Нерль — река в Ярославской, Ивановской и Владимирской областях России, левый (бассейна Волги).
При впадении в Клязьму на берегу Нерли расположена бывшая резиденция князя Андрея Боголюбского Боголюбово, а также шедевр древнерусского зодчества — храм Покрова Богородицы на Нерли (XII в.).
Этимология названия реки Нерль восходит к древнему финно-угорскому озерно-речному корню «нер», от которого происходит также и название озера Неро. В России это не единственная река с таким названием. В древности на берегах реки жило племя меря.

река Нерль - Ивановская область

Длина — 284 км, площадь бассейна 6780 км².
Питание смешанное, с преобладанием снегового.

Среднегодовой расход воды — в 102 км от устья 25,7 м³/сек.

Замерзает в ноябре — декабре, вскрывается в апреле.

В верховьях река протекает среди высоких холмистых берегов, поросших хвойными и смешанными лесами. В среднем течении лесов меньше, а ближе к устью берега открытые, луговые, лесов почти нет.
Притоки слева — Рюмжа, Пошма, Шиха, Ухтома, Зименка, Названка, Крапивновка, Синюха, Подыкса и Печуга. Притока справа — Тошма, Шоса, Селекша, Желтуха, Чёрная, Ирмес, Уловка и Поколяйка.

На реке имеется несколько плотин.
Несудоходная.

При впадении реки Каменки в Нерль (4 км к востоку от Суздаля) на берегу Нерли расположено древнее село Кидекша и архитектурный ансамбль XII—XVIII веков, включающий ранний памятник владимиро-суздальского зодчества, первую белокаменную постройку северо-восточной Руси — церковь Бориса и Глеба
На реке Нерли находятся посёлок Петровский и деревни Лучки, Мирславль и др.

В Суздальском районе на правом берегу Нерли у села Мордыш находится средневековое селище «Мордыш 1», входящее в состав Васильковского археологического комплекса.

Притоки
В скобках указаны км от устья:
14 км: река Поколяйка
16 км: река Уловка
32 км: река Печуга
62 км: река Каменка
74 км: река Ирмес
76 км: река Подыкса (Раек)
81 км: река Курка
82 км: река Синюха (Булгаковка) (левый)
река Жуковка (левый)
109 км: река Крапивновка (Устье) (левый)
112 км: река Койка (левый)
118 км: река Незванка (левый)
река безымянная (правый)
река Чёрная (правый)
река безымянная (левый)
130 км: река Туга (левый)
137 км: река Сойба (правый)
138 км: река Зименка (левый)
142 км: река Желтуха (Печегда) (правый)
река Козлиха (приток Нерли) (левый)
148 км: река Ухтома (левый)
154 км: река Чёрная Речка
158 км: река Пиклия
159 км: река Селекша
169 км: река Шиха
179 км: река Пашма (Пошма)
192 км: река Шоса
207 км: река Шаха
235 км: река Каменка (Суяга)
236 км: река Тошма

река Нерль около д. Лучки

ЛОЦИЯ РЕКИ НЕРЛЬ

Река Нерль, крупный левый , образуется около деревни Лыченцы (лист 29 Ярославской области) на северо-восточных отрогах Московской возвышенности и впадает в Клязьму на 304-м км на уровне 89 м.
В среднем течении протекает по границе Ивановской и Владимирской области, затем по Ивановской, а в низовье по Владимирской области.
Длина реки 284 км, средний уклон 0,197 м/км. Общее направление течения юго-восточное.

Нерль протекает по слегка всхолмленной равнине, пересеченной отдельными ложбинами и оврагами. Коренные берега возвышаются над поймой на 5-15 м. Ширина поймы от 300-400 м у деревни Чернокулово до 700-800 м в устье реки. Дно в основном песчаное или песчано-гравийное.
В верховьях Нерль протекает среди высоких холмистых берегов, поросших лесом. В среднем течении лесов меньше, а в низовьях берега местами поросли редким кустарником. Ширина русла от 20 м у деревни Спас-Нерль до 120 м у села Барское Городище, глубина 0,6-1,6 м. Есть несколько плотин, мельниц и ГЭС.

От деревни Гавырино до станции Беклемешево 37 км, далее до деревни Лучки 27 км, далее до устья Селекши 29 км, далее до устья Ухтомы 15 км, далее до деревни Мальтино 17 км, далее до поселка Петровский 31 км, далее до устья Ирмеса 30 км, далее до села Кидекша 15 км, далее до деревни Мордыш 33 км, далее до устья 18 км.

Маршрут начинается весной близ деревни Гавырино при пересечении Нерли Ярославским шоссе (М8) в 12 км севернее города Переяславль-Залесский. Узкая и извилистая река течет вначале на восток в низких заболоченных берегах. Ниже правого притока Тошмы на левом берегу вдали от воды стоит деревня Охотино, где сохранился дом художника К.А.Коровина, а ниже деревня Шаляпинка, бывшее имение Ф.И.Шаляпина, где сохранились усадебные постройки, парк.
Нерль проходит под мостом железнодорожной линии Москва - Ярославль в 3 км севернее станции Беклемешево.
Здесь можно становиться на воду и летом, хотя река в межень сильно мелеет. Ниже железнодорожного моста река живописнее и до села Мирславль на протяжении более 70 км течет по холмистой долине в берегах, поросших лесом, преимущественно сосновым, русло суглинистое, есть перекаты.
Скорость течения здесь 3-3,5 км/час, ширина реки 10-12 м. В русле встречаются камни, старые сваи, низкие мосты. После устья правого притока Шахи Нерль становится шире и глубже, ненадолго теряет скорость. Через 2-3 км река покидает Ярославскую область, и ниже идет по границе Ивановской и Владимирской областей, заметно сужается, увеличивается скорость, в некоторых местах до 5 км/час. Примерно в 20 км от железной дороги при повороте русла на левом берегу крутой песчаный обрыв с сосновой рощей. На 25-29-м км от железной дороге при низкой воде обнажаются перекаты. Перед последним перекатом река делится на три протоки, идти правой. Река становится спокойнее и мелеет.

Ниже старой плотины у деревни Лучки, расположенной на правом берегу, скорость течения увеличивается до 5-6 км/час, но затем вновь сужается. Начинает сказываться подпор действующей ГЭС, плотину которой следует обнести по левому берегу. В 2 км от устья Селекши хорошая стоянка на правом берегу.

Вскоре река уходит в Ивановскую область, становится глубже и шире из-за подпора плотины ГЭС у села Мирславль, расположенного на левом берегу. Перед Мирславлем Нерль принимает большой левый приток Ухтому. Плотину обносим по левому берегу (200 м), к левому же берегу в 2 км ниже подходит лес.
Ниже ГЭС река широкая, скорость течения не более 4 км/час, берега живописны, несмотря на частые селения. Ниже Мирславля берега постепенно понижаются, леса редеют, а после деревни Черницино, расположенного на правом берегу, почти исчезают. В 5 км перед селом Мальтино, расположенного на левом берегу, и в селе через реку переброшены автомобильные мосты. Ниже река меняет направление с восточного на юго-восточное, леса по заселенным берегам мало.
Плотину у поселка Петровский, расположенного на правом берегу, обносим по левому берегу. Река здесь проходит под железнодорожным мостом линии Александров - Иваново, недалеко станция Петровская. Ниже Петровского река может быть загрязнена на 20 км вниз по течению. Берега здесь снова высокие холмистые, но почти безлесные. Нерль течет крупными излучинами на юг - юго-восток, переходя у деревни Михайловка во Владимирскую область.

Леса отступают, и река течет по Владимирскому Ополью. Ниже небольшого левого притока Подыксы перед деревней Омутское (на правом берегу) в Нерль впадает большой правый приток Ирмес.
Ниже моста шоссе Иваново-Владимир (А113, здесь ходит автобус до Владимира, 43 км) Нерль подходит к селу Кидекша в устье правого притока Каменки. В Кидекше, бывшей резиденции князя Юрия Долгорукова, выделяется церковь (1152 год) - первая белокаменная постройка Северо-восточной Руси.
Стоянку лучше организовать на правом берегу Нерли в 300 м ниже автодорожного моста. Весной по Каменке можно подняться до Суздаля (1024 год), в межень мелкая речка с каменистым дном может позволить лишь проводку судов на последних километрах. По богатству архитектурных памятников и целостности облака Суздаль почти не имеет себе равных. В кремле размещена экспозиция историко-художественного музея.
Много архитектурных памятников расположено на территории кремля и торгово-промышленного посада. Сохранились крепостной вал 12 века, Рождественский собор 13-14 веков, Архиерейские палаты 15-17 веков, колокольня 17 века и другие.

От села Кидекша до устья Нерль течет спокойно, течение слабое. Летом местами русло сильно зарастает водорослями. Берега невысокие, в основном безлесные. По левому берегу сохранились небольшие леса. По правому берегу от Суздаля до устья тянутся нескончаемые пашни, изредка пересекаемые оврагами.
В холмистых равнинах над берегами извилистой Нерли встают белокаменные стены древних храмов и монастырей. Проходим село Авакумово (на правом берегу), деревню Турыгино (на левом). У села Переборово (на правом берегу, 16 век) низкий деревянный мост. Ниже река образует большую западную излучину.
Проходим Спас-Городище, Барское Городище, расположенные по правому берегу, где через Нерль переброшены деревянные невысокие мостики. За селом Екимановское (на правом берегу) река меняет направление с южного на юго-восточное. Перед деревнями Глумово и Бураково, расположенными на левом берегу, - вновь с юго-восточного на восточное, через 7-9 км ее преграждает плотина старой ГЭС, требующая обноса по левому берегу.

