बेशक, स्कूटर नहीं है, लेकिन यह आपको चलते समय बहुत सारी ऊर्जा बचाने की अनुमति देता है, खासकर यदि आप इसे लगातार उपयोग करते हैं।

घर पर बना स्कूटर बनाना आसान है, इसकी लागत न्यूनतम है, और शरीर के स्वास्थ्य के लिए लाभ अमूल्य हैं! आखिरकार, यह ज्ञात है कि निरंतर, समान भार हृदय की मांसपेशियों को मजबूत करता है और शरीर के समग्र स्वर को बढ़ाता है। स्वयं द्वारा असेंबल किया गया स्कूटर सहनशक्ति बढ़ाने में बहुत मदद करता है, बशर्ते, इसका दैनिक उपयोग किया जाए।

आवागमन के लिए लकड़ी का स्कूटर। स्कूटर 10 मिमी प्लाईवुड और 28 मिमी फर्नीचर बोर्ड से बना था, बाद वाला सपोर्ट प्लेटफॉर्म पर गया।

स्कूटर का अगला कांटा एक मानक साइकिल (20 इंच का पहिया) से लिया गया है, पिछला पहिया छोटे व्यास (12 इंच) का है।

स्कूटर को अपने हाथों से इकट्ठा किया गया था, स्व-टैपिंग शिकंजा और फर्नीचर के कोनों को फास्टनरों के रूप में इस्तेमाल किया गया था, गोंद को छोड़कर, सभी हिस्सों को पीवीए गोंद से चिपकाया गया था।

2012 की गर्मियों में, घरेलू स्कूटर पर 600 किमी से अधिक की दूरी तय की गई।

इस विवरण में यह जोड़ने लायक है कि ऐसा घर का बना स्कूटर खरीदे गए स्कूटर से कहीं बेहतर है। मैंने किफायती कीमत पर वायवीय टायर वाला सामान्य स्कूटर नहीं देखा है। यहां तक ​​कि डेकाथलॉन के 2 सस्पेंशन (प्रत्येक पहिये के लिए) वाले स्कूटर भी घास या ग्रामीण सड़क पर गाड़ी चलाने की अनुमति नहीं देते हैं, और जब सड़क पर फ़र्श वाले स्लैब या टूटे हुए डामर पर गाड़ी चलाते हैं, तो वे बहुत जोर से "दस्तक" देते हैं और कंपन करते हैं, जिससे सवारी बहुत तेज हो जाती है उबाऊ।

होममेड स्कूटर में उपयोग किए जाने वाले साइकिल के पहिये आपको ऐसे झटकों से बचने की अनुमति देते हैं, और पहियों का बड़ा व्यास ऑफ-रोड स्थितियों में मदद करता है। इसके अलावा, यदि आप किसी देश की सड़क पर सवारी करते हैं, तो आप स्वयं अपने स्कूटर का ग्राउंड क्लीयरेंस डिज़ाइन कर सकते हैं - इसे बड़ा करें!

उचित निर्माण और बाद में वार्निश (अधिमानतः जलरोधक - उदाहरण के लिए, नौका वार्निश) के साथ उपचार के साथ, एक घर का बना स्कूटर कई वर्षों तक आपकी सेवा करेगा!

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एक बार जमीन से धक्का देकर कोई व्यक्ति कितनी दूरी तय कर सकता है? यदि यह एक कदम है, तो औसतन यह मीटर से भी कम है। यदि आप ऊपर दौड़ते हैं और जोर से धक्का देते हैं, तो आप चार या पांच मीटर की छलांग लगा सकते हैं। इसलिए, हमारे आश्चर्य की कल्पना करें जब एक मामूली, अब जवान आदमी संपादकीय कार्यालय में दिखाई दिया और घोषणा की कि वह अपने पैर के एक धक्का के साथ 50 मीटर तक बढ़ सकता है, और यहां तक ​​​​कि 30 किलो वजन के साथ भी। आगंतुक के हाथ में एक प्रकार की अजीब गाड़ी थी। जाहिर है, हमें इस पर संदेह था।

और जब उन्हें इस पर संदेह हुआ तो उन्होंने सबूत माँगा।

"ठीक है, कृपया," अजीब गाड़ी के मालिक ने हमें बताया। - आइये बाहर चले। यहां, डामर पर, हम आश्वस्त थे कि हमें धोखा नहीं दिया जा रहा है।

करीब से निरीक्षण करने पर, "गाड़ी" एक परिवर्तित बच्चों का स्कूटर निकला। हमारे अतिथि, इंजीनियर सर्गेई स्टानिस्लावोविच लुंडोव्स्की, इसे वयस्कों के लिए एक असामान्य वाहन में बदलने में कामयाब रहे।

