ऐसे लोग हैं जो सर्दियों में मछली पकड़ना पसंद करते हैं। इस शौक में कई खतरनाक कारक शामिल हैं। इनमें से एक कारक जलाशय पर बर्फ की मोटाई है। झील में पहली बर्फ दिखाई देने के बाद शीतकालीन मछली पकड़ने को खुला माना जाता है। जब पहली बर्फ दिखाई देती है, तो एक अच्छा भोजन शुरू हो जाता है, और वे सभी जो अपनी ट्रॉफी पर दावत करना पसंद करते हैं, अस्थिर सतह पर इकट्ठा होना शुरू कर देते हैं। इसके लिए सभी सावधानियों के अनुपालन और अत्यधिक ध्यान देने की आवश्यकता है।

बात यह है कि जब आप पहली बार बर्फ पर निकलते हैं, और सामान्य तौर पर बर्फ पर। इसकी चपेट में आने की संभावना रहती है. ऐसा करने के लिए, आपको इसकी ताकत की जांच करनी चाहिए। एक धातु की पिन लें और बर्फ की सतह पर कई स्थानों पर छेद करें। इस प्रकार बर्फ की अनुमानित मोटाई मापी जाती है। अगर यह 7 सेंटीमीटर या इससे ज्यादा है तो आप बर्फ पर जा सकते हैं, लेकिन इस स्थिति में भी आपको सावधान रहना नहीं भूलना चाहिए। क्या आप अपने प्रियजन को प्रसन्न और आश्चर्यचकित करना चाहते हैं? फिर ग्रैंड फ्लोरा वेबसाइट पर आपका स्वागत है, जहां अनुभवी विशेषज्ञ आपके साथी के लिए एक वास्तविक पुष्प कृति बनाएंगे।

बर्फ दिखाई देने के बाद पिघलना शुरू हो जाता है, जिससे बर्फ की ताकत काफी कम हो जाएगी। इस समय मछली पकड़ने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि ऐसे क्षणों में आपके जीवन को खतरा बहुत अधिक होता है। वैज्ञानिकों का कहना है कि औसत कद के व्यक्ति के लिए बर्फ की मोटाई कम से कम 10 सेंटीमीटर होनी चाहिए। यह मत भूलिए कि मोटी बर्फ के साथ भी ऐसी जगहें हैं जहां यह बेहद पतली है। मान लीजिए, किसी नदी का मुहाना, नदियों के वे भाग जहां धारा बहुत तेज़ है, आदि।

हाथ में उपकरण के बिना, आप बर्फ को देखकर उसकी ताकत की जांच कर सकते हैं। मजबूत बर्फ नीले रंग के साथ पारदर्शी होगी, जबकि सफेद बर्फ कम मजबूत होगी। अगर आपको किसी तालाब पर बहुत अधिक बर्फ दिखे तो आपको वहां नहीं जाना चाहिए। आख़िरकार, बर्फ़ के नीचे बर्फ़ बहुत धीरे-धीरे बढ़ती है।

एक बार जब आप बर्फ की मोटाई जान लेते हैं, तो आप एक छड़ी से बर्फ को थपथपा सकते हैं, बर्फ पर काले धब्बे, या बर्फ के बिना बर्फ की सपाट सतह। सभी दृश्य दिशानिर्देश और सावधानियां सर्दियों में मछली पकड़ने की दुर्घटना को रोकने में मदद करेंगी।

विषय पर अन्य मछली पकड़ने के लेख:

जैसा कि आप जानते हैं, सर्दियों में ट्राउट मछली पकड़ने का काम कई तरीकों से किया जा सकता है। सबसे प्रभावी चारा के साथ मछली पकड़ना है, जहां वॉबलर का उपयोग चारा के रूप में किया जाता है। एक विशिष्ट कंपनी और वॉबलर के प्रकार का चुनाव मछली पकड़ने के स्थान और मौसम के साथ-साथ कई अन्य कारकों पर निर्भर करता है।


जैसा कि आप जानते हैं, मछली पकड़ने की रेखा को मछली पकड़ने वाली छड़ी के सभी हिस्सों को एक साथ जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह एक पतला सिंथेटिक धागा है जो रील के स्पूल पर लपेटा जाता है, जिसका मुख्य कार्य मछली पकड़ते समय भार उठाना है। सिंथेटिक...


जैसा कि आप जानते हैं, पाइक पर्च को ढूंढने की तुलना में पकड़ना आसान है। इसलिए, पाइक पर्च को खोजने के लिए, आपको बहुत अधिक ड्रिलिंग करनी होगी। एक अनुभवी मछुआरा प्रतिदिन 50-100 छेद करता है, यह इस पर निर्भर करता है कि काटने पर और उसे मछली मिली या नहीं। छेद करते समय, यह महत्वपूर्ण है...


अब बात करते हैं कृत्रिम चारे का उपयोग करके बर्फ से पाईक पकड़ने के गियर के बारे में। सबसे पहले, एक मछली पकड़ने वाली छड़ी। मछली पकड़ने वाली कठोर छड़ी रखने की सलाह दी जाती है। यानी, मछली पकड़ने वाली छड़ी का सिरा नरम हो सकता है, लेकिन उसका बट सख्त होना चाहिए। चित्र में. 47-26...


