Решено - Вы покупаете первые в жизни ролики. Однако опыта занятий подобными видами спорта (горные лыжи, ледовые коньки, сноуборд, скейтборд) нет совсем или опыт этот описывается двумя сказочными терминами: "давно и неправда". Тогда все, что написано ниже - для вас!

ЧАСТЬ I: ВЫБОР РОЛИКОВ

Какая фирма лучше?

Какая может быть разница? Два ботинка, по четыре колеса на каждом...

Удивительное - рядом:) Разница есть, и очень существенная. Не следует забывать, что спортивный инвентарь - продукция технологичная. Чтобы пояснить, что слово это - не пустой звук, придется обратиться к отвлеченному примеру.

Прежде, чем выпустить, например, штангу, дружный коллектив фирмы-производителя делает тьму рассчетов: чтобы "блины" не сваливались, а гриф - не ломался в ответственный момент, чтобы руки по этому грифу не скользили. Медики, инженеры, конструкторы занимаются построением эпюр и графиков, подбирают материалы. Готовая штанга еще раз тестируется в лаборатории на предмет соответствия получившегося задуманному. В результате получается сравнительно дорогое изделие, которое можно без страха поднимать над головой.

Теперь представим, что компания приятелей-механизаторов увидела в магазине "Спорттовары" такую штангу и решила в качестве побочного бизнеса заняться изготовлением и продажей этого инвентаря. Палка и палка - что сложного? Один добывал сэкономленный металл, другой обтачивал, третий, закончивший в детстве худшколу, - рисовал ярлык, четвертый - договаривался с магазином "Спорттовары" и газетами. В результате на прилавке появилась еще одна штанга. По виду неотличимая от первой, в полтора раза дешевле, да к тому же с красочным ярлыком и в одноразовом пакете. Только вот беда - при попытке поднять ее разваливается на части и выскальзывает из рук на изумленную голову атлета... Занавес.

Не возьмусь сказать что сложнее в производстве - ролики или штанга, но созданием новой модели "правильных" роликовых коньков в серьезных компаниях занимается не один десяток специалистов самых разных профилей - анатомия, эргономика, материаловедение, промышленный дизайн. Внешний вид получившейся модели - как надводная часть айсберга, под которой скрывается скромное торжество современных технологий.

А почему бы все-таки не купить на рынке недорогие цветастые ролики? Ведь сначала нужно попробовать покататься, а если понравится - покупать что-то серьезнее и дороже, правда?

Главное, что зачастую и по внешним данным, и "по паспорту" (который у рыночных роликов заменяют надписи на ботинке) такие "ролики" не будут отличаться от настоящих. На деле вас ждут неудобный, ненадежный ботинок, хрупкие комплектующие из наидешевейших материалов. На колесах придется не столько катиться, сколько переступать - крутиться они будут очень неохотно. При катании что-то постоянно будет отваливаться, скрипеть и греметь, оправдывая принятое у роллеров презрительное название этих поделок -"погремушки".

Покупая скрипящие, гремящие, неудобные дешевые ролики, которые не только недолговечны, но и попросту не катятся, вы лишаете себя того, ради чего встаете на колеса - удовольствия от катания. Помучавшись разок-другой, вы резонно решите, что эта забава не для вас. Потом, забросив в угол дешевую поделку вы будете с сочувствием смотреть на роллеров ("уж я-то знаю!..") Или, если вы человек незаурядного энтузиазма и спортивного характера, в итоге купите-таки что-то приличное, выкинув таким образом на ветер деньги, заплаченные за дешевку.

Все известные производители выпускают много моделей роликов, стараясь угодить на любой вкус и кошелек. Если вам говорят, что ролики фирмы "отлично сидят на ноге", не верьте! У вас - другие ноги. И вам они дороже, чем ноги автора такого высказывания (а для него, понятное дело, всех красивее и стройнее ноги, на которых ходит он).

Сократим все сказанное до размера мысли: только посмотрев и померив максимально возможное количество роликов разных производителей (пока хватит терпения мерить:) вы найдете Свои Ролики.

Ролики с большой буквы "Р"

Наступил момент огласить список производителей, чьи изделия в дальнейшем повествовании будут гордо именоваться роликами. Лучшие фирмы, чью продукцию не первый год используют роллеры всего мира. Качество роликов этих марок предсказуемо и гарантровано.