आपने स्कूटर को "बड़ा" करने का प्रबंधन कैसे किया? उसके परिवर्तन का सार क्या है? सबसे पहले, उस प्लेटफ़ॉर्म की अधिकतम अनुमेय कमी जिस पर "ड्राइवर" खड़ा है। लोड होने पर परिवर्तित स्कूटर का ग्राउंड क्लीयरेंस केवल 30 मिमी है। लेकिन यह, जैसा कि अभ्यास से पता चला है, न केवल चिकने डामर पर, बल्कि देश के रास्तों पर भी गाड़ी चलाने के लिए काफी है। जब निचला भाग असमान सड़कों से टकराता है, तो स्कूटर आसानी से आगे की ओर खिसक जाता है। और यदि कोई बड़ी बाधा सामने आती है, तो चालक स्टीयरिंग व्हील को ऊपर खींचकर और इस प्रकार सामने के पहिये को उठाकर अपनी कार की मदद कर सकता है।

प्लेटफ़ॉर्म को नीचे करने से मशीन के गुरुत्वाकर्षण का केंद्र कम हो गया, जिससे इसकी स्थिरता पर लाभकारी प्रभाव पड़ा और सहायक पैर को बिल्कुल भी झुकाए बिना, "पुश" पैर के साथ जमीन तक पहुंचना आसान हो गया। और इसके लिए धन्यवाद, मानक (उच्च) प्लेटफ़ॉर्म वाले स्कूटर का उपयोग करने की तुलना में ड्राइवर बहुत कम थकता है।

कार बच्चों के स्पोर्ट्स स्कूटर "ऑर्लिक" (कीमत 14 रूबल) के आधार पर बनाई गई है। जैसा कि चित्र में दिखाया गया है, पिछले पहिये तक जाने वाले काँटे के पैर और रोलर ब्लेड का अगला भाग काट दिया गया है। बूट के आकार के स्टील एंगल 20X20X5 मिमी से एक नया प्लेटफॉर्म बनाया गया है; चित्र में इसकी लंबाई 320 मिमी है, जो सबसे अधिक लाभप्रद है। फ़ैक्टरी स्पोर्ट्स स्कूटर का अगला हिस्सा पाइप और चार M8 बोल्ट से वेल्डेड क्लैंप के साथ प्लेटफ़ॉर्म से जुड़ा हुआ है। क्लैंप लेग्स के नीचे लगभग 20 मिमी मोटी एक प्लेट लगाई जाती है, जिसकी मदद से ड्राइवर के लिए सबसे सुविधाजनक प्लेटफॉर्म झुकाव पाया जा सकता है।

स्टीयरिंग ट्यूब की लंबाई बढ़ाई जानी चाहिए ताकि ड्राइवर आराम से बिना झुके कार को नियंत्रित कर सके।

पिछला पहिया कांटा प्लेटफ़ॉर्म के समान कोण से बनाया गया है।

साइकिल से एक मोहरबंद सामान फ्रेम का उपयोग ट्रंक के रूप में किया जाता है, जिसे सामने के पहिये के ऊपर रखा जाता है। यह स्टीयरिंग कॉलम हेड और फ्रंट एक्सल से जुड़ा हुआ है। आप धड़ को पीछे नहीं रख सकते, क्योंकि भार के कारण धक्का देने वाले पैर को हिलाना मुश्किल हो जाता है।

आपको समतल, बिना ढलान वाले डामर क्षेत्र पर रोलर स्केट चलाना सीखना शुरू कर देना चाहिए। मुख्य ध्यान एक लंबी और मजबूत, लेकिन पैर से तेज किक का अभ्यास करने के साथ-साथ जड़ता की गति में महारत हासिल करने पर दिया जाता है। इस मामले में, स्टीयरिंग व्हील पूरी तरह से गतिहीन होना चाहिए, अन्यथा (प्रतिरोध बढ़ने के कारण) गति जल्दी कम हो जाती है।

प्रशिक्षण के दौरान, यह तुरंत निर्धारित हो जाता है कि कौन सा पैर सहायक पैर के रूप में सबसे कुशल है और कौन सा धक्का देने वाले पैर के रूप में।

एस लुंडोव्स्की, इंजीनियर

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आज इलेक्ट्रिक स्कूटर काफी लोकप्रिय हैं। बाज़ार में बच्चों के लिए कई मॉडल मौजूद हैं। हालाँकि, निर्माता वयस्कों के लिए भी उपकरण पेश करने के लिए तैयार हैं। ये डिजाइन में काफी अलग हैं. आपको यह भी ध्यान रखना चाहिए कि आप इलेक्ट्रिक स्कूटर को बिल्कुल खुद असेंबल कर सकते हैं। हालाँकि, इस मुद्दे को और अधिक समझने के लिए, मुख्य डिवाइस निर्माताओं का अध्ययन करना आवश्यक है, साथ ही सबसे दिलचस्प मॉडल के मापदंडों का पता लगाना भी आवश्यक है।

