Научиться кататься на роликах намного легче, когда есть все необходимые условия, а именно, защитная экипировка, ровная дорога и опытный инструктор рядом. Тем не менее, большинство людей учится на собственных ошибках, и, конечно же, особенно не по себе родителям, чьи дети впервые встали на ролики. Если все делать по правилам, ничего страшного не случится.

Какие ролики выбрать для ребенка

Ролики с 4 колесами в 2 ряда (фото 1) предназначены для маленьких детей, которые катаются под присмотром взрослых. Их обувают сверху на обувь — есть возможность регулировать размер. Подростку на таких роликах будет неудобно — в них проблематично держать равновесие, а вот малышу, которому интересно покататься за компанию со старшими товарищами или кем-то из родственников, этот вариант вполне подойдет.

Ролики с одним рядом колес (фото 2) более удобны для подростков и взрослых. Среди них есть такие, которые обуваются сверху на обувь с возможностью регулирования размера, и этот вариант наиболее удачен для детей школьного возраста в период интенсивного роста. Взрослым удобнее кататься на самых обычных роликах с готовыми ботинками.

Никогда не покупайте ребенку ролики на вырост! Если ему будет в них неудобно, он будет падать. Неплотная фиксация ноги может привести к вывиху или перелому из-за неудачного падения. Для детской ноги в период роста любая обувь не по размеру опасна. Это может стать причиной развития плоскостопия, проблем с походкой и осанкой.

Со скольки лет дети могут кататься

Раньше 5 лет не рекомендуется, позднее — только под присмотром взрослых. Каждый случай индивидуален: нужно учитывать состояние здоровья ребенка, а также массу его тела. Детям с лишним весом кататься и держать равновесие значительно тяжелее.

Урок для родителей: как научить ребенка кататься на роликах

В этом видео подробно рассказано, как детям научиться кататься на роликах под присмотром взрослых.

Источник видео: Мамина Школа

Экипировка

Не пренебрегайте защитой, даже если у вас есть опыт и на роликах вы держитесь вполне уверенно! Наколенники, налокотники и защитные перчатки смягчат падение, а шлем убережет от сотрясения или более сложной травмы.

Застежки на роликах

Ролики застегиваются по-разному — на качестве езды это никак не отражается. Главное — застегивать их правильно. Нога не должна быть перетянута шнурками или закрепками, но и свободное положение для нее нежелательно. В первом случае это создаст дискомфорт с последующим падением, а вот во втором и вовсе может стать причиной вывиха.

Одежда

Одежда должна быть удобной. Не пытайтесь кататься в тесных брюках или несгибающихся джинсах — это помешает вам в полной мере насладиться прогулкой на роликах и, возможно, станет причиной падения.

По возможности закрывайте одеждой бока — при катании на роликах это самая незащищенная часть тела. Девочки и девушки любят в жаркий период кататься в топиках или коротких майках, а делать этого не стоит. Конечно, трикотажная футболка вряд ли не защитит вас от ушиба, но в какой-то степени убережет кожный покров — в любом случае, тормозить голым телом об асфальт еще больнее.

Дорога

Качество дорог в многих странах оставляет желать лучшего. Маленькие колеса роликов никак не предназначены для езды по трещинам и ямам на асфальте, поэтому лучшее, что можно сделать — это найти максимально ровный участок дороги и смотреть под ноги.

Не пытайтесь ездить по песку и мокрому асфальту, тротуарной плитке, а также вблизи проезжей части. Об этом обязательно должны знать дети, которые катаются на роликах. Это настолько важно, что должно быть на уровне рефлекса. Катаясь во дворе собственного дома нужно быть крайне бдительным — из-за угла в любой момент может выехать машина, а надежды на то, что автомобилист непременно соблюдает правила дорожного движения, как вы понимаете, немного.