На протяжении 7 км ниже плотины река летом сильно мелеет и зарастает водорослями. Течение относительно быстрое, высота берегов 2-3 м. Минуем ГЭС у деревни Заполицы (на правом берегу), мост в селе Фомиха (на левом берегу). Ниже села Воскресенское (на правом берегу) в Нерль впадает левый приток Печуга, к устью которой подступает лес и от которой река резко поворачивает на запад к деревне Мордыш, расположенной на правом берегу.
Минуем мост, деревни Раменье (на левом берегу) и Васильково на холме правого берега. Река тихими плесами и редкими каменистыми перекатами течет на юго-запад к селу Порецкое, расположенному на правом берегу. До устья реки, текущей теперь на юг, к берегам местами подходит сосновый лес, здесь хорошие стоянки.
Река причудливо извивается в крутых берегах, заросших осокой и кустарником. У Порецкого в русле сваи разрушенной плотины. После моста много мелей, река заросла водорослями. Ближе к устью река становится чище и глубже, но берега плоские и безлесные. Долина широкая: до 1-1,5 км. Перед впадением в Клязьму Нерль пересекает Горьковское шоссе (М7) и железнодорожную линию Москва - Нижний Новгород. На берегу у шоссе село Боголюбово (1158 год), в котором сохранились остатки замка и архитектурные памятники 18-19 веков.
Недалеко железнодорожная станция (12 км до Владимира). В 1,5 км от Боголюбова, там, где Нерль сливается с Клязьмой, на искусственном холме высится церковь Покрова на Нерли (1165 год) - шедевр мировой архитектуры Останавливаться здесь лучше на правом берегу. Река Нерль (приток Клязьмы)

Река Шаха.
Река Шаха, правый приток Нерли, образуется у деревни Подсосенье (лист 6) и впадает в Нерль на уровне 125 м.

Река Селекша.
Река Селекша, правый приток Нерли, образуется у деревни Карабаниха (лист 6) и впадает в Нерль на 160-м км на уровне 108 м. Длина реки 63 км, средний уклон 0,69 м/км, направление течения на север и восток. Верховья безлесны, но ниже деревни Сима река течет в лесах до устья.
Начинать маршрут в половодье моно от деревни Федоровское, куда ходит автобус из города Юрьев-Польский (дорога Р74, 18 км). Отсюда до устья реки 42 км.

Река Ирмес.
Река Ирмес, правый приток Нерли, образуется у деревни Баскаки (лист 8) и впадает в Нерль на 67-м км на уровне 97 м у деревни Омутское. Длина реки 70 км, средний уклон 0,429 м/км.
Начинать маршрут можно от города и станции железнодорожной ветки Москва-Иваново Гаврилов Посад. Отсюда до деревни Иваньково 21 км, и далее до устья 14 км. Начинать маршрут можно и от деревень Иваньково или Менчаново - сюда ходит автобус из Гаврилова Посада (13 и 19 км соответственно).

Река Каменка.
Река Каменка, правый приток Нерли, образуется у поселка Цибеево () и впадает в Нерль на 52-м км уровне 95 м.

Нерль - начало зимы

СПЛАВ ПО РЕКЕ НЕРЛЬ - ОТЧЕТ
Дорога/Заброска:
В связи с тем, что в походе присутствуют дети, было принято решение арендовать автобус с водителем. Чтобы избежать пробок все собрались в одном месте в пять утра, погрузились и поехали. Всю дорогу по трассе народ досыпал.
В GPS были закачены карты OSM. На мой взгляд, эти карты более чем приличные. Дорог на них очень много. Есть любые просёлочные. У водителя автобуса был автомобильный GPS. Из за несоответствия карт проскочили нужную дорогу. Развернулись, и по просёлочной дороге выехали к реке.
Стапель:
На правом берегу около моста нашлась шикарная поляна для стапеля.
С другой стороны моста уже стапелилась группа байдарочников. Подойти и пообщаться как-то не успел.

День 1 (06.05.2011):
Хорошо, тепло. Светит солнце. Желающие искупались. Во время стапеля Ори проводил инструктаж по гребле для новичков. Немного усовершенствовали Буратину. Чтобы ребенок не провалился, на катамаран вместо палубы установили пластиковую сетку.
Вышли в 12:00. Нерль - река достаточно шустрая. Не такая шустрая, как Западная Двина, но всё же. До обеда прошли около 20 километров. После обеда прошли не больше 7. ОЧЕНЬ долго искали стоянку. Просто непруха какая-то постигла. Забраковали мест 8. Причём на восьмом уже устанавливали палатку, когда Катя услышала какой-то гул. Оказалось, что в соседней сосне поселился рой пчёл. Гудение, как от электростанции. Делать нечего. Загрузили байдарки и погребли дальше.
Другие приколы походной жизни выделены в отдельную статью. Почитать можно тут.
На ночёвку встали около восьми вечера недалеко от деревни Чернокулово.

День 2 (07.05.2011):
Ночью была гроза. Потом на соседний берег на машинах приехали какие-то “интеллигенты” и врубили на всю катушку свою классическую музыку. Я этого не слышал. Я всё проспал, и даже грозу. Предыдущий день меня просто срубил. Подъём в 10:00. Светит солнце. После завтрака небольшой дождь. Успели даже попрятаться под тентом. Вышли в 12:00 под палящим солнцем. Прошли середину маршрута: поселок Лучки. Кстати, там достаточно неприятный проход под мостом, с бревном поперёк реки. Плюс резкий поворот из за завала в левой протоке реки, почти сразу за мостом.
Обед напротив деревни Спас-Нерль. Два часа ждали остальных. Потом выяснилось, что в Лучках Тоша решил сбегать за пивом, а я весь на нервы изошел. Во время обеда нас немного полил дождик. Кстати, за эти два часа нас обогнали две группы. 7 байдарок и 2 ката с щукой. Пришлось налечь на вёсла, чтобы застолбить стоянку. Всех обогнали на воде. Катя хороший гребец! Проплыли заброшенную усадьбу и плотину. Встали на стоянку на высоком левом берегу. Шикарное место, только за водой бегать далеко.
Вечером классика: костёр, гитара, глинтвейн. Ночью пофоткал любимые абстракции.
День 3/Выброска (08.05.2011):
Подъём в 10:00. Вышли в 12:00. Осталось пройти около 18 км. Хороших лесов уже не так много.
По традиции нас немного полил дождик. Точнее гроза. Гром был мощный. На всякий случай вылезли на берег.
Планировали горячий обед, но не наши подходящего места. Пришлось довольствоваться перекусом на антистапеле.
Наша машина подъехала, как только закончили собирать суда. Как выяснилось паводком смыло мост. Водитель Александр оказался на высоте. Он прорвался к нам окольными путями и благополучно вывез в Москву.

Итоги:
Нерль река красивая. В меру быстрая. На нашем маршруте природа заметно поменялась. Хвойные леса на глазах сменились лиственными. Из за неудобной выброски скорее всего маршрут надо было еще немного удлинить. В таком случае из за более низкой, по сравнению с байдарками, скорости катамарана понадобился бы еще один день на воде.
P.S. Ребёнок никаких проблем не доставил. По-моему он кайфовал.

ХРАМ ПОКРОВА НА НЕРЛИ
Це́рковь Покрова́ на Нерли́ (Покро́в на Нерли́) — белокаменный храм во Владимирской области России, в полутора километрах от Боголюбова, выдающийся памятник зодчества владимиро-суздальской школы.
Традиционной является датировка храма по Н. Н. Воронину — 1165 год, основанная на сообщении Жития Андрея Боголюбского о том, что церковь Покрова была построена в память о погибшем сыне великого князя — Изяславе Андреевиче. Современные исследователи С. В. Заграевский и Т. П. Тимофеева на основании летописной информации обосновывают более раннюю дату храма — 1158 год.

Согласно Лаврентьевской летописи, строительство при князе Андрее вели «из всех земель мастеры». Татищев уточняет в «Истории Российской», что «мастеры же присланы были от императора Фридерика Первого, с которым Андрей в дружбе был…» (имеется в виду Фридрих Барбаросса).
Церковь освящена в честь праздника Покрова Богородицы, установленного на Руси в середине XII века по инициативе Андрея Боголюбского. Вероятно, это первая церковь Покрова на Руси.

По легенде, содержавшейся в Житии Андрея Боголюбского, белый камень для постройки церкви был вывезен из покорённого Андреем Боголюбским Булгарского царства. Однако эта легенда опровергается как историческими фактами, так и результатами палеографических анализов белого камня, использовавшегося для строительства церкви.
В 1784 году из-за низкой доходности Покровской церкви игумен Боголюбова монастыря (к которому она была приписана) пытался разобрать храм на строительный материал для возведения монастырской колокольни, однако недостаток средств не позволил начать работы.
Место расположения храма уникально: Покровская церковь выстроена в низине, на небольшом холме, расположенном на заливном лугу. Ранее около церкви было (ныне русла рек изменили своё положение). Церковь находилась практически на речной «стрелке», оформляя перекресток важнейших водных торговых путей.