एनर्जी से इलेक्ट्रिक स्कूटर

इस कंपनी के इलेक्ट्रिक स्कूटरों में हैंडलबार मुख्य रूप से सीधे इस्तेमाल किए जाते हैं। मोटरें अक्सर 5 किलोवाट की अधिकतम शक्ति के साथ स्थापित की जाती हैं। यह सब आपको 10 किमी प्रति घंटे तक की अधिकतम गति तक पहुंचने की अनुमति देता है। अलग से, यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि स्टार्टर मैनुअल प्रकार के उपयोग किए जाते हैं। विभिन्न फ़्रेम सीधे स्थापित किए जाते हैं। एक नियम के रूप में, वे चौड़े नहीं होते हैं और उनका वजन बहुत कम होता है। ब्रेक अधिकतर ड्राइव प्रकार के होते हैं। औसतन, मॉडलों का पावर रिजर्व 30 मिनट से अधिक नहीं होता है। इस कंपनी के एक अच्छे स्कूटर की कीमत लगभग 32 हजार रूबल होगी।

मॉडल "एनर्जी 41ए" (इलेक्ट्रिक मोटर वाला स्कूटर): समीक्षा, विशेषताएं

यह स्कूटर अधिकतम 5 किलोवाट की शक्ति का दावा करता है। प्रस्तुत नमूने की अधिकतम गति 12 किमी प्रति घंटा है। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि इसका स्टीयरिंग व्हील सीधा प्रकार का है। रिंच का उपयोग करके इसकी ऊंचाई को समायोजित करना संभव है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर का बेस काफी चौड़ा है। स्टैंड एक विशेष एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है। इसके अतिरिक्त, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस मॉडल में रोटर बॉक्स विश्वसनीय रूप से संरक्षित है। इस मामले में, निर्माता एक ड्राइव-प्रकार ब्रेकिंग सिस्टम प्रदान करता है। आज पेश किए गए इलेक्ट्रिक स्कूटर की कीमत लगभग 31 हजार रूबल है।

नया मॉडल "एनर्जी 36V"

कई खरीदार इसकी कॉम्पैक्टनेस के कारण इस मॉडल को पसंद करते हैं। इस मामले में स्टैंड पूरी तरह से एल्यूमीनियम से बना है। वहीं, निर्माता इसके लिए एक प्लास्टिक कवर उपलब्ध कराता है। इस मामले में एक्सेलेरोमीटर रोटरी प्रकार का है। इस मामले में, एक फुट स्टार्टर है। इसके अतिरिक्त, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पहियों में मानक के रूप में यूरेथेन गैसकेट शामिल है।

इस मामले में रोटर बॉक्स काफी टिकाऊ है। निर्माता वेल्डेड फ़ुटरेस्ट का उपयोग करता है। डामर सड़क पर प्रस्तुत इलेक्ट्रिक स्कूटर की अधिकतम गति 10 किमी प्रति घंटा तक पहुंच सकती है। बाजार में विक्रेता इसके लिए करीब 27 हजार रूबल मांग रहे हैं।

मोटरबोर्ड 2000XR की समीक्षा

मोटरबोर्ड 2000XR (इलेक्ट्रिक मोटर वाला स्कूटर) का डिज़ाइन कई उपयोगकर्ताओं के लिए बहुत दिलचस्प है। इस मामले में स्टैंड एक गोल क्रॉस-सेक्शन के साथ प्रदान किया गया है। इस मामले में, आधार बिल्कुल 2.2 मिमी की मोटाई के साथ मानक किट में शामिल है। यह काफी भारी भार झेल सकता है। प्रस्तुत प्रति में विद्युत मोटर एक सुरक्षात्मक बॉक्स में स्थापित है। इसकी अधिकतम शक्ति 5 किलोवाट है। यह सब 12 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति तक पहुंचना संभव बनाता है।

इस मामले में गियरबॉक्स एक विशेष आवरण में संलग्न है। इस प्रकार, यह यांत्रिक क्षति से पूरी तरह सुरक्षित है। निर्माता एक ड्राइव-प्रकार ब्रेक सिस्टम प्रदान करता है। इस मामले में, एक अक्षीय गियरबॉक्स का उपयोग किया जाता है। इस मामले में, युग्मन का विशेष उल्लेख किया जाना चाहिए। यदि आप उपभोक्ता समीक्षाओं पर विश्वास करते हैं, तो यह काफी उच्च गुणवत्ता का स्थापित है, और संशोधन को मध्यम कठोरता के रूप में वर्गीकृत किया गया है। इस मॉडल में बेंडिक्स स्टील प्रकार का है। स्टोर में आज वे निर्दिष्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए लगभग 33 हजार रूबल मांग रहे हैं।

