Велолюбители не только сами наслаждаются ездой на железном коне, но и спешат приобщить к этому занятию своих детей. Чем раньше ребёнок освоит навыки катания, тем скорее можно будет выбираться в семейные велопоходы. Правда, на первый план выходит вопрос о безопасности ребёнка на дороге.

Когда начинать?

Вопрос о том, со скольки лет можно ездить на велосипеде, предусматривает ряд уточнений:

1. Какой велосипед вы имеете в виду: детский или взрослый?
2. По какой зоне вы собираетесь передвигаться?

Если речь идёт о том, в каком возрасте ребёнка можно впервые сажать за руль велосипеда, то разумно последовать советам педиатров и детских психологов, которые рекомендуют делать это тогда, когда малыш научится ходить и достаточно окрепнет для того, чтобы самостоятельно сидеть и держаться за руль.

В 1-1,5 года можно попробовать посадить кроху на трёхколёсную веломашину и показать малышу, как крутить педали, тормозить, поворачивать. Ещё лучше начать знакомство с техникой с беговела, который поможет в тренировке мышц, разовьёт быструю реакцию, научит простейшим навыкам управления.

К 2,5-3 годам можно пересадить чадо на трёхколёсный велосипед. Поначалу малыша нужно будет поддерживать за спинку, направлять.
Дальше всё пойдёт по индивидуальному сценарию и будет зависеть от физического развития ребёнка, частоты велопрогулок и родительского терпения. К 5-6 годам, а иногда и раньше можно приучать детёныша к двухколёсному велосипеду. Важно лишь помнить, что размеры транспортного средства должны соответствовать росту малыша. При детском росте 1 метр диаметр колеса должен составлять 12 дюймов. Каждые последующие 15 см роста дают 4 дополнительных дюйма в диаметре.

На проезжую часть!

А вот вопрос о том, со скольки лет можно кататься на велосипеде по дорогам, регламентируется уже не родителями, а правилами дорожного движения. Здесь возрастные ограничения действуют строго.

Для детей до 7 лет допустимо передвижение по:

• тротуару;
• велосипедным дорожкам;
• пешеходным зонам.

Велосипедисты от 7 до 14 лет должны двигаться по:

• велодорожкам;
• велопешеходным дорожкам;
• тротуарам;
• зонам для пешеходов.

После 14 лет подростки могут ехать по:

• велодорожкам;
• велосипедным полосам;
• велопешеходным дорожкам;
• обочине;
• тротуару.

При этом важно помнить, что приоритетными остаются велосипедные дорожки. Ехать по тротуару после 7 лет можно только в случае, когда остальные разрешённые зоны отсутствуют или сильно перегружены. А вот перевозить дошкольников в специальном велосипедном сиденье или сопровождать маленького водителя сидящим на отдельном велосипеде взрослым разрешается по тротуару.

И, конечно, примером для подражания, как всегда, являются для детей их родители. Аккуратно соблюдайте ПДД – и ребёнок последует за вами.

Однако любить кататься на велосипеде, даже совершать долгие путешествия вовсе не означает, что нужно заниматься велоспортом. Для того чтобы получать удовольствие от велосипедной прогулки, нужно просто быть в хорошей спортивной форме.

Занятия велоспортом не приветствуются при некоторых отклонениях в развитии позвоночника. Кроме того, не стоит заниматься велосипедом, если у ребенка проблемы с вестибулярным аппаратом и координацией движений.

Однако это не значит, что от велосипеда нужно вообще отказаться. Он весьма полезен для развития мышц и суставов. Да и трудно представить себе ребенка, не умеющего кататься на велосипеде.

С какого возраста ребенка сажают на велосипед ?

На трехколесный велосипед можно сажать ребенка с любого возраста. Если ваш малыш сам достает до педалей и может себя везти – дайте ему такую возможность.

У трехколесных велосипедов имеется одна неприятная особенность. Когда малыш на скорости поворачивает руль, а следовательно, и колесо, такой велосипед может с легкостью завалиться. Обязательно покажите ребенку мастер-класс на тему «Как правильно держаться на велосипеде, чтобы не упасть».

Когда пересаживать ребенка с трехколесного на двухколесный велосипед или когда снимать дополнительные колесики? Возрастных ограничений нет. Однако сажать на такой велосипед ребенка только потому, что это делают все, нельзя. Так, не стоит этого делать, если у ребенка, например, еще слабые ножки или не сформирована координация. Если у вас ребенок активный, подвижный, если он замечательно прыгает, сохраняет равновесие, то и в четыре года ему будет только в радость пересесть на двухколесный велосипед. Имейте в виду, чем масса тела ребенка меньше, тем ему проще садиться на такой велосипед.