Церковь Покрова построена на рукотворном холме. Обычный ленточный фундамент, заложенный на глубине 1,6 м, продолжен основанием стен, высотой 3,7 м, которые были засыпаны глинистым грунтом насыпного холма, облицованного белым камнем. Таким образом, фундамент уходил на глубину более пяти метров. Подобная технология позволяла противостоять подъёму воды при разливах реки (до 5 м).

От храма XII века без существенных искажений до нашего времени сохранился основной объём — небольшой, почти квадратный в плане четверик (около 10×10 м без учета апсид, сторона подкупольного квадрата около 3,2 м) и глава. Храм крестово-купольного типа, четырёхстолпный, трёхапсидный, одноглавый, c аркатурно-колончатыми поясами и перспективными порталами. Стены церкви строго вертикальны, но благодаря исключительно удачно найденным пропорциям они выглядят наклоненными внутрь, чем достигается иллюзия большей высоты сооружения. В интерьере крестчатые столпы сужаются кверху, что при небольших размерах храма создает дополнительное ощущение «высотности» интерьера.
Членения северной и южной стен храма асимметричны, восточные прясла очень узки. Однако сумма выступа боковых апсид и ширины восточных прясел стен практически равна ширине средних прясел стен, и благодаря этому композиция храма выглядит уравновешенной при взгляде с любой стороны. Многообломные пилястры с полуколоннами на внешней стороне стен храма Покрова на Нерли соответствуют внутренним лопаткам. Их суммарная толщина шире стен примерно в полтора раза, и это создает очень ясный конструктивный «рисунок» храма.

Стены церкви украшены резными рельефами. Центральная фигура в композиции трёх фасадов храма — восседающий на троне царь Давид-псалмопевец с псалтерием в левой руке, двуперстно благословляющий правой рукой. Также в оформлении используются львы, птицы и женские маски.
Первоначальные внутренние росписи храма полностью утрачены (сбиты при поновлении в 1877 году).
Изысканность пропорций и общая гармоничность храма отмечается многими исследователями; часто церковь Покрова называют самым красивым русским храмом.

БОГОЛЮБОВО - УСТЬЕ РЕКИ НЕРЛЬ
Боголю́бово — посёлок в России, в Суздальском районе Владимирской области. Центр Боголюбовского сельского поселения.
Посёлок входит в перечень исторических городов России.
Боголюбово расположено в устье реки Нерли (при впадении Нерли в Клязьму), в 2 км к северу-востоку от Владимира.

река Нерль - Боголюбово

Боголюбово — бывшая резиденция князя Андрея Боголюбского (правил с 1157 по 1174). Боголюбово было основано в 1158 по распоряжению князя Андрея в этом месте, так как Нерль связывала бассейн Оки с бассейном верхней Волги. Основание Боголюбова связывалось духовенством с легендой о явлении Богоматери князю Андрею: когда князь Андрей вез икону Божией Матери из Владимира в Ростов, в 10 км до Владимира лошади встали, и никакими способами не получалось заставить их идти дальше. На этом месте и заночевали. В ту ночь и произошло явление Божией Матери, а на этом самом месте был основан монастырь.
В 1177 году Боголюбово разорил и разграбил рязанский князь Глеб, а во время нашествия монголо-татар в феврале 1238 года были разрушены крепостные сооружения. В XVII—XIX вв. велось значительное монастырское строительство.
После Октябрьской революции 1917 монастырь был закрыт. В 1992 монастырь был возрожден. С 1997 в Боголюбове действуют два монастыря — мужской и женский.

С 1945 по 1965 год Боголюбово являлось центром Владимирского района, с 1965 года — в составе Суздальского района. В 1960 году получил статус посёлка городского типа; с 1 января 2006 года — административный центр Боголюбовского сельского поселения.
До настоящего времени частично сохранились земляные валы, рвы и нижние части стен и столбов белокаменных укреплений, остатки замка: переход на полуциркульных арках и квадратная в плане белокаменная башня с винтовой лестницей, а также цокольная часть храма Рождества Богородицы (1158—65), на которой возведена ярусная церковь (1751, барокко). Надвратная Успенская церковь-колокольня и кельи построены в XIX в. Собор Боголюбовской иконы Богоматери в византийско-русском стиле построен в 1866 по проекту архитектора К. А. Тона. В 1,5 км от Боголюбова — церковь Покрова на Нерли. Архитектурные памятники Боголюбова — в ведении Владимиро-Суздальского историко-художественного и архитектурного музея-заповедника.

ГОРОД КИДЕКША
Ки́декша — село в Суздальском районе Владимирской области России, в составе Селецкого сельского поселения.
Расположено при впадении реки Каменки в реку Нерль, в 4 км к востоку от Суздаля.
Название «Кидекша» имеет финно-угорское происхождение и в переводе с мерянского означает «каменистый залив» или «каменистая речка». Это название легко переводится с помощью близкородственного мерянскому живого марийского языка: «кӱ» - камень и «икса» - залив. Вероятно, до прихода славян «Кидекшей» называлось нижнее течение реки Каменки. Формант «кша» имеет мерянское происхождение и типичен для названий малых рек этой области — Колокша, Мокша, Икша и др.

Кидекша как укреплённое поселение существовала гораздо ранее того, как Юрий Долгорукий в 1152 году построил здесь церковь Бориса и Глеба. По легенде, здесь когда-то располагалось становище святых князей Бориса и Глеба. В частности, «Степенная книга» сообщает, что «на реце на Нерли в Кидекши близь города Сужьдали… бысть совокупное святых мученик становище, егда в Киев хожаху Борис от Ростова, Глеб от Мурома». Именно это предание послужило поводом для освящения главного княжеского собора в честь первых русских святых.

Кидекша во времена Юрия Долгорукого являлась отдельно стоящим укреплённым княжеским городком. Князь стремился к единовластному правлению, именно поэтому он построил свой двор отдельно от места поселения родовитых бояр. Находясь на берегу Нерли при впадении в неё реки Каменки, кидекшская крепость контролировала речные пути в Суздаль. Это был стратегически важный форпост княжества, поскольку именно по Нерли осуществлялась торговля суздальцев с другими землями, а в неурожайные годы по Нерли жители отправлялись за зерном в земли волжских булгар.

В конце XII — начале XIII века город Кидекша уже был большим: остатки валов были найдены к северо-западу от церкви Бориса и Глеба, соответственно, если южная линия валов располагалась на последнем склоне перед заливными лугами (сейчас там проходит автодорога), то общая длина крепости по линии север-юг составляла не менее 400 м. При ширине крепости от 150 до 300 м длина валов составляла не менее 1 км. Примерно такой же длины (около 1 км) валы были в Дмитрове и ненамного длиннее — около 1,4 км — в Суздале.
В 1238 году Кидекша была разорена татаро-монголами, и город вскоре потерял свой статус. В XIV веке на этом месте располагался монастырь.

В Кидекше сохранился архитектурный ансамбль XII—XVIII веков, включающий ранний памятник владимиро-суздальского зодчества, первую белокаменную постройку Северо-Восточной Руси — церковь Бориса и Глеба (1152 год, сильно перестроена в XVIII веке, фрески XII века), кубический одноглавый трёхапсидный храм, монументальный крепостной облик которого ещё близок сооружениям Новгорода и Пскова. Позднее к нему добавились памятники, характерные для суздальского зодчества: Святые ворота (конец XVII—начало XVIII веков), которые вели к спуску на реку, тёплая церковь Святого Стефана (1780), шатровая колокольня (XVIII век).

____________________________________________________________________________________________

ИСТОЧНИК ИНФОРМАЦИИ И ФОТО:
Команда Кочующие
http://web.archive.org/
Сайт Википедия.
Ресурсы поверхностных вод СССР: Гидрологическая изученность. Т. 10. Верхне-Волжский район/ Под ред. В. П. Шабан. — Л.: Гидрометеоиздат, 1966. — 528 с.
Нерль — статья из Большой советской энциклопедии
Туристская водная энциклопедия
http://fion.ru/
«Река Нерль» — информация об объекте в Государственном водном реестре
Река Нерль // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 86 томах (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
http://slazav.mccme.ru/

Нерль клязьминская-2009 или путешествие психа-одиночки.

Почему психа-одиночки? Потому что только так обычно воспринимают людей, которые отправляются в путешествие в одиночку…

Часть первая - сборы.

Как вообще собираются в походы? Похоже, совершенно однообразно. Прочитав несколько достаточно подробных (иначе говоря, «художественных») отчетов о походах, я пришел к выводу, что собираюсь точно так же, как все. Иначе говоря: сначала долго мечтаешь попасть на выбранную реку, потом резко собираешься и идёшь.