मस्टैंग मॉडल

यह कंपनी बच्चों के लिए इलेक्ट्रिक स्कूटर के उत्पादन में सबसे माहिर है। वहीं, इसके वर्गीकरण में वयस्कों के लिए भी मॉडल हैं। उनके फ्रेम अक्सर एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने होते हैं। इस मामले में, रैक भी स्टील प्रकार के होते हैं। फ़्रेम अक्सर चौड़े स्थापित नहीं किए जाते हैं। इसके कारण, प्रस्तुत ब्रांड के इलेक्ट्रिक स्कूटरों का वजन थोड़ा कम होता है। मॉडलों की शक्ति पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए।

आज, उपकरण 1 किमी प्रति घंटे तक की अधिकतम गति तक पहुँच सकते हैं। इस मामले में, मोटरों का उपयोग अक्सर अतुल्यकालिक प्रकार का किया जाता है। ये संशोधन स्टीयरिंग व्हील के आकार में काफी भिन्न हैं। रंग के आधार पर सही मॉडल चुनना आसान है। प्रस्तुत उपकरणों की एक और विशिष्ट विशेषता काफी उच्च गुणवत्ता वाली ब्रेकिंग सिस्टम है। साथ ही, वे जिन केबलों का उपयोग करते हैं वे बहुत मजबूत होते हैं। औसतन, प्रस्तुत ब्रांड के इलेक्ट्रिक मोटर वाले स्कूटर की कीमत लगभग 30 हजार रूबल होगी।

स्कूटर "मस्टैंग BL350" का विवरण

आज बिना स्टीयरिंग व्हील वाली इलेक्ट्रिक मोटर वाला यह स्कूटर काफी डिमांड में है। इस मामले में ब्रेक सिस्टम पिछले पहिये पर स्थापित है। इस मॉडल के लिए निर्माता का स्टैंड एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है। प्रस्तुत नमूने का आधार काफी मजबूत है। यदि आप उपभोक्ता समीक्षाओं पर विश्वास करते हैं, तो इस पर सुरक्षात्मक परत व्यावहारिक रूप से खराब नहीं होती है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की बैटरियां केवल लिथियम पॉलिमर प्रकार के लिए उपयुक्त हैं। वे औसतन लगभग 20 घंटे चार्ज करते हैं। आज बाजार में वे इस मॉडल के लिए लगभग 28 हजार रूबल मांग रहे हैं।

मस्टैंग BL800 मॉडल की समीक्षा

वयस्कों के लिए इलेक्ट्रिक मोटर वाला यह स्कूटर अपने ऑल-वेल्डेड फ्रेम में अन्य उपकरणों से अलग है। इस मामले में, फ़ुटरेस्ट स्टील से बना है। वहीं, बेहतर स्थिरता के लिए बेस पर एक विशेष पैड है। अगर हम इंजन की बात करें तो इस मामले में इसकी शक्ति ठीक 5 किलोवाट तक पहुंचती है। इसकी बदौलत यह इलेक्ट्रिक स्कूटर 13 किमी प्रति घंटे तक की रफ्तार से चलने में सक्षम है।

प्रस्तुत मॉडल में ड्राइव की गुणवत्ता विशेष ध्यान देने योग्य है। इस संशोधन में इसे बेल्ट प्रकार के रूप में स्थापित किया गया है। यदि आप विशेषज्ञों की समीक्षाओं पर विश्वास करते हैं, तो डिवाइस में गियर काफी धीरे-धीरे खराब होते हैं। इसके अतिरिक्त, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में स्टीयरिंग व्हील की स्थिति को समायोजित किया जा सकता है। स्टोर में इसकी कीमत लगभग 29 हजार रूबल है।

पाटगीर स्कूटर के बीच अंतर

इलेक्ट्रिक मोटर "पैटगीर" वाले स्कूटर का आधार काफी चौड़ा होता है। इस मामले में, फ्रेम एक गोलाकार क्रॉस-सेक्शन वाला स्टील प्रकार का होता है। इसके अतिरिक्त, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि प्रस्तुत नमूने में एक्सेलेरोमीटर पुश-बटन प्रकार का है। बदले में, ड्राइव को निर्माता द्वारा चेन ड्राइव के रूप में स्थापित किया जाता है। यदि आप उपभोक्ता समीक्षाओं पर विश्वास करते हैं, तो पावर रिजर्व पैरामीटर लगभग 30 मिनट पर है। इस मामले में, टायरों का उपयोग डबल-टाइप रिम के साथ किया जाता है। स्टार्टर एक फ़ुट स्टार्टर है और काफी आसानी से चालू हो जाता है। प्रस्तुत इलेक्ट्रिक स्कूटर में एक ठोस फुटरेस्ट है।

