Скейтбординг стремительно ворвался в современную спортивную жизнь и с каждым днем становится только популярней. Захватывающие трюки и скорость магнитом притягивают молодежь. Все больше и больше людей стремятся освоить скейт, но они не знают, с чего начинать и как научиться кататься на скейтборде.

Немного истории

На самом деле доски с колесиками существуют уже более полувека. Создателями их были калифорнийские серферы, не мыслившие жизни без любимого спорта.

В середине 50-х это был обычный серф с колесиками. Довольно неповоротливая и громоздкая конструкция не отличалась маневренностью, максимум, на что она годилась - это катание по прямой. Еще можно было объехать небольшие препятствия на дороге. Ни о каких трюках тогда речи не было. Однако в 60-е годы ХХ века скейтбординг становится все популярнее, проводятся первые чемпионаты, над формой доски начинают работать дизайнеры и проектировщики, что приводит к созданию современной привычной всем конфигурации спортивного снаряда. Со временем становится мало простых ровных асфальтовых площадок - начинается захват пустых бассейнов, появляются специальные рампы.

Учимся кататься на скейтборде: основные элементы

Любое дело нужно изучать с азов. Очень важно понять, как правильно кататься на скейтборде. Это позволит избежать травм, несчастных случаев, поломок доски и быстрее научиться.

Езда по прямой

Самое главное, что нужно уметь - это уверенно стоять на скейте. Да, именно стоять. Нужно уметь удерживать равновесие и хорошо чувствовать свое тело. Первое, а точнее предварительное, занятие - это просто встать на доску и запомнить основную стойку: одна нога находится в районе передних колес, вторая - в районе задних. Чтобы ощутить скейт, следует попробовать балансировать, пошевелить ногами и руками, наклониться в разные стороны.

Следующий элемент - толчок. Сначала его тоже следует опробовать, не двигаясь с места. Здесь необходимо распределить обязанности между ногами: какая будет опорной, т. е. стоящей на скейте, какая толчковой (чаще всего эту роль выполняет правая).

Начинаем отработку перехода в основную стойку. Опорная нога стоит в районе передней подвески, вторая нога делает толчок и затем ставится над задней подвеской. Размещение конечностей на борде каким-либо иным способом считается ошибкой, которая может привести к травме.

После освоения основных элементов на месте можно пробовать катиться по прямой по описанной выше схеме "толчок-стойка". При езде колени должны быть немного согнуты. Удерживать ровно скейтборд для начинающих может оказаться довольно сложной задачей, но этого не стоит пугаться, напротив, нужно упорно тренироваться.

Влево и вправо

Следующий важный элемент, без которого никуда не уехать, - поворот. Его можно выполнить двумя способами. Первый вариант: немного согнуть ноги и наклонить корпус в сторону поворота. Чем сильнее будет давление на край доски, тем острее будет поворот. Второй способ: во время езды надавить на заднюю часть (пятку) скейта, выдвинув при этом опорную ногу вперед, и поворачивать корпусом вправо и влево. Для начала желательно отработать балансировку на задних колесах без движения.

Замедление хода

Последнее, что составляет основу катания - это торможение. Самый простой и безопасный вариант - это тормозить об асфальт толчковой ногой. Замедление будет долгим. Самый быстрый способ - спрыгнуть с доски и бежать, но здесь велика опасность не справиться с собственной скоростью и упасть. Такое торможение используется в экстренных случаях. Чаще всего опытные скейтеры тормозят так: давят на пятку борда до тех пор, пока она не соприкоснется с поверхностью.

Главное в освоении всех трюков и движений - практика. Если хорошо освоиться на обычной доске, то не составит труда понять, как кататься на двухколесном скейтборде, сноуборде и даже лыжах.

Покупка скейта и снаряжения

Для первых занятий доску можно взять у кого-нибудь напрокат, но если такой возможности нет, придется отправиться в магазин спортивного снаряжения.

Одежда должна быть свободной, удобной, не стесняющей движений. Обувь - только на плоской подошве, без платформы, особенно в начале тренировок. Желательно надевать одежду, которую не жалко порвать или испачкать: от падений никто не застрахован, даже опытные спортсмены.

Конечно, полностью избежать падений не получится. Перед тем как научиться кататься на скейтборде, нужно запомнить, что обязательно следует использовать защиту - наколенники и налокотники уберегут конечности от ссадин, а шлем предохранит голову от серьезных травм. Не стоит стесняться защитного комплекта - это гарантия безопасности во время освоения различных трюков.

Выбор места для занятий

Кататься лучше всего там, где нет или очень мало людей и машин. Например, по дорожкам в парке или на асфальтированной площадке в закрытом дворе. Хорошо, если в городе есть специально оборудованные места для катания, тогда не возникнет проблем с выбором. К тому же всегда будет возможность пообщаться с более опытными райдерами, которые подскажут, как научиться кататься на скейтборде, и помогут советом, примером и делом.

Первые трюки

После освоения основных элементов можно переходить к более зрелищной части. Кстати, некоторые трюки могут быть просто незаменимы при уличном катании и преодолении препятствий.

Олли

Олли - это базовый трюк в скейтбординге, по сути своей - прыжок. Он дает возможность перелетать различные препятствия, запрыгивать на возвышения и т. д. Кроме практической стороны, олли - необыкновенно красивый элемент, а при высоком исполнении - впечатляющий трюк. Чтобы понять, как он выполняется, нужно разобрать его поэтапно.