Кроме того, нельзя ребенка просто взять и посадить на двух- или четырехколесник. Перед этим обучите его технике правильного падения. Каким образом? Просто не мешайте ребенку «летать» с ранних лет, когда он еще только предпринимает первые попытки к ходьбе. Пусть он немного попадает, пока от горшка два вершка. Природа наградила его прекрасным механизмом защиты от травм: если что-то не так, малыш мгновенно садится на попу. Научите его при падении не выставлять руки. Если он летит носом вперед, ему нужно выгнуться назад и опуститься на колено. Научите кроху совершать кувырки вперед, назад и боком. Можно даже поиграть «в подножки», но только соблюдать при этом меру и осторожность. Ребенок должен быть готовым к незапланированному падению. Это поможет избежать травм в будущем.

Катайтесь правильно!

Первым делом правильно установите высоту сиденья: в нижней точке педали нога должна практически полностью выпрямляться, а в верхней – не касаться руля. Проследите за тем, чтобы малыш ставил ногу на педаль всей ступней - не носком, не пяткой, а сводом.

Далее отрегулируйте высоту руля велосипеда. Ребенок должен испытывать удобство, когда вытянутыми руками держится за руль, даже на повороте. Руль не должен вставать под углом 90 градусов. Это замечание очень важное, так как если при аварии (падение малыша с велосипеда или наезд на препятствие) ручка руля окажется на уровне живота, то существует большая вероятность получить серьезную травму.

Некоторые родители на четырехколесных велосипедах поднимают дополнительные колесики. Этого не стоит делать. Малыш все равно будет опираться на правое либо левое колесо, а потому велосипед будет шататься из стороны в сторону. Это отнюдь не придает ему устойчивости. К тому же, так ребенок не сможет быстро обучиться нормальной езде без дополнительных колес. Это еще опаснее, чем просто снять «запаски».

Детям постарше покупают велосипедные шлемы, что в случае экстренной ситуации защищает голову от повреждений.

Прежде чем отпускать ребенка кататься на велосипеде с горки, гонять по тротуарам и вообще выезжать из зоны видимости – потренируйте его, устройте несколько проверочных испытаний. Найдите такую горку, где он смог бы съехать в ложбинку и затормозить. Пускай юный велосипедист попрактикуется делать восьмерки на ровной площадке. Пусть он ездит «змейкой», через «ворота».

Осторожно, дорога!

Самая большая опасность, которая может подстерегать маленьких велосипедистов - это дорога. Категорически запрещено детям ездить там, где наблюдается хоть какое-то дорожное движение. Найдите место, где машин нет - тротуар, тупик между домами или школьную площадку.

С раннего детства приучайте ребенка к соблюдению правил дорожного движения. Если вы катаетесь с ребенком, следуйте правилам, даже если на улице нет машин. Соблюдение правил обеспечит вам и вашему ребенку комфорт и максимальную безопасность.

Растите здоровыми!

Сегодня мы поговорим о важнейшем аксессуаре для любой семьи велосипедистов - детском велосипедном кресле. Для молодой семьи это вообще необходимый атрибут семейной вело жизни. Куда же вы поедете без своего любимого чада?

А сколько удовольствия получит малыш от совместного путешествия с папой и мамой!

В нашем далеком детстве такого разнообразия детских кресел и сидений не было. Папы крепили на верхнюю трубу рамы обычное седло или просто вырезали из крепкой фанеры седушку, на нее клеился поролон для мягкости, внизу на раму устанавливались подножки, чтобы ноги не болтались в воздухе, и получалось такое импровизированное детское место. Удовольствие от поездок с родителями на великах всегда было море и поэтому на такие «мелочи» как комфорт дети не обращали никакого внимания. Главное, что тебя взяли вместе с папой и мамой покататься, а если это еще и поездка в лес за грибами - то это просто прелесть! А попа? Попа могла и потерпеть немного.

Но жизнь не стоит на месте и сейчас на рынке такой большой выбор различных велокресел, что глаза просто разбегаются.

На самом деле выбор детского велокресла не такой уж и простой вопрос, а ответственное и серьезное дело.

