Если вы хотите купить сноуборд, но у вас больше вопросов чем ответов, прочтите данную статью.

Новички, решившие заняться сноубордингом, прежде всего, изучают предлагаемый ассортимент на рынке. И вот тут начинается главная загвоздка! Как выбрать из всего этого разнообразия производителей, форм, стилей, прогибов и расцветок именно то, что нужно? В этом мы сейчас поможем разобраться

Какие есть стили сноубординга?

Все сноуборды условно или по маркировке от производителя делятся на несколько основных стилей на которые нужно обратить внимание в первую очередь:

- Универсал (All mountain) - как понятно из названия, это универсальный стиль, для тех, кто любит разнообразие и хочет все и сразу. Сноуборды с этой маркировкой идеальны для начинающих райдеров. Покатавшись несколько сезонов на All mountain доске, вы сможете определиться что вам больше по духу и тогда уже взять более «заточенный» под стиль сноуборд, если понадобится.

- Фрирайд (FR) - скоростной спуск с гор по неподготовленным трассам. Катание по горам без ограничений и условностей: абсолютная свобода летящей птицы! Очень зрелищный стиль, который придётся по нраву любителям скорости и неукатанного пухлого снега. Фрирайд требует навыков подготовки и изучения месности.

- Фрикарв (Carving) Слалом и скоростной спуск с горных вершин по специально оборудованным трассам. Кредо любителей этого стиля - скорость. Доски для карвинга более узкие и похожие на монолыжу.

- Фристайл (FS) - очень экстремальное и захватывающее катание с выполнением специальных сноуборд трюков. Фристайлом можно заниматься как на специально оборудованных сноупарках, халфпайпах и трамплинах, так и просто на небольших кочках и бугорках, которые расположенные на трассах. Фристайл катание требует очень хорошей физической подготовки. Райдер должен иметь отличную координацию и немного бесстрашия!).

- Джибинг- стрит (jibbing, urban) - стиль, который позволяет заниматься сноубордингом в черте города. Всевозможные перила, бровки, парапеты и другие городские достопримечательности с щепоткой снега превращаются в городской сноупарк. Этот стиль подойдет тем, кто ни дня не может прожить без сноубординга.

Доски для мужчин и женщин различаются размерами, жесткостью и дизайном.

Как выбрать форму сноуборда?

Стиль катания определяет форму сноуборда.

Чтобы любителям фристайла было удобно делать маневры, трюки и приземляться в обе стороны, их сноуборд имеет симметричную форму носа и хвоста, называемую twin-tip.

Доски для фрирайда и карвинга наоборот, асимметричны, так называемые directional (направленные) . У них более длинная передняя часть (нос), которая не даёт доске потонуть в безграничном количестве пухлого снега и обеспечивает устойчивость райдеру на больших скоростях. Катание на directional сноуборде возможно только в одной стойке.

Какие есть прогибы сноуборда?

Прогиб - это один из ключевых элементов в сноуборде. Существует несколько основных прогибов и каждый производитель может называть их по своему

1. Camber(кэмбер) - классический прогиб, сделан таким образом, что доска выгнута над поверхностью от хвоста до носа. Сноуборды с кэмбером более стабильны на высоких скоростях и имеют хороший щелчек. Кэмбер очень точный и резкий, он любит чёткие движения райдера.

2. Rocker(рокер, или обратный прогиб) - более современный прогиб, напоминает форму банана. Конструкция такая, что хвост и нос доски, начиная от центра, возвышается над поверхностью. За счёт этого доска не потонет в пухлом снегу. Такой прогиб более фановый и игривый, отлично подойдёт новичкам, поскольку прощает множество ошибок и не точных движений.

3. Flat (флетовый или плоский прогиб) - более фристайловый прогиб. что-то среднее между рокером и кэмбером. Такой прогиб отлично подходит для различных скольжений на боксах и перилах, на нем так же очень легко выполнять множество поворотов на подготовленных склонах.

4. Hybrid camber (гибридный прогиб) - смесь рокера и кэмбера. Под креплениями у вас кэмбер, а между креплениями, на носе и хвосте - рокер. Гибрид собрал все плюсы двух прогибов. Он стабильный, игривый, послушный и легко управляется. Идеально подойдёт для прыжков с трамплинов.

Существует множество мнений какой прогиб идеально подходит для того или инного стиля, но это уже больше привычка каждого райдера.

Как подобрать размер сноуборда?