Нерль клязьминская (начинается из болот в районе пос. Чернцы Ярославской области. Есть ещё Нерль волжская с истоком оз. Сомово - километров 15-20 к югу от Чернцов. Впадает, соответственно в Волгу) привлекла моё внимание достаточно давно. Из Москвы до неё можно добраться как по трассе Москва-Ярославль, так и по железной дороге того же направления. Последний вариант удобнее потому, что ж/д находится ниже по течению, где река уже несколько шире и полноводнее. Возвращение в ту же Москву снова не представляет трудностей («Как всё просто удаётся, на словах и на бумаге: как легко на гладкой карте стрелку начертить… А потом идти придётся, через горы и овраги…»©) - либо со станции «Петровская» (железная дорога Москва-Иваново) или платформы «Боголюбово» (один перегон до Владимира).
Протекает красавица, в основном, по границам областей Владимирской, Ярославской, и Ивановской. С одной стороны - мало населённых пунктов (но это в среднем течении), с другой стороны - веслоруких на ней тоже мало. Сказывается удалённость от Москвы. Удалённость, конечно, спорный вопрос. Но по сравнению с той же Угрой… Разница - как пройтись по скверику на окраине Москвы и по пешеходному Арбату.
***
Как уже говорил, всё шло точно по плану: долго хотелось. К отпуску уже морально подготовился и даже начал раскидывать в Интернете объявления в поисках попутчиков. Закупился продуктами. Несколько найденных претендентов, в итоге, растерялись, сразу выехать не смог и уже было похоронил идею до следующего лета, но… «В один прекрасный день» - т.е. в субботу (почти Вини-Пух, право слово) по окончании первой из двух недель отпуска, я понял: лучше идти, а то есть риск совсем никуда не попасть. И, минимально выкинув ненужное (Ошибка №1 ), в воскресенье утром я стартовал…

Часть вторая - «заброс»

Расписание электричек запасено заранее и по всем направлениям. Два тюка на телеге и рюкзак за плечами («Мальбрук в поход собрался». Вспомнить бы, чем тот поход закончился… – очень неприлично он закончился, – прим. ред._ )/
Москва становится удобным для жизни городом: стало ходить много «низкопольных» автобусов, где в центральных дверях даже поручня нет посередине. Так что до платформы Москворечье доехал совершенно без проблем.
Дальше процесс пошёл интереснее. Проезд на любое расстояние по Москве в электричке – 22 рубля. А багаж свыше 36 до 100 кг уже – 104! Я чуть с лестницы (она рядом с кассами) не скувыркнулся, как услышал…

Но это – ерунда. Как выясняется, путешествовать с тяжёлым грузом на тележке – та ещё морока. Для начала оказалось, что для прохода на нужную платформу требуется сначала спуститься на другую, пройти по ней 2/3 длины, ПОДНЯТЬСЯ на временный мост и СНОВА СПУСТИТЬСЯ уже на нужную… Кроме того, швеллеры для колёс колясок и тележек закреплены на ступенях вплотную к поручням и мои мешки, выпирающие за габариты тележки, не позволяют по ним спуститься. Мдя… Этап 1: распаковка телеги. Этап 2: спуск по очереди. Этап 3: перемещение по платформе… Этапы с 4 по 6-й (поднять на мост, перенести, спустить с моста) я решил пропустить. Пользуясь тем, что груз не привязан, положил всё на край платформы, спрыгнул на пути и перенёс всё по очереди…
Да! Я знаю! Хождение по путям – опасно! Но дорогим инженерам по ТБ (технике безопасности) кроме умных инструкций, следовало бы участвовать в планировании работ. Господи, как же там старушки справляются?
Знать бы, что приключения с телегой только начинаются! Но, счастливый и довольный своей сообразительностью (наивная душа), я спокойно привязываю всё на место и сажусь в электричку, которая везёт меня к трём вокзалам.
***
Платформа «Каланчёвская».
Это сейчас я осознаю, что «широкие» проходы турникетов для пассажиров с багажом, в которые моя телега с трудом протискивается, это - ерунда. «Путешествовать с тяжёлым грузом..» - об этом я уже упоминал.
200 метров до Ярославского вокзала прошли без приключений. Много нового об интеллекте окружающих я открыл уже там. Во-первых ни одна из 3-х кассиров не знала, как оформлять багаж на электричку (на «Москворечье» просто дали соответствующий багажный билет). Мне даже пришлось по их указке прогуляться до места взвешивания багажа (телега с грузом ровно 60,0 кг!). Оказалось, что это только на поезда дальнего следования. Для очистки совести я купил пассажирский билет на меньшее расстояние и беспрепятственно прошёл на платформу. Чтобы не пропустить «во-вторых», следует напомнить, что в турникетных вестибюлях стоит толпа контролёров. Ни одного(одну) из них оплата багажа не интересовала.
Проезд до Александрова в полупустом (предпоследнем – важно) вагоне вряд ли интересен…
***
Александров.
Значительная пересадочная станция. Сходятся линии Москва, Иваново, Ярославль и проходит железнодорожное кольцо Московской области. Соответственно и количество маневровых путей (ещё ж, понятное дело, депо есть) - соответствующее.
Ошибка №2 : язык не только доведёт до Киева, но и значительно сократит как путь, так и геморрой! Не видя из-за изгиба путей нормального перехода к вокзалу, ничтоже сумняшеся, выдвигаюсь к концу платформы. Прогулка через почти десяток путей с вышеозначенным грузом радости не прибавляет. Но до электрички, судя по расписанию из Интернета, – 28 минут. Время есть и я спокоен, как удав.
Перебравшись через рельсовые барьеры (новый олимпийский вид спорта: скачки через барьеры с телегой груза!) обнаруживаю, что между мной и вокзалом имеется куча строений, вплотную располагающихся к путям. Подробности очередной прогулки с препятствиями опустим. (Где была моя дурная голова? В худшем случае можно было спросить на платформе…)
Для тех, кому предстоит пересаживаться в Александрове , скажу: платформа вдвое длиннее привычных. С московской стороны - высокая, как по всему Подмосковью. С ярославской - низкая, как по всем Ярославской и Ивановской областям (и кольцевой ж/д, разумеется). В центре - настил для удобного перехода через пути. О том, что две электрички стояли в ряд у этой платформы, вы уже и сами догадались…
Ну и напоследок для путешествующих: в подмосковных электричках наличие бригады кассиров-контролеров чаще только обещают. В ярославской они реально есть. На вокзал ходить не нужно. Выходишь из одной электрички, проходишь по платформе и садишься в другую. Покупаешь билет на месте. Ни каких проблем.
Впереди - станция БеклемИшево (читать именно так) и мост через реку Нерль.
***
Беклемишево.
Микростанция (вероятно, так воспринимается после Москвы). Наверное, именно такие подразумеваются под понятием «полустанок».
Ошибка №3 : читай отчеты тщательно! Впереди два километра до моста через Нерль. Что соответствует карте и чужим отчетам. Как указывалось в одном из отчётов и подтвердилось позже, с машинистом можно договориться на остановку электрички у моста! (По непроверенным данным, на сегодня - 200 рублей).
Ошибка №4 : отчётам и ответам можно верить с поправкой на прошедшее время! Вопрос, обращённый к аборигенам, подтверждает информацию одного из отчётов: вдоль железнодорожного полотна есть тропа, по которой можно попасть к реке. В указанном направлении обнаруживается неплохо утоптанная пешеходная тропинка, по которой я и отправляюсь по кочкам и ямкам, пыхтя, и с телегой…
Преодолён небольшой подъём… Открывшаяся перспектива озадачивает: на протяжении 3-4 километров моста не видно. Вовремя вспоминаю, что мост не обязательно должен быть калассически-арочным - река то не широкая! Продолжаю пыхтеть. Потихоньку-полегоньку и за 30-40 минут первый километр пройден. Насыпь высотой метра два, а я внизу на тропе, более напоминающей грунтовую дорогу. Если тут ездят машины (две колеи - ёшкин кот!), то и я доеду! Припекает солнышко и я, слегка вымотавшийся, всё ещё готов к подвигам и наивно верю в прекрасное будущее…

Всем известный пушной зверёк подкрадываться незаметно не стал. Он заранее знал, что я его не узнаю. Дорога закончилась через километр, возле трубы, через которую дождевые воды протекают под насыпью. Покорять высокие целинные травы желания не было. Мысленно выразив своё возмущение по поводу сложившейся ситуации, я полез на насыпь. Назад - километр или более в гору, вперёд… не видать. Только неестественное для железнодорожного полотна тёмно-синее пятнышко. («-Там что-то чёрненькое белеется! - Да нет, там что-то беленькое чернеется!» ©) даёт основание полагать, что там - вожделенный мост. Короче, вариант был единственным: на насыпь и… («…я по шпалам, опять по шпалам иду домой к мосту, по привычке.» ©)

Когда вы последний раз были на железнодорожном полотне? Видели какой там гравий? 1. Острый! 2. Крупный! Из первого следует, что в обуви на тонкой подошве ходить не стоит. Из второго - что маленькие колёса тяжёлой тележки по нему не перекатываются вообще! Минут через 40 мучений выяснилось, что телегу можно более-менее катить по шпалам между рельсами: буквально прыгая со шпалы на шпалу. А также, что одновременно тащить рюкзак и тележку - выше человеческих сил. Дальнейшее перемещение выглядело так: телега бросается у стометрового столбика (помните, там стоят такие маленькие?), рюкзак переносится метров на 200 к очередному столбику; возврат за телегой; перетаскивание телеги на N сотен метров, возврат за рюкзаком… Километр до моста преодолён за рекордное время: более двух часов! А колёса тележки выглядят так, как будто проехали полторы тысячи километров.

