Лыжи являются одним из самых популярных видов активного отдыха . Истинные поклонники занимаются этим спортом на протяжении всего года. В последнее время существенно выросла популярность у лыжного отдыха, который называется горные лыжи. Хорошее владение техникой катания позволит выполнять отличные трюки на горных лыжах и снискать этим всеобщее восхищение. Но для этого придётся немало потрудиться. Итак, с чего начать новичку занятия по прыжкам на лыжах?

Чтобы совершать зрелищные прыжки на горных лыжах нужно немало тренироваться

С чего начинают тренировки

• Первое, чему необходимо научиться, - это правильное падение. Основной проблемой при падении является выставление рук, чего делать категорически нельзя. Падение всем весом на конечность с большой долей вероятности приведёт к её травме. Нельзя падать вперёд либо назад, в этом случае инстинктивно рука будет вытягиваться в сторону падения для опоры. Падать надо вбок, на бедро, а руки вытягивать вверх. Падая таким образом, всё тело будет прижиматься к снежному покрову, что смягчит удар, распределяя всю его силу по телу. Если внимательно присмотреться к проводимым спортивным соревнованиям горнолыжников, можно заметить, как при падении ведут себя спортсмены, и перенять у них этот опыт.
• Второе, что надо сделать, - это найти подходящее для тренировок место. Для начала прыжковых занятий вполне подходящим будет небольшой овраг или горка с плавным и ровным склоном. Снизу должно быть достаточно свободного места без каких-либо препятствий. Это обезопасит начинающего спортсмена при столкновении с препятствием.
• Третье - подобрать подходящую экипировку. В отличие от обычных прыжковые лыжи имеют загнутые вверх носы, таким образом, они не застревают в снежном покрове во время приземления после совершаемого прыжка. Крепление горных лыж должно быть надёжным и крепко удерживать ступню лыжника. Это очень важно, когда придётся спускаться со склона горы на хорошей скорости, лыжи обязаны реагировать на малейшее движение стопой при совершаемом манёвре.
• Следующим шагом учатся правильному подъёму с надетыми лыжами к верхушке склона горы. При довольно пологом склоне на него забираются простым шагом, сильно наклонив вперёд корпус, утаптывая лыжу в снег, чтобы она не скользила. По крутому подъёму взбираются, ставя ноги в положение ёлочки, то есть угол у лыж прямой и опираются они на внутреннее ребро. А если склон не очень крутой, но и не пологий, взобраться можно наискосок, постепенно поднимаясь к самой вершине.

Поворот на месте осуществляется путём переноса веса тела на одну ногу, и выставляют вторую ногу под углом к опорной ноге.

Практические занятия

Выбрав подходящее для тренировок место и правильные прыжковые лыжи, приступают к практическим занятиям. Главное в спуске по склону - это удерживать равновесие. Этому учатся только многократной тренировкой. При спуске корпус должен иметь наклон вперёд, ноги полусогнутые, расстояние между ногами равняется длине одной ступни. На прямых ногах скатываться с горы нельзя, так можно очень быстро потерять равновесие и упасть. Чтобы скорость спуска была выше, нужно присесть пониже, лыжные палки удерживают за держатели, концы их должны располагаться позади корпуса спортсмена. Иначе во время падения на них можно натолкнуться и нанести себе травму.

Научившись быстрому спуску по прямой, начинают обучение резкому повороту и остановке с полной скорости. Это позволит избежать столкновения с препятствием, которое неожиданно появилось на пути лыжника. методом плуга, это когда сводят вместе носы лыж, а задние концы разводятся по возможности максимально широко. Опираться на снежное покрытие лыжи должны всей своей поверхностью, а не какой-либо одной частью. Так достигается плавное торможение, исключающее риск совершить падение. Повороты осуществляются с помощью торможения плугом, переноса силы тяжести с одной ноги на другую. Перенеся вес на правую ногу, можно повернуть налево, а на левую ногу - поворот, соответственно, направо. поворотов самая простая и быстро усваиваемая.

Выполнив все указанные условия тренировок, можно считать проведённую подготовку успешной и начинать обучаться совершать прыжки на лыжах с трамплина.

