Всегда носите защитную одежду и шлем. Шлем с гладкой поверхностью и плотный ремень на подбородке для защиты головы абсолютно необходимы. Вполне вероятно, вы будете много падать, поэтому очень важно обеспечить свою безопасность и носить шлем. Кстати, шлемы могут выглядеть очень круто!

• Кроме того, когда вы начинаете, вам понадобятся наколенники, налокотники и защита для запястий. Когда вы станете себя ощущать на доске более комфортно, вам, вероятно, уже не нужно будет каждый раз выходить кататься во всем этом, но в любое время, когда будете изучать новый трюк, и особенно, когда вы только будете учиться делать новый трюк, дополнительная защита очень даже не помешает.
• Нет ничего глупого в предотвращении дорогостоящих поездок в отделение скорой помощи, особенно когда вы только начинаете. Не позволяйте никому говорить вам, что «настоящий скейтбордист» не использует защитную одежду – так может сказать только незрелый и глупый человек. Кроме того, лучше носить шлем, чем постоянно получать травмы головы.

Найдите хорошее место для катания. В идеале вам нужны гладкие бетонные поверхности без дырок и трещин, которые будут "толкать" вас, когда вы будете учиться двигаться. В конце концов, вы сможете безопасно кататься по неровной поверхности, но проще всего начинать на автостоянках или дорогах – они более ровные.

• К сожалению, все труднее и труднее найти места, где приветствуют скейтбордистов, учитывая их несправедливую репутацию в некоторых городах. Не будьте тем, кто оставляет за собой дурную славу: убедитесь, что у вас есть разрешение на катание, когда вы катаетесь на скейте, и ни в коем случае не катайтесь по чужой собственности.

Часть 2

Забудьте о трюках. Самое главное, что удерживает новичков от фактического обучения катанию на скейте – это желание сразу перейти к выполнению олли, до того как вы изучите основы. Все начинает получаться с практикой. Это также как научиться играть простой гитарный аккорд – прежде чем вы будете заставлять людей умиляться своим "гитарным соло", нужно научиться устанавливать доску и ездить на ней с комфортом. Вы должны узнать, как остаться на доске, прежде чем начать с нее прыгать.

Попробуйте стоять на доске не падая. Не существует верного способа стоять на доске, поэтому установите ее на твердом грунте, на траве или на ковре, где она не будет катиться легко. Выясните, в каком положении вы чувствуете себя наиболее комфортно. Поставьте одну ногу перед другой, примерно вровень с винтами.

• Стандартная нога означает, что левая нога находится перед правой. Как правило, это означает, что вы будете толкать правой ногой и ездить с левой стороны.
• Глупая нога означает, что правая нога будет впереди, то есть вы будете отталкиваться с левой стороны. Несмотря на название, нет ничего необычного в такой позиции. Она также распространена, как и стандартная нога.
• Монго ноги являются более необычными и относятся к езде в позиции, в которой передняя нога используется для продвижения. Как правило, в такой позиции большинство людей чувствует себя неудобно, но если вам данная позиция пришлась по душе, пользуйтесь!

Попробуйте оттолкнуться. На участке бетона стойте на доске по направлению передней ноги и пользуйтесь толкающей ногой, чтобы создать импульс.

• Когда новички начинают, перед началом работы они часто делают несколько коротких толчков вместо длинных. Вам нужно отталкиваться более большими толчками, что сделает поездку гладкой и позволит вам сохранять равновесие.

Сдвигайтесь в положение езды. Когда вы движетесь, необходимо переместить ездовую ногу в сторону. Это больше похоже на то, как вы стояли, когда доска была еще на траве. Приподнимите толкающую ногу и аккуратно поставьте ее на заднюю часть доски. Колени должны быть слегка согнуты, но вы должны быть в целом в вертикальном положении, с прямой спиной, чтобы научиться балансировать.

• В надлежащей позиции передняя нога должна быть позади передних винтов, задняя нога должна быть в самой глубине доски, сзади. Это наиболее стабильная и безопасная для езды позиция.
• Это самая трудная вещь, которую нужно освоить, но как только вы с ней справитесь, вы научитесь ездить на скейтборде! Без страха!

Учитесь поворачиваться. Чтобы повернуть, перенесите вес вперед или назад от лодыжки, в зависимости от вашей позиции и того, в какую сторону вы хотите повернуть – вправо или влево. Сила давления, которую вы будете использовать, будет зависеть от того, насколько плотно присоединена ходовая часть, и как далеко вы хотите повернуть. Практикуйтесь на ровной поверхности – начинайте с обычной езды, переходите к повороту и старайтесь не упасть.