При выборе длинны сноуборда учитывается рост, вес и стиль катания райдера. Для этого существует множество таблиц, но они все очень не точные. Удобнее воспользоваться специальной формулой:

Для Фрирайд доски (freeride):

А (р ост райдера) - В (18-20 см) = С (длинна сноуборда)

Для Универсальной доски (allmountain):

А (р ост райдера) - В (20-23 см) = С (длинна сноуборда)

Для Фристайловой доски (freestyle):

А (р ост райдера) - В (23-25 см) = С (длинна сноуборда)

Для Джибовой доски (jibbing/street):

А (р ост райдера) - В (25-30 см) = С (длинна сноуборда)

Обратите внимание что данные формулы рассчитаны для стандартного веса и размера ноги райдера. У всех производителей есть чёткие характеристики каждой модели, внимательно изучите их перед покупкой. Для длинноногих райдеров существуют варианты с более широкой талией, они обозначены маркировкой «W» (wide) .

Как выбрать жесткость?

Сноуборды бывают разной жесткости. У каждого производителя своя шкала, условно от 1 до 10. Самые жесткие сноуборды используются для фрирайда (7-9) . Для allmountainмоделей можно выбирать более мягкие доски (5-7) . И самые мягкие доски (2-5) используются для фристайла и джибинга, они позволяют совершать яркие маневры, мягко и легко приземляться.

Новичкам лучше выбирать мягкий послушный сноуборд. На нем легче и приятней учиться. Комфорт в обучении играет не последнюю роль. Если доска жесткая и неуправляемая, велика вероятность, что начинающий сноубордист совсем закинет обучение, потеряв интерес после нескольких неудач.

Если после прочтения данной статьи у вас всё ещё осталось много вопросов, интернет-магазин cycleshop с радостью ответит на них и наши консультанты помогут вам подобрать сноуборд или другое зимнее оборудование.

Как и в случае с горными лыжами, при выборе сноуборда прежде всего стоит определиться, где и как вы будете кататься.

Карвинговые, жёсткие сноуборды (Carving, Alpine)

snowboard-zezula.com

Длинные и жёсткие сноуборды предназначены для катания на высокой скорости по подготовленным склонам. Такие доски используются только с жёсткими креплениями и ботинками, подходят для профессионалов и прогрессирующих спортсменов.

Универсальные сноуборды (All-mountain)

evo.com

Название говорит само за себя: такие сноуборды подойдут и для катания по подготовленным трассам, и для лёгкого . Они менее жёсткие, с более узкой талией (самое узкое место сноуборда), кататься на них проще: отточенная техника не требуется. Начинающим стоит выбрать именно такие доски.

Что купить

Сноуборды для фрирайда (Freeride)

evo.com

Это доски для неподготовленных склонов, подходят для катания по глубокому снегу. Они длиннее и шире универсальных. Часто носовая часть шире хвостовой.

Что купить

Сноуборды для фристайла (Freestyle, Park & Pipe)

evo.com

Такие доски короче и мягче универсальных, часто имеют геометрию twin-tip, то есть одинаковые концы, за счёт которых райдер после прыжков может продолжать катание как лицом, так и спиной вперёд.

Назначение сноуборда можно посмотреть на ярлыке или спросить у консультанта. В интернет-магазинах, как правило, можно выставить нужный параметр в фильтрах товаров.

Что купить

Какой длины и ширины должен быть сноуборд

Следующий важный параметр выбора - длина доски. Сноуборд подбирают по росту райдера с учётом назначения доски.

1. Универсальный или карвинговый сноуборд должен быть на 15 см короче вашего роста. Чтобы найти подходящую доску на глаз, поставьте её рядом с собой: верхний край должен оказаться в районе вашего носа или подбородка.
2. должен быть на 10 см короче вашего роста.
3. Чтобы выбрать сноуборд для фристайла , отнимите от своего роста 8–10 см.

Если вы весите мало, отнимите от полученного значения 5 см. Если имеете внушительную комплекцию, наоборот, прибавьте 5 см.

Также выбор длины зависит от уровня катания: начинающим стоит покупать сноуборд на 2–3 см длиннее, чем продвинутым райдерам.

Часто у производителей сноубордов есть специальные таблицы, в которых можно найти свой рост и вес и узнать, какую длину доски стоит выбрать. Таблица может быть на сайте производителя или даже на самом сноуборде, а точнее на наклейке на скользящей поверхности, где указываются характеристики доски.

По ширине сноуборды делятся на:

1. Узкие (narrow): ширина талии до 250 мм.
2. Стандартные (regular): ширина талии 250–260 мм, ширина концов до 300 мм.
3. Средние (mid-wide): ширина талии 250–260 мм, ширина концов от 300 мм.
4. Широкие (wide): ширина талии от 260 мм.

Подбирайте ширину сноуборда в зависимости от размера ноги. Если размер больше 44, стоит взять mid-wide или wide.