Тренировки с трамплином

Для начала занятий прыжками можно собственноручно соорудить небольшой трамплин из снега. Для этого холм, покрытый снегом, разделяют пополам, в месте воображаемой линии сооружается прыжковая площадка трамплина. Плотно утрамбовав снег на прыжковой платформе, необходимо насыпать снега в месте приземления спортсмена, это смягчит силу удара при завершении прыжка. Для лучшего набора скорости спуск к трамплину плотно утаптывается лыжами.

Совершая прыжки на лыжах с трамплина, руководствуются некоторыми правилами:

• Прыжок совершается без лыжных палок, они могут нанести серьёзный урон здоровью при приземлении спортсмена.
• Во время набора скорости стоит принять положение полусидя как можно ниже и во время отрывания носков лыж от трамплина делается сильный рывок всем телом вверх и вперёд.
• При приземлении одна нога выдвигается немного в сторону, стоит слегка присесть, начинают торможение только тогда, когда скорость инерции падает, иначе есть возможность упасть, совершая резкое торможение.

Освоив технику прыжков с маленьких трамплинов, начинают заниматься скоростным спуском с горы в группе из нескольких участников. Такие занятия необходимо проводить с помощью профессионального тренера. Он научит правильно соблюдать дистанцию между спортсменами, быстро реагировать на возникающие препятствия, совершать правильные прыжки с высоких трамплинов. Тренер даст необходимые советы для приобретения снаряжения и лыж исходя из веса и роста начинающего спортсмена. В горнолыжном спорте существует очень много нюансов и техники фигурного спуска с горы.

Популярные виды горнолыжного спорта

• Слалом - скоростной спуск с горы с преодолением различных препятствий. Цель такого спуска - научить отличной координации спортсмена, который на высокой скорости должен делать крутой поворот для объезда препятствия.
• Фристайл - самый красивый спуск с горного склона. На пути спортсмена устанавливаются несколько трамплинов разной высоты. Совершая с них прыжки, во время полёта спортсмен выполняет . Выполнение таких прыжков и трюков требует отдельной основательной подготовки, специального снаряжения.
• Прыжки с трамплина на дальность полёта. Такой вид спорта довольно прост в усвоение, при должной подготовке легко выполнимый. Благодаря простоте необходимого оборудования завоевал массовую популярность на горнолыжных курортах всего мира.

Настоящий вид зимнего активного отдыха способен развить у его любителя решительность, ловкость, отличную координацию. Полученное умение спускаться с гор на лыжах с большой скоростью позволяет организму человека получить массу позитивных эмоций, а также заряд адреналина. А свежий воздух зимних гор и занятия физическими нагрузками придадут организму дополнительный импульс, что позволит человеку оставаться всегда здоровым, постоянно быть в отличном настроении.

Напишите нам, если статья оказалась полезной.

Международная федерация Название Международная федерация лыжного спорта Год основания 1924 год Веб-сайт fis-ski.com Связанные проекты Категория:Прыжки с трамплина Прыжки на лыжах с трамплина на Викискладе

Прыжки на лыжах с трамплина (англ. ski jumping ) - вид спорта, включающий прыжки на лыжах со специально оборудованных трамплинов . Выступают как самостоятельный вид спорта, а также входят в программу лыжного двоеборья . Соревнования проводятся под эгидой Международной федерации лыжного спорта .

История [ | ]

Зарождение прыжков с трамплина [ | ]

Этот вид спорта зародился в Норвегии , в стране, где был распространен народный обычай состязаться в искусстве катания с гор (слалом). Первое документальное свидетельство относится к ноябрю 1808 года, когда лейтенант (норв. Olaf Rye ) пролетел 9,5 метров, чтобы доказать свою храбрость сослуживцам . К 1862 году летающие лыжники поднимались выше и прыгали дальше, а 22 января 1862 года в Трюсиле состоялось первое документально зафиксированное соревнование .

В 2009 году, когда стало ясно, что женские прыжки на лыжах с трамплина не войдут в программу зимней Олимпиады в Ванкувер 2010 , группа элитных спортсменок из Канады, Норвегии, Германии, Словении и США приняла решение обратиться в суд. Спортсменки утверждали, что их дискриминируют по половому признаку, в нарушение статьи 15 канадской Хартии прав и свобод. Однако Верховный суд канадской провинции Британская Колумбия принял решение, что нарушения нет.