1. Разгон и подготовка к прыжку. Слишком большую скорость развивать не стоит. Опорная нога должна быть чуть ближе к середине, а толчковая - на "пятке" доски. Колени немного согнуты.
2. Щелчок - это резкий толчок или удар по хвостовой части борда толчковой ногой. После него начинается прыжок. Чем резче щелчок, тем выше будет полет.
3. Вытяжка - когда скейт отрывается от асфальта, необходимо вести опорной ногой вперед и вверх по его поверхности. Благодаря этому движению борд "полетит".
4. Приземление. Очень важно выполнить последнюю часть трюка правильно и аккуратно, тогда целой останется не только доска, но и конечности райдера. Чтобы приземлиться без травм, нужно поставить ноги, как в основной стойке - в области подвесок. Такая постановка подошв позволит избежать поломок скейта. Нельзя заваливаться, нужно контролировать тело в пространстве, в противном случае доска может выскочить из-под ног, а в этом случае велика вероятность поприветствовать асфальт.

Не стоит бояться сложностей, самое главное здесь - практика. Нужно помнить, что сегодняшние профессионалы начинали с вопроса о том, как научиться кататься на скейтборде.

Кикфлип

После освоения первого трюка можно переходить к следующему, который называется "кикфлип" и выполняется на основе олли - это прыжок с прокручиванием скейта вокруг своей оси.

Первые три этапа аналогичны по технике выполнения олли. Ногу можно поставить ближе к краю, чтобы подкрутить борд. В середине нужно зависнуть, поджав колени к груди. Это необходимо, чтобы не мешать доске крутиться. Как только она вновь окажется вверх "шкуркой" необходимо тут же поставить на нее ступни и завершить выполнение элемента аккуратным приземлением.

Скейтборд - не просто увлечение

Из-за многочисленных и сложных трюков скейтбординг относят к экстремальным видам спорта. Если подружиться с доской, то можно выступать на соревнованиях различного уровня: городских, региональных, международных. Здесь можно и мир посмотреть, и себя показать, и пообщаться с такими же увлеченными спортом людьми. Тогда скейтбординг станет даже не частью, а самой жизнью. Из-за сложных и опасных трюков считают, что скейтборд для девочек не самый подходящий вид спорта. Но это совершенно напрасные опасения, и доказательством этому служат соревнования с участием представительниц прекрасного пола.

Самым престижным и известным первенством планеты считается World Cup Skateboarding. Здесь зрители и райдеры могут найти для себя все: захватывающие трюки, головокружительные зрелища, возможность увидеть высококлассных спортсменов, выполняющих самые сложные элементы и связки без погрешностей. Стоит найти для себя подходящее занятие, и оно незаметно затянет и станет неотъемлемой частью жизни. Катание на скейтборде принесет массу новых впечатлений, позволит улучшить координацию и развить такие физические качества, как силу, быстроту и выносливость.

Подберите доску, которая будет соответствовать вашим интересам. Скейтборды могут быть дешевыми и дорогими, они представлены всевозможными размерами и стилями. Два основных вида - это обычные классические скейтборды и лонгборды. Загляните в местный магазин для скейтбордистов или на соответствующий сайт, чтобы подобрать подходящий вариант.

Подберите подходящую обувь. Обувь для занятий скейтбордингом обычно продается под такими марками, как Vans, Airwalk или Etnies. У нее твердые края и плоская подошва, идеальная для удержания доски. Хотя можно использовать для этих целей обычные кроссовки, гораздо удобней будет специальная обувь.

• Никогда не тренируйтесь в сандалиях или шлепанцах. Нога должна двигаться легко, и вам должно быть удобно в обуви. Иначе можно легко повредить ступню или упасть.

Надевайте соответствующую защиту. Когда вы только начинаете заниматься скейтбордингом, вы будете падать. Вероятно, много раз. Подумайте над покупкой шлема, наколенников и налокотников, которые уберегут вас от падений и столкновений. Это особенно важно для новичков. В некоторых штатах, как Калифорния, катаясь на улице, скейтер обязан носить защитный шлем.

• Убедитесь, что шлем хорошо на вас сидит. Прежде, чем идти в магазин, измерьте окружность вашей головы в районе надбровных дуг. Купите шлем, который на вас плотно сидит.
• Нет ничего зазорного в защите. Важно уберечь себя от травм головы.

Найдите хорошее место для тренировок. Этаж, бетонная подъездная дорога или автомобильная стоянка хорошо подойдут для начала. Убедитесь, что на пути нет трещин, камней и выбоин. Вы можете упасть, споткнувшись о небольшой камешек, особенно если на доске жесткие колеса.

• Скейт-парк подойдет для тех, кто приобрел некоторый опыт. Если, стоя на доске, вы все еще пытаетесь удерживать равновесие, тогда парк возможно будет для вас неактуальным. А если рядом есть такая площадка, то понаблюдайте сперва за другими скейтбордистами, но оставайтесь за ее пределами.

Рассмотрите вариант, чтобы кто-то более опытный дал вам несколько уроков. Скорее всего ваш папа не сможет выполнить "shove it", поэтому спросите кого-нибудь, можно ли за ним понаблюдать. Приведите несколько новичков и обсудите, насколько он хорош. И вот у вас появился учитель.

• Тренируясь без друзей можно потерять сущность скейтбординга. Если у вас есть несколько друзей-скейтбордистов, перенимайте их опыт. Если вы будете набираться навыков от знакомых людей, это будет намного лучше, чем учеба один на один или уроки из интернета.

Овладение основами

1. Выберите правильную стойку. Поставьте доску на ровную поверхность и научитесь правильно ставить ноги, постарайтесь не терять равновесие. Поставьте ступни на деку, под небольшим углом разверните наружу примерно на уровне болтов подвески.

   • Положение ног "regular", это когда левая нога находится спереди, а правая сзади. Это как правило значит, что толчковой будет правая нога.
   • Стойка "goofy", – правая нога спереди, а левая сзади. Это значит, что для отталкивания вы будете использовать левую ногу.
   • Раскачайтесь немного вперед-назад, чтобы понять, как двигаются колеса, и какое вы на них имеете влияние. Пусть вам будет удобно.