Пока полз, упаковка с вёслами сползла на привязи и прорвалась о гравий. Как оказалось позже, часть креплений к тенту лодки я таки потерял. Но узнал об этом через день.
Это было незабываемо! Для спуска всего снаряжения к реке приходилось дважды подниматься на мост. Я до сих пор не понимаю, как мне это удалось…

Часть третья - плавание

День первый
Один толчок ногой - и плавание началось.
Обещанной чьим-то отчётом арматуры под мостом не видно. Кроме одинокого прута, к тому же в стороне от течения.
Купание перед отплытием принесло небольшое облегчение от жары, но не сняло боли в мышцах по всему телу. Тем не менее, плыть легче, чем идти, и я наивно начинаю радоваться. (Похоже, что человеческая наивность так же бесконечна, как и глупость.)
Десять минут хода – и я влетаю в заросли водных растений… То ли всё русло заросло, то ли я проход проморгал, но метров 10-15 приходится двигаться пешком, волоча лодку по зарослям. Это даже можно посчитать за отдельную ошибку: были же в отчетах рекомендации доехать на станцию дальше (до Итларя) и нанять машину до Пречистого или Остеево.
Тем не менее к 20:00 я был у деревни Пречистое.

Церковь, брод, колодец. Вечером - рыбаки. В верхнем течении рыбаки встречаются часто. В принципе, мальки постоянно видны под лодкой, что подтверждает: рыба не просто есть - её много.
Сил не остаётся, и за первым поворотам на противоположном берегу реки я нахожу выход на берег и встаю. Сил хватило ровно на выгрузку, установку палатки и разведение костра. Даже воду поставил кипятить. После чего плюнул на всё и упал спать. Даже без чая, не говоря уже о еде.

День второй
Утро приносит подтверждение двум законам: водный поход - лучше пешего и китайское наказание палками по пяткам - серьёзная пытка. Во-первых: на ногах после пешего марша по железной дороге еле держусь, во-вторых: ступни и пятки почти не позволяют на них стоять после вышеупомянутого гравия.
Хорошо хоть, за дровами далеко идти не нужно: сосенки мелкие, но нижние ветки уже высохли - только руку протяни. Комары, как обычно в сосняках - поштучно и кофе придаёт бодрости. Но попытка поесть почти провалена - не хочется. Зажаренная на шампуре сарделька съедается только на 2/3, несмотря на вполне приемлемый вкус. Заваренная кипятком лапша «Роллтон» (на фига на китайское гуано фирменную этикетку клеить? Имидж не жалко?) выбрасывается сразу после пробы.
Так как на ногах стоять почти невозможно, снимаюсь максимально быстро - насколько можно, ковыляя, точно паралитик. Старт в 6:45 и это - нормально. Заснул около 10-то вечера.

В Интернете есть история, как, доверившись карте, люди пытались попасть к мосту, разрушенному ещё во время войны. До деревни Остеево война точно не доходила. Так что та история не про этот несуществующий мост. Вот и верь картам, даже если они не игральные!
До впадения реки Шаха не столько плывёшь, сколько ползёшь: водные растения над поверхностью не стоят (как камыши или рогоз), но на ней плавают. Только разгонишься на открытой воде - стоп, наехал. Интересно, как по ним байдарочники проходят? Как острым носом байдарки их не раздвигай, трение о борта остаётся. Только на местах с течением хорошо: вода сама растения шевелит, уменьшая сопротивление. Скорость почти не снижается.

Зато вместе с солнцем появилась главная напасть: слепни. И ведь, как гады умны: просто так не нападают. Засады устраивают там, где водных растений побольше. Пока отвлечешься, чтобы сманеврировать, тут-то толпой и налетают! Бросаешь вёсла, чтобы отмахаться и тут же въезжаешь в очередные заросли. И то ли гадов бить, то ли выгребать… Классная стратегия - загнать жертву в тупик и пока она выбраться пытается - загрызть. Волки позорные!

Поначалу даже я думал, что байдарочников на реке не встречу: те немногие, что могли в субботу запроситься, должны были быть уже далеко. Да и их не должно быть много. Но около восьми утра по левому берегу увидел российский флаг и байдарку у берега. Ну, для отдыхающих восемь - время ещё раннее, посмотрел, да поплыл себе дальше.
Рано не рано, но за следующим поворотом местные детишки уже рыбачили вовсю: пацан лет 12-ти уже позировал для фото с щучкой на кило-полтора.
Часам к десяти уже поздоровался с другими байдарочниками. Они как раз находились в стадии подъёма. Предложил догонять (догнали к девяти вечера):).
Речка Шаха как-то ни чем не запомнилась. Чуть поуже Нерли в месте впадения.
Зато дальше на реке обозначен брод. Брода в этом месте нет. Зато есть оригинальный мост. Явно самопальный, но добротный. Судя по основанию, там саперы свой понтон утопили в перевернутом состоянии, чем и воспользовались местные: рельсы, брёвна и толстая проволока. Но машины выдерживает и, похоже, не только легковые.

За что люблю лодку - в отличие от байдарки, из неё можно куда угодно выйти. Хочешь - на мост, на одном уровне с водой, а хочешь - на бревно, перегораживающее течение. И тут же волоком лодку перетащить. Байдарку-то волоком не потаскаешь - поднимать нужно.
Тут же, в ста метрах ниже по течению, на левом берегу услышал два родника, где и заправил канистру. (Не покупайте вы эти китайские складные канистры: протекают. В лодке ещё худо-бедно можно уложить и присматривать, а в остальных случаях только проблем добавится.) Будете в тех местах - на фото родники под деревьями: первый под сухим, второй под группой (верховья реки слева).

Деревня Конюково, на правом берегу, ничем не примечательна, кроме названия. Пейзажи хорошие.

Но ниже по течению, километра через два, наверное, есть замечательный участок – быстрое течение, каменистое дно, слева косогор. Прокатиться было очень приятно. На косогоре слышно впадение в реку 6-ти родников. Сразу за этой быстрицей - поворот, на котором есть замечательная отмель. Отличное место для купания. Ещё метров двести и обещанный Интернет-отчётами перекат. Проходится совершенно без проблем.

До деревни Чернокулово особых достопримечательностей нет. Заросли травы, леса, косогоры, стрижиные гнёзда в обрывах. Природа, в общем.

После Чернокулово река приятно меняется. Похоже, выходит из холмистой местности. Течение немного замедляется, река становится глубже, и заметно уменьшается количество водной растительности. Плыть становится гораздо легче.
При впадении реки Шоса в Нерль стоят какие-то развалины. Лезть в одиночку разгадывать загадки не особо хотелось. К тому же оставался открытым вопрос, сколько времени потребуется, чтобы доплыть до Петровского.

В Лучках сначала натыкаешься на разрушенный мост. Я совершенно спокойно прошел во второй справа пролёт. Как оказалось в дальнейшем, идущие за мной байдарочники пошли в туда же и налетели на доску или бревно, перегораживающие пролёт! А я его даже не заметил. Короче: проход для байдарок - первый справа и сразу выгребать влево к центру реки, чтобы не налететь на отмели, кочки и сваи. Поворот получится крутой, но не сложный.

Видимый на фото действующий мост проблем для прохода не представляет.
В тот вечер, видимо, всем приспичило купаться. Денёк, правда, выдался жаркий. В итоге после одного из поворотов я наблюдал прелестную картинку: Явно пожилая, толстая тётка, забравшись на косогор (не на самый верх, но метра на 3-4 выше уровня реки (А с другой стороны реки – поля) вздумала переодеваться. Выгребаешь себе так с благостным расположением духа и тут тебе на… Нечто толстое в кофте и сверкает толстой ж… ягодицами, в общем. Я порадовался, что на надувной лодке плывёшь спиной вперёд. Просто не представляю, какую рожу нужно было бы состроить на байдарке: обратно в поворот не погребешь, орать ей на таком расстоянии (метров 50-100) не станешь. А спрятаться тётке негде! Пока до неё доплыл, какие-то рейтузы она на себя напялила…

К девяти часам, проплыв Спас-Нерль, Косяково и Куменёво, на первом же подходящем месте я встал. Похоже, что до меня тут были другие водоплавающие: костровище, дрова… Ужин весьма скромен (особенно учитывая отсутствие обеда): фирменная «перекрёстовская» тушенка отправлена в кусты всей банкой, две чашки чая и и сарделька на шампуре. И снова есть больше не хотелось. Фантастика.

Пока всё делал, меня догнали утренние знакомцы - с которыми здоровался. Оказалось отец, мать и трое отпрысков на двух байдарках (Хотя, может, и не все дети их. Могли друга детей или ребенка знакомых прихватить. Не спрашивал). Для десяти вечера - поздновато плавать. Окликнул. Не собираются ли всю ночь грести. Предложил пристать. Отец отправил мальчишек на разведку. Вернулись через полчаса: стоянок ниже по течению нет. В итоге заночевали они рядом со мной. По соседству покрупнее полянка оказалась. Заодно потрепались. Товарищи тоже шли от моста, прогулявшись, как и я - по шпалам. От них же узнал о возможности тормознуть электричку. И о таране моста в Лучках:).