Соревнования [ | ]

Соревнования по прыжкам на лыжах с трамплина проводятся в зимний и летний сезон. Наиболее авторитетными и значимыми являются старты, проводящиеся в зимнее время на трамплинах с критической точкой 90 метров и более.

Олимпийские игры [ | ]

Победители в личном и командном первенстве определяются по сумме очков, набранных спортсменами во всех стартах, в которых они приняли участие.

В программу Кубок мира отдельным стартом входит «Турне четырёх трамплинов» - соревнования, имеющие самостоятельный авторитет в прыжковом мире, проводящиеся в новогодние праздники с 29 декабря по 6 января по особым правилам.

В программу Кубок мира также разыгрывается малый зачёт Кубка мира по полётам - соревнования, проводящие на полётных трамплинах .

Прочие соревнования [ | ]

Техника прыжка [ | ]

Полётная фаза прыжка конгсбергским стилем

Техника включает в себя разгон, уход со стола отрыва, полётную фазу и приземление. Слаженное выполнение всех элементов, координация тела в воздухе - это важнейшие технические элементы в арсенале прыгуна.

В момент приземления ноги спортсмена, прежде лежащие в одной плоскости, должны принять положение, именуемое «телемарк » (неофициально - «разножка»). При этом положении одна из ног выставлена вперёд, а другая отведена назад; обе ноги согнуты в коленях; колено «задней» ноги опущено вниз; руки расставлены выше плеч. Лыжи во время приземления параллельны и максимально сближены. Для выполнения такого приземления требуются высокая координация движений и безупречное равновесие. За невыполнение «разножки» при приземлении снимаются баллы (как минимум по два балла каждым из судей).

Длина прыжка приземлившегося спортсмена - это расстояние от края стола отрыва до ступней его ног в момент, когда обе лыжи соприкасаются с землей уже всей своей поверхностью; в случае правильного выполнения положения «телемарк» это расстояние от края стола отрыва до середины расстояния между ступнями ног спортсмена.

Оценка прыжков [ | ]

Приземляясь на дистанции, соответствующей критической точке (например, для трамплина К125 - это 125 метров), спортсмен получает 60 баллов. Если он пролетел дальше, на эти 60 баллов начисляются, а в случае, если приземлился ближе - отнимаются дополнительные баллы в соответствии с таблицей для оценки дальности прыжка (в зависимости от критической точки):

• K20 - K24: 4,8 балла за метр
• K25 - K29: 4,4 балла за метр
• K30 - K34: 4 балла за метр
• K35 - K39: 3,6 балла за метр
• K40 - K49: 3,2 балла за метр
• K50 - K59: 2,8 балла за метр
• K60 - K69: 2,4 балла за метр
• K70 - K79: 2,2 балла за метр
• K80 - K99: 2 балла за метр
• K100 - K169: 1,8 балла за метр
• K170 и выше: 1,2 балла за метр

Техника (стиль) прыжка оценивается по открытой системе пятью судьями . Судьи эстетически оценивают полётную фазу спортсмена и особенно критически подходят к грамотному приземлению в телемарк. Максимальная оценка каждого судьи - 20 баллов. Наибольшая и наименьшая выставленные судьями оценки не учитываются, сумма трёх других прибавляется к баллам за дальность прыжка. Судьями карается касание любой частью тела поверхности горы при приземлении, лишние движения и падение спортсмена. Если падение или касания происходят за специальной линией, то они уже не сказываются на оценке. Результат участника определяется по сумме баллов двух зачётных попыток.

Необходимость скорректировать высоту ворот, непредсказуемые изменения погоды постоянно создавали трудности устроителям соревнований по прыжкам с трамплина. C июня 2010 года FIS была принята поправка к правилам о начислении баллов, которая позволяет компенсировать разницу. Сила и направление ветра (встречный/попутный), а также положение стартовых ворот учитываются в специальной линейной формуле . При этом коэффициент поправки на положение ворот у каждого трамплина свой. Поправка используется также и в лыжном двоеборье .

