Тобогган – древние сани, которые изобрели и использовали североамериканские индейцы. Изначально они представляли из себя несколько сбитых между собой досок с загнутым передом (бампером). Длина тобоггана составляет около 3-4 метров, а ширина этих саней 30-40см. Несколько необычные размеры. В первую очередь, такие сани люди использовали для перевозки грузов по снежному покрову, а уже со временем начали пользоваться ими в удовольствие – спуски со снежных холмов.

Для проведения соревнований в этом виде спорта, сани пришлось модифицировать. В далеком 1923 году была создана Федерация бобслея и тобоггана . Но увы, последний не набрал большого количества зрительских симпатий. Спортивные мероприятия по тобоггану были вскоре прекращены. А основанная федерация оставила за собой лишь руководство бобслеем, при этом название осталось прежним, дабы сохранить историю.

Из всех санных видов спорта наиболее зрелищен и популярен бобслей . Он представляет собой спуск на большой скорости по оборудованной трассе на специальных управляемых санях, именуемых бобами .

Чемпионаты Мира и участие бобслея в Олимпиадах датируется 1924 годом. С тех пор менялось лишь количество наездников саней. Сейчас проводятся соревнования бобов-двоек либо бобов-четверок. Бобслей четверок состоит их пилота, брейкмана и двух разгоняющих, а управление на двойках производят пилот и разгоняющий.

Родителем скелетона считается тобогган. Первые сани для скелетона были созданы англичанином Чилдом, который изготовил их из металла. По конструкции они были похожи на скелет, скорее всего, отсюда и пошло название.

Соревнования по скелетону проводятся в два или четыре заезда, по сумме времени заездов определяется победитель. Спуск происходит на специальных санях по ледяному желобу. Спортсмен размещается на санях головой вперед (по направлению спуска). Управление: повороты, снижение скорости на виражах осуществляется специальными шипами на ботинках скелетониста.

Сани для скелетона состоят из утяжеленной рамы, спереди и сзади крепятся бамперы, которые демпфируют (глушат) удары об желоб трассы. Снизу крепятся два конька, а сверху ручки для возможности удерживания на санях скелетониста. Также нормируются размеры и вес саней. Расхождения в размерах допускается в следующих пределах: длина – 80-120см, ширина – 34-38см (шириной считается расстояние между коньками саней). Предельный вес саней для мужчин 43кг, для женщин – 35. Также суммарный вес спортсмена и скелетона не должен превышать 115 и 92кг для мужчин и женщин соответственно. Крепление балласта при необходимости разрешается. Нагревание коньков категорически запрещается и перед каждым стартом происходит проверка их температуры.

Первые состязания скелетонистов прошли на вторых Олимпийских Играх (1928г.). После этого спустя 20 лет, на 5-ой Зимней Олимпиаде спортсмены снова выступали в данном виде спорта. На этом триумф скелетона притих. И лишь спустя 54 года, на Играх в Солт-Лейк-Сити скелетон вновь вернулся на международную арену.

Натурбан в переводе с немецкого означает «естественная трасса». Относится данная дисциплина к санному спорту. Задача спортсмена – совершить спуск по естественной трассе за как можно меньший промежуток времени. Мужчины соревнуются в одиночном и парном катании, а женщины лишь на санях-одиночках.

Самыми первыми крупными соревнованиями по натурбану был Чемпионат Европы, впервые его провели в 1970 году. Вслед за ним ввели и Чемпионат Мира по данной дисциплине (1979). Организацией натурбана занимается Международная федерация санного спорта (FIL) , которая в 2000 году подала заявку на принятия натурбана в программу Олимпийских Игр. К сожалению, из-за небольшой популярности вне Европы и необходимости лишь естественной трассы (что ограничивает возможность проведения где угодно) этот санный спорт не стал Олимпийским.

В соответствии с правилами федерации санного спорта для трассы должны выполняться следующие требования:

Не допускается внедрения искусственного охлаждения;

Запрещаются экологически вредные добавки;

Все холмы и возвышенности трассы – только естественные, не допускается поднятие трассы.