मॉडल में उपयोग की गई बैटरियां लिथियम-पॉलीमर प्रकार की हैं। एक अतिरिक्त सेट मानक के रूप में शामिल है। अगर हम कमियों की बात करें तो हमें कमजोर रुख पर गौर करना चाहिए. ऐसे में इसका व्यास केवल 2.5 सेमी है। इस स्कूटर में इलेक्ट्रिक मोटर एक संरक्षित बॉक्स में स्थापित है, और इसकी शक्ति लगभग 5 किलोवाट है। नाली पर एक घर्षण नोजल का उपयोग किया जाता है। अलग से, यह उल्लेख किया जाना चाहिए कि निर्माता गियरबॉक्स को अक्षीय प्रकार के रूप में प्रदान करता है। आज बाजार में इलेक्ट्रिक मोटर वाला यह स्कूटर लगभग 44 हजार रूबल मांग रहा है।

स्कूटर ब्रांड "रेज़र"

इस ब्रांड के इलेक्ट्रिक स्कूटर में आमतौर पर फ़ुट-टाइप स्टेटर होते हैं। इस मामले में, बेल्ट और चेन दोनों प्रकार की ड्राइव का उपयोग किया जाता है। इस मामले में, एक्सेलेरोमीटर अक्सर पुश-बटन संस्करण में स्थापित किए जाते हैं। यदि आप विशेषज्ञों की समीक्षाओं पर विश्वास करते हैं, तो मॉडल के मानक सेट में शामिल पहिये काफी टिकाऊ हैं। कमियों के बीच, केवल कमजोर आधारों पर ध्यान दिया जा सकता है। कुछ मामलों में वे बिना ओवरले के उपलब्ध हैं। प्रस्तुत ब्रांड के इलेक्ट्रिक मोटर वाले एक अच्छे स्कूटर की कीमत लगभग 47 हजार रूबल होगी।

मॉडल "रेज़र E300" के बारे में राय

कई खरीदार प्रस्तुत इलेक्ट्रिक स्कूटर को उसकी कॉम्पैक्टनेस के लिए पसंद करते हैं। वहीं, इसे काफी आसानी से ले जाया जा सकता है, क्योंकि असेंबल करने पर इसका वजन केवल 10 किलो होता है। इस मामले में, बीयरिंग के साथ झाड़ियों का उपयोग किया जाता है। बदले में, कपलिंग मध्यम कठोरता के साथ स्थापित किए जाते हैं। अलग से, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस मॉडल में कोई बेंडिक्स नहीं है। वहीं, इसमें लगाया गया गियरबॉक्स काफी हाई क्वालिटी का है। यदि आप उपभोक्ता समीक्षाओं पर विश्वास करते हैं, तो निर्माता एक बहुत ही टिकाऊ मामला प्रदान करता है और यांत्रिक क्षति से डरता नहीं है। इस मॉडल में फ्रेम पर एक विशेष लगाव है। यह साधारण रबर से बना होता है। ब्रेक सिस्टम डिस्क ब्रेक का उपयोग करता है और इसमें एक लचीली केबल होती है। साथ ही ध्यान देने वाली बात यह है कि बेस की चौड़ाई 12 सेमी जितनी है, इस वजह से इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की स्थिरता उच्च स्तर पर है।

स्टैंड का व्यास बिल्कुल 3 सेमी है। प्रस्तुत विन्यास में स्टीयरिंग व्हील सीधा प्रकार का है। इसकी ऊंचाई को रिंच का उपयोग करके समायोजित किया जा सकता है। मानक के रूप में शामिल बैटरियां लेड-एसिड प्रकार की हैं। लगातार इस्तेमाल से ये लगभग 30 मिनट तक चलते हैं। इस मामले में स्टार्टर गियरबॉक्स के बगल में स्थापित किया गया है। प्रस्तुत नमूने की विद्युत मोटर एक विशेष सुरक्षात्मक आवरण में है। दो पहियों वाले इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की कीमत करीब 48 हजार रूबल है।

स्कूटर "रेजर ई100" की समीक्षा

बच्चों के लिए इलेक्ट्रिक मोटर वाला यह स्कूटर काफी सुविधाजनक फोल्डिंग फुटरेस्ट के साथ बनाया गया है। इस मामले में आधार की चौड़ाई 10 सेमी है। इसके अतिरिक्त, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस मॉडल में एक्सेलेरोमीटर मानक है। हालाँकि, ड्राइव बेल्ट प्रकार की है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर का पावर रिजर्व 30 मिनट है। इस मामले में, डबल रिम्स का उपयोग किया जाता है। बदले में, स्टार्टर एक फुट प्रकार का होता है।