• Чтобы быстро избежать столкновения с чем-либо, или сделать крутой поворот, не касаясь резьбой поверхности, стоит научиться трюку под названием "киктернинг". Задней ногой слегка придавите носок скейта (чтобы передняя часть приподнялась от земли) и поверните свой корпус по направлению поворота. Это должно быть сделано одним движением. Будьте аккуратны с давлением, не нажимайте на заднюю часть скейта слишком сильно, иначе доска может выскользнуть из-под ног. Также не стоит делать этот трюк во время спуска.

Попробуйте остановиться. Есть много различных способов остановить скейтборд, и многие из них являются более продвинутыми. Новичкам обычно подходит простой способ – постепенное замедление и остановка (чтобы остановиться, нужно поставить ногу на поверхность, по которой вы будете ездить), либо хвостовая остановка.

• Для хвостовой остановки нужно переложить большую часть веса тела на заднюю ногу, стоя на хвосте доски, и притормозить доску хвостом. Некоторые люди не любят данный вид остановки, потому что так изнашивается задняя часть хвоста. Однако у многих скейтбордов, особенно это касается плоских моделей, есть пластиковая пробка, которая помогает остановиться, что делает подобные скейтборды хорошим выбором для начинающих.

Часть 3

Научитесь падать. Нет скейтбордиста, который бы никогда не падал с доски. Возможно, вас это удивит, но чтобы научиться не причинять себе травмы, нужно научиться падать. Всегда носите шлем, чтобы обезопасить голову. Также используйте специальную защиту для запястий – так вы убережете себя от большинства царапин, которые могут возникнуть в результате падений.

• Самая распространенная проблема – катание на мелкой гальке, колеса скейтборда на таких поверхностях ударяются о трещины, и вы можете потерять равновесие. Следите за поверхностью, на которой будете учиться кататься на скейтборде, и старайтесь соблюдать равновесие.

Катайтесь с другими скейтбордистами. Подобно музыке и другим видам спорта, катание легче всего изучить, когда вам будет на кого равняться. Катайтесь с более опытными скейтбордистами, наблюдайте за ними и учитесь у них. Также прислушивайтесь к их советам и рекомендациям. Не бойтесь попросить совета, будьте честны, когда будете рассказывать о своем опыте.

• Ни в коем случае не пытайтесь обмануть более опытного скейтбордиста об уровне своей подготовки. Если вы выходите кататься на скейтборде с кучей парней, которые делают на лестнице олли, вы можете серьезно навредить себе, если попытаетесь повторить за ними. Не торопитесь. В конце концов, и вы научитесь делать подобные трюки.

Надевайте соответствующую защиту. Когда вы только начинаете заниматься скейтбордингом, вы будете падать. Вероятно, много раз. Подумайте над покупкой шлема, наколенников и налокотников, которые уберегут вас от падений и столкновений. Это особенно важно для новичков. В некоторых штатах, как Калифорния, катаясь на улице, скейтер обязан носить защитный шлем.

• Убедитесь, что шлем хорошо на вас сидит. Прежде, чем идти в магазин, измерьте окружность вашей головы в районе надбровных дуг. Купите шлем, который на вас плотно сидит.
• Нет ничего зазорного в защите. Важно уберечь себя от травм головы.

Найдите хорошее место для тренировок. Этаж, бетонная подъездная дорога или автомобильная стоянка хорошо подойдут для начала. Убедитесь, что на пути нет трещин, камней и выбоин. Вы можете упасть, споткнувшись о небольшой камешек, особенно если на доске жесткие колеса.

• Скейт-парк подойдет для тех, кто приобрел некоторый опыт. Если, стоя на доске, вы все еще пытаетесь удерживать равновесие, тогда парк возможно будет для вас неактуальным. А если рядом есть такая площадка, то понаблюдайте сперва за другими скейтбордистами, но оставайтесь за ее пределами.

Рассмотрите вариант, чтобы кто-то более опытный дал вам несколько уроков. Скорее всего ваш папа не сможет выполнить "shove it", поэтому спросите кого-нибудь, можно ли за ним понаблюдать. Приведите несколько новичков и обсудите, насколько он хорош. И вот у вас появился учитель.

• Тренируясь без друзей можно потерять сущность скейтбординга. Если у вас есть несколько друзей-скейтбордистов, перенимайте их опыт. Если вы будете набираться навыков от знакомых людей, это будет намного лучше, чем учеба один на один или уроки из интернета.