2. Попробуйте оттолкнуться немного и вернуть ногу на деку. Разверните переднюю ступню, чтобы она располагалась вдоль доски, а не поперек. Другую ногу используйте, чтобы немного оттолкнуться, сперва движение должно быть очень медленным. Если движение будет спокойным, то не произойдет ничего неприятного.

   • После того, как вы набрали некоторую скорость, постарайтесь поставить заднюю ногу на поверхность скейта прямо перед изгибом тейла в районе подвески. Сохраняйте равновесие и продолжайте движение.
   • Положение "mongo" означает, что для толчка вам удобнее использовать переднюю ногу, а опираться на заднюю. Кое-кто полагает, что данное положение допустимо, однако оно создаст некоторые трудности в дальнейшем, к тому же неуклюже будет переводить ногу в переднюю часть доски. Если вы обнаружили, что используете технику "mongo", попробуйте переключится с "regular" на "goofy" или наоборот.

3. Когда скорость снизится, попробуйте оттолкнуться еще раз. Продолжайте тренироваться, делая небольшие толчки и проворачивая ступни, пока не потеряете скорость. Затем поставьте переднюю ногу прямо, оттолкнитесь и продолжайте повороты ступнями. Чем больше вы будете тренироваться, тем удобнее вам будет управлять скейтом.

   • Попробуйте немного разогнаться. Как и в случае с велосипедом, некоторые скейтбордисты считают, что гораздо легче удержаться на доске, если двигаешься немного быстрее.
   • Если начинается дрожание, можно подтянуть подвеску. Это усложнит поворот, однако можно попрактиковаться с затянутыми подвесками, пока дрожание на скорости не будет поддаваться контролю. Обычно в этом случае помогает перенос центра тяжести на перед.

4. Согните ноги в коленях и переместите вес, чтобы повернуть. После того, как вы овладели навыками разгона и удержания равновесия на деке, попробуйте осуществить поворот, перенося тяжесть. Двигайтесь на немного согнутых ногах, удерживая центр масс ближе к земле. Затем переместите вес вперед, чтобы немного повернуть вправо (если положение "regular"), и разверните ступни, чтобы повернуть влево.

   • В зависимости от тугости ваших подвесок, вам придется лишь немного сместить вес или же хорошо постараться. Вы можете ослабить подвески с помощью большого болта посередине (влево ослабить, вправо затянуть). Это создает большее или меньшее давление на втулку, что облегчает или наоборот усложняет поворот.
   • Если вы испытываете проблемы с равновесием или падаете во время поворота, сместите вес верхней части тела в противоположном направлении. Главное, чтобы ваши ступни совершали вращательное движение, и колеса делали поворот.

5. Чтобы остановиться, опустите ногу на землю. Чтобы остановиться после некоторого замедления, можно просто опустить толчковую ногу на землю и завершить остановку. Однако, не делайте это резко на большой скорости. Начните с легкого касания и затем усильте сопротивление, когда скорость спадет. Ведущая нога при этом остается на скейтборде.

   • Также для остановки вы можете переместить вес на тейл и тормозить им. В некоторых лонгбордах встроены пластиковые тормозные щитки вдоль задней части деки, а в некоторых нет. Это обычно сложнее проделать, к тому же стирается задняя часть деки. Альтернативным способом будет оставлять носок обуви на доске, а трение совершать обувью. Вместо тейла по земле будет тереться каблук.

6. Попробуйте менять положение ног. Когда вам станет удобно ездить, попробуйте развернуть корпус так, чтобы ведомая нога стала толкающей и наоборот. Если хотите быть по настоящему хорошим скейтером, вам должно быть одинаково удобно ездить в обоих направлениях, например, для выполнения трюка. Это пригодится, когда будете работать в хафпайп или над множеством других упражнений.

   Научитесь правильно падать. Сначала все скейтеры часто падают. Это часть спорта. Поэтому важно всегда находится в защитном снаряжении и научится правильно падать. Чтобы избежать серьезных повреждений, – но не легких ссадин и синяков, которые обязательно присутствуют, как визитная карточка скейтбордиста, – вы можете научиться нескольким приемам, которые помогут обезопасить себя.

   Смотрите как выполняют приемы и трюки более опытные скейтеры. Найдите компанию, с которой вы сможете практиковаться. Это будет способствовать вашему обучению новым техникам и познакомит с новым уровнем опыта. Если вы никого не знаете, просто заведите беседу с ребятами, которые тренируются на одной площадке. Многие люди дружелюбно настроены, и они окажут помощь. Экспериментируйте, сделайте более высокий олли, прочитайте о том, как проделать новый трюк, все что пожелаете. Здесь учитель выступает больше в роли друга, чем инструктор, делитесь опытом друг с другом и со всеми, кому это может понадобиться.

   • В качестве подсказок, какие делать движения, вы можете просматривать видео в замедленном темпе, особое внимание обращайте на ступни. Серийные фото - это еще один способ освоить движения.
   • Чем больше вы тренируетесь, тем лучше вы будете справляться. Не отчаивайтесь из-за того, что не можете выполнить трюк с первого или второго раза. Просто работайте и наслаждайтесь, и в конце концов у вас все получится.

Изучение олли

1. Начните с поднятия фронтальной части с помощью нажатия на тейл задней ногой. Олли включает поднятие передней части и всей доски и приземление на нее. В первой части этого трюка необходимо удобно переместить заднюю ногу на тейл скейта до удара о землю, так вы сможете поднять его в воздух. Привыкните к этому движению, оно должно быть плавным.