Конструкции и материалы сноубордов

Существует две основные конструкции сноубордов и их сочетания:

1. Cap (кэп ). Сердечник сноуборда сверху закрывается монолитной крышкой, а снизу - скользящей поверхностью. Такие доски проще производить (ну и ремонтировать тоже), а потому они дешевле. Однако, в отличие от сэндвичей, во время падения кэп может расщепиться: крышка отойдёт от скользящей поверхности.
2. Sandwich (сэндвич) . Сердечник, скользящая поверхность и верхняя декоративная крышка прессуются под давлением. В результате получается прочная конструкция из нескольких слоёв. Если же вы сможете сломать такой сноуборд, починить его будет сложнее. Кроме того, сэндвичи стоят дороже.
3. Комбинированные конструкции . Часто в производстве сноубордов используются обе технологии. За счёт слоёных концов-сэндвичей сноуборд становится более прочным, а середина-кэп обеспечивает лёгкость.

Сердечник сноуборда

Сердечники сноубордов делают из разных материалов:

1. Древесины бука, ясеня, тополя, дуба, ели, сосны. Сердечник из древесины хорошо сопротивляется ударным и вибрационным нагрузкам. Некоторые сноуборды компании Mervin выпускаются с сердечником из генетически модифицированной древесины без колец. Считается, что это хорошо влияет на упругость и прочность.
2. Древесины и пены . За счёт пены сноуборды становятся легче и дешевле. Однако при этом снижается их упругость и сопротивляемость вибрациям.
3. Комбинации разных материалов . Сочетание древесины, карбона и алюминия обеспечивает сноуборду жёсткость и лёгкость. Существует множество комбинаций, постоянно появляются новые разработки.

Скользящая поверхность

Есть два варианта скользящей поверхности:

1. Поверхность из экструдированного полиэтилена (extruded). Она более дешёвая, не требует особого ухода, а при повреждении - дорогостоящего ремонта.
2. Поверхность из спечённого полиэтилена (sintered). Полиэтиленовый порошок спекается под воздействием высокой температуры и большого давления. У такой поверхности пористая структура, которая хорошо впитывает мазь и лучше скользит. Кроме того, ей не страшны царапины и мелкая ледяная крошка. Однако отремонтировать её будет сложнее.

Какой прогиб должен быть у сноуборда

Важный параметр при выборе - вид прогиба. От него напрямую зависит простота управления сноубордом.

1. Классический или весовой прогиб (camber). У такого сноуборда приподнята центральная часть. Когда райдер встаёт на доску, давление равномерно распределяется по всей поверхности. Учиться на сноубордах с классическим прогибом довольно сложно: катание требует хорошей техники, ошибки не прощаются. Поэтому для новичков лучше подойдёт другой вид прогиба - рокер.
2. Рокер (банан, rocker). Центральная часть сноуборда касается земли, а концы выгнуты. Дугообразная форма облегчает обучение: за счёт одной точки опоры доска более послушная и лёгкая в управлении, она поворачивается за вами при любом движении корпуса.
   Сноуборды с таким изгибом часто выбирают фристайлеры: рокер хорош для биг-эйра (прыжков с трамплина) и джиббинга (скольжения по перилам и другим поверхностям). Подходит рокер и для фрирайда.
3. Нулевой прогиб (flat). Центральная часть такого сноуборда абсолютно ровная, а концы приподняты над землёй. Он хорошо подходит и для расслабленного катания новичка, и для трюков фристайлера.
4. Комбинированные прогибы . Существует большое количество гибридных изгибов: camber-rocker-camber (как на картинке выше), rocker-camber-rocker (прогиб для фрирайда), rocker-flat-rocker и многие другие. За счёт сочетания изгибов увеличиваются определённые характеристики сноуборда. Например, скорость или лёгкость управления.

Канты

Канты - узкие стальные полоски по краям сноуборда, которые позволяют райдеру делать резкие повороты, - можно разделить на два типа:

1. Прямой - самый обычный кант. Он может быть длинным (по всей длине доски) или укороченным, когда передняя или задняя часть не защищены кантом (часто встречается в сноубордах для фрирайда, позволяет снизить вес доски).
2. Magne Traction - специальная разработка компании Mervin. Это волнистый кант, напоминающий нож для сыра.

За счёт пяти или семи точек опоры канта вы можете без проблем поворачивать на любой поверхности, даже на ледяной корке.