Итак, в России без особых проблем можно приобрести модели следующих уважаемых производителей:

RollerBlade

Компания считается создателем современных inline-роликов - с колесами в линию. Все время существования компания занималась узкоспециализированным производством - только роликовые коньки и аксессуары. В 2003 году была куплена компанией Tecnica, которую не надо представлять любителям горных лыж. Слияние привело к тому, что под маркой Rollerblade теперь выпускаются не только прежние модельные ряды, но и бывшие ролики Tecnica.

В отличие от Rollerblade, под этой маркой можно встретить не только ролики. K2 - это велосипеды, лыжи, сноуборды и другое спортивное снаряжение. В мире роликов фирма K2 знаменита прежде всего разработкой принципиально новой технологии "мягкого" ботинка - SoftBoot - которая сегодня является основной для роликовых коньков всех марок.

Fila вышла на рынок роликов несколько позже, чем K2 и Rollerblade, но уже успела зарекомендовать себя, как производителя качественных роликов

Michelin

Известный производитель шин, объединился с компанией U-Kan, и начал выпускать ролики под маркой Michelin U-kan. В 2010 году Michelin перестал выпускать ролики, но остатки коллекций предыдущих лет еще можно встретить в продаже

К сожалению, Salomon больше не выпускает ролики, но их еще можно встретить в продаже. Качество роликов Salomon было выше всяких похвал

Powerslide

Немецкая компания Powerslide, как и Rollerblade, специализируется исключительно на производстве роликовых коньков и аксессуаров к ним. Впервые ролики Powerslide (модель Cell-FS) появились в России в 2004 году и сразу привлекли к себе внимание роллеров соотношением качества и цены.

Seba

Компания, основанная знаменитым французским слаломистом, Себастьяном Лафаргом. Ролики этой фирмы весьма ценятся любителями слалома и фрискейта (что это, вы узнаете чуть позже), но для новичков - не самый лучший выбор. Стоят довольно дорого и далеко не всегда приходятся по ноге.

Roces

Когда ролики этой фирмы считались одними из лучших, но сейчас Roces уступила пальму первенства другим роллерским компаниям. Впрочем, если ролики этой фирмы вам пришлись по ноге, можно смело брать.

Теперь дело за вами - обойти магазины, где представлены ролики этих уважаемых фирм, померить, сравнить и выбрать то, что по душе лично вам. А цель того, что написано ниже - помочь вам не ошибиться в деталях, намного более важных и гораздо менее очевидных для новичка, чем выбор фирмы-производителя. Если вы знаете другие марки роликов и удивляетесь почему этих фирм нет в тройке безусловных лидеров, возможно вы найдете их .

Условимся в терминах

Здесь не указаны только шнурки. Надеюсь, вы их и так узнаете:)

Это сладкое страшное слово...

Речь снова идет о выборе. На этот раз - о выборе модели. Представим для простоты, что вы приходите в Идеальный Магазин, где на прилавках представлены все модели роликов всех производителей. С наличием размеров тоже нет проблем. Разбегаются глаза? Не удивительно. Давайте вспомним, что вы покупаете свои первые в жизни ролики и разберемся в том, что вам надо. Но сначала, пока глаза не разбежались окончательно, сузим поле для выбора и поговорим о том,

Что точно не надо брать

Почему на большей части роликов большие колеса, а на некоторых - совсем маленькие?

- Если ботинок выполнен из литой пластмассы и к нему прикреплена низкая рама с маленькими колесами, это - ролики агрессивные - для скольжения по перилам, прыжков по парапетам и всего того, что вы сможете увидеть в любом экстремальном роллер-видео. Из объективных недостатков агрессивных коньков для новичков можно назвать отсутствие вентиляции и неудобство передвижения по неровному асфальту из-за маленьких колес. Отложите их в сторону. Это в любом случае ролики не для начинающих. Даже если вы планируете в будущем заниматься агрессивным катанием, первые шаги лучше делать на обычных роликах начального уровня, чтобы спрыгивая с перилы не задумываться о торможении:).

- Почему на некоторых моделях по пять колес?

Это коньки, позволяющие развивать максимально возможную скорость. Предназначены для летних конькобежцев, владеющих техникой скоростного катания, а не для тех, кто первый раз встает на ролики. Недостатки для новичков очевидны: длинная рама снижает управляемость, боковая поддержка ноги в гоночном боинке недостаточна или отсутствует, очень высокая цена (от $400). Исключаем эти ролики из дальнейшего рассмотрения.

А эти ролики похожи на хоккейные ледовые коньки! Только вместо лезвий - колеса...