Данный подход позволил сделать график соревнований гораздо более предсказуемым, но у него есть и противники. Формула не учитывает боковой ветер или завихрения, которые также могут повлиять на прыжок. Также в формуле не учитывается длина прыжка. Чем длиннее прыжок, тем дольше влияет на него ветер. Таким образом, более корректно было бы использовать нелинейную формулу .

Пример расчёта оценки по современной методике [ | ]

В качестве примера возьмём первый прыжок Дмитрия Васильева на большом трамплине в Гармиш-Партенкирхене на соревнованиях в рамках Турне четырёх трамплинов , прошедших 1 января 2013 года .

Характеристики трамплина:

• K-точка: 125 метров.
• Начисление баллов: ±1,8 балла за каждый метр дальности прыжка относительно К-точки.
• Фактор стартовых ворот g для данного трамплина: ±7,56 балла за каждый метр.
• Фактор поправки на ветер k для данного трамплина: ±9,36 балла за ветер со скоростью 1 метр в секунду.

1. Дмитрий Васильев прыгнул на 132,5 метра, что на 7,5 метра дальше К-точки. Баллы за дальность этого прыжка составляют: 60+(7,5*1,8) = 73,5 балла.

2. Оценки судей, полученные Васильевым за этот прыжок: 15,0; 15,5; 15,5; 16,5; 15,5. Лучшая (16,5) и худшая (15,0) оценки отбрасываются, остальные три суммируются. Итоговая оценка судей составляет: 15,5+15,5+15,5 = 46,5 балла.

3. Тренерским решением Васильев прыгал не из ворот номер 26, как большинство участников, а из ворот номер 25, расположенных на 0,5 метра ниже. Поскольку разгон Васильева стал короче, он получает положительную компенсацию в размере 0,5 * фактор g: 0,5*7,56 = 3,78. Результат округляется до десятых. Таким образом, компенсация составляет +3,8 балла.

4. Во время прыжка средняя скорость ветра составляла 0,33 метра в секунду в попутном направлении. Поскольку попутный ветер «прибивает» прыгуна к земле, а встречный, напротив, помогает дольше парить в воздухе, то Васильев получает положительную компенсацию за неблагоприятный ветер в размере скорости ветра, умноженной на фактор k: 0,33*9,36 = 3,0888. Результат округляется до десятых. Таким образом, поправка на ветер составляет +3,1 балла.

5. Наконец, суммируются баллы за дальность прыжка, оценки судей, компенсацию разгона и поправки на ветер: 73,5 + 46,5 + 3,8 + 3,1 = 126,9 балла . Это и есть итоговая оценка прыжка.

Известные прыгуны с трамплина [ | ]

Рекорд по количеству золотых олимпийских медалей в истории прыжков с трамплина делят финн Матти Нюкянен и швейцарец Симон Амман - по 4. На чемпионатах мира в личных дисциплинах наибольшее количество побед на счету поляка Адама Малыша - 4.

Интересные факты [ | ]

Пожалуйста, приведите информацию в энциклопедический вид и разнесите по соответствующим разделам статьи. Согласно

Прыжки на лыжах с трамплина (англ. ski jumping ) - вид спорта, включающий прыжки на лыжах со специально оборудованных трамплинов . Выступают как самостоятельный вид спорта, а также входят в программу лыжного двоеборья . Соревнования проводятся под эгидой Международной федерации лыжного спорта .

История

Зарождение прыжков с трамплина

Этот вид спорта зародился в Норвегии , в стране, где был распространен народный обычай состязаться в искусстве катания с гор (слалом). Первое документальное свидетельство относится к ноябрю 1808 года, когда лейтенант Олаф Рюэ (норв. Olaf Rye ) пролетел 9,5 метров, чтобы доказать свою храбрость сослуживцам . К 1862 году летающие лыжники поднимались выше и прыгали дальше, а 22 января 1862 года в Трюсиле состоялось первое документально зафиксированное соревнование .

В 2009 году, когда стало ясно, что женские прыжки на лыжах с трамплина не войдут в программу зимней Олимпиады в Ванкувер 2010 , группа элитных спортсменок из Канады, Норвегии, Германии, Словении и США приняла решение обратиться в суд. Спортсменки утверждали, что их дискриминируют по половому признаку, в нарушение статьи 15 канадской Хартии прав и свобод. Однако Верховный суд канадской провинции Британская Колумбия принял решение, что нарушения нет.