Скоростной спуск на санях как вид спорта заявил о себе в конце XIX века в Швейцарии, где проходили первые состязания саночников. Однако олимпийским этот вид спорта стал лишь к 1964 году, с образованием FIL (Международной федерации по санному спорту), которая во многом способствовала решению этого вопроса в положительном ключе. Первой для саночников стала Зимняя Олимпиада 1964 года.

Российские саночники впервые состязались в быстроте спуска в 1910 году, в Москве, на Воробьевых горах. Начиная с 1968 года, в России появились новые саночные трассы, способствуя усиленным тренировкам ведущих спортсменов-саночников. Всего этот вид спорта принес российским спортсменам более 39 почетных наград на соревнованиях? различного уровня.

FIBT ? Международная федерация бобслея и скелетона, существующая с 1923 года, обеспечила включение бобслея в программу Олимпийских игр с 1924 г. Тогда же был проведен первый чемпионат мира по этому виду спорта.

Виды скоростного спуска на санях

Увлекательнейший вид спорта для стильных и смелых людей? скоростной спуск на санях по изогнутому ледяному желобу или по естественной трассе? один из наиболее захватывающих спортивных состязаний. К санным видам спорта, получившим широкую популярность среди спортсменов и болельщиков, отнесены:

• скоростной спуск на одиночных и двухместных санях в положении лежа на спине (санный спорт);
• спуск на специальных санях в положении лежа на животе, головой вперед (скелетон) ? существовал в программе зимних Олимпиад до 1948 года, затем, после перерыва более полувека, в 1999 г. вновь стал олимпийским видом спорта;
• натурбан (скоростной спуск на санях по естественной трассе);
• бобслей? скоростной спуск по ледяному желобу в двух или четырехместных управляемых машинах (бобах) обтекаемой формы.

Скорость спуска на санях может достигать 200 км/час, длина трассы? 800?1000 м. Последний мировой рекорд скорости спуска на санях, принадлежащий Францу Веберу (Австрия), был зафиксирован в 1984 году в Канаде? 203,155 км/час.

Почитаемы сани и санки в народе. С давних времен в снежную русскую зиму сани были незаменимыми не только в качестве транспортного средства, но и как непременный атрибут зимних народных гуляний. И сегодня у нас популярны езда на больших санях, запряженных лошадьми, под мелодичный перезвон бубенцов, катания на санках с горы детворы и молодежи, сопровождаемые весельем и песнями, прославляющими русскую зиму и будущий добрый урожай.

Любят этот вид зимних забав и в Европе, но особенно сильны традиции саночные традиции в странах альпийского региона, где соревнования на санках устраиваются с незапамятных времен.

Конструкция саней для санного спорта

Правила Международной федерации по санному спорту FIL жестко регламентируют конструкционные особенности саней для соревнований, их вес и даже температуру полозьев в соответствии с температурой воздуха. Спортивные сани и их устройство способствуют:

• удобному расположению на них спортсмена;
• быстрому разгону на трассе;
• формату ледяного желоба для скоростного спуска.

Со временем конструкция саней претерпела множество изменений. От времени первых деревянных изделий?Давос? и стальных?Леобенер?, сконструированных в начале прошлого века, прошло более 100 лет. Позже этот вид соревнований проводился с использованием специальных саней конструкции М. Титце, Гассера и Вайсиихта. Сегодня наиболее популярными среди спортсменов являются спортивные сани?Олимпияблиц? немецкого производства, способные обеспечить достойный результат в соревнованиях самого высокого уровня.

Конструкция современных спортивных саней, содержащая до 800 узлов и деталей, обеспечивает им высокие аэродинамические свойства. Вес?одиночек? установлен до 23 кг, ?двоек? ? до 27 кг. Сани для спортсменов экстра-класса изготавливаются индивидуально, рассчитаны в соответствии со спецификой их физических данных и огромными перегрузками (до 4?5 G при скорости до 150 км/час), которые испытывают спортсмены в период скоростного спуска.

Основная цель создателей санных?болидов? ? обеспечить им высокие аэродинамические свойства. При скоростном спуске важна каждая мельчайшая деталь? ведь речь идет о тысячных долях секунды, благодаря которым может быть достигнута победа.