Неправильный выбор может привести не только к испорченной прогулке, но и, что значительно хуже, к травмам и трагедии. Ведь функции кресла, это не только удобство родителя и ребенка во время поездки, но и, самое главное - безопасность ребенка при, не дай бог, конечно, падении.

С какого возраста можно брать ребенка с собой кататься на велосипеде в велокресле?

Ответ на этот вопрос каждый родитель дает себе сам.

Прежде всего, ребенок просто должен уметь сидеть ! Причем не просто сидеть, а сидеть уверенно и спокойно .

Когда за спиной у родителя будет кричать и дергаться его чадо, то поездка не доставит никакого удовольствия. Будете себе только нервы трепать. Обычно у детей в 9-11 месяцев позвоночник уже неплохо держит сидячую нагрузку - так что можно понемногу начинать пробовать.

Большинство вело родителей сходятся во мнении, что годовалый малыш - уже вполне подходит не только для небольших покатушек по парку, но даже для не очень уж длительного велопохода. Ведь в этом возрасте уже можно взять малыша с собой в поездку на море - значит можно и на велосипеде поехать.

Приучать ребенка к поездкам, естественно, нужно постепенно, понимая, что все равно привалы нужно делать чаще, чем при обычной поездке. Ведь ребенок не может слишком долго просто сидеть, ему нужно побегать, попрыгать и выплеснуть накопившуюся энергию. Пусть берет с собой игрушки и играет ими. Некоторые родители дают простые игрушки, например любимого зайку или мишку, прямо в поездку, но при этом привязывают их на короткой веревке, чтобы случайно оброненная игрушка не падала на дорогу. А более старшим детям ставят во время поездки аудиосказку в наушниках. В общем, каждый родитель решает сам, как развлекать ребенка в поездке.

Если молодые мамы и папы вместо походов по фитнес клубам будут возить на велосипеде ребенка в детский садик или на различные кружки, то пользы для здоровья будет столько же, так еще и общения с ребенком побольше. Есть, конечно, в этом предложении свои нюансы, но оно взято из жизни и польза от этих поездок для обоих большая.

Итак, дети это не ограничитель, а стимул для совместных поездок.

Хочется сразу же остановить на важнейшем моменте: Всегда покупайте одновременно и на ребенка! Ребенок в велокресле должен сидеть только в велосипедном шлеме! Это, прежде всего его безопасность!

И на бредовый ответ родителя: «Я же классно катаюсь на велосипеде, я точно не упаду» всегда помнить: даже если Вы классно катаетесь, то все равно Вы едите по дороге. А в дороге все может произойти: камень, выбоина, лужа, разлитое масло, в конце-концов в Вас могут въехать с не меньшей вероятностью. В этом случае, формально, Вы будете не виноваты в падении, но фактически пострадаете Вы и Ваш ребенок. И неужели Вам от этого будет легче?

На что обратить внимание при выборе детского велосипедного кресла:

• Переднее крепление на раму (лицом вперед на дорогу или назад к родителю)
• Крепление на амортизаторы.
• Крепление на руле (для самых маленьких и легких до 10-12 кг)
• Заднее крепление на подседельную трубу
• Крепление на задний багажник.
• Крепление на передний багажник

Варианты защиты детского велосипедного кресла.

Обычно детские кресла изготавливаются из нетоксичного ударостойкого пластика, иногда с металлическим каркасом. Существуют тысячи различных моделей, но все варианты можно разделить на три группы по степени защиты ребенка.

Минимальная защита

Кресла этого типа предназначены для коротких поездок и лучше их использовать для более старших детей. Защищают тазобедренный сустав. Сиденье у них не очень глубокое, подножки не регулируются и чаше всего выполнены в виде раздвижных штанг. Спинка до середины спины или не выше плеч. Ремни безопасности есть, но бывают как только поясной, так и в вариантах через плечи и на поясе. Иногда на них пристегивают эластичными зажимами ножки ребенка, чтобы они не висели в воздухе.

При падении с такого кресла возможны повреждения рук и ног. Поэтому для них лучше всего покупать не только шлем, но еще и детскую велозащиту.

Обычно цены на такие кресла самые легкие и дешевые.

Кстати вот именно , продающееся в нашем магазине, помимо того, что является неплохим вариантом как велосипедное кресло для детей до 3-5 лет и весом до 20 кг. Оно легко и просто монтируется на велосипед, и так же легко снимается с него, превращаясь в отличный походный стульчик для малыша. А весит всего 800 грамм.