अब चलिए ऊर्ध्वाधर स्पिनरों की ओर बढ़ते हैं। पाइक पर्च को पकड़ने के लिए बड़ी संख्या में ऊर्ध्वाधर स्पिनर हैं, लेकिन सिद्धांत रूप में, उन्हें दो मुख्य वर्गों में विभाजित किया जा सकता है: सक्रिय पाइक पर्च को पकड़ने के लिए डिज़ाइन किए गए स्पिनर, और ... के लिए डिज़ाइन किए गए स्पिनर।


अगले प्रकार का चारा रैटलिन है (चित्र 47-15)। पाइक के लिए मछली पकड़ते समय रैटलिन्स उत्कृष्ट परिणाम दिखाते हैं, और उनका लाभ यह है कि उनके पास दो हुक होते हैं, इसलिए बहुत ही दुर्लभ पाइक का काटना दण्ड से मुक्ति के साथ समाप्त हो जाता है। पाइक देखा गया है...


शीतकालीन मछली पकड़ने का समय पहली ठंढ आते ही आता है और जलाशयों पर पतली बर्फ दिखाई देती है। सर्दियों का आनंद लेते हुए, बड़ी संख्या में मछुआरे मछली पकड़ने निकलते हैं। साथ ही, आपको अपनी सुरक्षा के बारे में भी याद रखना चाहिए और जांच अवश्य करनी चाहिए...

सर्दी एक जादुई समय है, जो बर्फ और पैरों के नीचे बर्फ के चमत्कारों के लिए जाना जाता है। बच्चों के कई शीतकालीन खेल उनके साथ जुड़े हुए हैं: स्लेजिंग और आइस स्केटिंग, स्नोबॉल, स्नोमैन बनाना। हालाँकि, बर्फ पर बाहर जाते समय यह खतरा रहता है कि यह पर्याप्त मजबूत नहीं है। आप इसकी ताकत कैसे माप सकते हैं? रंग के साथ! यदि आप जानते हैं कि मजबूत बर्फ किस रंग की होती है, तो उसके स्वरूप से आप यह निर्धारित कर सकते हैं कि इस क्षेत्र में किसी व्यक्ति को खतरा है या नहीं या वह यहां सुरक्षित है या नहीं।

समुद्री बर्फ का रंग

आम तौर पर स्वीकृत ग़लतफ़हमी के बावजूद कि कुछ पदार्थों के पानी में अशुद्धियों के कारण अलग-अलग रंग दिखाई देते हैं, बर्फ की तरह बर्फ का भी अपना रंग होता है। इस प्रकार, समुद्र में बर्फ की परतें जो एक भी गर्मी तक जीवित नहीं रहीं, सफेद हैं। क्यों? क्योंकि वहां का पानी बेचैन है और जब वह जम जाता है तो हजारों हवा के बुलबुले अंदर समा जाते हैं। वे नई बर्फ को सफेद रंग प्रदान करते हैं और पहचान चिह्न के रूप में काम करते हैं।

सर्दी से बचने वाली बर्फ किस रंग की है? सर्दियाँ बीत जाने के बाद, पपड़ी पिघलना शुरू हो जाती है और अगली सर्दियों तक फिर से जम जाती है। ऊपरी परत में अब बुलबुले नहीं हैं और हर साल अधिक से अधिक घनी बर्फ बनती है। यह एक नीले रंग का टिंट प्राप्त कर लेता है, और बहुत पुराने वाले नीला और नीला रंग प्राप्त कर लेते हैं।

बर्फ किस रंग की होती है?

घनत्व के विपरीत रंग बदलता है। उदाहरण के लिए, पहली बर्फ मकड़ी के जाले की तरह होती है - पतली और पारदर्शी। इसका कोई रंग नहीं है और यह तुरंत ध्यान देने योग्य है कि यह खतरनाक है, लेकिन सुंदर है। पिघला हुआ या पर्याप्त घना नहीं - पीला। यह कोई चमकीला रंग नहीं है, बस भूसे की छाया है, लेकिन यह ध्यान देने योग्य है।

जब पानी लंबे समय तक जमा रहता है तो बर्फ हरी हो जाती है। यह अक्सर पानी के रंग पर निर्भर करता है, लेकिन प्रकाश के अपवर्तन या बर्फ की संरचना के कारण भी हो सकता है। इसके अलावा, बर्फ किस रंग की है, इस सवाल का एक और जवाब सफेद है। सर्दियों में जमे हुए पोखरों पर सफेद धब्बे देखना कोई असामान्य बात नहीं है। यह एक पतली परत है, जो पूरी तरह से हवा के बुलबुले के रूप में रिक्त स्थान से बनी है। खैर, और नीला भी, एक गहरा शेड, जो कलाकारों को बहुत प्रिय है। यह गहराई पर तैरती बर्फ में निहित है।

सबसे मजबूत बर्फ किस रंग की होती है?