Низкий силуэт (высотой около 120 мм), наклонные сверхтвердые полозья, кронштейны-стойки, удерживающие эргономичное сиденье, две рукоятки для управления? основа конструкции спортивных саней. Особая роль принадлежит полозьям, которые обеспечивают скольжение в соответствии с заданными параметрами и конфигурацией ледяного желоба. Полозья изготавливаются из композитных материалов, обладающих повышенной прочностью и рассчитанных на улучшенное скольжение. Идеальная гладкость, форма и прочность полозьев имеют огромное значение в борьбе саночников за медали.

Как сделать сани самостоятельно

Любители зимних забав изобрели массу способов для изготовления саней своими руками с учетом местных условий: количества снега, температуры воздуха, наличия гор или возвышенностей, с которых можно прокатиться с ветерком. Среди наиболее популярных моделей для скоростного спуска можно отметить сани:

• двухполозные;
• универсальные, без полозьев, где в качестве поверхностей скольжения используются выгнутые пластиковые или фанерные листы с ручками для удерживания и управления санками;
• специальной конструкции с аэродинамическим управлением.

В первом случае это привычные металлические или деревянные санки, состоящие из полозьев и сиденья, прикрепленных к металлическому каркасу.

Особенно популярны сегодня деревянные санки с габаритами 900?290 мм, изготовленные из хорошо обработанных досок толщиной 20 мм и шириной 100?150 мм. Длина полозьев составляет, в среднем, 900 мм, высота ложа санок? 150 мм. По ободу полозьев при помощи шурупов с потайными головками крепятся алюминиевые планки для улучшенного скольжения по снегу.

Полозья санок соединяются между собой поперечинами, вставленными в глухие отверстия полозьев и зафиксированными шипами. Поперечные планки ложа укладываются на расстоянии 10?15 мм друг от друга. Для удобства размещения к санкам крепится спинка и подлокотники сиденья, в передней части? поперечная планка для упора ног, с отверстиями для веревки.

Второй вариант еще проще: сани из листа пластика выгнутой формы (до 500 мм шириной и до 900 мм длиной) с двумя металлическими планками-ручками, закрепленными болтами или шурупами по бокам. Такие универсальные санки одинаково подходят для катания с небольшой снежной горки для детей и взрослых.

Но наиболее впечатляюще выглядит модель четырехполозных саней с легким деревянным сиденьем 1100?600 см на каркасе из дюралевых уголков 50?50 мм (или 30?30 мм). По обе стороны каркаса приварена вертикальная стойка-рама, для прочности усиленная по обеим сторонам распорками.

В качестве передних полозьев саней используются горные лыжи, с возможностью регулирования направления движения саней в пределах 30 градусов, подвижно прикрепленные к каркасу сиденья с упором для ног. Пара задних полозьев из укороченных широких лыж для прыжков с трамплина уравновешивает систему, сообщая ей дополнительную устойчивость.

Для улучшенной управляемости скоростными санями используются два аэродинамических руля из дюралевых уголков с перкалевой обшивкой площадью 0,9 кв. м. Рули крепятся на концах полурамы из дюралевых труб 90?200?210 см, скрепленных между собой шарнирами. Полурама удерживается на главном каркасе сиденья четырьмя тросами с дверными пружинами на концах. Рули и тросы фиксируются на трубах хомутами.

Аэродинамические рули обеспечивают возможность маневров при спуске, в том числе при прыжках с трамплина до 50 м. Торможение осуществляется при помощи нескольких устройств, в том числе механического скребка, тормозного парашюта, посадочного крюка, благодаря чему тормозной путь ограничивается 10?15 м. Скорость таких саней может достигать 180 км/час.

Народным умельцам под силу изготовить настоящие саночные шедевры. Что ж, возможно, благодаря их творческим усилиям в нашей стране появятся новые чемпионы, которые прославят российский санный спорт в мировых масштабах.