Спать завалился, пока они ужинали. Часов с семи на небе собирались тучки, а к одиннадцати всё обложило и немного покапало. В появление проблем я ещё не верил, считая, что боль во всём теле - наибольшая из возможных.

День третий
Снова встал в шесть. Ну не спится мне на природе больше. Как и накануне, одной сосновой ветки хватило на кипяток. Дрова на стоянке оказались практически не тронутыми (байдарочники себе сами насобирали).
Чашка кофе, бублик и «роллтоновская» безвкусная лапша. Лапшу съел, но с трудом. Проголодался, наверное. Но бульон пришлось вылить: безвкусие пытались заглушить обилием специй.

Ошибка №5 : не доверяй погоде! Небо обложено, но какими-то не сильно тёмными облаками. Я, наивно решил: «распогодится», и без пятнадцати восемь тронулся.
Часам к девяти проснулись и слепни. «Ага! - сказали они. - Деликатес из Москвы доставили! Налетай!» Атаки продолжались по сценарию предыдущего дня. Причём дождь, даже усилившийся, им совершенно не мешал. Возможно, даже порадовал: конкурентов-комаров практически не было.

К десяти часам природа сказала: «Тэ-эк-с! Расслабился, значит! Получай!». Дождь мелкий и противный, как осенью. Решив, что на ближайшем мелководье, где можно пристать без труда, натяну тент, я решил потерпеть. «Подходящего» не появилось в течение двух часов. Зато в полдень я наткнулся на полуразрушенное гидросооружение (вероятно, плотина для защиты от паводка).

И как раз метров за 50 до него меня повторно навестил мелкий пушной зверёк: хлынул дождь! Под ливнем пришлось высматривать место для преодоления преграды и остановки. По счастью, слева препятствий на пороге не было, а высота по всей ширине реки на превышала 10 см. Переплыл в «два шлёпа»: шлёп - нос, шлёп - корма. Сразу за зданием можно пристать.
Там-то и узнал я о потере крепежа на тент. Тем не менее, лишние верёвочки у меня были, и тент я поставил. (На фото - другой поход)

Поскольку дождь был явно затяжным, а до вечера было далеко, я двинулся дальше. Благодаря моей предусмотрительности при изготовлении тента, грести он не мешал. Зато почему-то не понравился слепням. Только некоторые из них залетали внутрь. Хотя снаружи садились на тент чуть ли не в бОльшем количестве.
Грести пришлось некоторое время «задом наперёд». Иначе трудно ориентироваться. Но позже всё-таки снова сел на вёсла обычным способом. Ширина реки позволяла слегка отклоняться от курса.

Ошибка №6 : Изготавливая снаряжение, проверяй его на функциональность. Тент банально протекал. Сверху - плоская поверхность. На вмятинах скапливались лужицы и оттуда текло, пока не поставил запасное весло вертикально, создав подобие шатра. К тому времени воды на дне лодки набралось достаточно, чтобы низ рюкзака промок насквозь вместе с брюками и полуботинками, в которых я собирался возвращаться

Впадение реки Селекша опять порадовало неизвестными руинами. Особенно это впечатляет, учитывая, что это самый глухой участок реки. Километров по 10 до ближайшей деревни в каждую сторону.

Если не считать периодических боёв со слепнями, до деревней Быстри и Мышкино делать было не чего. Места глухие, людей нет, выходов на берег не видно. Сплошной лес. Только перекусил на плаву банкой тушёнки и куском хлеба. Больше из-за осознания, что гастриту лучше не помогать в развитии.

Мышкино порадовало оригинальным мостом. Видимо народ любит ходить в соседнюю деревню на другой берег (мост чисто пешеходный, но какой величественный!).

К тому времени (около 17:00) дождь закончился, и плыть стало веселее. После Мышкина я и тент убрал. Даже солнышко появилось.
К тому же леса закончились и слепни как-то сами по себе поотставали.

За Мышкиным слева в Нерль впадает река Ухтома. С этого места Нерль замедляется до уровня чисто равнинной, вальяжной реки.
Церковь деревни Мирславль видна от Ухтомы, если выйти на берег. Всё-таки церкви пытались располагать красиво….

А уже в деревне Новая дорогу перегородила плотина разрушенной микро-ГЭС.

Если доберётесь до тех мест - обход слева. Но не причаливайте в камыши. Можно подойти вплотную к плотине. Рассыпанный гравий из засыпки плотины очень хорошо покрывает дно. В грязи не утонешь.
А вот мост после плотины - не самое удобное препятствие в половодье. Хотя в межень пройти под ним можно без труда. Метрах в десяти ниже по течению остатки свай более раннего моста.

Километра через два ниже по течению решил вставать, хотя было часов семь вечера. Устал за день, как чёрт, впереди по карте и отчетам леса отступают от реки, и дров не найдёшь (похоже - правда), да ещё и мостки попались. До леса – метров триста, за то лодку вытаскивать не высоко. В целом, проблему составили только дрова: На краю леса стояла веранда, а возле неё костровище. Пара взятых оттуда берёзовых чурбачков оказалась насквозь промокшими. Мучиться не хотелось, и я прогулялся ещё раз. Как оказалось, в первый раз перебил не всех слепней, приставших в лесу. Но на оставшихся много времени не потребовалось. Пара досок, лежащих под навесом, решили проблему костра. Одной доски хватило и на вечер и на утро.
Ужин снова был сверхлёгким: пара баранок к чаю… Воздух там, что ли, сытный? :)

Знакомые байдарочники догнали часа через два и встали километра на два ниже по течению.

День четвертый
Дождя ночью не было, но небо хмурое, как накануне. Попадать во вчерашнюю историю не хотелось и, после «бараночного» завтрака подготовил тент так, чтобы он и не мешал, но и поставить можно было не выходя из лодки в кратчайшее время. Вторая доска разрублена и в пакете лежит в лодке. Тюки и рюкзак лежат, опираясь на скамейку и тележку так, что не касаются дна лодки, чтобы не намокнуть.
Старт самый поздний за весь поход: 8:45. На той стоянке я и забыл два замечательных багажных ремня .
В этот день мимо меня проплыли самые красивые пейзажи. Уже часа через полтора небо очистилось полностью. К полудню набежали кучевые облака, иногда даря тень. Но на дождь и намёка не было (как всегда, когда готов его встречать!) :).

В деревне Лобцово полюбовался на церковь-близнец Мирославльской.

Из соседней деревни - Кощеево, тоже, видать, любят ходить к ним в гости и построили славный мостик:

Автомост после Кощеево, видимо стоит со времён царя Гороха. Но и до него там была не одна переправа - гнилые деревянные сваи встречаются дважды ниже моста.

Природа - восхитительна:

Не доплывая Киркеево, можно найти преотличное место для стоянки:

Скорее всего, мои новые знакомые байдарочники затерялись где-то там, так меня и не догнав:)
Сама деревня стоит на высоком берегу, откуда открывается прекрасный вид на реку. Зайдя в деревню в поисках колодца, я даже обнаружил там телефон.

Воды поблизости от реки не обнаружил, а оставлять лодку без присмотра не хотелось, и я отправился дальше.

Настроение немного омрачалось поднявшимся ветром. На некоторых изгибах реки он дул навстречу, но красота пейзажей окупала всё! Река широкая (вот где байдарке раздолье!), хотя и медленная, леса далековато, да деревни встречаются регулярно. Но не вечно же в глуши плавать! Зато нет комаров, а слепни только какие-то случайно-приблудные. Часам к шести вечера я уже подплывал к Петровскому.

После Стебачёво сел за карту: надеялся, что таким ходом смогу продолжить плавание и идти до Боголюбово (до впадения в Клязьму под Владимиром). Но расстояние по расчётам было великовато. Пришлось бы сниматься с маршрута или в субботу в Суздале (откуда только машиной и из-за туристов за бешеные деньги) или в воскресенье (и не дай Бог, под вечер) в Боголюбово. А до Москвы-то еще добраться нужно…
Решил, что ночевать нужно в лодке под автомостом (тент позволяет прямо на плаву спать), а часиков в пять утра выдвигаться к вокзалу. К тому же на карте отмечена прямая автодорога прямо к станции. Заблудиться негде. Тем более расписание редких электричек и поездов я не помнил. Всплывало только в памяти, что около 22-х и позже есть два поезда на Москву.

Через 20 минут я точно знал, что сниматься с маршрута придётся сегодня! За поворотом стояла очередная ГЭС. Обнос был явно не рентабелен.

У неё на правом берегу и собирался. Благо, было только 20:00. Расчёт - час на сборы и просушку и час на 2-3 км по городу до вокзала, так что у меня были шансы не ночевать на вокзале.

Пока сохла лодка, сфотографировал подвесной мост над плотиной, место установки гидротурбины и… «голубую даль непройденных дорог»… :)

На вокзале был в начале одиннадцатого. Без кучи вопросов к аборигенам, дорогу хрен найдёшь. Но даже по разбитому асфальту Петровского идти не в пример легче, чем по полотну железной дороги:)

Поездов и электричек - кот наплакал.