Как ездить и держаться

Главные правила для начинающих:

• Чем меньше страха, тем больше шансов на успех — мышцы тела не должны быть напряженными;
• Катаясь, не держите спину ровно, а наклоните торс немного вперед. В случае падения это убережет вас от приземления на спину, которое может быть очень опасным;
• Ноги должны быть всегда полусогнутыми — это обеспечит вам необходимую амортизацию;
• Руки тоже должны быть полусогнутыми в локтях — таким образом и двигаться удобнее, и падать намного безопаснее;
• Не разгоняйтесь, не имея достаточного опыта. Резкое торможение — это почти гарантия неудачного падения;
• Катайтесь только по ровной дороге. С горки удобно только катиться вниз, а вот тормозить очень проблематично;
• Если стоите, держите одну ногу на полролика впереди второй. Стойте так, как вам удобно. Разводить ноги в стороны опасно.

Как падать

Не нужно бояться падать, нужно уметь это делать, потому что все, кто катается на роликах, периодически падают. Падать нужно только вперед на руки — это единственное, но самое главное правило. Именно поэтому во время езды тело наклонено вперед, а ноги и руки полусогнуты. При падении на спину вероятны травмы позвоночника и затылка, а это очень опасно.

Опытные роллеры утверждают, что чем меньше страха перед падением, тем менее оно вероятно. Напряжение в мышцах мешает уверенно держать равновесие, а тревога лишает вас возможности контролировать ситуацию. Тем не менее, расслабляться не стоит! Тот, кто катается на роликах должен быть готов к падению в любой момент, и именно это может стать настоящей гарантией безопасности.

Как похудеть взрослому человеку, катаясь на роликах

В этом видео подробно рассказано о том, как правильно кататься на роликах, чтобы похудеть.

Источник видео: Aatletizm

Как научиться кататься на роликах? Для того чтоб получить максимальное удовольствие от катания на роликах необходимо соблюдать определенные требования по безопасности. Основные правила как для новичков, так и для профессионала одинаковое: защитное снаряжение обязательно. Защитное снаряжение способно предотвратить серьезные травмы при падении, а иногда может спасти и жизнь. Кроме того, защита поможет новичку почувствовать себя расковано и позволит сосредоточиться на выполнении элементов, а не о том, чтоб не упасть.

Защитный комплект состоит из: 1) Наколенники 2) Налокотники 3) защита запястий 4) Шлем. Опытные роллеры иногда с собой еще берут мини аптечку.

Каждый новичок задается вопросом: Необходимо первым делом изучить основную стойку. Основная стойка состоит из трех пунктов: первое, ноги необходимо расположить на ширине плеч и согнуть в коленях, второе, корпус немного наклонить вперед, и третье, одну ногу выдвинуть вперед на половину полуботинка по отношению к другому. Согнутые ноги должны работать как амортизаторы. Если попытаться выпрямить ноги или свести колени, то это приведет к падению.

Особое внимание необходимо уделить торможению. Без умения правильно тормозить, прогулка для Вас превратится в сплошную череду падений. Для начинающего роллера лучше всего кататься со скоростью до 10 км/час. Существует много разновидностей для торможения. Одним из самых популярных видов является торможение о препятствие. Можно выбрать столб или дерево, друзей. Вообще, для новичка, лучше всего прогулку осуществить в компании своих друзей.

Для того чтоб отпал вопрос: ««, необходимо выполнять такие специальные упражнения для роликов как змейка, лыжный ход и лабиринт. Выполнение упражнения для роликов змейка, научит Вас объезжать препятствия. Для того чтоб выполнить упражнение, необходимо запастись подручными материалами. Под подручным материалом можно выбрать металлические банки или пластиковые конусы. Вы располагаете на расстоянии полутора метров друг от друга подручный материал строго по линии. После чего, с небольшой скоростью пробуете объезжать препятствия, совершая, так называемый, слалом.

Упражнение лыжный ход заключается в том, что Вы должны двигаться на роликах параллельно друг другу. При этом, когда одна нога уходит вперед, вторую необходимо отводить назад, для равновесия. Отталкиваться при выполнении этого упражнения необходимо всеми четырьмя колесами. Упражнение лабиринт состоит в следующем: Необходимо расположить подручный материал по всей площадке на расстоянии 2 или 3 метра. При выполнении упражнения для роликов нужно стараться объезжать препятствия и при этом избегать езды по прямой линии. Можно составить своеобразный маршрут и проходить его.