Соревнования

Соревнования по прыжкам на лыжах с трамплина проводятся в зимний и летний сезон. Наиболее авторитетными и значимыми являются старты, проводящиеся в зимнее время на трамплинах с критической точкой 90 метров и более.

Олимпийские игры

Победители в личном и командном первенстве определяются по сумме очков, набранных спортсменами во всех стартах, в которых они приняли участие.

В программу Кубок мира отдельным стартом входит «Турне четырёх трамплинов» - соревнования, имеющие самостоятельный авторитет в прыжковом мире, проводящиеся в новогодние праздники с 29 декабря по 6 января по особым правилам.

В программу Кубок мира также разыгрывается малый зачёт Кубка мира по полётам - соревнования, проводящие на полётных трамплинах .

Прочие соревнования

Техника прыжка

Полётная фаза прыжка конгсбергским стилем

Техника включает в себя разгон, уход со стола отрыва, полётную фазу и приземление. Слаженное выполнение всех элементов, координация тела в воздухе - это важнейшие технические элементы в арсенале прыгуна.

В момент приземления ноги спортсмена, прежде лежащие в одной плоскости, должны принять положение, именуемое «телемарк » (неофициально - «разножка»). При этом положении одна из ног выставлена вперёд, а другая отведена назад; обе ноги согнуты в коленях; колено «задней» ноги опущено вниз; руки расставлены выше плеч. Лыжи во время приземления параллельны и максимально сближены. Для выполнения такого приземления требуются высокая координация движений и безупречное равновесие. За невыполнение «разножки» при приземлении снимаются баллы (как минимум по два балла каждым из судей).

Длина прыжка приземлившегося спортсмена - это расстояние от края стола отрыва до ступней его ног в момент, когда обе лыжи соприкасаются с землей уже всей своей поверхностью; в случае правильного выполнения положения «телемарк» это расстояние от края стола отрыва до середины расстояния между ступнями ног спортсмена.

Оценка прыжков

Приземляясь на дистанции, соответствующей критической точке (например, для трамплина К125 - это 125 метров), спортсмен получает 60 баллов. Если он пролетел дальше, на эти 60 баллов начисляются, а в случае, если приземлился ближе - отнимаются дополнительные баллы в соответствии с таблицей для оценки дальности прыжка (в зависимости от критической точки):

• K20 - K24: 4,8 балла за метр
• K25 - K29: 4,4 балла за метр
• K30 - K34: 4 балла за метр
• K35 - K39: 3,6 балла за метр
• K40 - K49: 3,2 балла за метр
• K50 - K59: 2,8 балла за метр
• K60 - K69: 2,4 балла за метр
• K70 - K79: 2,2 балла за метр
• K80 - K99: 2 балла за метр
• K100 - K169: 1,8 балла за метр
• K170 и выше: 1,2 балла за метр

Техника (стиль) прыжка оценивается по открытой системе пятью судьями . Судьи эстетически оценивают полётную фазу спортсмена и особенно критически подходят к грамотному приземлению в телемарк. Максимальная оценка каждого судьи - 20 баллов. Наибольшая и наименьшая выставленные судьями оценки не учитываются, сумма трёх других прибавляется к баллам за дальность прыжка. Судьями карается касание любой частью тела поверхности горы при приземлении, лишние движения и падение спортсмена. Если падение или касания происходят за специальной линией, то они уже не сказываются на оценке. Результат участника определяется по сумме баллов двух зачётных попыток.

Необходимость скорректировать высоту ворот, непредсказуемые изменения погоды постоянно создавали трудности организаторам соревнований по прыжкам с трамплина. C июня 2010 года FIS была принята поправка к правилам о начислении баллов, которая позволяет компенсировать разницу. Сила и направление ветра (встречный/попутный), а также положение стартовых ворот учитываются в специальной линейной формуле . При этом коэффициент поправки на положение ворот у каждого трамплина свой. Поправка используется также и в лыжном двоеборье .