Это и есть роликовые коньки для хоккея. В России - достаточно экзотическое явление, но за рубежом роликовый хоккей (inline hockey) мало уступает по популярности традиционному. Основная часть роллер-хоккеистов - хоккеисты ледовые, не желающие оставлять любимый спорт в летний сезон. Хоккейные ролики рассчитаны на спортсменов с хорошо тренированным сильным голеностопным суставом, и по многим параметрам не соответствуют требованиям, предъявляемым к роликам для начинающих - всегда исключительно скоростные, с очень короткой жесткой рамой и специальной "хоккейной" постановкой колес - две передние оси располагаются на 4 мм ниже двух задних. Их ботинок, как правило, - копия аналогичных ледовых коньков той же фирмы (самые знаменитые из них - уже известный нам Bauer, Mission, Final) с недостаточной для новичка боковой поддержкой ноги. Мы же говорим все-таки о роликах, поэтому, если ледовый хоккей за пределами телевизора - не ваша страсть, не будем примерять хоккейные модели. Следует добавить, что в российских магазинах эта разновидность роликов встречается исключительно редко.

Ролики не для начинающих

Помимо перечисленных "роликов не для всех", существуют модели, выглядящие вполне обычно, но рассчитанные на тех, кто имеет опыт спортивного катания. Или хотя бы в недавнем прошлом серьезно занимался аналогичным спортом. Это так называемые "тренировочные" модели, заточенные специально под быстрое катание. На данный момент у Fila это серия Pilot, у K2 это выпускавшаяся в 2002-2003 годах серия MOD, у Rollerblade - ролики линии Lightning. Все перечисленные модели обладают высокими скоростными качеествами, но для начинающих могут оказаться слишком быстрыми. Чем это грозит? Частыми падениями, прежде чем научитесь держать равновесие и тормозить. Причем, часто - падениями на скорости с возможными самыми печальными последствиями.

Как узнать такие ролики? Это бывает сложно сделать и остается уповать лишь на совесть продавца, который не предложит вам более дорогие "продвинутые" модели, многочисленные синяки от катания на которых будут заживать еще долго. Визуально такие ролики обычно отличаются более длинной и высокой рамой и иногда - более низкой манжетой. Наверняка можно гарантировать только одно - тренировочные модели всегда существенно дороже моделей начального уровня.

Модели для FSK (freeskate), обладающие короткой рамой и усиленным ботинком, часто не оснащаемые тормозом в стандартной комплектации, по всем характеристикам не являются роликами для начинающих, но, как показал опыт, вполне могут быть первыми роликами, и особенно - для людей с весом более 90 кг.

Модели для слалома (многие модели Seba, Rollerblade Twister), с исключительно хорошей поддержкой ноги, позволяющие выполнять сложнейшие трюки, отличаются недостаточным комфортом и высокой ценой. Они могут стать вашими первыми роликами, но при условии, что очень хорошо пришлись по ноге. В противном случае, вы рискуете навсегда испортить себе впечатления от катания, чуствуя себя в роликах как в "испанских сапогах".

Что в остатке?

А остались ролики самого популярного и потому многочисленного семейства фитнес (fitness). Разберемся с ними от крупных деталей к мелким. После рассказа о каждой детали я позволю себе субъективный вывод "мой выбор для начинающих роллеров".

Ботинок

Почему некоторые ролики похожи на кроссовки на колесах, а некоторые целиком пластмассовые?

Если говорить о происхождении роликовых коньков, то ближе всего они, пожалуй, к горнолыжным ботинкам. Отсюда и наследственность. Когда-то все ролики делались цельнолитыми из пластика с мягким внутренним ботинком. Потом фирма K2 произвела революцию, родив идею SoftBoot: делать роликовые ботинки похожими на кроссовки, усиленные где надо прочным пластиком. На сегодняшний день подавляющее большинство фитнесс-роликов всех производителей имеют мягкий ботинок.

Преимущества мягкого ботинка: комфортное облегание ног, хорошая вентиляция (такие ботинки делаются из специальной ткани, пропускающей воздух) и легкость.

Недостатки: теоретически более низкая прочность при падениях и ударах, тенденция к деформации при сильных боковых нагрузках (т.е. ботинок как бы скособочивается, если долго тренировать, например, катание на внешних поверхностях колес). Есть еще одно неудобство. На многих моделях с мягким ботинком ботинок не отделяется от рамы с колесами. Соответственно, если необходима стирка, приходится снимать колеса и стирать ролики вместе с рамой. Это не страшно, но несколько неудобно.

Выбор начинающего: мягкий ботинок.

Рама роликов

Одни рамы металлические, другие - пластиковые. Какую же предпочесть?