При выполнении этих трех упражнений, Вы почувствуете ролики и сможете понять, как правильно кататься. Но помимо вышеописанных правил, есть еще ряд пунктов, которые необходимо строго соблюдать:

1) Ролики должны плотно сидеть на ноге, т.е. быть своеобразным продолжением вашей ноги;

2) Для новичка запрещено выезжать на проезжую часть;

3) Не стоит увлекаться катание по бездорожью и лужам, это может привести к выходу из строя подшипников;

4) Осторожно передвигайтесь по мокрому асфальту;

5) Контролируйте скорость передвижения;

6) При передвижении обращайте внимание на прохожих, а особенно на детей.

При соблюдении этих не хитрых правил, а так же Ваша целеустремленность в овладении навыков перемещения на роликах, Вы сможете получить искреннее удовольствие от свободы перемещения.

Чтобы освоить роликовые коньки, не потребуется ни каких-то дополнительных умений, ни спецподготовки. Как научиться кататься на роликах, вам сможет объяснить тот, кто уже имеет опыт в этой сфере.

Если такого человека рядом нет, вам помогут советы и видео-уроки из интернета, а также простые рекомендации:

1. Для начала научитесь стоять, удерживая равновесие, постарайтесь почувствовать баланс. Может пригодиться опора или человек, выступающий в ее роли.
2. Правильная поза для катания предполагает немного согнутые в коленях ноги, обеспечивающие необходимый для устойчивости наклон тела вперед. Колени нельзя сводить вместе, так как это приведет к падению. Коньки должны стоять ровно, не заваливаясь.
3. Начинайте двигаться, отталкиваясь поочередно обеими ногами. Учитывайте, что передний ботинок должен быть несколько вывернут носком наружу.
4. Изучите техники замедления и остановки. Пользуйтесь тормозом, прикрепленным сзади к одному из коньков. В экстренных случаях во избежание падения и травм, можно выпрыгнуть на газон, сесть на асфальт или остановиться, уцепившись рукой за какое-нибудь препятствие. Существует множество техничных способов торможения. Один из них: ноги разведите широко в стороны и начинайте сводить носки ботинок друг к другу. Также затормозить можно, поставив коньки в одну линию и сделав так, чтобы заднее колесо одного ролика и переднее второго соприкоснулись.
5. Повернуть можно, просто переступая ногами в нужном направлении или выдвинув внешнюю ногу вперед и наклонившись в сторону поворота.
6. Освойте технику правильного падения, ведь сама по себе защитная экипировка роллера полностью не избавит вас от травм. Потренируйтесь падать дома на полу или на улице, на траве. Падая вперед, старайтесь упасть, как бы скользя: на наколенники, затем на налокотники, затем на защиту запястий. Падая назад, попробуйте извернуться так, чтобы упасть на колени или, в крайнем случае, набок. Не выставляйте назад выпрямленные руки, это может привести к получению серьезных травм.
7. Научитесь вставать после падений. Вначале поставьте один ролик на все колеса, затем упритесь руками в асфальт и поставьте второй ролик под прямым углом к первому, после чего пробуйте подняться.
8. Не пренебрегайте защитными приспособлениями, которые не только защитят вас при падении, но и помогут вам этих падений не бояться.

Падения во время тренировок полностью исключить невозможно, не все получится сразу. Внимательно ознакомьтесь с теорией, больше тренируйтесь и успех вам обеспечен.

Обычно дети легче и быстрее, чем взрослые, обучаются катанию на роликовых коньках, важно, чтобы ребенка интересовало это занятие. Можно отдать ребенка в роллер школу, где ему профессионально объяснят, как правильно кататься на роликах. Можно же попробовать провести обучение самостоятельно, выполнив несколько условий:

1. Ответственно подойдите к выбору роликовых коньков.
2. Обязательно используйте полный защитный комплект, включая шлем.
3. Надевая ролики, проверяйте надежность фиксации ботинок на ногах.
4. Пока ребенок не почувствует баланс и не сможет держать ноги параллельно друг другу, ему необходима поддержка родителей. После освоения первых шагов можно приступать к изучению разворотов, приседаний и наклонов.
5. Научите ребенка правилам торможения и падения.