Данный подход позволил сделать график соревнований гораздо более предсказуемым, но у него есть и противники. Формула не учитывает боковой ветер или завихрения, которые также могут повлиять на прыжок. Также в формуле не учитывается длина прыжка. Чем длиннее прыжок, тем дольше влияет на него ветер. Таким образом, более корректно было бы использовать нелинейную формулу .

Пример расчёта оценки по современной методике

В качестве примера возьмём первый прыжок Дмитрия Васильева на большом трамплине в Гармиш-Партенкирхене на соревнованиях в рамках Турне четырёх трамплинов , прошедших 1 января 2013 года .

Характеристики трамплина:

• K-точка: 125 метров.
• Начисление баллов: ±1,8 балла за каждый метр дальности прыжка относительно К-точки.
• Фактор стартовых ворот g для данного трамплина: ±7,56 балла за каждый метр.
• Фактор поправки на ветер k для данного трамплина: ±9,36 балла за ветер со скоростью 1 метр в секунду.

1. Дмитрий Васильев прыгнул на 132,5 метра, что на 7,5 метра дальше К-точки. Баллы за дальность этого прыжка составляют: 60+(7,5*1,8) = 73,5 балла.

2. Оценки судей, полученные Васильевым за этот прыжок: 15,0; 15,5; 15,5; 16,5; 15,5. Лучшая (16,5) и худшая (15,0) оценки отбрасываются, остальные три суммируются. Итоговая оценка судей составляет: 15,5+15,5+15,5 = 46,5 балла.

3. Тренерским решением Васильев прыгал не из ворот номер 26, как большинство участников, а из ворот номер 25, расположенных на 0,5 метра ниже. Поскольку разгон Васильева стал короче, он получает положительную компенсацию в размере 0,5 * фактор g: 0,5*7,56 = 3,78. Результат округляется до десятых. Таким образом, компенсация составляет +3,8 балла.

4. Во время прыжка средняя скорость ветра составляла 0,33 метра в секунду в попутном направлении. Поскольку попутный ветер «прибивает» прыгуна к земле, а встречный, напротив, помогает дольше парить в воздухе, то Васильев получает положительную компенсацию за неблагоприятный ветер в размере скорости ветра, умноженной на фактор k: 0,33*9,36 = 3,0888. Результат округляется до десятых. Таким образом, поправка на ветер составляет +3,1 балла.

5. Наконец, суммируются баллы за дальность прыжка, оценки судей, компенсацию разгона и поправки на ветер: 73,5 + 46,5 + 3,8 + 3,1 = 126,9 балла . Это и есть итоговая оценка прыжка.

Известные прыгуны с трамплина

Рекорд по количеству золотых олимпийских медалей в истории прыжков с трамплина делят финн

Что такое трамплин? Современный трамплин представляет собой сложный инженерный комплекс, рассчитанный на просмотр прыжков большим количеством зрителей. Например, трибуны трамплина в Виллингене (Германия) вмещают 38 тысяч зрителей.
Впервые международные строительные стандарты для трамплинов были разработаны ФИС (Международной федерацией лыжного спорта) в 1936 году. В то время было запрещено строить трамплины, с которых были бы возможны прыжки более чем на 80 метров. А в 1954 году в Целла-Мелисе (Германия) трамплин впервые был оборудован пластиковым покрытием, что позволило спортсменам тренироваться не только зимой, но и летом.
Ещё коротко об истории трамплинов
Первые трамплины были естественного происхождения. В начале 20-го века с ростом популярности прыжков на лыжах как самостоятельного вида спорта стали появляться искусственные трамплины. Один из старейших и ныне функционирующих трамплинов в Европе был построен в Гармиш-Партенкирхене в 1925 году.
В настоящее время в Германии, где прыжки на лыжах с трамплина - один из популярнейших зимних видов спорта, их построено свыше 320. В 1969 году были проведены первые соревнования на полётном трамплине в Планице (Великанка).
Изменение техники прыжков и увеличение дальности, в том числе и из-за появления V-стиля привело, в том числе, и к изменению профиля трамплинов. В 1980-2000-х годах многие старые трамплины пришлось полностью перепрофилировать или даже построить заново. Так трамплин в Гармиш-Партенкирхене был перестроен в 2007 году и теперь отвечает требованиям FIS.
Устройство трамплина
Трамплины состоят из:
* стартовой площадки,
* горы разгона,
* стола отрыва с уклоном около 10°,
* горы приземления,
* площадки остановки.
Трамплин для проведения соревнований высокого класса рекомендуется оборудовать подъёмником или лифтом. Так трамплин для Зимних Олимпийских игр 2010 (Ванкувер) обеспечивает возможность интервала между повторными прыжками спортсменов в 6 минут.