Средняя защита

В этих кресла более глубокое сиденье, защищающее тазобедренный сустав. Ноги защищены пластиковыми отбойниками, спинка от середины спины до плеч. Малыш закреплен ремнями безопасности крест-накрест и к поясу. Ноги могут пристегиваться к подножкам.

При падении в таком кресле могут пострадать руки.

Полная защита.

Это самые дорогие кресла.

У них глубокое сидение, полностью защищённые и пристегнутые ноги с регулируемыми по высоте подножками. Высокая спинка с отверстием для велошлема. Подлокотники, мягкие подкладки под спину и попу. Пятиточечные ремни безопасности с защитой от расстёгивания ребенком.

На некоторых моделях регулируется положение спинки, что дает возможность ребенку спать прямо в поездке.

Хочется отметить еще несколько моментов по использованию детского велокресла:

1. Если Вы путешествуете с ребенком, старайтесь избегать езды по дорогам с интенсивным движением
2. Не крепите дополнительный багаж непосредственно к велокреслу. Помните, что оно само и его крепление рассчитано только на определенный вес и может просто не выдержать дополнительной нагрузки.
3. Не забудьте оснастить такой велосипед всеми необходимыми светоотражателями и фонарями. Лишним это точно не будет. Пусть Вас с ребенком будет видно как можно дальше.
4. Не оставляйте сидящего ребенка одного в велокресле. Помните - центр тяжести велосипеда становится выше и подножка, рассчитанная на удержание пустого велосипеда может не выдержать ребенка, тем более если он активно себя ведет во время Вашего отсутствия.
5. Помните, когда на велосипеде сидит ребенок, то байк становиться тяжелее, у него меняются скоростные характеристики. Он медленнее на разгоне, менее маневренный, хуже ведет себя при торможении. Ко всему этому взрослому велосипедисту нужно привыкнуть самому и учитывать при поездках и маневрах.
6. Не забывайте в поездке теплее укутывать ребенка, чем одеты сами, особенно в прохладную погоду. Помните Вы крутите педали, поэтому Вам всегда жарче, а он просто сидит и обдувается ветром, поэтому может гораздо быстрее Вас замерзнуть.
7. Свежий воздух, покачивание в дороге и новые впечатления приводят к тому, что дети часто засыпают по время велопрогулки. При этом даже если в кресле регулируется положение спинки может возникнуть проблема с головой ребенка. Она при поворотах и торможении мотается вперед и вбок. Опытные вело-родители привязывают впереди головы ребенка подковообразную подушку для автобуса вырезом назад или просто смотанное полотенце. Такая самодельная подушка позволяет ребенку положить на нее голову и спать более комфортно и безопасно.

И последнее:

При выборе кресла не забудьте спросить мнение самого ребенка, как ему в нем сидится, удобно ли? Он должен то же чувствовать свою причастность к решению столь важного для него вопроса. Ездить то в нем ему, а не Вам.

Ну и на последок фото из жизни:

Велосипед – двухколесное средство передвижения, на котором нужно держать равновесие. Но для того, чтобы максимально использовать резервы двухколесного друга, чтобы избежать болей в спине, судорог в ногах, неприятных ощущений в руках и дискомфорта от поездки, нужно знать, как правильно сидеть на велосипеде.

В зависимости от типа велосипеда, существует несколько основных типов посадки. Больше всего посадка на велосипеде различается при езде на дорожном байке, горном велосипеде и шоссейном.
Рассмотрим, чем отличаются все три разновидности.

Дорожный велосипед

Все замечают, что при продаже двухколесные машины комплектуются очень узким седлом, которое зачастую очень некомфортно при длительных поездках. Кроме простого неудобства, такое седло способно натирать кожу промежности. Из-за большого давления также может снижаться кровоснабжение в этой зоне. Посадка на велосипеде с неправильно расположенным седлом гораздо более вредна, чем поездка с неправильно расположенным рулем. Для большего комфорта нужно менять седло на более широкое, причем женщинам, в связи с особенностями строения таза, показаны более широкие седла.

Высота седла – это один из самых важных параметров правильной посадки. Она должна быть такой, чтобы полностью распрямленная нога доставала пальцами до нижней «мертвой точки» педели, но не теряла над ней контроль. Это условие должно выполняться для всех трех рассмотренных типов байков, отрегулировать сиденье можно именно с таким расчетом. В положении стоя расстояние между промежностью и рамой должно быть 10-12 см.