И не надо обольщаться Юрьевым-Польским! Не факт, что добравшись туда, вы сможете попасть на электричку хотя бы до Александрова! Кроме той, что из Иванова и идёт.

Вокзал Петровского - сказка. На нормальном вокзале вход с платформы и из города в центре строения. В этом - с торцов! Когда я подошёл, свет горел только в служебных помещениях. Дежурная по станции, дававшая отмашку фонарем какому-то техническому поезду подтвердила, что СЕГОДНЯ на Москву ещё можно уехать!

Через минут десять в зале ожидания горел свет, и ещё через пять – подошла кассир! Похоже пассажиропоток на станции такой, что некоторые железнодорожники могут работать на дому:).

В 22:46 я отбыл из Петровского, забыв на перроне складную китайскую канистру. Да и чёрт с ней! Всё равно протекает. Если верить карте и курвиметру, за три с небольшим дня пройдено 127 километров.

Советы
Ошибки я уже перечислил. :(
1. Начать лучше с приезда в Итларь. Дальше машиной к Остеево. В крайнем случае – Пречистое. Продираться через заросли от моста - удовольствие ниже среднего. Если всё же хотите начать от железной дороги, то пытайтесь договориться об остановке электричке или всё равно сначала станция Итларь! С той стороны подходит грунтовка и у моста я лично видел у реки легковушку «ИЖ».
2. Стоянок мало. Готовиться к ночи лучше заранее!
3. Перед Петровским с дровами будет совсем плохо, хотя выходов на берег прибавится (местные ходят ловить рыбу).
4. Слепней и, наверняка, комаров - непуганые стада.
5. Первая половина реки (на маршруте до Петровского) изобилует водными растениями. Но тут больше требуется моральная подготовка.

«Беда случилась с рекой. Нет, скорее не с рекой, а в
сознании отдельных граждан помутнение рассудка
случилось. Ну, где же это видано, чтоб на одном
перекате выставлялось по 15 сетей кряду? Да сетка-
то китайская с самой мелкой ячейкой! Душа кровью
обливалась у нас с дядькой! Не успевали эти сети
резать: вечером порежем, а утром на этом месте
новые стоят. Мы вновь за ножи, а вечером снова…
Так продолжалось несколько лет. До тех пор, пока
даже уклейка в эти сетки попадаться перестала. Вот
бракаши и съехали. А может, наши с дядькой
«убеждения» подействовали. Конечно, и рыбнадзор
подсобил: редко, но устраивал противосеточные
рейды. Так или иначе, в последние годы сетей на
реке практически нет...»
Теперь рыбное изобилие на Нерли возрождается.
Водятся там щука, жерех, плотва, лещ, красноперка,
полосатик, густера, голавль. Разве что судаков нет…
Рыбаки ловят там и с лодок, для которых, правда, до
сих пор непроходимой преградой являются остатки
когда-то высокой плотины, расположенной рядом с
руинами «мирславльского замка». Плотина уцелела в
еще меньшей степени. Груды камней и сотни, а
может, и тысячи потемневших от времени
деревянных свай (среди них, говорят, есть и из
мореного дуба, которым более 500 лет) ныне
образуют подобие рукотворного переката.
Нерльская вода бурлит и пенится, пробивая себе
путь среди полуразрушенной, но все еще ясно
видимой плотины.
Смельчаки уже который год практикуют там
опасную забаву: перебираются через бурлящую
Нерль по остаткам конструкций плотины –
подгнившим, скользким от воды бревнам, рискуя
сорваться в клокочущий водоворот, на дней
которого камни, сваи и острые обломки дерева.
Однажды не обошлось без трагедии: молодой
человек, прежде чем штурмовать мирславльскую
плотину, выпил для храбрости. Но водка, как
водится, сыграла дурную шутку. Храбрости стало
через край, а осторожности и быстроты реакции
изрядно поубавилось. В результате - падение и
смертельный удар головой о бревна. После этого
печального случая, наполовину в шутку, наполовину
всерьез, «аборигены» называют это место «плотиной
смерти».
Впрочем, в целом те места мрачного впечатления ни
в коей степени не производят. Окрестности старого
замка и соседнее село («Новый Мирславль) -
созданный природой и людьми удивительный
уголок между «Суждалью» и Опольем. Словно
часовой, сторожит покой этих мест громада
«электрокрепости», а через реку напротив уже
который век высится храм в честь преподобного
Сергия Радонежского - самого почитаемого святого
на Руси. И все это объединяет загадочное, но
одновременно манящее имя - Мирславль.

Поплавочная снасть. Улов: 1-3 килограмма(подлещик 250 гр)

Погода: Утром 0 градусов к обеду до 13
Ветер от слабого до близкого у штормовому

Снасть: Удилище шесть метров Maximus sorcerer
Леска колмик ксило основная 0.128 поводок 0.09

Приманка/насадка: Опарыш, мотыль.

Место ловли: Село Капшино

Две недели без рыбалки это уже через чур! А что делать если на спиннинг сейчас запрет, льда уже нет? Конечно хватать поплавочную удочку и рвать на речку! Так я и сделал в пятницу 20ого апреля. На кануне позвонив товарищу из Капшино и узнав обстановку на месте. А обстановка была следующая: дул сильнейший ветер и рыба клевала не очень активно, да и по прогнозам обещали дождь. Ну в общем звонок я делал больше для того к чему готовиться, а не в вопросе ехать или нет! Поэтому договорились встретиться на месте в семь утра. По приезду Коля мне показал где можно подъехать к воде и обрисовал рельеф дна вдоль берега. Но так как обещали сильный ветер привязка к рельефу отошла на второй план и я выбирал место просто более комфортное для ловли. Вода поднялась где-то на пол метра и затопила прибрежную ростительность, что затрудняло подход к воде. Ну да ладно, из двух удочек которые есть у меня в наличии (я же спиннингист) выбираю шестиметровую maximus sorcerer маховую с глухой оснасткой. А так как основная задача была половить уклейку, то и оснастку сделал полегче с поплавком в полтора грамма. Замесил прикормку не замарачиваясь которая осталась с зимы и добавил сухого молока для мути. Разложил свой металлический садок, а в дне на крышке образовалась дыра, стягивающая проволочка видимо лопнула. Хорошо заметил, а то половил бы уклейки!) Для крупного окуня и форели это не критично, а вот в данный момент это не приемлемо. Ну ладно верёвочка найденная в машине решила проблему. Все, приступаю к ловле! Несколько комочков прикормки и далее летит оснастка. Поплавок встаёт и волнительное ожидание! Но не долгое. Отгрузка правильная и при малейшей поклёвке поплавок уходит под воду, подсечка и.. ! Маленькая плотвичка кувыркается в полете до моей руки. Отпускаю и опять лёгким движением руки оснастка ложится на водную гладь. Ещё маленький комочек прикормки летит по мишени в виде поплавка. Несколько секунд и очередная поклевка, подсечка и на этот раз ко мне приближается поблёскивая серебром, то за чем я ехал сто восемьдесят километров! Первая уклейка отправляется в садок. А он особенный! Имеет свойство фильтровать уклейку и не приходится задумываться маленькая она или нет. Пролезла через ячейку значит маленькая!)Ну и постоянно докармлевая ловля превратилась в конвейер. Переодичеки проскакивали и мелкие плотвички, густерки, красноперки и подлещики, но они отправлялись мимо садка. Часам с одинадцати я собрался попить чаю и как обычно в голове мысль: "последняя рыбка и перекушу". Поклевка, подсечка и что-то приличное сопротивляется на крючке! Но борьер из травы мешает аккуратно не вынимая из воды подвезти рыбу к себе. Пришлось поднять на леске отливающую бронзой приличную красноперку, а удочка согнувшись гасила кульбиты красавицы! Вот теперь можно и перекусить.А тем временем ветерок стал усиливаться и пришлось оснастку поставить потяжелее. И ловля не перестала быть комфортной при уселении ветра. После перекуса пришлось чуть раскачать уклейку, видимо течение и ветер унесли прикормку с точки. И ещё я заметил, что более крупная рыбка стояла не у поверхности, а в метре от нее. Пробовал опускать насадку на дно, но старая трава не давала возможности ловить со дна. Хотя чуть выше поклевки были, но это либо мелкая красноперка, либо нано подлещик. Хотя один подлец грамм на двести пятьдесят проскочил, но его я отпустил за ненадобностью. Но для ярких пятен всё-таки оставил три красноперки! К двум часам дня ветер больше стал походить на поток в аэродинамической трубе. Даже с учётом того, что стоял я в заливе удочку приходилось держать двумя руками, ну и поклевки видеть стало на много сложнее. Противостоять ветру меня хватило на пол часа и в пол третьего я стал собираться домой. Я с трудом сделал фото улова, половина которого упрыгала за объектив!) По подсчёту после фильтрации садком осталось семьдесят пять уклеек и три красноперки. Для прекрасного ужина и баночки пряного посола вполне хватит, а большего нам и не надо! По приезду домой почистил и пожарил деликатес! Домашним всем очень понравилось! Теперь в запрет это войдёт в традицию!
Ну, а в субботу я и товарищи из клуба Айсфан собрались на ежегодном субботнике по уборке берегов реки Пахра! И ещё один километр берега стал чистым от мусора. Дорогие рыбаки убирайте за собой мусор! На это больно смотреть! Ведь кто как не мы сделаем это!? Ведь если ты берёшь что-то у природы, то обязан и отблагодарить ее за это!!! И не надо быть как большинство: " Я не мусорю и за другими убирать не обязан!" Будь настоящим рыбаком!!! Любящим природу и ухаживающим за ее чистотой. До встречи, надеюсь на чистых берегах наших рек!!!