Разметка трамплина По международным правилам по обеим сторонам горы приземления должна быть следующая продольная разметка:
* от K-точки до точки HillSize - красная лента
* от K-точки в сторону начала зоны приземления (P-точки) должна быть отложена синяя лента на расстояние, соответствующее расстоянию от К-точки до точки HillSize
* от линии падения в сторону точки HillSize должна быть протянута зелёная лента на расстояние, соответствующее расстоянию от К-точки до точки HillSize
На трамплинах, соответствующих международным стандартам необходима, также поперечная разметка. Линии поперёк горы приземления имеют важное значение, в частности, для зрителей и болельщиков, поскольку позволяют сразу определить приблизительное расстояние, которое пролетел спортсмен. Обычно на крупных международных соревнованиях они делаются из еловых веточек. По правилам первая линия должна проходить за 10 метров от начала зоны приземления (P-точки), далее до точки Hillsize линии должны проходить с интервалом в пять метров. Однако часто первые линии идут через 10 метров, а интервал в пять метров появляется в зоне прыжков сильнейших лыжников, то есть в районе К-точки и точки HillSize. Последняя линия - линия падения, которую при съёмке сверху можно различить по зелёной ленте продольной разметки, идущей от нее вверх вдоль горы приземления.

Характеристики трамплинов

Трамплины разделяют по расчётной длине прыжка (её также называют мощностью трамплина) на:
* учебные (< 20 м),
* малые (20-45 м),
* средние (46-74 м),
* нормальные (75-99 м)
* большие (100-130 м)
* трамплины для полётов (145-185 м)
При этом измеряется расстояние со стола отрыва до так называемой К-точки, где вогнутая часть склона переходит в выпуклую (красная точка на изображении).
Летом 2004 года был введён новый показатель измерения трамплина - точка Hillsize (HS). Hillsize - это та точка на склоне, где он имеет угол наклона 32°.

Для современных трамплинов типичен отрицательный угол наклона стола отрыва по отношению к горизонтали 6-12°.
Технический директор соревнований может влиять на скорость разгона, изменяя длину пробега на горе разгона перемещением стартовой площадки между более высоким или более низким положением в стартовых воротах. Типичная скорость на столе отталкивания трамплина с К-точкой 120-125 м - около 90-93 км/ч, на полётных трамплинах - 102-104 км/ч.
Один из основных и непредсказуемых факторов влияющих на проведение соревнований это погода (ветер). Для обеспечения равных условий для всех участников соревнований современные трамплинные комплексы строятся с учётом розы ветров района. В сильный снегопад соревнования могут быть отменены, так как заметает гору разгона. Другой причиной отмены соревнований может быть сильный туман.

Трамплин в Холменколлене (Осло)

Зрительские трибуны трамплина в Виллингене

Комплекс трамплинов в Нижнем Тагиле

Комплекс трамплинов в Чайковском Пермского края

Комплекс "Русские горки" в Сочи

И хотелось бы добавить фотографию лыжника, прыгающего с этого трамплина.

Самый большой в мире трамплин в Викерсунде (Норвегия)

В стадии строительства

Видео, как ломали старый трамплин и строили новый в Викерсунде.

Краткая характеристика этого трамплина:

К-point - 195 метров
Hill-Size - 225 метров

На трамплине в Викерсунде норвежцем Йоханом Ременем Эвенсеном в 2011 году был установлен новый рекорд мира равный 246,5 метрам.

И С Т О Р И Я

прыжков на лыжах с трамплина и лыжного двоеборья в мире, СССР и России.