Роликовые кроссовки – интересная обувь, предназначенная как для ходьбы, так и для катания. В пяточной части кроссовок встроены колесики, при ходьбе убирающиеся в подошву. Если приподнять носок, колесико выдвигается и позволяет катиться. Чтобы научиться езде в кроссовках, придерживайтесь следующей инструкции:

1. Стоя на ровной поверхности, приставьте носок одной ноги к пятке другой, чтобы ноги находились на одной прямой. Кроссовки не должны соприкасаться.
2. Попробуйте балансировать, стоя на пятках. Возможно, поначалу вам потребуется опора.
3. Чтобы начать движение, носком ноги, находящейся сзади, оттолкнитесь от поверхности и снова приподнимите его.
4. Чтобы остановиться, опустите один носок или оба. Будьте готовы пробежаться вперед по инерции, чтобы не упасть. Притормаживать можно пяткой: прикоснитесь задним краем подошвы к асфальту. Это более легкий способ остановиться.
5. Обязательно надевайте защитную экипировку.

Как выбрать первые ролики

Новичку в роллер-спорте следует обращать внимание не на конкретные технические характеристики, а на бренд, который и обеспечит должный уровень качества комплектующих. Лучше не покупать дешевые коньки непонятных производителей, приобретение может испортить вам ноги и настроение, а также навсегда отбить у вас или ребенка охоту кататься.
Также новичку не подойдут ролики для агрессивного катания с маленькими колесами и низкой рамой и гоночные пятиколесники. Самые подходящие для обучения – четырехколесные фитнес-модели с тормозом. Они хорошо сидят на ноге и стоят намного меньше специализированных моделей.

При более детальном подходе новичку следует выбирать:

• мягкие ботинки, легкие, не натирающие, с хорошей вентиляцией;
• композитную раму, которая при катании позволяет не так сильно ощущать неровности дороги;
• полиуретановые колесики, обеспечивающие плавность и мягкость движения;
• штатный тормоз, заметно облегчающий процесс замедления и остановки.

Уделите внимание застежкам и шнуровке – они должны обеспечивать надежную фиксацию ботинка, это убережет вас от травм. Ботинки должны сесть строго по размеру. Если при примерке ощущается хотя бы малейший дискомфорт – примеряйте другие.

История возникновения роликовых коньков

Изобретатель роликов Жозеф Мерлин представил свое детище в Лондоне в 1760 году. Будучи не до конца уверенным в технической завершенности своего творения, Мерлин не стал его патентовать. Запатентованы роликовые коньки были впервые в 1819 году в Париже месье Петитбледом. Это были трехколесные инлайны, призванные заменить ледовые коньки. Обладающее плохой маневренностью и проблемами с торможением, изобретение Петитбледа не добилось ожидаемого признания и использовалось большей частью в театрах. Популярность в 1863 году получили квады, изобретение Джеймса Плимптона: колеса на них были установлены попарно – спереди и сзади. Такая конструкция придала квадам устойчивости и сделала проще их использование. Инлайны в то время оставались в тени квадов, однако изобретатели все время пробовали доработать их конструкцию.

В 1876 году был сконструирован тормоз, механизм которого остался практически неизменным до нашего времени, а в ХХ веке колеса начали делать резиновыми, а затем полиуретановыми, что сделало роликовые коньки более долговечными и легкоуправляемыми.

В 1980 году хоккеист Скотт Олсон с братьями, вдохновленный старой инлайн моделью роликов, попавшейся ему на глаза, основал компанию Rollerblade Inc. Дизайн инлайнов был переработан, их оснастили полиуретановыми колесами, металлической рамой и носочным тормозом от квадов. Позже тормоз сделали пяточным, изменили ботинок и материал рамы. 1983 год год выпуска модели TRS Lightning, можно назвать началом эпохи инлайнов, которые стали более комфортными, управляемыми и скоростными, быстро завоевав массовую популярность.

Катание на роликах, является одним из наиболее популярных методов досуга в летнее время года. Что может быть лучше, чем взять роли и отправиться в парк с друзьями, или в одиночку. Однако что делать, если вы уже взрослый, а кататься на роликовых коньках так и не научились, как обучиться кататься на роликах, как освоить этот навык в короткий срок?