   • Стоя на скейтборде, попробуйте сместить центр тяжести назад, приподняв ноуз и держать равновесие в этом положении. Можно даже попробовать это в движении.
   • Прежде чем вы попробуете первое движение олли, возможно лучше будет начать с простой стойки на скейтборде с задиранием передней части. Наступите ногой на тейл и понаблюдайте, какое нужно приложить усилие для данного движения. Полезно также приподнять скейт в руку и слегка без рывков взять его за переднюю часть.

2. Попробуйте поднять в воздух скейт с места. Станьте на деку и согните ноги в коленях, смещая центр тяжести вниз к подвескам. Сместите заднюю ногу, чтобы она оказалась на тейле. Задерите тейл назад, как при исполнении "manual" за исключением того, что вы остаетесь неподвижны. Затем переведите его в олли.

   • Не переходите пока что к исполнению в движении. Пока не сможете выполнить олли на месте, довольно опасно проделывать трюк в движении. Скорее всего вы упадете.

3. Поднесите скейт в воздух и прыгните. Чтобы заставить скейтборд подпрыгнуть, вам нужно перетащить переднюю стопу немного назад и поднять колено к груди, во время вдавливания задней ногой в тейл.

   Перетащите переднюю ногу вперед, чтобы подхватить скейт. После того, как доска поднимется, ведите передней ногой вперед, чтобы выравнять задний край деки и сохранить над ним контроль. Это нужно делать, как только вы окажитесь в воздухе.

   Толкните скейт вниз? выравнивая ноги. После того, как вы выравняете скейтборд, толкайте его вниз, выпрямив ноги и приземлив его в положение для езды. Важно приземлится так, чтобы ступни находились на болтах, а колени были согнутыми, это увеличит шанс на дальнейшее успешное движение, сохранит деку, а вы избежите травмирования.

   • Не переживайте из-за досрочного прекращения приема. Если поверхность деки не выровнена, или она не правильно расположена, не пытайтесь на нее приземлится. Вместо этого опускайтесь на ступни.
   • На самом деле, возможно, неплохой идеей будет начальное выполнение олли прыжком с доской и приземлением просто на ноги.

4. Попробуйте выполнить олли в движении. После выполнения олли на месте десять раз подряд, можно попробовать проделать это в движении. Оттолкнитесь и двигайтесь с умеренной скоростью, затем согните ноги и подбросьте скейт, как вы проделывали это на месте.

   • Это фундаментальное упражнение, на котором базируются другие подобные приемы. Для дальнейшего изучения ссылок на другие трюки, ознакомьтесь со следующим разделом.

Изучение других приемов

1. Попробуйте "pop shove it". Делайте oлли как можно выше, далее как только вы оторвете ступни, сделайте легкий толчок передней стопой по доске так, чтобы она развернулась на 180 градусов. Можно использовать небольшое движение "scoop" задней ногой, чтобы вращение было проще.

   Попробуйте "kick-flip". Сделайте то же самое, как и в случае "pop shove it", только, когда толкаете доску, подбейте ее в месте ее подъема. Попробуйте несколько разных движений, пока не заставите ее вращаться. Это не простой прием, поэтому работайте и не сдавайтесь.

   Попробуйте грайнд. Начните с достаточно низких перил (до 30 см в высоту). Это не просто, поэтому попробуйте выполнить упражнение по этапам.

   • Сначала просто приблизьтесь к перилам и затем запрыгните на них ногами, позволив доске катиться дальше.
   • Далее, попробуйте поднять доску в прыжке и не беспокойтесь, куда она потом упадет. Главное, чтобы ваши ступни стали на перила.
   • Убедитесь, что вы подъехали к перилам под небольшим углом, не прямо. Таким образом вы уменьшите риск попадания подвески на угол перил.
   • Теперь пора делать вещи по-настоящему. Выполните прием высокого олли в направлении перил. Приземлитесь так, чтобы ваши ступни стояли на болтах и продолжайте удерживать равновесие.
   • Если доска съезжает перпендикулярно перилам, это называется "board-slide". Если движение будет вдоль перил, тогда подвеска войдет в грайнд, этот трюк называется "50-50 grind".
   • Когда вы добрались до конца перил и выполняете слайд, разверните доску кругом (так она находится в правильном положении) и поставьте ступни в районе болтоп. Если вы проделываете "50-50 grind", поднимите немного передние колеса (с помощью несильного нажима на тейл), чтобы передний край доски не завалился. Альтернативой будет завершение олли.

2. Направляйтесь в скейт-парк и научитесь спрыгивать. Вы должны быть смелым, чтобы совершать спрыгивания (drop in) нужна смелость, но дело этого стоит.

   • Начните с положения, когда тейл находится на кромке хавпайпа, а ваша ступня немного за болтами, но так, чтобы можно было сохранять равновесие.
   • Поставьте переднюю ногу за болты и спускайтесь вниз. Не сомневайтесь, иначе упадете. Здесь нужна уверенность и сила.
   • В этот момент нужно сделать наклон вперед. Если этого не сделать, то доска уедет из-под ваших ног. Плечи должны быть всегда параллельны доске.
   • Не волнуйтесь, когда приближаетесь к противоположной стороне, просто спрыгните со скейта на самом верху.

3. Проделайте несколько раз лип-трюк. Тем, у кого получается лучше, можно попробовать Rock to Fakie, Axle Stall и Nose Stall. Это выглядит впечатляюще. Трюки не сильно сложные для обучения, если у вас за плечами пара месяцев занятий. Когда направляетесь в скейт-парк, всегда соблюдайте меры безопасности. Поверьте, может быть очень больно.

