей быстрой езды этот велосипед точно не подойдет. Для фанатов скорости лучше подобрать вариант с мотором и аккумулятором.
• Отсутствие комплектующих в небольших городах (придется заказывать почтой).

Выбираем фэтбайк правильно – как выбрать «толстый велосипед» для девушки?

Фэтбайки неизменно притягивают взгляды прохожих, что не удивительно – этот транспорт напоминает модный гибрид велосипеда и мотоцикла, а возможности фэтбайка приводят в восторг всех велосипедистов, из которых большинство пересаживается на фэтбайки.

Впрочем, главное – это правильно выбрать данный вело-внедорожник:

• Внимательно изучите предлагаемые на рынке модели , отзывы к ним, их ключевые особенности, репутацию производителя.
• Выбрав модель, поинтересуйтесь – какие комплектующие придется менять чаще всего и где их брать . Также не лишним будет уточнить момент о возможности ремонта.
• Выбирая фэтбайк, помните о его весе! Хрупкой девушке будет сложно «ломиться в горку» на аппарате весом в 20 кг. Девушке рекомендуется выбирать модели более современные, в которых предусмотрены более легкие рамы, использование инновационных металлов.
• Вилка фэтбайка может быть мягкой или жесткой. Ее выбор зависит от пожеланий будущей хозяйки байка и от типа катания. Жесткая вилка – для катания в условиях песчаных дорог и города без повреждения покрышек. Что касается мягкой амортизационной вилки – она повысит сопротивляемость байка всем встречным помехам, а также обеспечит более комфортное преодоление бездорожья.
• Рамы фэтбайков сильно отличаются у разных производителей. Рамы 18″ подойдут для человека с ростом 165-178 см. А рамы 20″ – на рост от 175 и до 185 см. Что касается расстояния от паха до самого седла – оно должно превышать 10 см. Впрочем, нужный размер рамы можно определить и с помощью формулы: умножаем длину ног на 0,56 и данное (полученное) число делим после на 2,54. Результат – ваш размер рамы.
• Чем шире колеса – тем устойчивее фэтбайк. Что, конечно, хорошо для новичков. Поэтому есть смысл для новичка подыскать фэтбайк-найнер, у которого диаметр колес будет повыше, чем привычные 26 дюймов фэтбайка.
• Протектор . От него напрямую зависит сцепление с дорогой. Поэтому для езды на природе выбираем покрышки гравийные и грязевые с минимальным и средним давлением, а для городских условий – слик или полуслик. Для зимнего сезона ищем шипованную резину.
• Цена. Тут все зависит от производителя. Есть модели с американскими лейблами, но собранные в азиатских странах, по цене – свыше 860 долларов. Что касается фирменных фэтбайков, собираемых на собственных заводах производителей – их цена стартует от 1200 долларов. Но не забывайте про «закон моды»: вышедшую из моды модель, не реализованную за сезон, вы сможете прикупить на распродаже перед следующим началом сезона.

Видео: Фэтбайк — что это такое? Тест драйв и обзор

Если вы любите велосипедный спорт и не хотите расставаться со своим «железным конём» ни при каких обстоятельствах, есть смысл приобрести фэтбайк. Узнайте, что это, как работает и зачем нужно.

Что это?

Что такое фэтбайк? Название произошло от двух английских слов «fat» и «bike», что дословно переводится как «толстый велосипед». И это отражает суть конструкции «железного коня», ведь он оснащён толстыми колёсами, которые позволяют пересекать любые поверхности в любое время года.

Считается, что изобрёл фэтбайк в 80-х годах прошлого столетия один из жителей Аляски Марк Грюнвальд. Транспортное средство позволяло ездить в условиях сурового холода. Но ещё в 30-х годах того же века в одной из газет появилась фотография с велосипедом, имеющим неправдоподобно широкие и объёмные шины. Тогда изображение приняли за рекламную акцию или розыгрыш.

Преимущества и недостатки

Рассмотрим все плюсы современных фэтбайков:

• Оригинальный внешний вид. На таком велосипеде вы точно будете привлекать удивлённые и восторженные взгляды.
• Отличная проходимость. На фэтбайке можно ездить по пересечённой местности, снегу, лесам. Он преодолеет сугробы, грязь, песок и прочие вариации рельефа.
• Возможность ездить при любых климатических условиях и в любое время года: снежной зимой, слякотной ранней весной или поздней осенью, жарким летом.
• Универсальность. На таком велосипеде реально кататься как по асфальтированной дороге, так и по местностям с нетронутой природой: горам, овражистым участкам.
• Отличная амортизация. Благодаря ей, препятствия, возникающие на пути, преодолеваются мягко, а мелкие – остаются практически незаметными.
• Возможность преодоления различных препятствий: неровностей дороги, камней, бугров. Шины толстые и прочные, поэтому не лопнут даже при наезде на что-то твёрдое и острое.
• Велосипедиста не трясёт, он не испытывает значительного дискомфорта, как на стандартном байке с тонкими колёсами, реагирующими на все неровности.
• Безопасная езда. Увеличенная ширина шин повышает устойчивость, минимизирует риски падений.