Геометрия

Сноуборды различаются по размещению закладных - стальных отверстий для креплений. Есть три вида:

1. Направленные (directional). В направленных сноубордах закладные смещены, так что или нос, или хвост доски оказывается длиннее. Ехать можно только в одном направлении - вниз с горы. Чтобы увеличить устойчивость и стабильность, нос сноуборда обычно делается мягче, чем хвост. Направленные сноуборды используются для карвинга и фрирайда.
2. Твин-тип (twin-tip). Это абсолютно симметричные доски, которые часто используются для паркового катания. Поскольку нос и хвост одинаковы по длине и жёсткости, можно ехать в любом направлении.
3. Направленные твин-тип (twin-tip directional). В таких досках есть небольшое смещение закладных и различия в жёсткости носа и хвоста. Более жёсткий хвост обеспечивает устойчивость, а удлинённый нос даёт преимущества при езде по целине. Сноуборды с такой геометрией выбирают для фрирайда и трассового катания на высокой скорости.

Относительно друг друга закладные тоже могут располагаться по-разному.

1. 4 × 4 . Закладные расположены в 4 см друг от друга и по горизонтали, и по вертикали.
2. 2 × 4 . По вертикали закладные расположены в 4 см друг от друга, а по горизонтали - на расстоянии 2 см.
3. 3D Pattern . Это закладные, размещённые в форме ромбов. Такие используются только на досках компании Burton.
4. Infinite Channel System (ICS) - это разработка компании Burton. Шурупы не прикручиваются, а вставляются в специальный жёлоб на доске. Это позволяет легко менять положение креплений.

Для досок ICS нужны специальные крепления, в идеале EST от Burton. Некоторые обычные крепления продаются со специальным диском-переходником, с помощью которого их можно использовать как с обычной доской, так и со сноубордом ICS.

Как выбрать крепления

Для начала разберём основные элементы крепления, а затем поговорим о том, как выбрать вариант под свои нужды.

1. База - основа крепления.
2. Хайбэк - задник, закрепляющий пятку ботинка.
3. Дуга - подпятник.
4. Стрэпы - два ремня, закрепляющие переднюю часть ботинка.
5. Бакли - две застёжки.
6. Газ-педаль - выдвигающаяся планка на носке крепления, которая позволяет регулировать его длину.

Виды креплений

Крепления с двумя застёжками (Strap-in)

evo.com

Это самые распространённые крепления. Чтобы надеть такие крепления, нужно отстегнуть два ремешка, вставить ногу и застегнуть стрэпы.

Есть также варианты с особым нижним стрэпом - кэпстрэпом (capstrap). Он обхватывает носок ботинка не только спереди, но и сверху, надёжно прижимая к базе.

Крепление с кэпстрэпом. shayboarder.com

С откидным хайбэком (Rear-entry)

evo.com

Это модели, которые можно застегнуть проще и быстрее. В таких креплениях стрэпы соединены между собой для лучшей фиксации ботинка. Чтобы надеть их, нужно откинуть хайбэк, вставить ногу, а затем вернуть его на место.

saltypeaks.com

Это система, в которой ботинок защёлкивается, когда райдер наступает на крепление. С одной стороны, так проще закрепить ботинки, с другой - в крепление может набиться снег и тогда застегнуть его будет проблематично.

Кроме того, для креплений Step-in нужны специальные жёсткие ботинки, так что лучше не покупать их, если вам хочется спокойного и расслабленного катания или вы впервые встаёте на сноуборд. Новичкам лучше выбрать мягкие крепления с не слишком сильной фиксацией ноги стрэпами.

traektoria.ru

Это модели для досок IST с системой каналов от компании Burton. В отличие от обычных креплений, EST имеют облегчённую базу, а на ней вместо обычных отверстий - полозья и ушки.

Именно в эти ушки и вставляются два болта, которые закрепляют EST на доске и позволяют регулировать положение креплений.

Ещё один важный момент: крепления обязательно нужно подбирать вместе с ботинками.

Как выбрать ботинки для сноуборда

Жёсткость

Основной критерий для выбора ботинок - это жёсткость. Именно от неё будет зависеть ваш комфорт во время катания и то, насколько легко будет управлять сноубордом.

Жёсткость определяется по шкале от 1 до 10. Выше пятёрки - ботинки для прогрессирующих и профессиональных райдеров, для тех, кто обладает поставленной техникой и собирается кататься на большой скорости по подготовленным трассам.

Более жёсткие ботинки обеспечивают хорошее управление, однако в них довольно некомфортно, особенно если вы начинающий райдер.

Модели с жёсткостью от трёх до пяти подойдут начинающим , а также фрирайдерам и фристайлерам. В этих довольно мягких ботинках комфортно ходить без сноуборда, что необходимо во время подъёмов на дикие склоны. Плюс они позволяют не повредить ноги во время прыжков с трамплина.

Существуют также ботинки со сменной жёсткостью. В них предусмотрены специальные пластиковые вставки, за счёт которых и меняется жёсткость в заданном диапазоне. Например, без вставок жёсткость ботинок - четыре, а с ними - семь. Такие ботинки пригодятся тем, кто собирается кататься и по диким, и по подготовленным склонам.