यदि आप उपभोक्ता समीक्षाओं पर विश्वास करते हैं, तो प्रस्तुत मॉडल की बैटरियां काफी शक्तिशाली हैं। इन्हें रिचार्ज करने में लगभग 35 मिनट का समय लगता है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर का स्टैंड ऑल-वेल्डेड है। इस मॉडल की अधिकतम गति 10 किमी प्रति घंटा तक पहुंच सकती है। प्रस्तुत संशोधन में कोई गियरबॉक्स नहीं है। बाजार में वे इस मॉडल के लिए करीब 37 हजार रूबल मांग रहे हैं।

ईवो F1 डिवाइस का विवरण

ईवो इलेक्ट्रिक स्कूटर काफी सरल है। इसका स्टैंड एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है। इसके अतिरिक्त, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि आगे और पीछे के हब बीयरिंग के साथ बने हैं। इस मामले में, निर्माता मध्यम कठोरता वाला युग्मन प्रदान करता है। इस मॉडल में बेंडिक्स स्टील से बना है, और इसका व्यास 2.3 सेमी है। इलेक्ट्रिक मोटर के पास गियरबॉक्स एक अक्षीय प्रकार का है। फ्रेम पर एक घर्षण लगाव है. उच्च गुणवत्ता वाले स्टार्टर की विशेषताओं के बारे में उल्लेख करना भी महत्वपूर्ण है। इस मॉडल की कीमत फिलहाल 40 हजार रूबल है।

वोल्टा मॉडल

प्रस्तुत ब्रांड के इलेक्ट्रिक स्कूटर काफी उच्च गुणवत्ता वाली झाड़ियों द्वारा प्रतिष्ठित हैं। इस मामले में, बीयरिंग झूलते हुए प्रकार के होते हैं। बदले में, अलग-अलग कठोरता के कपलिंग। अधिकांश मॉडल स्थिरीकरण के मामले में ठीक हैं। अलग से, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि बाजार में कई तह संशोधन हैं। इनका वज़न बहुत कम होता है और इन्हें ले जाना बहुत आसान होता है।

इलेक्ट्रिक मोटरों में गियरबॉक्स का उपयोग अक्सर अक्षीय प्रकार का किया जाता है। साथ ही, ये लगभग 12 किमी प्रति घंटे की अधिकतम शक्ति विकसित करने में सक्षम हैं। आधार पर विभिन्न प्रकार के अनुलग्नकों का उपयोग किया जाता है। ब्रेक सिस्टम में उपयोग की जाने वाली केबल काफी मजबूत होती हैं। इस मामले में, रैक अक्सर ऑल-वेल्डेड प्रकार के होते हैं। आज, एक प्रतिनिधित्व वाले ब्रांड के दो पहियों वाले उच्च गुणवत्ता वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर की कीमत लगभग 38 हजार रूबल होगी।

डिवाइस का विवरण "वोल्टा एलीट 800"

अधिकांश उपयोगकर्ता इस मॉडल पर सकारात्मक प्रतिक्रिया देते हैं। इस मामले में, झाड़ी केवल पिछले पहिये पर स्थापित की जाती है। बेंडिक्स का उपयोग ठीक 2.5 सेमी के व्यास के साथ किया जाता है। गियरबॉक्स एक क्रैंक प्रकार में स्थापित किया गया है। इसके कारण, मॉडल की अधिकतम आवृत्ति 50 आरपीएम से अधिक नहीं होती है। आधार पर एक घर्षण लगाव है. यदि आप उपभोक्ता समीक्षाओं पर विश्वास करते हैं, तो यह विश्वसनीय रूप से धातु के क्षरण से बचाता है।

इसके अतिरिक्त, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ब्रेक सिस्टम केवल रियर हब पर स्थापित किया गया है। वहीं, हैंडल काफी उच्च गुणवत्ता का है और रबर सील से ढका हुआ है। इस मामले में आधार की चौड़ाई 10 सेमी है, बदले में, स्टैंड की ऊंचाई 45 सेमी है। निर्माता इसके लिए कोई सुरक्षात्मक कोटिंग प्रदान नहीं करता है। इलेक्ट्रिक स्कूटरों के लिए बैटरियों को मानक लेड-एसिड प्रकार के रूप में शामिल किया गया है। यदि आप उपभोक्ता समीक्षाओं पर विश्वास करते हैं, तो वे ठीक 30 मिनट तक चलते हैं। इस मामले में, बैटरी लगभग 25 मिनट में चार्ज हो जाती है। इलेक्ट्रिक मोटर वाले निर्दिष्ट स्कूटर की कीमत लगभग 30 हजार रूबल होगी।