दो रंग सबसे विश्वसनीय माने जाते हैं: हरा और नीला। बर्फ किस रंग की है, इसके बारे में सोचते समय आप केवल इन रंगों के चमकीले रंगों को ही ध्यान में नहीं रख सकते। इस पर विचार करना जरूरी है. यदि बर्फ अप्राकृतिक रूप से चमकीली है, तो यह मानने का हर कारण है कि यह उसका रंग नहीं है। या पानी में कुछ था और जमने पर बर्फ की गुणवत्ता प्रभावित हो सकती थी, या जमने के बाद फैल गई थी, जिससे उसका घनत्व भी प्रभावित हो सकता था।

बर्फ किस रंग की है, इसके बारे में सोचते समय, आपको न केवल शोध संबंधी जिज्ञासा दिखाने की जरूरत है, बल्कि ज्ञान को व्यवहार में लाने की भी जरूरत है: समय रहते किसी व्यक्ति को असुरक्षित क्षेत्र में देखकर, आपको उसे वहां से निकालने की जरूरत है। यह जानना और भी उपयोगी है कि क्या करना चाहिए जब कोई व्यक्ति, बर्फ की मोटाई की गणना किए बिना, जमे हुए पानी की पतली परत के नीचे गिर जाए।

इस प्रकार बर्फ को जल की एक अद्भुत अवस्था कहा जा सकता है। इसे चलाते समय न केवल अद्भुत अनुभूति होती है, बल्कि यह आंखों को भी प्रसन्न करती है, आपको सावधानी बरतने की अनुमति देती है और आपको इसे एक खतरनाक तत्व के रूप में मानने पर मजबूर करती है। इसलिए, मजबूत और कमजोर बर्फ के रंग का ज्ञान आपके और उन लोगों के जीवन को बचाने में मदद करता है जो खुद को खतरनाक स्थिति में पाते हैं।

जमे हुए पानी के भंडार पर जाने से हमेशा बर्फ से गिरने का खतरा बना रहता है। इसलिए, सर्दियों में किसी झील या नदी के किनारे चलते समय सुरक्षा उपायों का पालन करना, सतर्क और सावधान रहना आवश्यक है।

ऐसा माना जाता है कि एक व्यक्ति के लिए बर्फ पर सुरक्षित रूप से बाहर निकलने के लिए, इसकी मोटाई कम से कम 10 सेमी होनी चाहिए, 4-5 लोगों के समूह के लिए - कम से कम 15 सेमी, बर्फ पर बड़े पैमाने पर बाहर निकलने के लिए - कम से कम 25 सेमी .

सबसे पहले, जमे हुए पानी के पार एक छोटी सी यात्रा करने वाले किसी भी व्यक्ति को अपने साथ एक छड़ी रखनी होगी। कभी भी बर्फ को अपने पैर से मारकर उसके घनत्व का परीक्षण न करें। बर्फ को एक छड़ी से थपथपाएं: यदि इसके नीचे पानी का गड्डा बन जाता है, तो इसका मतलब है कि बर्फ पर्याप्त मजबूत नहीं है। यदि नमी दिखाई देती है, तो तुरंत उस स्थान को छोड़ दें जहां आप खड़े हैं, अपने पैरों को सतह से उठाए बिना फिसलते हुए।

ऐसे कई बाहरी संकेत हैं जिनके द्वारा आप बर्फ की ताकत निर्धारित कर सकते हैं। स्वच्छ एवं पारदर्शी बर्फ़, जिसमें नीला या हरा रंग होता है, ठंढे, हवा रहित और वर्षा रहित मौसम में बनता है। यह बर्फ आपके पैरों के नीचे सिकुड़ती है। यहां तक ​​कि पतले क्षेत्रों में भी, यह तुरंत नहीं टूटता है, लेकिन मानो पैरों के नीचे रेडियल दरारें मोड़कर खतरे की चेतावनी देता है।

रंगों के साथ बर्फ ग्रे, मैट सफेद या पीलापारदर्शी से लगभग दोगुना कमज़ोर। ऐसी बर्फ बर्फबारी वाले ठंढे मौसम के दौरान बनती है और जमी हुई बर्फ के टुकड़े होती है। यह विशेष रूप से घातक है क्योंकि यह बिना किसी चेतावनी दरार के ढह जाता है।

बिल्कुल नाजुक स्पंजी बर्फ, जो बर्फ़ीले तूफ़ान के दौरान जमी हुई बर्फ़ है। ऐसे बर्फ वाले क्षेत्रों से निश्चित रूप से बचना चाहिए।

बर्फ की मोटाई, यहां तक ​​कि एक ही जलराशि पर भी, हर जगह समान नहीं होती है। पतली बर्फ तट के पास, रैपिड्स और दरारों के क्षेत्र में, नदियों के संगम पर, मोड़ और मोड़ पर, जमी हुई वस्तुओं, पेड़ों और नरकटों के पास, भूमिगत झरनों के क्षेत्र में, गर्म स्थानों में पाई जाती है। जलाशयों में पानी और सीवेज का निकास। खतरा बर्फ के छिद्रों, बर्फ के छिद्रों, छिद्रों और दरारों से होता है जो बर्फ की पतली परत से ढके होते हैं। परेशानी से बचने के लिए जहां तक ​​संभव हो ऐसी जगहों से बचने की कोशिश करें।

बर्फ के नीचे बर्फ और बर्फ का बहाव अविश्वसनीय है। बर्फ को ढकने वाली बर्फ कंबल की तरह काम करती है। इसलिए, नीचे की बर्फ बहुत धीमी गति से बढ़ती है।