С жёсткостью от одного до трёх выпускаются в основном детские ботинки.

Тип шнуровки

evo.com

Это самая обычная шнуровка, которую нужно затягивать вручную. Несмотря на простоту, многие профессиональные спортсмены выбирают такие ботинки, поскольку считают их более надёжными.

Система Boa

evo.com

Это колёсико, которое автоматически затягивает шнурки при повороте. С такой системой на шнуровку уходит гораздо меньше времени.

Затяжка

evo.com

По скорости и удобству нечто среднее между классикой и Boa. Вы не тратите много времени, но и не полагаетесь на сложный механизм.

Примеряя ботинки, обратите внимание на то, как они ведут себя при ходьбе. Если в полностью зашнурованном ботинке при подъёме на носок отрывается пятка, он вам не подходит. Ботинок должен хорошо фиксировать ногу: это позволит вам избежать травм при катании.

На этом всё. Если у вас есть советы по выбору сноуборда, креплений и ботинок, пишите комментарии.

Еще не так давно положив сноуборд на снег и посмотрев на его прогиб, можно было сразу понять, что все доски совершенно одинаковые. Большинство форм сноубордов оставались такими еще с далеких 80-х, когда был придуман Camber (традиционный прогиб). Первые годы существования сноубординга были полны экспериментов и сумасшедших дизайнов. И только в последнее десятилетие после долго затишья, эксперименты начали возвращаться. В 2007 Lib Tech впервые представил модель доски Skate Banana, а K2 - the Gyrator. Обратный Прогиб, или как его еще называют – Рокер, стал настоящей революцией в сноубординге.

Так какая же разница между традиционным кембером и обратным прогибами? И как это может влиять на катание?

CAMBER (Традиционный прогиб)

Как он выглядит?

Посмотрев на него сбоку, видно, что точки соприкосновения со снегом находятся рядом с носом и хвостом, а в центре, между креплениями, сноуборд прогибается вверх.

Что он дает?

Сноуборды с традиционным прогибом имеют большее давления на так называемые точки соприкосновения, длина рабочего канта гораздо длиннее, что в результате дает максимальный контроль. Второе – это увеличенный щелчок, и загрузив тейл доски, она сразу хочет вернуться в обратное положение. Возможно, это одна из старых уже классических технологии, но Кембер все еще любимая форма тех райдеров, кому действительно важна максимальная отдача и контроль.

После тотального увлечения рокером большинство фристайлистов вернулись на классический кембер, которой, на сегодняшний день, во второй раз завоевал популярность. Такие доски созданы для трассы, большого фристайла и высоких скоростей.

ROCKER (Обратый прогиб)

Как он выглядит?

Такая форма изгибается вверх к носу и тейлу и похожа на банан. Радиус прогиба у разных брендов может отличаться.

Что он дает?

Приподнятые кверху нос и тейл сноуборда дают большую свободу, игривость катанию и особую всплываемость в глубоком снегу. Но, в отличие от традиционного Кембера, обратный не настолько скоростной и не дает такого контроля, эффективная длина соприкосновения канта со снегом гораздо меньше, чем у традиционного. Зато джибберы или начинающие райдеры очень часто выбирают именно эту форму, так как она дает большую маневренность и уменьшает шансы «поймать канта».

FLAT (Плоский)

Как он выглядит?

Такие сноуборды плоские, за исключение приподнятых носа и тейла.

Что он дает?

Постоянный контроль и хороший контакт со снегом. По причине того, что вес более равномерно распределен по длине всего канта, такие доски прощают ошибки не хуже Рокера, но при этом обеспечивают неплохой контроль. Катание с такой формой доски очень предсказуемое и плавное. Однако, щелчок и контроль гораздо более слабый, чем у традиционного Кембера. Хорошо подойдёт прогрессирующим райдерам для трассы или парка.

CAMBER COMBINATION (Различные комбинации традиционного и обратного прогибов)

Как он выглядит?

Если на него посмотреть сбоку, он выглядит волнистым. Такая форма совмещает в себе элементы всех остальных прогибов и была придумана в надежде создать универсальную доску.

Что он дает?