Овладение основами

1. Выберите правильную стойку. Поставьте доску на ровную поверхность и научитесь правильно ставить ноги, постарайтесь не терять равновесие. Поставьте ступни на деку, под небольшим углом разверните наружу примерно на уровне болтов подвески.

   • Положение ног "regular", это когда левая нога находится спереди, а правая сзади. Это как правило значит, что толчковой будет правая нога.
   • Стойка "goofy", – правая нога спереди, а левая сзади. Это значит, что для отталкивания вы будете использовать левую ногу.
   • Раскачайтесь немного вперед-назад, чтобы понять, как двигаются колеса, и какое вы на них имеете влияние. Пусть вам будет удобно.

2. Попробуйте оттолкнуться немного и вернуть ногу на деку. Разверните переднюю ступню, чтобы она располагалась вдоль доски, а не поперек. Другую ногу используйте, чтобы немного оттолкнуться, сперва движение должно быть очень медленным. Если движение будет спокойным, то не произойдет ничего неприятного.

   • После того, как вы набрали некоторую скорость, постарайтесь поставить заднюю ногу на поверхность скейта прямо перед изгибом тейла в районе подвески. Сохраняйте равновесие и продолжайте движение.
   • Положение "mongo" означает, что для толчка вам удобнее использовать переднюю ногу, а опираться на заднюю. Кое-кто полагает, что данное положение допустимо, однако оно создаст некоторые трудности в дальнейшем, к тому же неуклюже будет переводить ногу в переднюю часть доски. Если вы обнаружили, что используете технику "mongo", попробуйте переключится с "regular" на "goofy" или наоборот.

3. Когда скорость снизится, попробуйте оттолкнуться еще раз. Продолжайте тренироваться, делая небольшие толчки и проворачивая ступни, пока не потеряете скорость. Затем поставьте переднюю ногу прямо, оттолкнитесь и продолжайте повороты ступнями. Чем больше вы будете тренироваться, тем удобнее вам будет управлять скейтом.

   • Попробуйте немного разогнаться. Как и в случае с велосипедом, некоторые скейтбордисты считают, что гораздо легче удержаться на доске, если двигаешься немного быстрее.
   • Если начинается дрожание, можно подтянуть подвеску. Это усложнит поворот, однако можно попрактиковаться с затянутыми подвесками, пока дрожание на скорости не будет поддаваться контролю. Обычно в этом случае помогает перенос центра тяжести на перед.

4. Согните ноги в коленях и переместите вес, чтобы повернуть. После того, как вы овладели навыками разгона и удержания равновесия на деке, попробуйте осуществить поворот, перенося тяжесть. Двигайтесь на немного согнутых ногах, удерживая центр масс ближе к земле. Затем переместите вес вперед, чтобы немного повернуть вправо (если положение "regular"), и разверните ступни, чтобы повернуть влево.

   • В зависимости от тугости ваших подвесок, вам придется лишь немного сместить вес или же хорошо постараться. Вы можете ослабить подвески с помощью большого болта посередине (влево ослабить, вправо затянуть). Это создает большее или меньшее давление на втулку, что облегчает или наоборот усложняет поворот.
   • Если вы испытываете проблемы с равновесием или падаете во время поворота, сместите вес верхней части тела в противоположном направлении. Главное, чтобы ваши ступни совершали вращательное движение, и колеса делали поворот.

5. Чтобы остановиться, опустите ногу на землю. Чтобы остановиться после некоторого замедления, можно просто опустить толчковую ногу на землю и завершить остановку. Однако, не делайте это резко на большой скорости. Начните с легкого касания и затем усильте сопротивление, когда скорость спадет. Ведущая нога при этом остается на скейтборде.

   • Также для остановки вы можете переместить вес на тейл и тормозить им. В некоторых лонгбордах встроены пластиковые тормозные щитки вдоль задней части деки, а в некоторых нет. Это обычно сложнее проделать, к тому же стирается задняя часть деки. Альтернативным способом будет оставлять носок обуви на доске, а трение совершать обувью. Вместо тейла по земле будет тереться каблук.

6. Попробуйте менять положение ног. Когда вам станет удобно ездить, попробуйте развернуть корпус так, чтобы ведомая нога стала толкающей и наоборот. Если хотите быть по настоящему хорошим скейтером, вам должно быть одинаково удобно ездить в обоих направлениях, например, для выполнения трюка. Это пригодится, когда будете работать в хафпайп или над множеством других упражнений.