Часто рамы бывают съемными. Это удобно, поскольку в случае поломки можно заменить только раму.

Специфическая неприятность, подстерегающая владельцев коньков со съемной рамой - возможность самопроизвольного откручивания винтов, крепящих раму к ботинку. Происходит это почему-то в самые неподходящие моменты и купив такие ролики не забывайте перед каждой поездкой проверять достаточно ли туго затянуты крепежные винты.

До сих пор, как правило, каждая фирма использует свой стандарт крепления рамы Недавно разработанный и активно внедряемый стандарт UFS (Universal Frame System) позволяет выбирать рамы для разных видов катания и просто "на вкус и цвет", после чего запросто прикручивать их к одному и тому же ботинку. С каждым годом все больше производителей поддерживают UFS, поэтому, с прицелом на будущее, наверное, стоит приобрести ролики со съемной рамой этого стандарта.

Выбор начинающего: пластиковая рама.

Колеса для роликов

- На колесах написаны какие-то цифры. Например 76/78А Что за ними скрыто? И вообще, чем отличаются разные колеса?

Колеса различаются по двум основным параметрам - диаметр и жесткость. Цифры на колесах обозначают диаметр в миллиметрах и жесткость в условных единицах по шкале "А".

Диаметр. Чаще всего встречаются колеса диаметром (76-82 мм) - они наиболее универсальны для фитнесс-роликов. Чем больше диаметр колеса, тем проще поддерживать скорость и меньше чувствуются выступы и неровности покрытия. Колеса 84 мм, 90 мм, 100 мм используются на беговых моделях.

Жесткость. Наиболее популярный диапазон жесткости - от 78A до 85A. Чем больше цифра, тем жестче колесо. Чем жестче колесо, тем лучше оно катится по поверхности, тем сильнее чувствуются неровности под колесами, тем хуже сцепление с дорогой на поворотах. Как правило, жесткие колеса (83A - 85A) используются опытными роллерами, а новичкам больше подходят колеса 78A - 82A.

Колеса со временем изнашиваются. При нормальном катании 3-4 раза в неделю и весе катающегося около 80 кг колеса 76/78А, полностью стираются за два месяца. Более жесткие колеса, как правило, служат дольше мягких.

Выбор начинающего: диаметр 76-80 мм, жесткость 78A-80A.

Подшипники

Подшипники в роликах скрыты от глаз покупателя. Может, поэтому их окружает наибольшее количество мифов, самый вредный из которых - подшипники, якобы, являются определяющим фактором при выборе роликов. Слишком часто люди, знающие о роликах понаслышке, придя в магазин напористо твердят что-то вроде: "Я знаю, что ролики различаются по номерам - третий, пятый и седьмой. Мне нужны седьмые ролики". Чтобы не выглядеть таким комичным горе-знатоком, прочитайте изложенные ниже основные факты из жизни подшипников.

Факт первый. Каждое из восьми колес роликов вращается благодяря паре подшипников. Легкость, с которой катятся коньки и развиваемая скорость во многом зависят от качества подшипников, спрятанных в колесах.

Факт второй. "Третьи", "пятые" или "седьмые" - это классы точности изготовления подшипников, обиходное название международных машиностроительных стандартов ABEC-3, ABEC-5 и ABEC-7. определяющих точность полировки деталей подшипника. Чем больше номер, тем меньше трение в подшипнике, и тем легче он прокручивается, что положительно сказывается на легкости движения роликов. Самые массовые виды подшипников - "пятые" и "седьмые".

Факт третий. Все ролики уважаемых производителей оснащены хорошими подшипниками известных марок (TwinCam, SKF, BSB, Black Hole, Powerslide, Nautilus:).

Рейтинг 4.9 из 5 . Голосов: 379 . Категория Выбрать спортивные товары

Вести здоровый образ жизни сегодня модно. Одним из популярных семейных соревнований считается катание на роликовых коньках. Связано это с тем, что на них можно ставить детей с трехлетнего возраста. Научиться кататься на них не сложно, больше вопросов связано с тем, как правильно выбрать роликовые коньки? Различаются они между собой по форме, количеству колес, производителю и цене, поэтому новичку в этом виде спорта купить их действительно нелегко.