Некоторые бренды используют Рокер посередине доски и зоны Кембера под креплениями для более контролируемых поворотов, что в то же время позволит не жертвовать щелчком и прощать ошибки. Другие же делают Кембер между креплениями, чтобы сохранить контроль, и Рокер на носу или тейле, для увеличения всплывания доски в большом снегу без потери скоростных характеристик и контроля. Вариации бывают абсолютно разные. Но, несмотря на то, что гибридные формы совмещают в себе плюсы остальных прогибов, они также обладают и их минусами. Достаточно трудно выбрать какой же прогиб подойдет именно тебе. Поэтому для начала нужно разобраться для чего будет использоваться сноуборд. Будешь ли ты прыгать на больших трамплинах, кататься по перилам, поедешь в большие горы ради паудера, либо тебе нужно что-то универсальное? Разобравшись и выбрав однажды, в будущем станет гораздо проще подбирать нужную и действительно подходящую для тебя форму. Но основное правило одно – Кембер обеспечивает контроль и скорость, но не прощает ошибок. Рокер – более дружелюбный, но менее скоростной и не обеспечит тебе должного контроля на большой скорости или жесткой трассе.

Источник whitelines.com, перевод Анна Ефремова.

Продолжаем тему сноубордов. На этот раз давайте положим сноуборд на пол и посмотрим на него со стороны. Наверняка вы замечали, что его поверхность - не совсем ровная и какая-то часть доски приподнимается над полом. Конечно, это не брак. Прогиб доски - важнейший критерий, который нужно учитывать при выборе, равно как и всю геометрию сноуборда. Наш сегодняшний материал именно об этом.

Основные варианты прогибов сноуборда

1. «Флэт» - плоский сноуборд с нулевым прогибом. Такая доска подойдет для новичков и «продолжающих» райдеров.

2. Классический прогиб, или «кембер». Взглянем на нашу лежащую на полу доску и представим, что ее середина приподнята над полом. Когда в такую доску встегивается райдер, она практически распрямляется. За счёт этого сноуборд ведет себя намного стабильнее на подготовленных, раскатанных трассах и льду. Доски с этим вариантом прогиба чаще всего выбирают уверенные райдеры, для которых принципиальны устойчивость и максимальный контроль доски на больших скоростях и крутых виражах.

3. Обратный прогиб, или «рокер» – центральная часть лежащего сноуборда прижата к полу, а от центра в стороны доска все больше и больше изгибается и поднимается. Обратный прогиб намного лучше «кембера» подойдет для катания в пушистом снегу, потому что края не будут в нем «тонуть». Также на нём удобнее исполнять некоторые трюки на ровной поверхности, без использования трамплинов: за счёт приподнятости краёв снижается риск зацепиться ими за склон. Однако он имеет существенный недостаток – доски с таким прогибом, к сожалению, очень нестабильны на высоких скоростях.

4. Комбинированный или гибридный прогиб - отдельная тема, а также – целое поле для экспериментов разработчиков и инженеров фирм-производителей. Основная идея комбинированного прогиба – сделать доски максимально универсальными, используя в разных сочетаниях плюсы классического и обратного прогиба, при этом по возможности отсекая минусы. Разумеется, на ценах это сказывается только в большую сторону. На то, чтобы осветить все возможные варианты комбинаций, не хватит никаких пальцев - каждая фирма-производитель считает своим долгом придумать собственный вариант и название к нему. Судите сами: бренды Yes!, Jones snowboards, Slash snowboards называют такие доски Camrock; GNU, LibTech, Roxy используют название C2BTX; Burton - S-Rocker, Flying V и так далее.

Длина, ширина и радиус бокового выреза сноуборда

Самые простые характеристики – это длина и ширина. Ширина сноуборда будет определяться в первую очередь размером ноги райдера. Для людей с большим размером ноги существуют так называемые «wide» (широкие) доски. Кроме того кататься по свежему, целинному снегу будет легче, если использовать широкую доску, т.к. она будет меньше «тонуть». При этом нос и хвост доски могут быть различной ширины. Делается это для того, чтобы нос лучше «всплывал» в целинном снегу.
Теперь о длине. Чем сноуборд короче, тем проще им будет управлять и выполнять различные трюки – а значит, для фристайлеров и начинающих райдеров подойдут более короткие доски.
Чем доска длиннее, тем стабильнее она ведёт себя на высокой скорости. На выбор длины также влияют вес и рост райдера: чем выше и тяжелее человек, тем длиннее должна быть доска.
Геометрия сноуборда также включает в себя понятие бокового выреза доски. Если мы поставим доску к стене, то увидим, что с каждой из двух сторон у нее имеется вырез. Если мысленно продолжить линию этого выреза мы получим окружность. Ее радиус- это и есть радиус бокового выреза. Эта характеристика влияет на длину дуги при резаном повороте или повороте на канте. Чем радиус меньше, тем заметнее вырез, и тем маневреннее доска. Для скоростных дисциплин радиус бокового выреза обычно маленький, сам вырез почти незаметен.