बर्फ पर सुरक्षित व्यवहार के लिए बुनियादी नियम:

बच्चों को वयस्कों की देखरेख के बिना बर्फ पर नहीं जाने देना चाहिए;

आप अंधेरे में या कम दृश्यता में बर्फ पर नहीं जा सकते;

घिसे-पिटे रास्तों पर टिके रहना या पहले से ही बिछाए गए स्की ट्रैक का अनुसरण करना सबसे सुरक्षित है;

एक बार पतली, चटकती बर्फ पर, आपको सावधानी से पीछे मुड़ना चाहिए और, फिसलते कदमों के साथ, तय किए गए रास्ते से किनारे की ओर लौटना चाहिए;

समूह में तालाब पार करते समय एक-दूसरे से दूरी (5-6 मीटर) बनाए रखना आवश्यक है।

निषिद्ध:नशे में धुत होकर बर्फ पर जाना, बर्फ पर कूदना और दौड़ना, एक स्थान पर बड़ी संख्या में लोगों को इकट्ठा करना।

यदि आप बर्फ में गिरें तो शांत और शांत रहें। यहां तक ​​कि एक गरीब तैराक भी कपड़ों के नीचे बने एयर कुशन के कारण कुछ देर तक सतह पर रह सकता है। और जैसे ही कपड़े गीले हो जाते हैं, व्यक्ति अतिरिक्त उछाल खो देता है। यह समय आमतौर पर छेद से बाहर निकलने के लिए पर्याप्त होता है। यह याद रखना चाहिए कि ठंडे पानी में रहने के पहले मिनट सबसे अधिक उत्पादक होते हैं, इससे पहले कि आपके कपड़े गीले हो जाएं, आपके हाथ जमे हुए न हों, और हाइपोथर्मिया की कमजोरी और उदासीनता की विशेषता विकसित न हो।

धीरे-धीरे और गहरी सांस लेने की कोशिश करें। अपनी भुजाओं को भुजाओं तक फैलाएँ और बर्फ के किनारे से चिपकने का प्रयास करें ताकि सिर के बल न गिरें। आप जिस दिशा से आए हैं उसी दिशा में वापस मुड़ें। आपातकालीन खंड से पहले इस दिशा में बर्फ काफी मजबूत थी। इसका मतलब यह है कि वापस आते समय इसे आपका सामना करना चाहिए। आपके पास अन्य मार्गों की जाँच करने का समय नहीं है। सावधानी से, किनारे से टूटे बिना, अचानक हिले-डुले बिना, अपनी छाती के साथ रेंगते हुए, बर्फ के किनारे पर लेटने की कोशिश करें, एक और फिर दूसरे पैर को उस पर फेंकें। यदि बर्फ टिकी रहती है, तो धीरे-धीरे किनारे से दूर लुढ़कें और किनारे की ओर रेंगें (या लुढ़कें)।

मैरी एल गणराज्य के लिए रूस के आपातकालीन स्थिति मंत्रालय के मुख्य निदेशालय की प्रेस सेवा।

जब गर्मियों में मछली पकड़ने का मौसम समाप्त हो जाता है, तो सर्दियों के मौसम का समय आ जाता है। शीतकालीन मछली पकड़ना ग्रीष्मकालीन मछली पकड़ने से लगभग अलग नहीं है। लेकिन केवल एक ही खतरा है - आप बर्फ से गिर सकते हैं। इसलिए, आपको सुरक्षा सावधानियों का पालन करने और यह जानने की आवश्यकता है कि सतह पर सुरक्षित आवाजाही के लिए बर्फ की मोटाई कितनी होनी चाहिए। यदि आप सभी नियमों का पालन करते हैं, तो शीतकालीन मछली पकड़ना ग्रीष्मकालीन मछली पकड़ने से भी अधिक रोमांचक हो जाएगा।

बर्फ बनने की प्रक्रिया

नवंबर की शुरुआत में, जलाशय और नदियाँ पतली बर्फ की परत से ढकने लगती हैं। ठंड के संपर्क में आने पर, पानी क्रिस्टलीकृत हो जाता है और एक सतह परत बनाता है। किसी व्यक्ति के वजन का समर्थन करने वाली बर्फ नवंबर के अंत तक - दिसंबर की शुरुआत में बनती है। लेकिन कभी-कभी, गर्म शरद ऋतु के कारण, बर्फ की परत दिसंबर में ही बनना शुरू हो जाती है।

बर्फ की प्रारंभिक उपस्थिति केवल उन्हीं जलाशयों पर संभव है जो उत्तरी अक्षांशों में स्थित हैं। और पहले से ही दिसंबर के अंत में आप न केवल पैदल, बल्कि अन्य तरीकों से भी इसके साथ सुरक्षित रूप से आगे बढ़ सकते हैं।

इस समय तक इसकी मोटाई बढ़ जाती है और यह एक कार को भी सहारा दे सकती है। बर्फ की परत बनने की प्रक्रिया:

मछली पकड़ने का मौसम खुला है.