Виды коньков

В первую очередь, необходимо определиться для каких целей приобретаются коньки. В зависимости от типа катания различают такие виды:

1. Агрессивное катание. По весу они тяжелые, с низкой рамой и маленькими колесами, а также имеют жесткий носок. Предназначены ролики для выполнения трюков, развить на них большую скорость не получится.
2. Скоростное (беговое) катание. Их конструкция устроена таким образом, что выполнять сложные маневры на них не получится. Такие роликовые коньки предназначены для марафонского катания и используются в основном профессионалами.
3. Для слалома. Учиться на них достаточно нелегко, они имеют высокую стоимость и сложны для новичков. Если вы не намерены заниматься слаломом, то эти коньки не для вас.
4. «Полуагрессивное» катание. Выбирают их для езды по городу, поскольку они достаточно скоростные и подойдут в качестве первых коньков. Единственный их минус – это высокая стоимость.
5. Специальные ролики. К ним относятся узкоспециализированные коньки, которые не часто встречаются в продаже. Например, «внедорожники» или для хоккея, подойдут только для опытных роллеров.

Перечисленные выше ролики покупают профессионалы, которые ездят уже не первый год. для начинающих? Для этого больше всего подойдут ролики фитнес. Они не дорогие по стоимости, предназначены для отдыха, на них легко учиться кататься новичкам.

Основные параметры выбора

Внешний вид роликов также имеет большое значение. Осматривая коньки, обратите внимание, как они выполнены:

1. Ботинок. Жесткий - выполнен из пластики, хорошо удерживает ногу, имеет съемный сапожок, обладает высокими ударопрочными качествами. Такие ролики тяжелые и часто натирают ноги. Мягкий ботинок выполнен из облегченной пластики, имеет несъемный сапожок. Данные коньки комфортные, легкие и имеют хорошую вентиляцию.
2. Фиксация ноги. Для этого используют пяточный ремень или более надежный вариант баклю. Ремень подойдет для простого катания, для трюков лучше покупать с баклей.
3. Материал рамы. Металлическая – хорошо передает толчковое усилие, она тяжелая, поэтому плохо амортизирует на неровной поверхности. Углепластиковая – не гнется в ходе эксплуатации, но рама может треснуть. Она лучше переносит неровности, но хуже передает толчковое усилие.
4. Колеса. Чем больше их диаметр, тем они скоростнее, на них можно быстрее разогнаться, а неровности будут не так ощутимы. Покупая роликовые коньки детские , вы должны быть готовы к тому, что колеса со временем сотрутся, и придется приобретать новые. Чтобы подобрать их правильно нужно знать длину рамы, указана она ближе к крайним колесам.

Как выбрать роликовые коньки ребенку? Для детей лучше всего подойдут фитнес ролики, при их покупке стоит следовать всем перечисленным правилам. Приобретать без примерки ролики нельзя, они должны хорошо сидеть на ноге и не доставлять ребенку дискомфорта.

Спасибо, за посещение сайта, я надеюсь, что Вы нашли для себя нужную информацию!

Оставляйте пожалуйста свои отзывы о статье, а так же делитесь советами, как правильно выбрать роликовые коньки!



У желающих заняться спортом зачастую возникает вопрос: «Как выбирать ролики?» В данной статье попробуем детально в этом разобраться.

Общие сведения о роликовых коньках

Для начала рассмотрим, какие составные части имеют роликовые коньки. Ролики состоят из самого ботинка, рамы, колес, шнурков и разнообразных манжетов. Именно на эти моменты рекомендуем обращать внимание, задаваясь вопросом о том,

Роликовые коньки бывают разнообразных типов в зависимости от целей, для которых вы их будете приобретать. Бывают ролики, сделанные специально для скоростной езды или, например, для выполнения различных трюков. Выбор роликов довольно широк, поэтому перечислим те, которые не стоит покупать начинающим конькобежцам.

Попадаются на прилавках магазинов низкие ролики, они предназначены для выполнения трюков, которые не под силу новичкам. Поэтому такие аксессуары абсолютно не подходят тем, кто только начал увлекаться катанием. Также для людей без опыта не годятся ролики с пятью колесами. Они созданы для скоростной езды, и потому ними трудно управлять начинающему спортсмену. Также нужно обратить внимание на наличие тормоза на роликовых коньках. Для начинающего важно, чтобы тормоз был. Поверьте, не стоит на первых порах брать слишком большие скорости.

Как выбирать ролики

Для начала следует обратить внимание на сам ботинок роликовых коньков, потому что именно он «держит» ступню, а это напрямую влияет на равновесие и комфорт. Важно, чтобы вам было на должном уровне удобно в этой обуви. Ботинки бывают нескольких типов: мягкие, жесткие и комбинированные. У каждого из них есть свои особенности.