Доски с большим радиусом бокового выреза подойдут для плавных длинных дуг, они стабильнее на скорости и при использовании техники резаного поворота. Сейчас можно встретить сноуборды с несколькими радиусами бокового выреза - это необходимо для более чёткого и точного прохождения поворотов.
Сноуборд также может иметь чёткую направленность, выраженную в асимметрии боковых вырезов. Связано это с большей подвижностью суставов в одну сторону и с меньшей – в другую.

Симметричность доски

По симметричности сноуборды делятся на три основных типа:
1. «Twin-tip» – симметричные снаряды, у которых расстояние от центра доски до закладных, жёсткость и ширина носа и хвоста - всё одинаково. Словом, верти, как хочешь. Такие доски хорошо подойдут для любых фристайл-элементов, когда райдер может приземлиться вперёд любой ногой.
2. «Directional» – это жёстко направленный сноуборд. Этот снаряд скорее можно назвать ассиметричным: закладные сдвинуты к хвосту, нос – более мягкий и в большинстве случаев - более широкий, чем хвост. Такие доски лучше всего подойдут для катания в пушистом снегу, а также для скоростных дисциплин.
3. «Twin-directional» – куда уж без всевозможных комбинаций? Что отличает такие доски:
– Более жёсткий хвост и мягкий нос.
– Сдвинутые к хвосту закладные.
– Прогиб доски по направленности может варьироваться у разных моделей.

Заметим, что при изготовлении доски возможна любая комбинация вышеупомянутых вариантов. Комбинирование элементов доски позволяет сделать её подходящей для любого . Например, симметричная форма сноуборда (при этом нос – мягче хвоста), позволит нам в полной мере использовать его для фристайла. А если сместить крепления по закладным ближе к хвосту - вуаля! – можно с удобством использовать сноуборд для катания во фрирайде.

Благодарю за внимание, друзья! В следующем выпуске мы поговорим о креплениях: какие они бывают и как не ошибиться при выборе.

С вами был Руцкин Андрей.

В 1965 году, американский энтузиаст Шерман Поппен решил сделать для своей дочери необычный подарок своими руками: взял две лыжи, скрепил их между собой и назвал это «чудо» снерфер (snurfer).

Естественно, никаких креплений для ног не подразумевалось. Чтобы удержаться на доске, была придумана веревка, которая одним концом крепилась к носу снерфера, а другой конец нужно было держать в руках при спусках.

Зарождение сноубординга:

Спустя некоторое время снерфер получил популярность, и начали проводиться официальные соревнования для снерферов. В одном из первых соревнований принял участие сам Джейк Бертон (Jake Burton), который впоследствии основал сноуборд-империю Burton .

Через какое-то время снерфер, благодаря Бертону, заполучил крепления для ног и превратился в сноуборд. И как обычно это бывает, что-то интересное и новое вдруг становится массовым, и его начинают улучшать и совершенствовать. Так произошло и со сноубордом.

Типы и виды сноубордов

Сноуборды, по сути, разделены на 3 основных типа в зависимости от стиля катания, который преследуется сноубордистом. На сегодняшний день можно выделить:

All- Mountain/ Freeride (Фрирайд)

Пожалуй, самый популярный тип сноуборда. С такой доской сноубордист имеет возможность воспользоваться практически всеми зонами катания как на курорте, так и за его пределами.

Как правило, именно этот тип выбирают универсальные райдеры. Его также любят новички, т.к. покатавшись и по трассам, и в парке, и немного вне трасс, они впоследствии, смогут выбрать более конкретный тип сноуборда по вкусу.

Freestyle (Фристайл)

Доска для тех, кто планирует большую часть времени проводить в парках, на трамплинах и различных искусственных конструкциях. Доски для фристайла, как правило, заметно короче остальных для более легкого управления.

Для фристайла принципиально важно, чтобы на поворот доски было затрачено как можно меньше усилий райдера. Плюс к этому, катание на такой доске не предполагает скоростных спусков по склону.

Фристайл сноубординг:

Curving (Карвинг)

Доска для карвинга длинная, узкая и обладает высокой жесткостью. Обусловлено это тем, что она предназначена для скоростного катания. Если вы видите на склоне несущегося со скоростью автомобиля сноубордиста, то, скорее всего, у него на ногах доска для карвинга. Такие доски, как правило, покупаются профессионалами, потому что для контроля над таким оборудованием нужно обладать достаточно хорошей техникой катания и опытом.

Видео с элементами карвинга на сноуборде:

Формы сноубордов

Directional (направленный)

У таких досок четко определено направление движения. Обусловлено это разницей в конструкции носа и хвоста сноуборда. У таких досок обычно (но не всегда) более широкий и мягкий нос, и, соответственно, узкий и жесткий хвост. Данную форму выбирают для спусков по только что выпавшему, нетронутому снежному покрову. Обычной практикой для использования таких досок является сдвиг креплений ближе к хвосту. Несмотря на целинное , казалось бы, назначение доски, на них могут быть осуществлены и некоторые фристайл трюки .