बर्फ की परत की वृद्धि दर

यदि मौसम शांत है और हवा का तापमान -1 डिग्री है, तो झीलों और तालाबों पर प्रतिदिन बर्फ बनने की दर 2.5 मिमी होगी। सैद्धांतिक रूप से, -5 डिग्री के वायु तापमान पर 24 घंटों में, बर्फ के आवरण की मोटाई 12.5 मिमी हो जाएगी। बड़ी नदियों और जलाशयों पर विकास अलग तरह से होता है। उथले पानी के विपरीत, गहरा पानी अधिक धीरे-धीरे जमता है। बर्फबारी होने पर भी विकास तेज नहीं होता। बर्फ की मोटी परत से, बर्फ की एक पतली परत थोड़ी जलमग्न हो जाती है। सतह पर छोटी-छोटी दरारें बन जाती हैं जिनसे पानी रिसता है, जिससे बर्फ की परत पिघल जाती है।

प्रति दिन बर्फ वृद्धि की दर तालिका से निर्धारित की जा सकती है.

बड़ी झीलों, नदी संगमों, उनके मोड़ों, दरारों, भूमिगत झरनों और सीवर नालियों की मोटाई अलग-अलग होती है।

• ऐसा माना जाता है कि सबसे स्वीकार्य और सुरक्षित मोटाई 10 सेंटीमीटर है। लेकिन औसत कद का व्यक्ति बिना किसी डर के बर्फ पर जा सकता है अगर उसकी मोटाई 5-7 सेंटीमीटर हो।
• मछली पकड़ने के गियर वाला एक मछुआरा 8 सेंटीमीटर की मोटाई का सामना कर सकता है। मछुआरों के एक समूह के लिए, लगभग 12 सेमी मोटी सतह पर चलना बेहतर होता है।
• यदि आपातकालीन स्थिति मंत्रालय ने आधिकारिक तौर पर एक जगह स्थापित की है जहां आप नदी पार कर सकते हैं, तो वहां की मोटाई 15 सेमी से अधिक होगी।
• 30 सेमी की मोटाई के साथ, कार से यात्रा की अनुमति है।

शक्ति का परीक्षण

जब आप मछली पकड़ने पहुंचते हैं, तो सबसे पहले आपको सतह की मजबूती की जांच करनी चाहिए। बहुत जरुरी है! यदि यह पतला निकला तो बर्फ टूट जाएगी और व्यक्ति पानी में गिर जाएगा। शक्ति का परीक्षण:

आपको यह जानना होगा कि यदि आप लात मारकर अपनी ताकत का परीक्षण करते हैं तो पानी में गिरना आसान है। इसलिए किसी भी हालत में ऐसा नहीं किया जाना चाहिए. निर्धारित करें कि सतह नाजुक है और उस पर कदम नहीं रखा जा सकता, निम्नलिखित मानदंडों के आधार पर संभव:

आज आप आपातकालीन स्थिति मंत्रालय के पूर्वानुमान से पानी के एक बड़े भंडार पर मछली पकड़ने के लिए बर्फ की ताकत और मोटाई का पता लगा सकते हैं, जो नियमित रूप से प्रकाशित होते हैं।

सबसे खतरनाक जगहें

बिना बनी या पिघली हुई बर्फ खतरनाक मानी जाती है। इसलिए, वसंत और शरद ऋतु में, जब यह बनना शुरू हो रहा है या, इसके विपरीत, थोड़ा पिघल गया है, तो आपको विशेष रूप से सावधान रहने की आवश्यकता है। सबसे खतरनाक जगहें:

परिवहन के तरीके

बर्फ पर कार न चलाने के लिए, कुछ मछुआरे इसे किनारे पर छोड़ देते हैं और फिर अपने आप चले जाते हैं। यात्रा के तरीके:

• स्की द्वारा. स्की पर यात्रा करते समय, मोटाई कम से कम 8 सेंटीमीटर होना पर्याप्त है। यदि सतह बर्फ की छोटी परत से ढकी हो तो अच्छा है, क्योंकि स्की साफ सतह पर बहुत अधिक फिसलती है। परिवहन की इस पद्धति का उपयोग अक्सर मछुआरों द्वारा किया जाता है जो सार्वजनिक परिवहन द्वारा मछली पकड़ने आते हैं।
• स्नोमोबाइल्स पर. स्नोमोबाइल एक भारी वाहन है और इसका उपयोग केवल तभी किया जा सकता है जब इसकी मोटाई 15 सेंटीमीटर से अधिक हो। सतह पर बर्फ की एक छोटी परत रखना उचित है।
• बर्फ पार करना. यदि आपको दो बिंदुओं के बीच की दूरी कम करने की आवश्यकता है, तो आप कानूनी बर्फ क्रॉसिंग का उपयोग कर सकते हैं। इन जगहों की मोटाई 30 सेंटीमीटर से अधिक है और आप इनके साथ कार से आसानी से घूम सकते हैं।

सुरक्षा उपाय

शीतकालीन मछली पकड़ने के दौरान समस्याओं और विभिन्न परेशानियों से बचने के लिए, आपको कई नियमों का पालन करने की आवश्यकता है। सुरक्षा उपाय:

• सबसे पहले, वे यह निर्धारित करते हैं कि बर्फ टिकाऊ है या नहीं, और उसके बाद ही उस पर खड़े होते हैं।
• अगर घिसे-पिटे रास्ते हैं तो उन पर चलना ही बेहतर है।
• यदि सतह में दरार पड़ने लगे, तो आपको तुरंत वापस लौटना होगा।
• बहुत सारे मछुआरों वाली जगहों से बचना बेहतर है। अन्यथा, अधिक वजन के कारण बर्फ टूट सकती है।
• आप सर्दियों में भारी बर्फबारी या बारिश के दौरान, साथ ही रात में और घने कोहरे में मछली पकड़ने के लिए बाहर नहीं जा सकते।
• बर्फ के टूटने की स्थिति में खुद को बचाने के लिए, स्की बाइंडिंग को खोल दिया जाता है। स्की पोल के लूप में अपने हाथ न डालें। बैकपैक एक कंधे पर लटका हुआ है।
• तेज धारा वाले स्थानों से परहेज करें।
• यदि कई मछुआरे हैं, तो आवाजाही के दौरान उनके बीच की दूरी कम से कम 5 मीटर होनी चाहिए।
• आप बर्फ पर कूद नहीं सकते या बर्फ पर तैरते हुए सवारी नहीं कर सकते।

अक्सर, लोग अपना रास्ता छोटा करने के लिए जल निकायों को पार करते समय खुद को बर्फ पर पाते हैं। या बर्फ में मछली पकड़ने जा रहे हैं। स्थिर ठंढे मौसम में, जब तापमान शून्य से पाँच डिग्री से अधिक नहीं बढ़ता है, तो चार से पाँच सेंटीमीटर मोटी बर्फ एक पैदल यात्री की आवाजाही के लिए सुरक्षित मानी जाती है। आठ सेंटीमीटर बर्फ एक दूसरे के बगल में खड़े दो लोगों को सहारा दे सकती है, 12-14 सेंटीमीटर बर्फ 5-7 लोगों को सहारा दे सकती है। शरद ऋतु की बर्फ एक व्यक्ति के लिए सुरक्षित है यदि इसकी मोटाई कम से कम 10 सेंटीमीटर हो।

सबसे टिकाऊ बर्फ नीले या हरे रंग की पारदर्शी बर्फ होती है, जिसमें हवा के बुलबुले नहीं होते हैं, जो ठंढे, हवा रहित और वर्षा रहित मौसम में बनती है। पिघलना, ठंढ और बारिश के दौरान, बर्फ सफेद और अधिक मैट हो जाती है, कभी-कभी पीले रंग का रंग प्राप्त कर लेती है। इस प्रकार की बर्फ बहुत अविश्वसनीय होती है। जब तक अत्यंत आवश्यक न हो, आपको वसंत, झरझरा बर्फ पर बाहर नहीं जाना चाहिए।

शरद ऋतु में स्पंजी बर्फ, जो बर्फ़ीले तूफ़ान के दौरान जमी हुई बर्फ़ होती है, बहुत खतरनाक होती है। किसी भी परिस्थिति में आपको ऐसे बर्फ वाले क्षेत्रों पर कदम नहीं रखना चाहिए। दूधिया, सफेद या मटमैले रंग की बर्फ पारदर्शी बर्फ से दोगुनी कमजोर होती है। इसका निर्माण भारी बर्फबारी के दौरान बर्फ के टुकड़ों के जमने से होता है। ऐसी बर्फ बिना किसी चेतावनी के टूट सकती है। यदि बर्फ की सतह बर्फ से ढकी नहीं है, तो आप अपने पैरों के नीचे छोटी-छोटी रेडियल दरारें देख सकते हैं, जो सभी दिशाओं में घूम रही हैं। उसी समय, एक हल्की कुरकुराहट की आवाज सुनाई देती है, जो सूखी लकड़ी के चटकने की याद दिलाती है।

ऐसी बर्फ पर आप अंतिम उपाय के तौर पर ही चल सकते हैं। यदि रिंग दरारें रेडियल दरारों में जोड़ दी जाती हैं, तो इसका मतलब है कि इसकी ताकत अपनी सीमा पर है और यह किसी भी क्षण टूट सकती है। सबसे पतली और सबसे खतरनाक बर्फ बर्फ के बहाव के नीचे, खड़ी तटों के पास, नरकट की झाड़ियों के पास, उन जगहों पर होती है जहां नदियाँ और धाराएँ झीलों में और बाहर बहती हैं, चट्टानों, जमे हुए रुकावटों, गिरे हुए पेड़ों, बोर्डों और अन्य मलबे के पास, कई धाराओं के संगम पर , यानी, वहां, जहां पानी अशांत है और इसलिए शांत, समान प्रवाह वाले स्थानों की तुलना में बहुत देर से जमता है।