Какие ролики лучше выбрать

Не так давно наиболее распространен был жесткий тип ботинка. Он хорошо защищает от удара и отлично фиксирует ногу. Но с недавних пор стали популярны ролики с мягким ботинком. Он обладает гибкостью и удобен для исполнения разнообразных трюков. Но для начинающих такой тип может быть не очень подходящим.

Комбинированный ботинок частично состоит из мягких элементов, а частично - из жестких. Этот вид вполне можно назвать «золотой серединой».

В колесах роликовых коньков очень важное значение имеет то, какие подшипники в них применены. Какой фирмы ролики выбрать? Это дело ваших предпочтений и вкусов. Но в коньках неизвестных фирм (которые могут предлагать некачественные подделки) никогда не применяют хорошие подшипники в отличие от изделий известных фирменных производителей.

Также бывает различным, в зависимости от целей, поставленных роллером. Самыми универсальными считаются колеса размером 76-82 мм.

Рамы бывают металлическими и пластиковыми. На металлической раме проще осуществлять разгон, но у таких рам есть минус - сильная вибрация.

На перечисленные особенности стоит в первую очередь обратить внимание при выборе коньков. Осталось еще раз напомнить о том, что при покупке нужно должным образом примерять коньки: крепко затянуть все клипсы и шнуровки. Надевать аксессуар следует на такой носок, какой планируете носить при катании, вам должно быть комфортно в коньках.

Теперь вы знаете о том, как выбирать ролики, и можете воспользоваться данными советами в самое ближайшее время.

Существуют три простых критерия для того чтобы выбрать роликовые коньки...

1. Опыт с коньками

Роликовые коньки, в принципе не отличаются от коньков ледяных. Можно сказать, что если уметет на них кататься, на 90% вы будет ездить на роликовых коньках еще лучше.

2. Одинаково, как у других видов спорта, не означает, что дорогое - самое лучшее для вас .

Именно потому не рекомендуем начинать на больших колесах, или скоростных роликах. Если Вы не уверены, купите ролики из основных моделей, которые можете попробовать и потом продать. Это лучше, чем сразу купить наилучшую модель, которая будет у Вас лежать дома в шкафу.

3. Стиль езды

Ролики мы разделим на несколько стилей езды (читайте ниже). Обычное правило, что интенсивная и регулярная езда нуждается в роликах, которые для этого предназначены. Одновременно нет смысла купить лучшие ролики, если выйдете 1 раз в месяц покататься вокруг дома.

Также не стоит забывать о своевременном уходе за роликами, подтягивание, очищении и смазку подшипников и колес, а также их замену. Это очень повлияет на качество Вашей езды.

Ваше окружение

Перед покупкой роликов, подумайте с кем будете ездить . Если будете ездить сами, возьмите ролики которые Вам подходят лучше по стилю и колесам.

Если наоборот будет ездить в группе, хорошо бы посмотреть, на чем ездят остальные . Если вы купить ролики с колесами 90 мм а планируете ездить с подругой, у которой модель колес 78 мм, это будет довольно неравная езда, так как вы будете быстрее, а ей придется больше прилагать усилий.

Хотите начать кататься на роликах, но не знаете какие ролики выбрать? Далее рассмотрим как выбрать роликовые коньки по типу моделей. Тип модели будет означать, где вы собираетесь кататься и какой опыт уже имеете.

Сначала о моделях (прочтите, очень важно) - далее о том как выбрать ролики

Модели роликовых коньков можем разделить на 4 основных категории. Некоторые производители имеют их больше, но для начала этого хватит.

1.)Фитнесс

2.)Speed skating

5.)Nordic Skating

Фитнесс роликовые коньки - классические роликовые коньки для тротуаров. Должны быть легкие, очень удобными на ноге, а главное должны быть оптимальными между управлением и скоростью. Обычно эти ролики имеют большие колеса, чтобы лучше переносить неровности на дорогах и одновременно они быстрее. Некоторые модели фитнесс роликовых коньков очень универсальные и их можно использовать на всех типы езды. Если не знаете, что вам будет больше нравится в езде, то начните с фитнесс роликовыми коньками.

Speedskating (роликовый конькобежный спорт)

Роликовые коньки для конькобежного спорта узнаете по пяти колесах (другие ролики имеют всегда 4 колеса). Колеса у этих коньков всегда больше. Коньки имеют низкие и очень легкие ботиночки. Одновременно эти ролики плохо управляемые, или намного сильнее держат направление. Для начинающих это не подходящие ролики.