Позитивным моментом может являться тот факт, что катание на роликах на базовом уровне, занятие особенно не сложное и в принципе в первый же день у вас может начать что-то получаться.

Учимся самостоятельно кататься на роликах правильно

1. В первую очередь, найдите площадку с хорошим, ровным асфальтом. Желательно чтобы на ней не было очень много людей, а рядом была трава.

2. Оденьтесь в одежду, которую вам не жалко. Научиться кататься на роликах не разу не упав нереально, а падать вам придется на асфальт. Так что оборванные джинсы или штаны вам практически гарантированны.

3. Лучше вместе с роликовыми коньками, приобретите еще и комплект защиты. Наколенников и специальных перчаток будет достаточно.

4. Роликовые коньки должны быть вашего размера и плотно сидеть на ноге. Разбалтывания по сторонам быть не должно. Однако так- же неправильно, когда ролики сильно пережимают ногу.

А теперь переходим к самим урокам.

1) Первое что вам стоит делать, это научится падать.

Да, да, серьезно.

Встав на роликовые коньки, вас начнет болтать из стороны в сторону и очень важно сразу освоить навык падения. Да к тому, пару раз упав специально, это придаст вам уверенности.

Катаясь на роликовых коньках, падать нужно вперед или вбок и если у вас есть защита, старайтесь приземлиться так, что- бы трение об асфальт попало на нее.

Ошибкой будет падание назад. Вы должны глазами видеть куда падаете.

2) Некоторые новички, обучаются кататься на роликах, прося кого-то из знакомых подтолкнуть себя. Это неправильно, так как ноги ваши начнут расходиться, и вы долго не сможете держаться на весу. К тому же данный метод не обучает вас технике. Так что лучше всего учится кататься на роликовых коньках самостоятельно, без чьей либо помощи.

3) В первую очередь встаньте в исходное положение.

Эта позиция, когда одна ваша нога стоит ровно по направлении чуть в бок, а другая своей задней стороной упирается первой в ее боковую часть, тем самым образую угол.

Слегка согнитесь в коленях и ваша нога номер 2 должна сделать движение вперед.

От этого вы начнете катиться и первую ногу нужно поставить так, как раньше стояла вторая, ну и дальше ей сделать движение вперед. Переставляя так ноги, вы начнете ехать. Да, сначала будет сложно, и получаться неуклюже, но со временем придет и опыт.

4) Поворачивать следует следующим образом

Одна нога идет чуть вперед, тем самым наклоняя корпус в нужную сторону, это и позволит делать вам повороты.

5) Первое время сильно не разгоняйтесь, что бы не пришлось тормозить в панике. Просто набирайте допустимую скорость и катитесь по инерции. Если же вы все таки разогнались, то на одном из роликов (чаще правом) должны быть тормоза, просто поставите ногу так, что бы эта часть начала касаться асфальта.

Сколько времени может понадобиться, что бы новичок начал хорошо кататься на роликах?

Для каждого, значение фразы «хорошо кататься» имеет разный смысл. Для одних это значит просто кататься и не падать, для других это возможность выполнять сложные трюки.

Как и в любом деле, катание на роликовых коньках на профессиональном уровне потребует годы тренировок. У всех разные способности, разное строение тела и разная степень желания овладеть этим навыком. Но если мы говори о том времени, когда вы будете уверенно разгоняться на роликах, без страха тормозить и хорошо чувствовать коньки, до такого состояния можно дойти примерно за 3 – 4 недели каждодневных тренировок.

Сложного правда нечего нет, легче наверное только , даже велосипед и то является более трудным транспортом для усвоения его с нуля.

Даже если у вас нет возможности каждый день кататься на роликах, просто выходя делать это 1-2 раза в неделю, за 1 сезон вы уже вполне уверенно будете на них стоять.

Так что желаем вам удачи и добро пожаловать в счастливые ряды роллеров.

1. Никогда не катайтесь на роликах по Лужам и Песку!
2. Одевайте защиту при катании на роликах!
3. Наклон тела - всегда вперед!
4. Осторожно - ДЕТИ!