Кроме всего прочего, настройка седла должна учитывать его наклон вперед-назад. Как правило, лучше немного «завалить» седло назад. Такая регулировка лучше, чем наклонить его вперед. При наклоне вперед байкер будет «сползать» вперед, что будет очень неудобно. Сил будет тратиться больше на вращение педалей, потому что верхняя точка будет отклоняться от прямой линии.

Ваше чадо подросло и вы решили купить для него велосипед? Какой выбрать? На что обратить внимание? Давайте разберемся, какой велосипед для какого возраста станет самой оптимальной покупкой.

ГЛАВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПРИ ВЫБОРЕ ВЕЛОТРАНСПОРТА

Размер велосипеда и колес должен соответствовать росту ребенка. Так, при росте ребенка 98 см (1,5-3 года) подойдет велосипед с диаметром колес 12 дюймов. Детям постарше при росте 115 см (3-5 лет) выбирайте колеса диаметром 16 дюймов. Если ваш малыш вырос до 130 см (5-9 лет) – то смело покупайте велосипед с диаметром колес 20 дюймов, если выше 130 см – то можно ездить на колесах 24 дюйма. Ну, а с 12 лет и при росте выше 135 см можно покупать взрослый велосипед с колесами 26 дюймов и рамой 14 дюймов.

Велосипед должен иметь регулировку руля и седла. Ведь ваш ребенок растет не по дням, а по часам, а потому есть риск того, что даже самый хороший велосипед может очень быстро стать ему мал.

Руль детского велосипеда в целях безопасности не должен крутиться вокруг своей оси, он должен иметь ограничитель. Тщательно проверяем рулевое управление: колесо должно точно повторять движение руля!

Цепь также должна быть закрыта специальной защитой во избежание попадания одежды в цепь.

Особенно обратите внимание на тормозную систему. Тормоз обязательно должен быть ножным, оставьте ручной для более старшего возраста.

Кроме того, произведите тщательный внешний осмотр велосипеда – нет ли каких-либо повреждений, проверьте прочность креплений.

ВЕЛОСИПЕД ДЛЯ 3-ХЛЕТНЕГО РЕБЕНКА

Как правило, в таком возрасте – это самый первый велосипед у ребенка. А потому к выбору стоит подходить со всей ответственностью. Ребенок еще не знает, что такое велосипед, как на нем ездить и какие опасности его могут подстерегать.

Поэтому, в первую очередь, велосипед должен быть устойчив, сделан из крепкого материала.

Для 2-3 летних детей вполне подойдут трехколесные велосипедики. Они, конечно, менее маневренные, но зато устойчивые, не разгоняются до опасной для ребенка скорости.

Педали на таких велосипедах находятся на переднем колесе, что делает удобным положение ног.

Руль с ограничителем должен быть в мягкой поролоновой защите – ребенок может упасть и случайно задеть головой руль.

Некоторые модели идут с ручкой, чтобы велосипед можно было катить маме. За ненадобностью ручки и другие приспособления можно снять.

Трехколесные велосипеды отличаются легкостью и небольшими размерами, что позволяет без проблем перевозить на автомобиле, например, за город.

ОТ 4-ХЛЕТ И СТАРШЕ

В возрасте 4 лет и старше лучше всего подойдет небольшой двухколесный велосипед с дополнительными страхующими задними колесами.

Наличие регулировок седла и руля позволит кататься на таком велосипеде лет до 5, а то и дольше.

Велосипедная конструкция должна быть изготовлена из прочного металла, но не тяжелого.

Велосипед должен иметь крылья для защиты от грязи, защиту на цепи от попадания одежды, ножной тормоз.

Сиденье такого велосипеда должно быть прочным и мягким.

На руле и на раме для повышения дополнительной безопасности также должна быть поролоновая защита.

Велосипед лучше брать с заниженной рамой, чтобы ребенок не прыгал на сидение, а спокойно заносил ногу.

Чтобы узнать, подходит велосипед ребенку или нет, поставьте велосипед между ног ребенка, расстояние от рамы до промежности должно быть не меньше 10 сантиметров. Данное правило действует, если велосипед имеет прямую раму, то есть для мальчиков. Варианты для девочек, как правило, имеют косую раму, либо она вообще не имеет верхней трубы.