• Если вы новичок, не ждите, что у вас сразу все выйдет. Нужно время.
• Продолжайте тренироваться! Никогда не сдавайтесь!
• Купите качественную обувь, которая должным образом защитит ступни и обеспечит хорошую стойку во время движения.
• Работайте как можно больше и не сдавайтесь из-за падения. На самом деле, некоторые люди сильно падают и после этого не хотят продолжать занятия.
• Не оставляйте телефон и другие хрупкие предметы в карманах.
• Ноги всегда держите врозь, если вы их соберете, то потеряете равновесие.
• Когда вас окружают новички, будьте с ними терпеливы.
• Равновесие в скейтбординге имеет ключевую роль, практикуйте езду с небольших холмов на одной ноге или во время движения перемещайте центр тяжести с правой стопы на левую и наоборот.
• Когда падаете, нужно знать, как приземлятся. Можно даже потренироваться в падениях.
• Всегда смотрите вперед скейтборда, чтобы видеть, куда едете.
• Никогда не сдавайтесь. Если у вас не получается, продолжайте тренироваться.
• Если вы не можете свободно поворачиваться во время наклона, ослабьте болт в центре подвески.
• Всегда немного наклоняйтесь, чтобы тяжесть вашего тела приходилась на вперед. Иначе доска может ускользнуть из-под ног.
• Носите средства защиты иначе можете пораниться.
• Хорошие подвески, такие как Thunder, Independent, Tensor, Grind King, royal и прочие, обеспечивают более легкий поворот и контроль. Хорошие колеса, такие как Force, Darkstar, Ricta, Autobahn, Spitfire, Bones и другие, позволят быстро набрать скорость и поддерживать ее. Хорошая дека, такие как Revive, Mini Logo, Mystery, Almost, Black Label, Element, Real, Girl или Chocolate славятся лучшим контролем и надежностью.
• Более низкая посадка способствует перемещению вашего центра тяжести вниз, что не даст легко вам упасть.
• Носите удобную одежду, которая не будет вас сковывать. Не обязательно следовать моде, однако специальная обувь будет уместна.
• Всегда носите перчатки, если не хотите получить неприятную травму.
• Катайтесь по новым улицам, а не по грубым старым.
• Не смущайтесь, если упали, это нормально. Даже профессионалы падают!
• Проведите некоторое время на скейтборде, экспериментируя со стойкой, позже это будет полезно для удержания равновесия. Можно двигать ступнями и раскачиваться. Таким образом вы знакомитесь с особенностями доски.
• Соблюдайте правила безопасности и занимайтесь на удалении от детей, животных и других предметов.
• Носите защитные приспособления, такие как шлем, налокотники, наколенники и прочее.
• Всегда одевайте шлем и перчатки. Голова и руки страдают больше всего.
• Если вам говорят покинуть место, то покиньте его. Если приезжает служба безопасности или полиция, то занятие можно считать законченным. Идите в другое место. Пробуйте найти более безопасное и законное. Подъездная дорога к вашему гаражу, парковка для автомобилей, гараж, тупик или местный парк великолепно подойдут для занятий.
• Не препятствуйте движению пешеходов и водителей.
• Когда приземляетесь после выполнения трюка, становитесь всегда в районе болтов, это не позволит доске уйти из-под вас.
• Найдите друга для совместных занятий. Если кто-то из ваших знакомых точно так же начал заниматься скейтбордингом, делайте это вместе, делитесь опытом или впечатлениями. Друзья делают скейтбординг еще более интересным, – чем больше, тем лучше.
• Если вы чувствуете неуверенность, когда стоите на доске перед выполнением трюка, то не выполняйте его. Соблюдайте меры безопасности, однако, когда готовы – дейстувуйте.
• Когда подбираете деку, имейте ввиду, что вы хотите от скейтбординга. Если вам нужна устойчивая доска, на которую легко приземлиться, на которой легко грайндить или ехать, ширина в 20-22 см подойдет. Если вы хотите делать флип-трюки, и чтобы техника давалась вам легче с минимальным набором движений, то вам подойдет доска шириной 19-20 см. Однако, все это зависит от личных предпочтений, поэтому попробуйте разные размеры, чтобы подобрать нужный.

Предупреждения

• Когда вы разочарованы, не бросайте свой скейтборд, это может привести к серьезным поломкам.
• Носите средства защиты. Возможно наколенники ограничивают вас, но для новичка они необходимы.
• Всегда следите за окружающей обстановкой.
• Лучше всего работать в группах и в окружении нескольких людей. Если случится что-то непредвиденное, они вам помогут. И так будет веселее.
• Не пытайтесь все повторять за другими людьми. Делайте то, к чему вы готовы.
• Найдите хорошую обувь для скейтбординга, она будет удобной и долго прослужит.
• "Носите защитный шлем". Возможно вы не считаете, что это круто, но он убережет вашу голову от повреждений. Скейтбординг доставляет удовольствие, но не забывайте о травмах, которые могут произойти при работе без шлема.

Скейтбординг – это молодой и современный вид спорта. Казалось бы, ничего сложного в катании на доске нет. Но на самом деле чтобы насладиться ездой, нужно научиться многому. Выясните все самые важные моменты.

Выбор скейта

Выбор доски для катания – это четвёртая часть успеха новичка. Но как выбрать скейт для начинающего и не ошибиться?

Какими бывают скейтборды?

Для начала перечислим основные виды скейтбордов:

• Обычный скейборд используют многие, он как нельзя лучше подходит начинающим скетбордистам.
• Пенни-борд – уменьшенная версия обычного скейта. Такую модель можно приобрести ребёнку.
• Флоуборд – не совсем обычная доска, имеющая целых 14 колёс (7 спереди и 7 сзади, все колёса расположены по полукругу).
• Лонгборд – длинная доска с широкими подвесками, предназначенная для скоростных спусков.
• Стритборд состоит из трёх подвижных частей.
• Стоуборд можно легко сложить и поместить в рюкзак или сумку.
• Т-борд – двухколёсный маневренный скейтборд для профессионалов.
• Фриборд – доска с шестью колёсами (по три спереди и сзади, при этом два являются парными, а одно – одиночное, расположенное на расстоянии от основной подвески между двумя основными колёсами).
• Памго. Широкие колёса и специальная конструкция позволяют кататься, не отталкиваясь, а лишь перемещая центр тяжести.
• Снейкборд. Доска состоит из двух частей, скрепленных между собой перекладиной.
• Лонгскейт – длинная доска необычной обтекаемой формы с широкими колёсами.
• Фингерборд – скейт для пальцев.
• Дертсёрф – настоящий «внедорожник». Высокая проходимость обеспечивается двумя велосипедными колёсами.
• Экскейт работает на батарейках и может подниматься в гору и разгоняться до 30 километров в час.