Никогда не катайтесь на роликах по лужам и песку!

Это УБИВАЕТ ваши ролики. Вода, грязь и песок попадают в подшипники, забиваются под платформу, создают дополнительное трение и выводят из строя ходовую часть. После того, как вы красиво с брызгами пролетелись по луже, достаточно подождать два-три часа и вы не сможете провернуть колеса на роликах! Что же делать, если перед вами лужа, грязь или песок, а проехать надо!? ПРОЙДИТЕ ПЕШКОМ! Так чтобы колеса не прокручивались. Это конечно медленно и неудобно, но зато ролики не закрутят в ходовую часть ни воду, ни песок. После прохождения стукните колесами пару раз о твердую поверхность, чтобы стряхнуть налипшие "вредности".

Если же вы все-таки проехались по луже, подскажу Вам два способа как выйти "сухим" из этой ситуации. Первый - самый действенный, это разобрать всю ходовую часть, прочистить ее и смазать подшипники на роликах . Второй способ не стопроцентный, и требует сухого асфальта и навыков скоростного катания. Нужно на протяжении 15-20 минут создавать максимальную нагрузку на ходовую часть и заставить подшипники "накалиться докрасна". В этом случае вода испариться и не успеет сделать своего "грязного" дела.

Соблюдайте осторожность на мокром асфальте!

Прокатиться на роликах по влажному (не путать с лужами) или по "расплавленному" асфальту можно. НО… это требует определенных навыков и, как правило, не доставляет удовольствия.

В случае с влажными поверхностями проблема заключается в отсутствии сцепления колес роликов с дорогой. Здесь лучше не делать резких маневров и движений. Приготовьтесь к тому, что ноги будут проскальзывать. Так же максимальное внимание должно быть уделено перемещению центра тяжести с одной ноги на другую. В отличие от нормального катания, при перемещении на роликах по скользким поверхностям амплитуда движений тела должна быть меньше.

При езде по "залипающим" поверхностям надо быть готовым к тому, что ноги затормозятся и Вас кинет вперед. Пожалуй, лучшим способом выхода из подобной ситуации - это переход с раскатывания на бег, колеса хуже крутятся, и отталкиваться Вам будет проще.

Катаясь на роликах, контролируйте скорость и свои движения!

Надо признать, что на высоких скоростях с роликами справиться сложнее, чем с велосипедом или горными лыжами. На скорости свыше 40-50 км в час уже практически невозможно совершать резкие маневры и торможения. Поэтому лучше заранее взвесить возможные препятствия на предстоящем маршруте и определиться с допустимой скоростью движения.

Если Вы еще не совсем освоились с торможением и сбрасыванием скорости, то лучше катиться В ГОРКУ, чем с горки. А еще лучше, найти ровную площадку и научиться тормозить на роликах .

При катании на роликах, одевайте защиту!

Кто-то считает, что это не модно… Кому-то это неудобно… Кто-то надеется на свой здоровый организм…

Но с Асфальтом и Скоростью шутки плохи! С одним падением, крепкий организм может и справится, но от частых падений, начинаются изменения в структуре костей, связок и тканей, что плохо отразится на Вашем здоровье в будущем.

А решение элементарно - просто наденьте защиту для роликов ! Это поможет вам увереннее чувствовать себя при движении. Чаще всего используются наколенники и "руки", если же Вы не уверены в себе, оденьте еще и налокотники. А если Вы человек вообще непредсказуемый, тогда и шлем для роликов вам не помешает:)

Для катания в рампе полный комплект защиты - просто необходим!!! И здесь уже, кроме шуток, шлем обязательно надо одевать.

Правильное падение - это падение вперед!

Дело в том, что вперед удобнее падать и на это рассчитана вся защитная экипировка. Даже без защиты, вам будет проще смягчить падение, если оно будет вперед - на руки и ноги. Падение же назад представляет большую опасность для Вашего организма, а именно позвоночника и, не дай Бог, затылка.

Держите равновесие и не бойтесь падения!