मॉडल "वोल्टा एलीट 1000" के बारे में राय

इस इलेक्ट्रिक स्कूटर के कई फायदे हैं। यह एक ठोस आधार का उपयोग करता है और बिल्कुल 2 मिमी मोटा है। यह सब बताता है कि यह व्यावहारिक रूप से यांत्रिक क्षति से डरता नहीं है। हालाँकि, स्टैंड के बारे में ऐसा नहीं कहा जा सकता है। स्टीयरिंग कॉलम में धातु की मोटाई केवल 1.2 मिमी है। इस मामले में ब्रेक सिस्टम एक केबल प्रकार के निर्माता द्वारा प्रदान किया जाता है।

बुशिंग कई बियरिंग्स के साथ मानक रूप से आती है। विशेषज्ञों के अनुसार, इस मामले में इस्तेमाल किया गया कपलिंग काफी उच्च गुणवत्ता वाला है। चौड़ी पैडिंग के कारण इस इलेक्ट्रिक स्कूटर का उच्च स्थिरीकरण प्राप्त होता है। वहीं, इलेक्ट्रिक मोटर पूरी तरह सुरक्षित है। स्टेटर बॉक्स स्वयं रबर आवरण से सुसज्जित है। प्रस्तुत इलेक्ट्रिक स्कूटर की कीमत हमारे समय में लगभग 32 हजार रूबल है।

डिवाइस के लिए इलेक्ट्रिक मोटर

अपने हाथों से स्कूटर के लिए इलेक्ट्रिक मोटर बनाने के लिए, आपको प्राथमिक वाइंडिंग के साथ एक क्रैंकशाफ्ट, एक रोटर और एक गियरबॉक्स तैयार करने की आवश्यकता है। सबसे पहले, मॉडल के लिए एक ब्लॉक का चयन किया जाता है। एक नियम के रूप में, इस मामले में स्टील बॉडी का उपयोग किया जाता है। इसमें शाफ्ट के लिए एक छोटा सा छेद किया जाता है। इसके बाद सीधे गियरबॉक्स को ठीक कर दिया जाता है। रोटर को डिवाइस से कनेक्ट करने के लिए, आपको ब्लोटोरच का उपयोग करना होगा। काम के अंत में, जो कुछ बचा है वह शाफ्ट को ठीक करना और चिकनाई करना है।

स्कूटर की सेल्फ-असेंबली

अपने हाथों से इलेक्ट्रिक स्कूटर बनाना काफी सरल है। सबसे पहले, कई विशेषज्ञ आधार चुनने की सलाह देते हैं। ऐसा करने के लिए आप एक एल्युमीनियम प्लेट ले सकते हैं। ऐसे में स्टील का भी इस्तेमाल किया जा सकता है. इस मामले में, ड्रिल से मोटर लेना अधिक उचित है। इसके बाद लो-फ़्रीक्वेंसी गियरबॉक्स का चयन किया जाता है।

आपको स्टोर पर बियरिंग्स वाली एक बुशिंग खरीदनी होगी। इसका व्यास कम से कम 5.5 सेमी होना चाहिए, इस मामले में, युग्मन सबसे अंत में स्थापित किया जाता है। इलेक्ट्रिक स्कूटर में स्टार्टर के लिए एक सुरक्षात्मक बॉक्स की आवश्यकता होगी। फ़ुटरेस्ट स्थापित करने के बाद, आप स्टैंड संलग्न कर सकेंगे। इसके बाद, स्टीयरिंग कॉलम के साथ ब्रेक सिस्टम को मोड़ दिया जाता है।

5 किलोवाट मॉडल को असेंबल करना

अपने हाथों से इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 5 किलोवाट स्कूटर को इकट्ठा करने के लिए, आपको उपयुक्त मोटर का चयन करना होगा। इसके बाद, मॉडल के लिए आधार को मानक के रूप में काट दिया जाता है। अगला कदम उस पर इलेक्ट्रिक मोटर लगाना है। ऐसा करने का सबसे अच्छा तरीका स्क्रू का उपयोग करना है। हालाँकि, आप वेल्डिंग इन्वर्टर का उपयोग कर सकते हैं।

अगला, अपने हाथों से एक इलेक्ट्रिक स्कूटर बनाने के लिए, आपको स्टार्टर कनेक्ट करना होगा। पैर के प्रकार का चयन करना अधिक समीचीन है। रैक के बाद ही ब्रेक सिस्टम को मंजूरी मिलती है। ऐसा करने के लिए, आपको पहले माप लेना होगा। रैक स्थापित करने के बाद, स्टीयरिंग कॉलम को सीधे वेल्ड किया जाता है। सुविधा के लिए आप इस पर रबर पैड लगा सकते हैं।