На что обращать внимание при выборе?

Теперь перечислим основные критерии выбора скейтборда:

• Доска (дека) – это основная часть скейтборда. Во-первых, обратите внимание на её ширину. Она может колебаться в пределах 4,7-10,6 дюймов. Если вы – новичок, то для начала выберите доску средней ширины (примерно 8 дюймов), а по мере обучения определитесь, что вам нужно. Но помните, что широкая доска обеспечит устойчивость, а узкая – манёвренность. Что касается длины, то она на езду почти не влияет. Оптимальные загиб и форму скейтборда можно определить только в процессе катания. Теперь о материалах. Качественные деки изготавливают из клёна. Несколько слоёв (чаще всего 7 или 9) склеивают между собой клеем и покрывают специальным слоем, защищающим от скольжения (для этого используется покрытие, похожее на наждачную бумагу). Некоторые модели имеют нижний пластиковый слой, позволяющий скользить на доске по перилам.
• Колёса. Они могут иметь разную ширину и жёсткость. Плюсы мягких колёс – это амортизация и комфорт во время движения и простота управления. Но есть и минусы. Так, на скейте с мягкими колёсами сильно разогнаться не получится. Кроме того, придётся постоянно поддерживать скорость и часто менять колёса, ведь изнашиваться они будут быстрее. Для катания по асфальту лучше выбрать колёса средней жёсткости. Что касается диаметра, то он варьируется от 50 до 180 миллиметров. Оптимальный размер для начинающего – 54 миллиметра.
• Подвески соединяют колёса с доской. Чаще всего они изготавливаются из сплава алюминия, но могут использоваться и другие металлы, например, сталь (она более прочна и тяжела). Чем толще будут подвески, тем более прочной будет конструкция и тем более тяжёлым будет скейтборд.
• Подшипники. От их качества зависит безопасность езды и скорость скейта. Стоит отдавать предпочтение проверенным производителям, таким как «Independent», «Reflex», «Pig Wheels», «Bones», «Lucky», «TensoR», «Speed Demons» и «Shake Junt».

Выбираем одежду и обувь

Ещё одна составляющая успеха – это правильно выбранные обувь и одежда. Одежда должна быть достаточно свободной (но не слишком, иначе вы не сможете сконцентрироваться), дышащей и лёгкой. Обувь выбирайте удобную, чтобы вы смогли сконцентрироваться на движениях и положении ног.

Защита

От падений не застрахован никто, так что падать вы точно будете, причём поначалу довольно часто. Именно поэтому стоит заранее приобрести полный комплект защитных средств: наколенники, налокотники и шлем. И не стоит думать, что всё это сделает вас в глазах профессионалов нелепым. Все когда-то начинали, а вот сломать руку или ногу или того хуже получить сотрясение мозга будет крайне неприятно.

Место

Для начинающих идеальным будет место с ровным асфальтом и минимальным количеством машин и людей. Это может быть набережная или немноголюдный парк. Вам должно быть комфортно, и при этом ничего не должно вас отвлекать.

Осваиваем азы

Как научиться кататься на скейтборде? Сразу стоит отметить, что встать на доску и поехать не получается практически ни у кого. В обучении катанию на скетборде важна последовательность, так что не спешите и начинайте с самого простого, а потом переходите к более сложным элементам.

Остановимся на каждом этапе обучения более подробно.

Привыкаем к скейтборду

Итак, скейтборд куплен, теперь нужно к нему привыкнуть. Для этого поставьте доску на ровную поверхность и просто постойте на ней. На самом деле это не так просто, как может показаться на первый взгляд, ведь скейт будет норовить выскользнуть и поехать. Балансируйте, удерживайтесь на одном месте и держите равновесие. Когда у вас будет это получаться без труда, переходите к следующему этапу.

Стойка

От правильно выбранной стойки будет зависеть комфорт и качество катания. Одна нога должна быть опорной, другая – толчковой. Толчковая нога отталкивает и ставится в заднюю часть доски. А опорная нога остаётся в передней части скейта. Обе ноги должны располагаться практически поперёк доски.

Чтобы понять, какая нога будет опорной, а какая – толчковой, можно пройти несколько тестов. Во-первых, понаблюдайте, с какой ноги вы начинаете ходьбу или подъём по лестнице. Именно она будет опорной. Во-вторых, попробуйте подбрасывать мяч в воздухе с помощью ноги. Та нога, которой делать это более удобно, и будет опорной. И, в-третьих, попросите кого-нибудь вас слегка толкнуть. Та нога, на которую вы упрётесь при угрозе падения, будет опорной. Но всё же выяснить всё до конца вы сможете только в процессе обучения и езды.

Езда

Теперь попробуйте поехать. Для этого слегка оттолкнитесь толчковой ногой и поставьте её в конец скейтборда. Держите равновесие. После полной остановки оттолкнитесь ещё раз. С каждым разом отталкивайтесь сильнее, затем по несколько раз.

Торможение

Научиться правильно тормозить очень важно. Чтобы замедлить движение, слегка переместите опорную ногу назад и весь вес переместите на пятку. Чтобы остановиться полностью, поставьте толчковую ногу на асфальт и перенесите весь вес на пятку опорной ноги, не давая скейту уехать далеко от вас.