Aggressive - в эту категорию входят ролики, которые предназначены для крутого обращения - прыжки, трамплины, перила и т.д. Такие ролики тяжелее чем остальные, чем объясняется их прочность. Оснащены небольшими колесами, которые обеспечивают большую стабильность при прыжках и падениях. Рама, которая держит колеса, пластиковая и особенно прочная. Ботинок имеет много подкреплений, которые предотвращают повреждение роликов и разрыв пряжки. Если Вам не хочется ездит туда- сюда по тротуарах, и не важны вам синяки и ссадины, хотите научится новым вещам, тогда берите этот тип роликов. Получите с ними много удовольствия и адреналина. Берите во внимание, что если будете ездить с тем, кто имеет фитнесс ролики, будете напрягаться намного больше, чем он.

Хоккей - простые роликовые коньки для ин-лайн хоккея. Ботинок подобный нормальным конькам для хоккея. Рама для колес часто из алюминия. Ролики стоит выбирать по принципу, где часто играете. Роликовые коньки хорошо управляемые, но для ""нормальной езды"" не самые лучшие. (но можно и на них)

Катание на роликовых коньках не только доставляет массу удовольствия, но также очень полезно для здоровья. И неважно, сколько человеку лет: 10 или 40, – радость от такого активного отдыха заставит отбросить лень и каждый день вновь отправляться на покорение улиц. Главное, чтобы «костюмчик сидел». И здесь возникает первая загвоздка – как выбрать роликовые коньки, чтобы в них было удобно и безопасно?

Роликовые коньки: как выбрать? Важные параметры

Рассматривая понравившиеся ролики, нужно обязательно оценить, из какого материала они сделаны. Особое внимание необходимо обращать на ключевые элементы конструкции:

1. Рама. Чаще всего встречается металлическая или пластиковая, изредка попадаются модели из карбона. Металл прочный и может выдерживать значительный вес, пластик в свою очередь достаточно упругий и обеспечивает мягкое катание.

2. Колеса. Качественные модели предполагают использование полиуретана, но в дешевых или детских вариантах допускается применение пластмассы. Помимо этого следует учесть и другие параметры колес:

• жесткость – может быть от 72А до 93А. Степень жесткости возрастает вместе с увеличением числа, а буква просто указывает, что для маркировки использовалась шкала А. Чем больше весит роллер, тем тверже нужны колеса: таким образом можно предупредить их досрочное стирание;
• диаметр – обычно от 44 до 100 мм. Размер колеса зависит от стиля катания: если фитнесс предполагает 70-100 мм, то агрессив – до 64 мм. Существует небольшой секрет – в первые несколько дней катания 2-3 мм сразу стираются, поэтому лучше брать колесо «на вырост».

3. Подшипники. Их изготавливают из нержавеющей либо хромированной стали, реже встречаются керамические варианты. Последние более прочные, на 7-10 г легче и практически не требуют смазки. Подшипники делятся на классы: от АВЕС-1 до АВЕС-9. Чем выше класс, тем большую скорость смогут развить роликовые коньки.

Не стоит покупать ролики неизвестного бренда: есть высокий шанс обзавестись просто «ботинками на колесах». Проверенные производители, выпускающие качественную продукцию, это – RollerBlade, Fila, К2, Michelin, Powerslide, Seba, Roces.

Роликовые коньки: как правильно выбрать? Хитрости примерки

Покупать ролики «вслепую», не примерив их, – грубая ошибка. Поэтому, выбрав нравящуюся модель, следует уединиться с ней в примерочной. Итак, «правильные» роликовые коньки должны:

• подходить по размеру и даже чуть-чуть давить (в процессе катания ботинок разнашивается на 0,5-1,5 размера). Для проверки нужно расшнуровать ролик, поставить его на заднее колесо, засунуть туда ногу и вновь свободно зашнуровать ботинок. Последний штрих – несколько раз ударить задним колесом по полу. Если размер подходит, то и пятка, и пальцы будут упираться в ботинок. В противном случае надо примерить размер поменьше;
• обеспечивать надежную фиксацию пятки. Необходимо поставить ролик на заднее колесо, натянуть язычок и зашнуровать ботинок. При этом пятку следует держать плотно прижатой к заднику. Когда со шнуровкой покончено, нужно застегнуть клипсу и пяточный ремень (если он есть). Такую же процедуру следует повторить со вторым роликом. Затем необходимо 2-3 раза присесть, чтобы ботинок занял естественное положение на ноге. После нужно слегка отвести одну ногу назад и, чуть приседая, покачаться с упором на переднее колесо. Во время этого «упражнения» пятка не должна соскальзывать или отрываться от задника;
• быть удобными. Следует попробовать прокатиться и проверить, насколько комфортно ногам в роликах. Если неудобно – нужно искать дальше. Также необходимо немного постоять в роликах, попробовать наклонить их вбок, чтобы оценить, достаточна ли боковая поддержка.