Инструкция

Существовавшее с давних пор праздное или торжественное катание на деревянных санках-повозках с железными полозьями начало превращаться в спорт примерно в середине ХIX века. Его основателями оказались несколько безымянных британцев, решивших съехать с одной из альпийских горок именно на санях.

К слову, Альпы, особенно немецкие и австрийские, в которых и случился неофициальный заезд группы английских джентльменов, со временем превратились в настоящую Мекку для саночников. Даже первые олимпийские соревнования, состоявшиеся полвека назад, прошли именно на альпийской трассе в австрийском Инсбруке.

На профессиональном языке санный спорт означает «соревнования по скоростному спуску на одноместных или двухместных санях по заранее проложенной ледовой трассе». В 2014 году появился еще один вид - командная эстафета. Участники заездов лежат на спине и ногами вперед, и в этом кроется главное отличие саней от родственного скелетона. В нем спортсмен едет по желобу головой вперед и лицом вниз.

Управляются сани только при помощи определенных движений тела. Или, в случае парного заезда, двух тел, изменяющих траекторию спуска. Такая видимая простота зачастую является даже предметом для шуток. Скажем, трасса в олимпийском Сочи названа достаточно легкомысленно для профессионального спортивного сооружения - «Санки».

В официальную олимпийскую программу санный спорт попал относительно недавно - в 1964 году. Заменив, благодаря доброй воле Международного олимпийского комитета, «родственный» скелетон. Но праздник дебюта получился достаточно печальным. Накануне первого заезда на альпийской санно-бобслейной трассе разбился один из спортсменов - британец Казимеж Кей-Скжипески.

Вновь отстоять свой вид президенту Международной федерации санного спорта австрийцу Берту Исатишу удалось не без труда. Первым чемпионом в Инсбруке-64 стал представитель Германии Томас Келлер. Не слишком изменилась ситуация и в последующие полвека. Большую часть олимпийских медалей в санях по-прежнему выигрывают представители альпийских стран - Германии, Австрии и Италии.

Советские спортсмены-саночники первое и единственное золото завоевали в 1980-м в Лейк-Плэсиде. Олимпийской чемпионкой тогда стала рижанка Вера Зозуля. В России этот вид спорта начали развивать в 1910 году. Отдельной командой российские олимпийцы дебютировали в 1994-м. Наиболее титулованным среди отечественных мастеров санного спорта является обладатель трех серебряных олимпийских медалей (2006, 2014) Альберт Демченко.

Что касается скелетона, вначале уступившего свое олимпийское место саням, а позднее вернувшегося в программу Игр, то свой путь в большой спорт он начал в 1892 году. Именно тогда некий англичанин по фамилии Чилд и сконструировал спортивные сани, названные позднее «скелетон».

Санный спорт представляет собой соревнования, суть которых заключается в скоростном спуске. Средством передвижения являются либо одноместные, либо двуместные сани. Спортсмены ложатся спиной на сани ногами вперед и спускаются с горы. Управление производится за счёт движения телом. То есть, перемещая вес тела, спортсмен может изменить направление движения саней.

По предположению историков санный спорт, а точнее просто езда на санях начала своё существование ещё 800 лет до н.э. Произошло это в районе местечка Слаген, неподалёку от форда Осло. Ещё в те дни, викингами использовались сани, которые были оборудованы двумя полозьями и были так похожие на современные.

Как вид спорта езда на санках зародилась на территории Швейцарии. В Давосе в 1879 году построили первую трассу длиной в 4 километра, которая и стала местом для проведения состязания по спуску на санях. А уже буквально через 4 года здесь же прошёл самый первый турнир по этому виду спорта.

Шли годы, санный спорт набирал всё большую популярность. И вот, настал тот день - произошло это в 1964 году, когда санный спорт приняли в программу Олимпийских игр - и стали сани любимым видом зимнего спорта миллионов.

Санный спорт представляет собой чуть ли не самое экстремальное из всех зимних видов состязаний на Олимпийских играх. Как и было упомянуто выше - это спуск с горы на одноместных или двуместных санях. Данный спуск проходит на искусственно изготовленной трассе. Стартует спортсмен в сидячем положении, а после того, как оттолкнется, ложится и стремительно несётся вниз. Управление санями происходит за счёт смещения центра тяжести тела самого спортсмена. На спуске, скорость саней может доходить до 140 км/ч, что само по себе не очень безопасно, поэтому спортсменам необходимо быть предельно аккуратными.