Есть и минусы:

• Значительный вес, который может достигать 20-25 килограммов. Масса требует приложения усилий во время езды. Ноги при вращении педалей сильно устают, что для новичка чревато болями. Кроме того, возможен рост мышц икр и бёдер, что нужно не всем и не всегда.
• Высокая стоимость, особенно в сравнении со стандартными привычными велосипедами.
• На колёса можно устанавливать далеко не все обода, что усложняет ремонт.
• Если покрышка или камера пострадает от повреждения, найти её в небольшом населённом пункте будет проблематично. Есть возможность сделать заказ через интернет, но при такой покупке никто не гарантирует, что деталь будет качественной и точно подойдёт. Если сравнивать столь необычную модель со стандартными велосипедами, то она имеет не такой широкий функционал. В некоторых моделях тормозная система несовершенна, что связано с неудобством настроек заднего тормоза (просвет тормозного механизма узкий, закрывается колесом).

Особенности выбора

Как выбрать фэтбайк? Прежде всего, определитесь, какая модель вам нужна. Все велосипеды с толстыми колёсами делятся на две больших группы:

1. Офсетные. Положение втулки в таких моделях смещается относительно рамы, оси колеса и втулки. Такая конструкция позволяет при необходимости менять местами заднее колесо и переднее. Кроме того, для ремонта подойдут стандартные детали, что упростит устранение неполадок и позволит избежать значительных затрат. Но офсетные фэтбайки могут иметь весьма специфический внешний вид
2. Безоффстетные модели отличаются симметричностью конструкции. Заднее и переднее колёса имеют втулки разных размеров, причём они специализированные, то есть стандартные детали не подойдут. Но зато можно использовать обода разной ширины, например, узкие летние или расширенные зимние.

Отдельно стоит выделить складные фэтбайки. Конструкция такая же, но модели предоставляют возможность складывания, и такая особенность упростит хранение: в сложенном виде велосипед не займёт много места. Механизм, как правило, прост в использовании, специализированных инструментов не требуется.

Известные крупные компании, специализирующиеся на производстве велосипедов, выпускают электрические фэтбайки, оснащённые моторами. Конечно, их стоимость велика, но зато при езде не нужно прилагать больших усилий: транспорт приводится в движение электродвигателем.

При покупке обратите внимание на три основных параметра:

• Вес. Он варьируется от 15-17 килограммов до 20-25. Каждое колесо может весить по 3-5 кг, в зависимости от размеров и ширины.
• Нагрузка. Выясните, какой вес выдержит фэтбайк. Если на нём будет ездить крупный человек, выбирайте модель со значительной допустимой максимальной нагрузкой – 120-130 килограммов.
• Размер колёс. Покрышки фэтбайков могут иметь ширину от 3,5 дюймов до 4,5, что соответствует 9-12 см. Обод имеет ширину от 65 мм до 100. Но встречаются массивные модели с пятидюймовыми колёсами.

Производители

Существует немало производителей фэтбайков в разных странах, но наиболее популярными и предлагающими качественную продукцию являются такие как «Surly», «TREK», «Scott», «Specialized», «Cube», «Fatback», «Vicious Cycles», «Fatbikes».

Приобрести качественный фэтбайк в крупном городе можно в специализированном спортивном магазине. Если такового в населённом пункте нет, или же в ассортименте отсутствуют современные модели, то придётся приобретать «железного коня» через интернет и заказывать на официальном сайте производителя. Неизвестным посредникам доверять не стоит.

Стоимость

Сколько стоит фэтбайк? Цена зависит от функций, дизайна, особенностей конструкции велосипеда. Все модели можно условно разделить на три ценовых категории. Бюджетные – это байки стоимостью до 40 тысяч. В группе есть варианты за 20-25 тысяч. Вторая категория – от 40000 до 70000-80000 руб. Если же вы хотите многофункциональный, стильный и эксклюзивный байк, придётся выложить больше 80-90 тысяч рублей.

Хотите приобрести проходимый транспорт, но не желаете изменять велосипедному спорту? Купите ультрамодный фэтбайк. Удачного выбора и лёгкой узды!