तैयार किट से DIY इलेक्ट्रिक स्कूटर का फोटो

इलेक्ट्रिक स्कूटर– एक खिलौना जो न केवल बच्चों के लिए, बल्कि वयस्कों के लिए भी दिलचस्प है। यह आपको किसी भी सतह वाली सड़कों पर चलने की आजादी देता है, जिससे ड्राइविंग का भरपूर आनंद मिलता है। बेशक, आपको इस उपकरण को अपने परिवहन का मुख्य साधन नहीं मानना ​​चाहिए, लेकिन शायद ही कोई इस पर सवारी करने और भरपूर आनंद लेने से इनकार करेगा। खुदरा श्रृंखला में बच्चों और वयस्कों के लिए इलेक्ट्रिक स्कूटर के पर्याप्त मॉडल हैं, इसलिए हर कोई अपनी पसंद के अनुसार एक चुन सकता है। यदि आपके हाथ जगह पर हैं, तो आप शायद ऐसा करना चाहेंगे DIY इलेक्ट्रिक स्कूटर. यह काफी व्यवहार्य काम है, जिसके परिणाम से आपको एक तैयार वाहन खरीदने से दोगुना आनंद मिलेगा।

यह संभावना नहीं है कि आप किसी वयस्क के लिए इलेक्ट्रिक स्कूटर बनाना चाहेंगे। लेकिन एक बच्चे के लिए ऐसा खिलौना सपनों की ऊंचाई होगी।

आज स्कूटर के लिए मोटर खरीदना कोई समस्या नहीं है, लेकिन अगर आपके पास पेचकस है, तो एक मोटर ही काफी होगी। फिर आपको पसंदीदा टॉर्क विकल्प पर निर्णय लेने की आवश्यकता है: दो गियर, एक चेन या एक विशेष अटैचमेंट (घर्षण ट्रांसमिशन) का उपयोग करना। प्रत्यक्ष रोटेशन का विकल्प भी उपयुक्त है, उदाहरण के लिए, कार के स्पीडोमीटर से लचीली केबल का उपयोग करना। महंगा मोटर-पहिया विकल्प अक्सर तुरंत गायब हो जाता है।

साथ ही, आपको यह प्रश्न भी हल करना होगा कि किस पहिये को घुमाने की आवश्यकता है? स्कूटर के लिए, यह इतना महत्वपूर्ण नहीं है कि कौन सा पहिया, आगे या पीछे, घूमेगा, लेकिन दूसरा विकल्प अधिक सही लगता है, क्योंकि पीछे के पहिये पर ब्रेक लगाया जा सकता है।

डिज़ाइन के लिए, 14V काफी है, जिसका अर्थ है कि आप 4S1P कॉन्फ़िगरेशन चुन सकते हैं: एंगल ग्राइंडर और कॉर्डलेस ड्रिल को अलग करके। ड्रिल से सब कुछ हटाने पर, आपको गियरबॉक्स के साथ एक मोटर मिलेगी, और ग्राइंडर से बॉडी को हटाने पर, आपको रोटर के साथ एक अक्ष और बेवल गियर के साथ गियरबॉक्स मिलेगा। स्कूटर के पहिये की धुरी रोटर धुरी होगी, और वह हिस्सा जहां डिस्क लगी है वह मोटर से जुड़ा होगा। इन जोड़तोड़ों को पूरा करने के बाद, हम मान सकते हैं कि स्कूटर का फर्श तैयार है। सबसे गंभीर समस्या है बैटरी. यह संभावना नहीं है कि एक भारी लेड बैटरी यहां उपयुक्त होगी, इसलिए आपको लिथियम बैटरी के लिए रेडियो पार्ट्स स्टोर पर जाना होगा ( इलेक्ट्रिक LiPoly हेलीकॉप्टर की बैटरी उत्तम है). आप इसे स्टीयरिंग व्हील से जोड़ सकते हैं, जहां अक्सर छोटी चीज़ों के लिए टोकरियाँ लगाई जाती हैं। गति नियंत्रक का आविष्कार करने की कोई आवश्यकता नहीं है, क्योंकि मानक गति नियंत्रक बटन ही बन जाता है।

थोड़े और जादू के साथ, आप वह प्राप्त कर सकते हैं जिसके लिए घर के अधिकांश उपकरण नष्ट कर दिए गए थे।

समीक्षा

तकनीकी शिक्षा प्राप्त करने के बाद, मैंने अपने बेटे के लिए एक इलेक्ट्रिक स्कूटर "बनाने" का जोखिम उठाया। मैं यह नहीं कहूंगा कि मेरे लिए सब कुछ "समय की कल की तरह" हो गया, क्योंकि मुझे कुछ बदलाव करना पड़ा। लेकिन, अंत में, खिलौना तैयार है और पहले से ही इसका परीक्षण किया जा चुका है, जिससे मुझे गर्व की अच्छी अनुभूति होती है।

निकोले चेरेड्निचेंको, इवानोवो के निवासी