Одной из причин, по которой дети быстрее овладевают техникой катания на роликах, является то, что они более привычны к падению, и соответственно меньше боятся упасть.

Из роллерской практики ВСЕ падения происходят оттого, что человек поддается воздействию страха и расслабляется (или наоборот сильно закрепощается). Опытные роллеры, которые уже сумели отодвинуть страх перед падением на задний план, умудряются оставаться на ногах в совершенно, казалось бы, безвыходных ситуациях. Потенциал человека, не меньше чем у кошки, и он всегда при желании может приземлиться "на лапы". Так что лучше думать о том, КАК ПРОЕХАТЬ, чем о том, как бы не упасть. Заставьте свое тело работать!

Наклон тела - всегда вперед!

При катании на роликах очень важно всегда чуть наклоняться вперед. Это правило техники катания, одинаково и для начинающих, и для профессионалов. Дело в том, что при потере равновесия и соблюдая это правило, Вы спровоцируете правильное падение - вперед.

Даже при ходьбе пешком человек чуть наклоняется вперед. Чем больше вы захотите выжать из своих роликов, тем сильнее надо будет наклониться. И для достижения высокой скорости, и при прыжке, и при маневрах, и особенно это важно начинающим роллерам, для обретения равновесия.

Одна нога всегда на полролика впереди другой!

Также как и наклон вперед, расположение ног "одна чуть спереди" является требованием правильной стойки роллера. Такая позиция позволяет грамотно расположить центр тяжести и выполняет следующие функции:

• позволяет удерживать равновесие, избегая заваливания вперед и опрокидывания назад
• за счет увеличенной устойчивости, помогает избежать падения от попадания посторонних предметов под "ведущее" колесо одного из роликов.

Такое положение ног существенно облегчает восстановление равновесия после прыжка. Правда, существуют и исключения, когда для осуществления специфических трюков ноги на некоторое время должны принять другое положение.

Ноги - всегда полусогнуты и работают как аммортизаторы!

"Мягкие" в коленях ноги - залог успеха вашего катания. На прямых ногах очень сложно отреагировать на неожиданные дорожные ситуации. Основная функция согнутых ног - это контроль хода роликов и правильное позиционирование центра тяжести, что помогает избежать заваливания тела в стороны.

Представьте себе, что ваше тело - лимузин, а ноги - его амортизаторы, не позволяющие дорожным неровностям раскачивать "ценный груз". Эти навыки помогут вам увереннее себя чувствовать на сложных участках дороги и быть готовыми к резким сменам обстоятельств.

Всегда аккуратно застегивайте ролики!

Лучше всего затягивать ролики на максимум, чтобы они прочно держали ногу, но при этом не давили больно. Таким образом, ролик становится продолжением вашей ноги, разгружаются некоторые виды мышц, и вам будет проще контролировать равновесие и совершать маневры.

Расслабленное крепление применяется только при спокойном катании без препятствий и неожиданностей для более мягкого и комфортного обхвата ноги.

Особое место в этом вопросе занимает агрессивное катание, так как под разные трюки, роллеры по-разному застегивают крепления.

Осторожно - ДЕТИ!

Дети, как известно, самые нежные цветы жизни… они же самые непредсказуемые участники дорожного движения. Необходимо соблюдать повышенную осторожность проезжая мимо ребенка, будь он пешеходом или роллером. Их реакция на вас может быть совершенно неординарной, вплоть до нечаянного запрыгивания под колеса.

Машины, велосипедисты, пешеходы и другие наши "соседи"

Двигаясь по дороге рядом с машинами, велосипедистами, пешеходами и прочими участниками дорожного движения, важно осознавать, что скорость и манера прохождения препятствий в дорожных условиях у всех будет разная. Соответственно заранее просчитывайте свою траекторию движения с учетом возможного поведения ваших "соседей по улице" или их внезапного появления на проезжей части.

Иногда, даже в простых ситуациях нахождения рядом с велосипедистами, роллеры умудряются воткнуть свои колеса в спицы соседа, что зачастую служит источником серьезных травм для обоих. Также двигаясь рядом с машиной не нужно надеяться на то, что "у нее тормоза лучше".

Защита для катания на роликах