Повороты

Чтобы повернуть, перенесите весь вес тела на ту часть стопы (носок или пятку), в какую сторону вы планируете повернуть. Затем аккуратно наклоните в эту сторону весь корпус. Отработайте повороты, чтобы начать чувствовать их и контролировать давление на доску и свои движения.

Совершенствуемся

Трюки – это высший пилотаж, так что не думайте, что вы освоите их за несколько недель. Порой требуются месяцы или даже годы.

Основные трюки:

• Олли – это простой прыжок, во время которого скейтборд отрывается от земли.
• Нолли – тот же прыжок, но из основной стойки и с щелчком вперёд.
• Флип – усложнённый олли. Во время прыжка доска должна вращаться.
• Грэб – трюк, при котором скейтбордист выполняет захват доски руками.
• Грайнд – скольжение на подвеске.
• Слайд – скольжение на доске.
• Мэнуал – балансирование на одной из колёсных осей скейта.
• Стэнд, лип, стэлл – удержание равновесия на краю какого-нибудь предмета.

Полезные советы для новичков:

• Познакомьтесь с более опытными скейтбордистами, следуйте их рекомендациям.
• Разминайтесь перед катанием, чтобы избежать травм.
• Не торопитесь. Начинайте осваивать трюки только тогда, когда начнёте чувствовать доску и контролировать тело.
• Изучите видео-уроки, чтобы понять свои ошибки и суть движений.

Кататься на скейте не так просто, как это кажется со стороны. Для того, чтобы освоить даже простую езду без трюков, тебе понадобится терпение и пара дней усердных тренировок.

Освоить азы райдерского искусства можно, следуя несложным рекомендациям.

Где лучше учиться

Для тренировки найди ровную дорогу, где нет машин и мало людей. Идеально подойдет аллея какого-нибудь не слишком загаженного парка. Для начала нужна ровная дорожка, по которой можно катиться самостоятельно без приложения особых усилий.

Стоя на месте

Первым делом научись просто стоять на скейте. Вставай на доску, шевели ногами и переставляй их, балансируя между передними и задними колесами. Постарайся на месте почувствовать деку, чтобы при катании у тебя не дрожали коленки.

Затем выясни, с какой ноги удобнее начать - с правой или левой. Если не уверен, попробуй, например, попинать мяч - какой ногой удобнее это делать, та и будет опорной. Или обрати внимание, какой ногой делаешь первый шаг, поднимаясь по лестнице - это, наверняка, опорная. У большинства людей это правая нога, поэтому вперед на скейте обычно выставляют левую.

Едем и тормозим

Теперь пробуем катиться. Поставь ногу на доске прямо над передними колесами, второй ногой слегка отталкивайся от поверхности. Как только почувствуешь движение, ставь ногу на скейт и стоя на нем, пробуй проехать как можно дольше. И обязательно следи за равновесием.

Если нужно замедлить движение, опорную ногу отодвигай чуть назад и прилагай больше усилий для давления. Нужно остановиться? Снимай ногу, которая стоит сзади и тормози ею. Этот способ подходит на плоской поверхности.

Можно тормозить пяткой. Для этого нажимай пяткой опорной ноги так, чтобы она придерживала заднюю часть доски, а передняя поднималась в воздух. Усиливай давление на пятку, при этом передняя нога должна находиться все еще в управлении. Если не получается, спрыгивай с доски.

Тренируем поворот

Чтобы повернуть, нужно выдвинуть ногу и поворачивать корпус в нужном направлении. Чем сильнее нажимаешь на пятку, тем более острым будут повороты.

Для того чтобы научиться резко поворачивать, нужно уметь балансировать только на задних колесах. Итак, держи заднюю ногу на самом хвосте, а переднюю поставь на нос (угол и положение то же, что и у опорной).

Попробуй постоять только на опорной ноге и одновременно чуть-чуть покачать нос доски в разные стороны. Разворачивайся на скейте и меняй ноги местами. Запомни, что при движении нужно поворачиваться сначала в одну сторону, а затем в другую. И, конечно же, сначала пробуй это делать на месте, быстро смещая вперед свой вес в момент резкого второго поворота.

Все начинается с первого шага. Если вы хотите научиться кататься на скейтборде, но не знаете, как делать «олли» от локтя, вы пришли в нужное место. Из данной статьи вы узнаете, как правильно обучаться езде на скейтборде, как правильно стоять на доске и ездить с комфортом, не падая вниз, а также получите подсказки, которые помогут вам придерживаться правил и, фактически, обучиться езде.

Определяем положение доски

Первое, что вам нужно сделать, это определить, где у вашего скейтборда перед, а где хвост:

• nose - передняя часть;
• tail - задняя часть.

Если по графике, нанесенной на низ вашей доски, невозможно однозначно понять, где перед и зад, то есть один очень простой способ. Вы берете и встаете сверху над вашим скейтбордом и смотрите на переднюю загнутую часть и на заднюю загнутую часть. Сравнивать нужно переднюю и заднюю часть между собой. Передняя часть у вас должна быть чуть шире и короче, а задняя часть, наоборот, уже и длиннее, чем передняя часть. А также можно вкратце ознакомиться, из чего состоит наш скейтборд, то есть, из каких комплектующих.

Но для обучения трюкам это знать необязательно. После того как мы определили, где у нашей доски перед, а где зад, нужно переходить к тому, чтобы определиться, какой же ногой нам все-таки удобнее начинать движение.

Основы скейтбординга для начинающих

В скейтборде существует всего две основные стойки:

• goofy;
• regular.