Такой вариант, кстати, универсальный, одинаково подойдет как мальчикам, так и девочкам.

Высота седла подбирается по росту ребенка, ее можно отрегулировать сразу в магазине. Сидя на самом низком положении седла, ноги должны свободно вставать на педали в любом положении. Оптимальное положение, если нога на нижней педали выпрямлена либо почти прямая.

Когда ребенку исполнилось 5 лет, можно задуматься о смене велосипеда. Этот более взрослый вариант отличается от предыдущего величиной колес: теперь они 16 дюймов.

Соответственно, высота велосипеда будет больше, да и рама чуть длиннее. Но и здесь необходимо учесть все правила, которые были перечислены раньше.

ДЛЯ ДЕТЕЙ 6-7 ЛЕТ

Ваш ребенок подрос – не только физически, но и психологически. Он уже знает, как нажимать на педали, как правильно держать руль и пытается гонять по двору, уезжая от вас все дальше. Но вот беда. Велосипед стал мал. А потому настало время подумать о новом, подходящем по возрасту.

Дети 6-7 лет становятся более подвижными, поэтому для них уже следует покупать велосипед с большими колесами (например, диаметром 20 дюймов).

Такие колеса будут более быстрыми и устойчивыми, а проходимость по неровностям дорог от этого становится только лучше.

Но велосипеды и для такого возраста также должны иметь защитные приспособления: крылья, щит на цепь, фары.

Цепь должна быть прикрыта обязательно. Иначе штанина или деталь одежды может попасть в движущуюся цепь и привести к травме ребенка.

К защите должны прилагаться еще поролоновые приспособления, которые смягчат возможные удары.

Для детей 6 лет достаточно 1 скорости на велосипеде. Но тормоз должен быть ножным, который является более надежным и безопасным для ребенка в отличие от ручного вида.

Семилетние могут претендовать на велосипед с амортизаторами, переключателем скоростей и тормозной системой на руле.

Педали выбирайте металлические — они более износостойкие и уменьшается риск их поломки во время движения.

Все также актуальным остается наличие регулировки руля и седла – не забываем, что дети все еще растут. А покупать каждый сезон новый велик способен не каждый родитель.

Обязательно купите для 6-7-леток дополнительную экипировку и защиту для езды на велотранспорте: наколенники, налокотники, шлем, флягу для воды. Это послужит не только комфортом, а и убережет ребенка при возможных травмах и падениях.

Выбирайте не тяжелую модель велосипеда, ребенок должен сам без посторонней помощи, при необходимости, поднять и перенести велосипед. В области детских великов себя хорошо зарекомендовал алюминий: он легкий и в то же время выдерживает все нагрузки.

Также на велосипеде должен присутствовать звонок для подачи сигнала другим участникам движения.

А еще велосипед можно оборудовать зеркалом заднего вида, корзинкой и другими полезными дизайнерскими решениями.

А, если ребенок впервые садится на велосипед, то обязательно выбирайте модель со страхующими колесиками. На первых порах он будет кататься с ними, а, когда освоит технику езды, то колесики можно снять.

ТРАНСПОРТ ДЛЯ ПОДРОСТКА

Подростковые велики в точности повторяют все конструктивные особенности взрослых байков. Собственно, с 12 лет ребенок может претендовать уже на взрослый велосипед. Просто при покупке занижаются руль и седло. В принципе, выбрать велосипед подростку по росту совсем несложно, тут больше следует учитывать его пожелания относительно типа велосипеда. И, конечно, не забывать о защитной экипировке самого наездника – ведь взрослые велосипеды более травмоопасны за счет больших скоростей. А дети любят гонять…
На сегодняшний день дизайн велосипедов предлагает широкий ассортимент. Множество разных конструкций, с разными приспособлениями, разной расцветки не оставят ваше дитя равнодушным.

Выбирая велосипед, прислушивайтесь к мнению ребенка, ведь все-таки ему ездить на велосипеде, а не вам. Ищите компромиссное решение, тогда покупкой будет доволен не только ребенок, но и родители.

Выбирайте качественные велосипеды и не покупайте «на вырост», тогда покорять дороги вашему ребенку будет не страшно и безопасно!

Ну, и напоследок. Раз в сезон бывают приличные скидки на велосипеды. Обычно цена достигает своего пика к началу сезона (начало весны – лето). К осени происходит снижение цен, а уже перед Новым годом можно приобрести модель с хорошей скидкой.

Юлия Короткова