К:Реки по алфавиту К:Водные объекты по алфавиту К:Реки до 500 км в длину Нерль (приток Клязьмы) Нерль (приток Клязьмы) К:Карточка реки: исправить: Устье/Бассейн

Нерль - река в Ярославской , Ивановской и Владимирской областях России , левый приток реки Клязьмы (бассейна Волги).

Длина - 284 км, площадь бассейна 6780 км². Питание смешанное, с преобладанием снегового. Среднегодовой расход воды - в 102 км от устья 25,7 м³/сек. Замерзает в ноябре - декабре, вскрывается в апреле.

В основе гидронима Нерль древний озёрно-речной термин нер- (ср. озеро Неро); формант -ль может рассматриваться как краткая форма речного термина лей , принадлежавшего древнему финно-угорскому населению. Возможно и более древнее, дофинское происхождение из индоевропейского языка, близкого к балтийским: основа нер сопоставима с литовским nara поток , а литовский суффикс -el может отражаться в виде -ль- . В России это не единственная река с таким названием.

Описание

В верховьях река протекает среди высоких холмистых берегов, поросших хвойными и смешанными лесами. В среднем течении лесов меньше, а ближе к устью берега открытые, луговые, лесов почти нет. Притоки слева - Рюмжа, Пошма, Шиха, Ухтома , Зименка, Названка, Крапивновка, Синюха, Подыкса и Печуга. Притока справа - Тошма, Шоса, Селекша, Желтуха, Чёрная, Ирмес, Уловка и Поколяйка.

На реке имеется несколько плотин. Несудоходная.

На реке Нерли находятся посёлок Петровский и деревни Лучки , Мирславль и др.

Притоки (км от устья)

• 9 км: река Соловуха
• 14 км: река Поколяйка
• 16 км: река Уловка
• 32 км: река Печуга
• 62 км: река Каменка
• 74 км: река Ирмес
• 76 км: река Подыкса (Раек)
• 81 км: река Курка
• 82 км: река Синюха (Булгаковка) (левый)
• река Жуковка (левый)
• 109 км: река Крапивновка (Устье) (левый)
• 112 км: река Койка (левый)
• 118 км: река Незванка (левый)
• река безымянная (правый)
• река Чёрная (правый)
• река безымянная (левый)
• 130 км: река Туга (левый)
• 137 км: река Сойба (правый)
• 138 км: река Зименка (левый)
• 142 км: река Желтуха (Печегда) (правый)
• река Козлиха (приток Нерли) (левый)
• 148 км: река Ухтома (левый)
• 154 км: река Чёрная Речка
• 158 км: река Пиклия
• 159 км: река Селекша
• 169 км: река Шиха
• 179 км: река Пашма (Пошма)
• 192 км: река Шоса
• 207 км: река Шаха
• 235 км: река Каменка (Суяга)
• 236 км: река Тошма

Напишите отзыв о статье "Нерль (приток Клязьмы)"

Примечания

Ссылки

• Нерль (река, приток р. Клязьмы) - статья из Большой советской энциклопедии .

Отрывок, характеризующий Нерль (приток Клязьмы)

– Я вперед сказала, – говорила Анна Павловна о Пьере, – я тогда же сейчас сказала, и прежде всех (она настаивала на своем первенстве), что это безумный молодой человек, испорченный развратными идеями века. Я тогда еще сказала это, когда все восхищались им и он только приехал из за границы, и помните, у меня как то вечером представлял из себя какого то Марата. Чем же кончилось? Я тогда еще не желала этой свадьбы и предсказала всё, что случится.
Анна Павловна по прежнему давала у себя в свободные дни такие вечера, как и прежде, и такие, какие она одна имела дар устроивать, вечера, на которых собиралась, во первых, la creme de la veritable bonne societe, la fine fleur de l"essence intellectuelle de la societe de Petersbourg, [сливки настоящего хорошего общества, цвет интеллектуальной эссенции петербургского общества,] как говорила сама Анна Павловна. Кроме этого утонченного выбора общества, вечера Анны Павловны отличались еще тем, что всякий раз на своем вечере Анна Павловна подавала своему обществу какое нибудь новое, интересное лицо, и что нигде, как на этих вечерах, не высказывался так очевидно и твердо градус политического термометра, на котором стояло настроение придворного легитимистского петербургского общества.
В конце 1806 года, когда получены были уже все печальные подробности об уничтожении Наполеоном прусской армии под Иеной и Ауерштетом и о сдаче большей части прусских крепостей, когда войска наши уж вступили в Пруссию, и началась наша вторая война с Наполеоном, Анна Павловна собрала у себя вечер. La creme de la veritable bonne societe [Сливки настоящего хорошего общества] состояла из обворожительной и несчастной, покинутой мужем, Элен, из MorteMariet"a, обворожительного князя Ипполита, только что приехавшего из Вены, двух дипломатов, тетушки, одного молодого человека, пользовавшегося в гостиной наименованием просто d"un homme de beaucoup de merite, [весьма достойный человек,] одной вновь пожалованной фрейлины с матерью и некоторых других менее заметных особ.
Лицо, которым как новинкой угащивала в этот вечер Анна Павловна своих гостей, был Борис Друбецкой, только что приехавший курьером из прусской армии и находившийся адъютантом у очень важного лица.
Градус политического термометра, указанный на этом вечере обществу, был следующий: сколько бы все европейские государи и полководцы ни старались потворствовать Бонапартию, для того чтобы сделать мне и вообще нам эти неприятности и огорчения, мнение наше на счет Бонапартия не может измениться. Мы не перестанем высказывать свой непритворный на этот счет образ мыслей, и можем сказать только прусскому королю и другим: тем хуже для вас. Tu l"as voulu, George Dandin, [Ты этого хотел, Жорж Дандэн,] вот всё, что мы можем сказать. Вот что указывал политический термометр на вечере Анны Павловны. Когда Борис, который должен был быть поднесен гостям, вошел в гостиную, уже почти всё общество было в сборе, и разговор, руководимый Анной Павловной, шел о наших дипломатических сношениях с Австрией и о надежде на союз с нею.
Борис в щегольском, адъютантском мундире, возмужавший, свежий и румяный, свободно вошел в гостиную и был отведен, как следовало, для приветствия к тетушке и снова присоединен к общему кружку.
Анна Павловна дала поцеловать ему свою сухую руку, познакомила его с некоторыми незнакомыми ему лицами и каждого шопотом определила ему.
– Le Prince Hyppolite Kouraguine – charmant jeune homme. M r Kroug charge d"affaires de Kopenhague – un esprit profond, и просто: М r Shittoff un homme de beaucoup de merite [Князь Ипполит Курагин, милый молодой человек. Г. Круг, Копенгагенский поверенный в делах, глубокий ум. Г. Шитов, весьма достойный человек] про того, который носил это наименование.
Борис за это время своей службы, благодаря заботам Анны Михайловны, собственным вкусам и свойствам своего сдержанного характера, успел поставить себя в самое выгодное положение по службе. Он находился адъютантом при весьма важном лице, имел весьма важное поручение в Пруссию и только что возвратился оттуда курьером. Он вполне усвоил себе ту понравившуюся ему в Ольмюце неписанную субординацию, по которой прапорщик мог стоять без сравнения выше генерала, и по которой, для успеха на службе, были нужны не усилия на службе, не труды, не храбрость, не постоянство, а нужно было только уменье обращаться с теми, которые вознаграждают за службу, – и он часто сам удивлялся своим быстрым успехам и тому, как другие могли не понимать этого. Вследствие этого открытия его, весь образ жизни его, все отношения с прежними знакомыми, все его планы на будущее – совершенно изменились. Он был не богат, но последние свои деньги он употреблял на то, чтобы быть одетым лучше других; он скорее лишил бы себя многих удовольствий, чем позволил бы себе ехать в дурном экипаже или показаться в старом мундире на улицах Петербурга. Сближался он и искал знакомств только с людьми, которые были выше его, и потому могли быть ему полезны. Он любил Петербург и презирал Москву. Воспоминание о доме Ростовых и о его детской любви к Наташе – было ему неприятно, и он с самого отъезда в армию ни разу не был у Ростовых. В гостиной Анны Павловны, в которой присутствовать он считал за важное повышение по службе, он теперь тотчас же понял свою роль и предоставил Анне Павловне воспользоваться тем интересом, который в нем заключался, внимательно наблюдая каждое лицо и оценивая выгоды и возможности сближения с каждым из них. Он сел на указанное ему место возле красивой Элен, и вслушивался в общий разговор.