Прыжки на лыжах с трамплина в мире:

В XIX веке первыми интерес к лыжам как к спорту проявили норвежцы. Своим возникновением современные прыжки на лыжах с трамплина во многом обязаны народному обычаю норвежцев состязаться в искусстве катания с гор (слалом). Родиной прыжков считается горная провинция Норвегии Телемарк. Уже в 1840 г. там
состоялись первые состязания по слалому. Вначале прыжки были частью слалома. Норвежцы прыгали с довольно высоких, естественных уступов, расположенных на горных склонах, позднее стали применяться специально возводимые возвышения или трамплины. Причем долгое время прыгуны приземлялись на ровное место, и только позже гору приземления лыжных трамплинов стали делать наклонной. Длина полета не измерялась, важно было взлететь как можно выше. Официальная регистрация дальности прыжков началась в 1868г., первый зарегистрированный результат - 19 метров.

С 1906г. лыжники начали проводить свои «горнолыжные» состязания,
заключавшиеся в спусках с гор
на скорость и гонках по пересеченной местности. В программы этих состязаний впоследствии стали включаться повороты и прыжки с небольших трамплинов. Постепенно в результате более узкой специализации выделилось несколько самостоятельных видов лыжного спорта - гонки, слалом и прыжки на лыжах с трамплина. Прыжки с трамплина стали развиваться как самостоятельный вид лыжного спорта.

Зимним Олимпийским играм и первенствам мира по лыжному спорту предшествовали (с1901г.)
международные соревнования - Северные игры. Международная лыжная федерация (ФИС) с 20-х гг. XX века стала проводить всемирные соревнования по всем видам лыжного спорта, включая состязания по прыжкам с трамплина. С 1924г. Международный олимпийский комитет стал проводить зимние Олимпийские игры.

История развития прыжков на лыжах с трамплина - история постоянного поиска наиболее эффективной техники прыжка. Долгое время траектория полета лыжника-прыгуна была глубинной «баллистической». Но даже при такой небезопасной технике прыжка, австрийский прыгун Брадль улетел в 1936 году на стометровую отметку. Лидерами в прыжках на лыжах, как на Олимпийских играх, так и на чемпионатах мира долгое время были спортсмены из Норвегии. Они удивляли манерой исполнения прыжка, делая наклон туловища вперед, руки в стороны, и как бы ложились на образуемую воздушную подушку. Долгие поиски тренеров и ученых привели к дальнейшему изменению положения тела прыгуна в полете: лыжник лежит почти параллельно лыжам, руки плотно прижаты к корпусу. Такой стиль стали называть «аэродинамическим».

В 1989 году в прыжковом лыжном спорте произошла революция. Спортсмен из Швеции Ян Боклев первым в мире применил новую технику прыжка на лыжах: он стал в полете разводить носки лыж в стороны, стиль стал называться V - образным. Эта новинка в технике за счет большего аэродинамического эффекта увеличивает дальность полета на трамплинах на 10-20 %. Сейчас эту технику прыжка применяют все сильнейшие прыгуны на лыжах с трамплина.

С годами изменялись правила проведения и судейства соревнований, технология измерения длины прыжка и выдачи срочной наглядной информации спортивно-технических результатов спортсменов. С 1945 г. прыжки стали оценивать не только по длине от стола отрыва до места приземления, но и по красоте
и правильности выполнения прыжка. Изменялась и программа проведения соревнований. Начиная с 1964 года в программу соревнований стали входить прыжки с 2 трамплинов - мощностью 70 и 90 метров. Спустя 20 лет в 1982 году к индивидуальным соревнованиям добавились командные состязания на большом трамплине. В 1990-х годах расчетные мощности трамплинов достигли соответственно 90 и 120 метров.

В последние годы все большую популярность приобретают прыжки на лыжах с трамплина среди женщин.
26 мая 2006 года Международная федерация лыжного спорта приняла решение допустить женщин к соревнованиям в прыжках на лыжах с трамплина во время Чемпионата мира по лыжным видам спорта в 2009 году в Либереце (Чехия).
На этих соревнованиях звание первой в истории чемпионки мира в женских прыжках с трамплина завоевала американка Линдси Вэн. 3 декабря 2011 года в норвежском Лиллехаммере прошел первый в истории этап Кубка мира по прыжкам на лыжах с трамплина среди женщин. В 2014 году женщины впервые выступили на зимних Олимпийских играх в Сочи.