Программа Олимпийских игр по санному спорту включает в себя индивидуальные состязания женщин лишь на одноместных санях, а мужчин на одноместных и двуместных санях. Как правило, состязания проводятся на одной и той же трассе, однако в ситуации с женщинами и мужчинами на двуместных санях, необходимо преодолевать меньшую дистанцию.

Соревнования у мужчин, а также у женщин на одноместных санях принято проводить в течении 2 дней. Каждый день спортсменам необходимо осуществить по 2 заезда. По завершению состязания, результаты всех заездов складываются, и выводится суммарный результат. Спортсмен, который будет иметь самый низкий суммарный результат и одержит победу.

Соревнования для мужчин на двуместных санях длятся один день и включают 2 заезда. Победителя принято определять по сумме двух результатов. Обладатель самого малого времени, становится лидером. Считается, что в заезде на двуместных санях должны принимать участие исключительно мужчины. Однако в правилах не сказано, что экипаж обязан быть одного пола. То есть, если в состязаниях попробует принять участие пара, состоящая из мужчины и женщины, то по идее, ничто не может ей препятствовать.

И вообще, санный спорт, хоть и опасное, но зато довольно интересное зрелище, способное заставить сопереживать даже самого флегматичного фаната.

Это соревнования в скоростном спуске на одноместных или двухместных санях по заранее подготовленной трассе. Спортсмены располагаются на санях на спине, ногами вперед. Управление санями производится при помощи изменения положения тела.

История санного спорта

Первое организованное собрание спортсменов произошло в 1883 году в Швейцарии. В 1913 году в Дрездене (Германия) основана Международная Федерация Санного Спорта (Internationale Schlittensportverband). Эта организация управляла спортом до 1935 года, когда она была включена в состав Международной Федерации Бобслея и Тобоггана (FIBT). После принятия решения о замене скелетона санным спортом в программе Зимних Олимпийских игр, в 1955 году в Осло (Норвегия) был проведён первый Чемпионат мира. В 1957 году основана Международная Федерация Санного Спорта (Federation Internationale de Luge de Course, FIL). Санный спорт был включён в программу Зимних Олимпийских игр в 1964 году.

Правила санного спорта

Правила санного спорта достаточно просты - побеждает спортсмен, прошедший трассу за наименьшее время. Участник должен стартовать в течение определенного времени после того, как трасса освободилась.

Спортсмен обязан финишировать вместе с санями, в противном случае он дисквалифицируется. Однако разрешается остановиться на трассе, снова сесть на сани и продолжить спуск.

Вес саней и их устройство регламентированы. Температура полозьев также должна находиться в определенном диапазоне, зависящем от температуры воздуха. Также существуют ограничения на вес спортсменов и их экипировку, включая комбинезоны, обувь, шлемы и перчатки.

Как и в других видах спорта, связанных со скоростным прохождением, предварительные соревнования определяют порядок старта, который может оказаться важным в случае ухудшения соотояния трассы. Общее время спортсмена складывается из результатов двух и более заездов.

В санном спорте проводятся соревнования среди одиночек и пар. Формально женщины могут соревноваться в парах, но фактически почти все парные состязания проводятся среди мужчин. На крупных турнирах проводятся командные соревнования, в которых команда состоит из мужчины, женщины и пары.

Трассы

Соревнования по санному спорту проходят на двух типах трасс: искусственных и естественных. Виражи искусственных трасс специально спроектированы для соревнований, на некоторых трассах лёд искусственно охлаждают. Естественные трассы лишены этих свойств. Большинство санных трасс, включая почти все естественные трассы, находятся в альпийских странах.

Международная Федерация Санного Спорта (FIL )

Санный спорт управляется Международной Федерацией Санного Спорта (FIL, Federation International de Luge de Course). Федерация располагается в Германии, большинство её представителей - немцы.