उन स्थानों पर बर्फ बहुत नाजुक हो सकती है जहां औद्योगिक पानी नदी में बहता है। इनका संकेत किनारे से ऊपर उठने वाली नाली की पाइप, खुले पानी के धब्बे, भाप, बर्फ की पृष्ठभूमि के खिलाफ हरी वनस्पति और अन्य स्थानों की तुलना में अधिक प्रचुर मात्रा में नरकट की झाड़ियों से किया जा सकता है। ऐसे स्थानों से दूर रहना ही बेहतर है, क्योंकि बर्फ दिखाई देने वाले क्षेत्र से कहीं अधिक बड़े क्षेत्र में गर्म धाराओं से भर सकती है। बर्फ पर रास्ता चुनते समय यह ध्यान रखना चाहिए कि इसकी संरचना विषम है - कुछ स्थानों पर यह मजबूत है, अन्य स्थानों पर यह कमजोर है। उदाहरण के लिए, संकरी जगहों पर तेज़ नदियों पर, खड़ी किनारों के पास, बर्फ में अक्सर हवा की परतों से अलग कई पतली परतें होती हैं। तट के बाहर, ऐसे हवाई बुलबुले महत्वपूर्ण आकार तक पहुँच सकते हैं, कभी-कभी एक मीटर से भी अधिक।

ठंड के मौसम में, बर्फ के नीचे छिपे वर्मवुड को कभी-कभी इसके विशिष्ट मँडरा व्यवहार से पहचाना जा सकता है। और एक सपाट बर्फ के आवरण पर एक काले धब्बे का मतलब यह हो सकता है कि इस स्थान पर बर्फ इसके आसपास की तुलना में पतली है। नदी के मोड़ पर, आपको चट्टानों से जितना संभव हो सके दूर रहने की कोशिश करनी चाहिए। वहां धारा तेज और अशांत है, बर्फ पतली है और असमान रूप से जमती है। वसंत ऋतु में, यह बाढ़ वाली झाड़ियों के पास, सेज के साथ घनी झाड़ियों वाले क्षेत्रों में सबसे खतरनाक है। आपको तट पर जाना चाहिए और विशेष रूप से उन स्थानों पर नदी के पास जाना चाहिए जो बर्फ से ढके न हों।

अन्यथा, यदि आप ढलान पर फिसलते हैं और लुढ़कते हैं, तो आप एक दृश्य छेद में भी जा सकते हैं, क्योंकि बर्फ पर स्लाइड को धीमा करना बहुत मुश्किल हो सकता है। रास्ता चुनते समय, कभी भी "कुंवारी मिट्टी की जुताई" न करें, नए रास्तों की तलाश न करें, अपने पहले से चले आ रहे रास्तों और रास्तों का अनुसरण करें। लोग बेहतर जानते हैं कि सुरक्षित रूप से कहां जाना है। और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि पगडंडियों पर बर्फ अधिक मोटी होती है, क्योंकि इस स्थान पर बर्फ लगातार जम रही थी। हाल ही में गुजरने वाले वाहन द्वारा बनाए गए ट्रैक पर चलना सबसे अच्छा है। यदि बर्फ कई टन ऑटोमोबाइल का सामना करती है, तो आपका दसियों किलोग्राम - किसी तरह।

बर्फ पर हलचल.

बर्फ पर, जिसकी ताकत संदिग्ध है, व्यक्ति को अकेले चलना चाहिए, लोगों के बीच कम से कम पांच मीटर की दूरी बनाए रखनी चाहिए। सबसे अनुभवी व्यक्ति को सबसे पहले बर्फ को हल्के से जांचते हुए और छड़ी से थपथपाते हुए आगे बढ़ना चाहिए। इसे छाती के चारों ओर बंधी एक लंबी रस्सी से सुरक्षित करने की सलाह दी जाती है। यदि यह आपकी पीठ के पीछे है, तो तुरंत इससे छुटकारा पाने के लिए एक पट्टा हटा देना चाहिए। या इसे रस्सी पर अपने पीछे कुछ मीटर तक खींचें। आपको अपनी स्की पर लगे बंधनों को खोलना होगा और अपने हाथों को स्की डंडों के लूप से हटाना होगा। अपनी जेब से भारी वस्तुओं को एक बैग में स्थानांतरित करना एक अच्छा विचार होगा ताकि यदि आप गिरें तो वे आपको नीचे न खींचे।

आपको बर्फ पर सावधानी से, फिसलते कदमों के साथ, धीरे से अपने पैर को पूरे पैर पर रखकर चलना चाहिए। अभ्यास से पता चलता है कि बर्फ शायद ही कभी तुरंत टूटती है। आमतौर पर टूटने से पहले एक चटकने की आवाज आती है, बर्फ का धंसना, उसके स्वरूप में बदलाव और पानी बाहर आ सकता है। यदि बर्फ में कोई खास दरार या धंसाव दिखाई दे तो तुरंत वापस लौट जाना बेहतर है। ऐसे मामलों में, अपने पैरों को बर्फ की सतह से हटाए बिना, केवल अपने स्वयं के ट्रैक का अनुसरण करके वापस लौटने की अनुमति है। यह सबसे सुरक्षित तरीका है.