От того, какой конструкцией обладает сноубордическая доска, зависит ее жесткость, вес, стоимость и даже ремонтоспособность. Любой сноуборд состоит из сердечника и нескольких слоев различных материалов, которые его покрывают.

Для начала кратко разберемся с сердечниками. Они бывают двух типов: цельный и клееный.

Цельный сердечник представляет собой обработанную качественную доску из определенного типа древесины. Минус такого сердечника заключается в его маленькой жесткости и возможной деформации со временем. Из плюсов можно выделить невысокую стоимость.

Клееный сердечник получается путем надежного склеивания между собой нескольких, как правило, деревянных элементов. Такой сердечник дороже в изготовлении, но более надежен и обладает высокой жесткостью. Также преимуществом клееного сердечника нужно считать возможность комбинировать различные виды древесины при его изготовлении, находя, таким образом, нужный баланс между жесткостью и весом.

Теперь о конструкциях: на данный момент можно выделить три основных типа:

Sandwich (Сэндвич)

Самая распространенная конструкция сноуборда. Сердечник покрывается со всех сторон стекловолокном. На нижнюю часть приклеивается скользящая поверхность, а на верхнюю часть — я декоративный материал. Края такого «бутерброда» заклеиваются АБС-пластиком . Сноуборды с такой конструкцией легче ремонтировать, но они немного дороже.

Cap (Кэп)

Покрытый стекловолокном сердечник сверху и с боков покрывается защитным материалом, а снизу приклеивается скользящая поверхность. Т.е. главным отличием является отсутствие АБС-пластика на боковых стенках. Такой сноуборд будет дешевле при покупке, но отремонтировать повреждения будет гораздо сложнее.

Sandwich-Cap (Сендвич-кэп)

Комбинация обоих конструкций в разных ее проявлениях. Такие сноуборды пока не очень часто встретишь, но очевидно, что они вобрали в себя свойства обоих конструкций.

Сплитборд (Splitboard)

А теперь о необычном и, соответственно, очень интересном. Сплитборд — это одновременно и сноуборд и лыжи. Как это так, спросите вы? Зачем? Для чего?

Все дело в том, что сплитборд это по сути полноценная доска, «распиленная» вдоль на две одинаковые части. Особенно полезна и любима фрирайдерами. Разделенный пополам, сплитборд используют как лыжи при пешем подъеме к вершинам гор, а для последующего спуска оттуда на сноуборде эти лыжи скрепляют вновь! Таким образом, спортсменам не приходится одевать снегоступы для подъема, которые при спуске являются лишним грузом.

Конструкция:

«Сейчас пойду, распилю свой сноуборд пополам, и у меня будет свой личный hand-made сплитборд» — скажете вы, и ошибетесь. Но только отчасти…

Сплитборд по своей конструкции — сэндвич. Точнее говоря — два сэндвича. Т.е. в режиме «лыжи» с обоих сторон будут металлические канты. Конечно, такую конструкцию можно сделать только в заводских условиях.

Для сцепки двух частей сплитборда используются крепления для ботинок и 4 специальные защелки: по две на носу и хвосте.

Но в мире существует огромная масса энтузиастов, которые действительно делают сплит из обычного сноуборда! Разрезают доску пополам, устанавливают понадежнее защелки, покупают специальные сплит-крепления и практически готово! Проблему отсутствия кантов с внутренней стороны, которые так важны при подъеме вверх, решают с помощью перестановки лыж местами. Т.е. правую лыжу одевают на левую ногу и наоборот. А место разреза без канта обрабатывается обычным эпоксидным клеем. Вот, посмотрите сами:

Сплитборды, как и обычные доски могут иметь разные виды прогибов и их комбинаций. Да и по своим техническим характеристикам ничем не уступают своим не разделяемым братьям.

На этом батискаф сайт заканчивает свой рассказ об основных видах сноубордов. Какой сноуборд выбрать – решать только Вам!

Кстати, в мире до сих пор немало людей, которые не забыли и про снерфинг. В сети интернет даже есть сайт , на котором можно купить современный снерф. А для доказательства популярности такого экзотического для нашей страны вида спорта достаточно заглянуть во всем известную

А посмотреть почему снег сравнивают с пухом можно на этом видео:

А какой сноуборд выбираете вы?

Всплываем!

Если у вас есть что добавить к написанному, пишите в комментариях. От этого только выиграют многочисленные читатели. Если вы ощутили пользу от статьи, тогда и получайте горнолыжную пользу прямо на почту (никакого спама!).