Regular - это те, кто катаются левой ногой вперед и левым плечом вперед, а goofy - которые катаются правой ногой вперед и правым плечом вперед соответственно. Есть пара простых способов определить свою стойку. Первый из них заключается в том, чтобы вы стали спиной к другому человеку и второй человек, который стоит у вас за спиной, должен легонько толкнуть вас вперед. Какой первой ногой вы наступили на землю, та нога у вас и будет ведущая.

Второй способ более простой. Можно просто посмотреть, какой вам удобнее наступать первой. После того как вы определились, какая нога у вас ведущая, мы подходим к доске. На носу, ближе к передним болтам, должна быть ведущая нога, задняя нога должна находиться ближе к задним болтам. Как же правильно отталкиваться? Передняя ставится под углом к передним болтам, либо можно стать боком.

На езду на скейте расстановка ног никак не влияет, но чтобы учиться выполнять трюки, то лучше всего приучать себя сразу на этапе обучения к параллельной постановке ног. Переднюю ногу поставили на скейтборд к болтам, задней отталкиваемся. В момент толчка мы переносим весь вес на переднюю, и сразу же ставим на доску заднюю. Таким образом, две ноги оказываются на доске.

Есть также вид отталкивания под названием mongo. Он заключается в том, что ведущая и отталкивающаяся нога является одной и той же ногой. Другую ногу, являющаяся задней для нашей стойки, мы ставим на заднюю часть доски. Вообще, эта стойка считается неправильной, так как таким способом отталкиваются только новички. Если вы собираетесь кататься не один год, то советуется сразу же учиться правильно отталкиваться, чтобы потом не возникало проблем.

Правильная остановка

Предположим, что вы уже научились отталкиваться. Теперь самый закономерный вопрос: как же теперь остановиться и как правильно тормозить. Сложного здесь ничего нет. Самым простым, и самым лучшим торможением будет опускание задней ноги на пол . Вы останавливаете свое движение тем, что тормозите подошвой об землю. Не нужно резко опускать ногу на пол, потому что вы просто полетите вперед. Просто потихоньку плавно опускаете на землю и притормаживаете.

Есть второй способ торможения, который довольно популярный. Торможение в этом случае достигается путем опускания тейла на землю . То есть, таким образом, когда tail трется о пол. Не рекомендуется прибегать к такому торможению очень часто, так как ваш tail будет очень быстро стираться, и доски просто будут приходить в негодность.

Повороты на скейтборде

Как же поворачивать, так как нам нужно объезжать какие-то объекты? Способов осуществления поворота на скейтборде существует два. Первый заключается в том, что вы облокачиваетесь на бока скейтборда и, за счет функции ваших подвесок, скейтборд начинает поворачивать . Соответственно, если вам нужно повернуть в правую сторону, то вы облокачиваетесь на правую сторону скейтборда, если вам нужно повернуть налево, то облокачиваетесь на левую.

Если вы облокачиваетесь на какой-то из боков скейтборда, а доска просто также едет прямо, то необходимо ослабить кингпин. Кингпином является центральный болт на вашей подвеске. Если вы облокачиваетесь на правую сторону скейтборда, а доска в то же время начинает поворачивать в левую, тогда проверьте правильность установки подвески на вашу доску. Обычно так происходит, когда подвески поставлены задом наперед.

Второй способ поворота на скейтборде называется tic-tak. Поворот этим способом достигается путем того, что передняя часть доски поднимаются над землей и за счет балансировки на задних колесах по воздуху переставляется передняя часть . Таким образом, вы изменяете направление вашего движения. Поначалу можно научиться поворачивать на скейтборде любым из способов, но если вы катаетесь уже продолжительное время, то повороты, которые достигаются путем переноса веса на бока скейтборда, выглядят более эстетично, чем повороты tic-tak.

Чтобы быстро избежать столкновения с чем-либо или сделать крутой поворот, не касаясь резьбой поверхности, стоит научиться трюку под названием «киктернинг». Задней ногой слегка придавите носок скейта (чтобы передняя часть приподнялась от земли) и поверните свой корпус по направлению поворота . Это должно быть сделано одним движением. Будьте аккуратны с давлением, не нажимайте на заднюю часть скейта слишком сильно, иначе доска может выскользнуть из-под ног. Также не стоит делать этот трюк во время спуска.

Выполнение олли

Олли - это прыжок на скейтборде. Плавность позволяет избежать страха, присущего многим новичкам. Первое, чему мы должны научиться, это мы встаем на доску, облокачиваемся на tail, касаемся пола тейлом и назад возвращаемся на четыре колеса. Это очень простое движение, но оно очень важное. После того как получилось это движение, можно переходить уже к самому трюку. Многие задаются вопросом, как же доска подлетает вверх. Происходит это благодаря щелчку доски. Щелчок доски происходит в момент удара вашего тейла об поверхность, по которой вы катаетесь.

Задняя нога должна стоять на носочке по центру относительно ширины доски. Почему ставим именно на носок? Так устроен человек, что все прыжковые движения мы совершаем за счет поднимания своего тела на носочки.

Если вы поставите на пятку, то прыгнуть будет невозможно. Почему ставим по центру относительно ширины доски? Потому что если мы поставим на край, то олли у нас будет выходить неровным, а когда мы делаем олли, то никаких вращений происходить не должно.

Передняя нога располагается по центру. Плечи должны находиться ровно над доской. Мы слегка приседаем вниз и из этого положения нам нужно щелкнуть. Когда вы резко толкаете тейл вашей доски вниз, то ваша задняя нога не должна касаться пола, за мгновение до касания она должна начать подниматься. Чтобы доска выравнивалась в полете, нужно вести передней ногой вперед.

Чтобы научиться кататься на скейтборде, нужны время и усилия. Скейтбордингу нельзя научиться за одну ночь или день. Практикуйтесь, улучшайте навыки, до тех пор пока вы не начнете более комфортно себя чувствовать на доске.