यदि आप बर्फ में गिर जाएं तो क्या करें, बर्फ के छेद से बचाएं।

बर्फ से गुजरते समय, आपको जल्दी से अपने आप को अपने बैग से मुक्त करना चाहिए, अपनी बाहों को फैलाकर अपने पेट के बल लेटना चाहिए और खतरे के क्षेत्र से बाहर निकलने की कोशिश करनी चाहिए। आपको केवल उसी दिशा में आगे बढ़ने की जरूरत है जहां से आप आए हैं। यदि कोई व्यक्ति खुद को पानी में पाता है, तो उसे सभी भारी चीजों से छुटकारा पाना चाहिए और, सतह पर रहते हुए, मजबूत बर्फ पर रेंगने की कोशिश करनी चाहिए। ऐसा करने का सबसे आसान तरीका बर्फ में एक पेनचाइफ, एक तेज चाबी आदि चिपकाना है, आदर्श रूप से, सर्दियों के तालाब को पार करते समय, आपको हाथ में कोई तेज वस्तु रखनी होगी।

आपको अपने पेट से पीठ तक लुढ़कते हुए और साथ ही बर्फ पर रेंगते हुए, एक संकीर्ण छेद से "खुद को निकालना" होगा। एक बड़े बर्फ के छेद में, आपको उस स्थान पर बर्फ पर चढ़ना होगा जहां गिरावट हुई थी। तेज़ धारा वाली नदियों में, आपको बल्क साइड (जहाँ पानी जाता है) से बचने की कोशिश करनी चाहिए ताकि बर्फ के नीचे न फँस जाएँ। धारा के विपरीत छेद से बाहर निकलना कितना भी कठिन क्यों न हो, इसे वहीं या बगल से किया जाना चाहिए। यदि बर्फ कमजोर है, तो उसे तब तक तोड़ना चाहिए जब तक कि कोई ठोस खंड न मिल जाए।

जब आप किसी गड्ढे में गिरें तो सबसे महत्वपूर्ण बात शांत और शांत रहना है। यहां तक ​​कि एक खराब तैराकी करने वाला व्यक्ति भी कपड़ों के नीचे बने एयर कुशन के कारण कुछ (कभी-कभी काफी लंबे समय तक) सतह पर रह सकता है। और जैसे ही कपड़े गीले हो जाते हैं, व्यक्ति अतिरिक्त उछाल खो देता है। यह समय आमतौर पर छेद से बाहर निकलने के लिए पर्याप्त होता है।

यह याद रखना चाहिए कि ठंडे पानी में रहने के पहले मिनट सबसे अधिक उत्पादक होते हैं, इससे पहले कि आपके कपड़े गीले हो जाएं, आपके हाथ जमे हुए न हों, और हाइपोथर्मिया की कमजोरी और उदासीनता की विशेषता विकसित न हो। किसी असफल व्यक्ति की मदद केवल एक या कम से कम उसके दो साथियों को ही करनी चाहिए। बर्फ के छेद के किनारे सभी का इकट्ठा होना न केवल बेकार है, बल्कि खतरनाक भी है।

सहायता प्रदान करने वाले व्यक्ति को अपने पेट के बल लेटना चाहिए, बर्फ में दरार तक रेंगना चाहिए और पीड़ित को रस्सी का सिरा, एक लंबी छड़ी, एक बेल्ट, बुना हुआ स्कार्फ, जैकेट आदि देना चाहिए। बचाव के किसी भी साधन के अभाव में, कई लोगों को एक-दूसरे के पैर पकड़कर एक श्रृंखला में लेटने की अनुमति है, और इस प्रकार, रेंगते हुए, छेद की ओर बढ़ते हुए, पीड़ित की मदद करें। सभी मामलों में, जब आप बर्फ के छेद के किनारे पर पहुंचते हैं, तो आपको जितना संभव हो उतना बर्फ क्षेत्र को कवर करने की कोशिश करनी चाहिए, अपनी बाहों और पैरों को बगल में फैलाना चाहिए, और किसी भी स्थिति में अपनी कोहनी या घुटनों को आराम देकर बिंदु भार नहीं बनाना चाहिए। यह।

जब एक बचावकर्ता अकेले कार्य करता है, तो उसके लिए सबसे अच्छा होता है कि वह अपने पैरों के साथ गिरे हुए व्यक्ति के पास पहुंचे, बर्फ की सतह पर नुकीली वस्तुएं चिपका दें। यदि आप पीड़ित की ओर अपने हाथ बढ़ाते हैं, तो वह असमर्थित बचावकर्ता को पानी में खींच सकता है। जब पीड़ित अपना पैर या उसे दी गई रस्सी पकड़ लेता है, तो उसे तात्कालिक बर्फ की कुल्हाड़ियों पर झुककर, बर्फ के छेद से दूर रेंगना चाहिए। यदि आपके पास एक लंबी रस्सी है, तो इसे किनारे पर खड़े एक पेड़ से पहले से बांधना बेहतर है और इस प्रकार गारंटीकृत समर्थन सुनिश्चित करते हुए, बर्फ के छेद तक रेंगें।

पानी से बाहर निकाले गए व्यक्ति को तुरंत सूखे कपड़े और जूते पहनाए जाने चाहिए, खाने के लिए कुछ मीठा दिया जाना चाहिए और जब तक वह पूरी तरह से गर्म न हो जाए तब तक उसे सक्रिय रूप से चलने के लिए मजबूर किया जाए। पानी में गिरे व्यक्ति को तुरंत सहायता प्रदान की जानी चाहिए, क्योंकि बर्फीले पानी में 10-15 मिनट भी रहना जीवन के लिए खतरा हो सकता है।

"दुर्घटनाओं और प्राकृतिक आपदाओं में जीवन रक्षा का स्कूल" पुस्तक की सामग्री पर आधारित।
एंड्री इलिचव.