Предполагается, что новичок ограничится ездой по городу и не будет «искать приключений» на свои ноги. Поэтому начинающим рекомендуется отдавать предпочтение одному из таких видов роликовых коньков:

1. Для отдыха/Recreation. Такой вариант хорош для тех, кто планирует вставать на колеса несколько раз в месяц и не собирается покорять вершины мастерства. Ролики класса Recreation доступны по цене, а их конструкция позволяет без особых усилий обучиться катанию. В частности, для таких роликовых коньков характерны простые ботинки, мягкие небольшие колеса (диаметром до 80 мм) и пластиковая рама. Естественно, на развитие какой-либо серьезной скорости рассчитывать не приходится.
2. Для фитнесса/Fitness. Отличный выбор практически для любого новичка. Ролики прекрасно справляются с ровными городскими дорогами, обеспечивая при этом комфортность и безопасность езды. Конструкция таких роликовых коньков легкая, но прочная за счет надежной алюминиевой рамы. Система быстрой шнуровки, большие колеса (до 100 мм) и скоростные подшипники – вот что нужно для быстрого перемещения по городским джунглям.
3. Детские/Kids. «Малыши» ничем не отличаются от взрослого фитнесс-варианта, кроме одной особенности: ролики делают раздвижными, так что они могут увеличиваться в пределах 4-х размеров.
4. Внедорожные. Пик своей популярности эта модель переживала в конце 90-х годов. Ролики предназначены для езды за пределами города и асфальтированных покрытий. Узнать их можно по большим пневматическим колесам из резины. Но следует быть готовым к тому, что ролики «спасуют» перед гравием, песком или грязью – в них придется просто бежать.

Более всего ограничены в выборе дети: профессиональных моделей для них практически не выпускается. И хотя роликовые коньки класса Kids максимально безопасны для ребенка, следует приобрести ему защитный комплект (шлем, налокотники, наколенники, защиту на запястья). Впрочем, неопытным в катании взрослым дополнительный «софт» тоже не повредит.

Как выбрать ролики взрослому для трюков

Каскадерские трюки требуют не только навыков катания, но и подходящих «колес». На то, какие ролики выбрать, в основном влияет стиль катания:

1. Для слалома. Слалом – это настоящее спортивное искусство, требующее серьезной подготовки. Движения роллера напоминают танец, и не каждый понимает, сколько усилий прикладывается. Ролики для слалома выбирают либо профессионалы, либо новички, целенаправленно собирающиеся развиваться в этом направлении. Среди основных требований к таким роликовым конькам: облегченный вес, жесткая рама и ботинок средней мягкости.
2. Для фрискейта. Фрискейтеров в своем городе видели все. Обычно это безбашенные парни, запросто перепрыгивающие любые препятствия, возникающие у них на пути. Такой стиль катания еще называют свободным. Для него требуются ролики с прочным жестким ботинком, крепкой рамой и съемным сапожком-вкладышем, фиксирующим ногу в ботинке. Предпочтение отдается колесам среднего диаметра (до 80 мм).
3. Скоростные/Race. Такие ролики рассчитаны на быстрое движение и катание по специальному треку. Они не подойдут для прогулок по парку, поскольку главное их предназначение – постоянная гонка, достижение максимально возможной скорости. Для роликовых коньков этого типа характерны низкие жесткие ботинки, легкие прочные рамы и либо четыре колеса по 90-100 мм, либо пять по 80-84 мм.
4. Агрессив/Aggressive. Агрессив – это экстремальный стиль катания, включающий в себя прыжки, вращения и прочие акробатические трюки. Внешне ролики отличаются массивным ботинком, короткой твердой рамой и маленькими колесами (до 64 мм). Эти роликовые коньки обеспечивают устойчивость, но не могут похвастаться высокой скоростью.

Не стоит забывать, что выполнение незнакомых трюков во время первого катания на новых роликах, – идея не слишком здравая. К роликовым конькам нужно хотя бы немного привыкнуть и изучить их «поведение». Нелишним будет приобрести защитное снаряжение.

Передвигаться по городу на роликах – отличная идея для лета. Быстро, весело и полезно. А что еще нужно для «транспортного средства»?