   Научитесь правильно падать. Сначала все скейтеры часто падают. Это часть спорта. Поэтому важно всегда находится в защитном снаряжении и научится правильно падать. Чтобы избежать серьезных повреждений, – но не легких ссадин и синяков, которые обязательно присутствуют, как визитная карточка скейтбордиста, – вы можете научиться нескольким приемам, которые помогут обезопасить себя.

   Смотрите как выполняют приемы и трюки более опытные скейтеры. Найдите компанию, с которой вы сможете практиковаться. Это будет способствовать вашему обучению новым техникам и познакомит с новым уровнем опыта. Если вы никого не знаете, просто заведите беседу с ребятами, которые тренируются на одной площадке. Многие люди дружелюбно настроены, и они окажут помощь. Экспериментируйте, сделайте более высокий олли, прочитайте о том, как проделать новый трюк, все что пожелаете. Здесь учитель выступает больше в роли друга, чем инструктор, делитесь опытом друг с другом и со всеми, кому это может понадобиться.

   • В качестве подсказок, какие делать движения, вы можете просматривать видео в замедленном темпе, особое внимание обращайте на ступни. Серийные фото - это еще один способ освоить движения.
   • Чем больше вы тренируетесь, тем лучше вы будете справляться. Не отчаивайтесь из-за того, что не можете выполнить трюк с первого или второго раза. Просто работайте и наслаждайтесь, и в конце концов у вас все получится.

Изучение олли

1. Начните с поднятия фронтальной части с помощью нажатия на тейл задней ногой. Олли включает поднятие передней части и всей доски и приземление на нее. В первой части этого трюка необходимо удобно переместить заднюю ногу на тейл скейта до удара о землю, так вы сможете поднять его в воздух. Привыкните к этому движению, оно должно быть плавным.

   • Стоя на скейтборде, попробуйте сместить центр тяжести назад, приподняв ноуз и держать равновесие в этом положении. Можно даже попробовать это в движении.
   • Прежде чем вы попробуете первое движение олли, возможно лучше будет начать с простой стойки на скейтборде с задиранием передней части. Наступите ногой на тейл и понаблюдайте, какое нужно приложить усилие для данного движения. Полезно также приподнять скейт в руку и слегка без рывков взять его за переднюю часть.

2. Попробуйте поднять в воздух скейт с места. Станьте на деку и согните ноги в коленях, смещая центр тяжести вниз к подвескам. Сместите заднюю ногу, чтобы она оказалась на тейле. Задерите тейл назад, как при исполнении "manual" за исключением того, что вы остаетесь неподвижны. Затем переведите его в олли.

   • Не переходите пока что к исполнению в движении. Пока не сможете выполнить олли на месте, довольно опасно проделывать трюк в движении. Скорее всего вы упадете.

3. Поднесите скейт в воздух и прыгните. Чтобы заставить скейтборд подпрыгнуть, вам нужно перетащить переднюю стопу немного назад и поднять колено к груди, во время вдавливания задней ногой в тейл.

   Перетащите переднюю ногу вперед, чтобы подхватить скейт. После того, как доска поднимется, ведите передней ногой вперед, чтобы выравнять задний край деки и сохранить над ним контроль. Это нужно делать, как только вы окажитесь в воздухе.

   Толкните скейт вниз? выравнивая ноги. После того, как вы выравняете скейтборд, толкайте его вниз, выпрямив ноги и приземлив его в положение для езды. Важно приземлится так, чтобы ступни находились на болтах, а колени были согнутыми, это увеличит шанс на дальнейшее успешное движение, сохранит деку, а вы избежите травмирования.

   • Не переживайте из-за досрочного прекращения приема. Если поверхность деки не выровнена, или она не правильно расположена, не пытайтесь на нее приземлится. Вместо этого опускайтесь на ступни.
   • На самом деле, возможно, неплохой идеей будет начальное выполнение олли прыжком с доской и приземлением просто на ноги.

4. Попробуйте выполнить олли в движении. После выполнения олли на месте десять раз подряд, можно попробовать проделать это в движении. Оттолкнитесь и двигайтесь с умеренной скоростью, затем согните ноги и подбросьте скейт, как вы проделывали это на месте.

   • Это фундаментальное упражнение, на котором базируются другие подобные приемы. Для дальнейшего изучения ссылок на другие трюки, ознакомьтесь со следующим разделом.

Изучение других приемов

1. Попробуйте "pop shove it". Делайте oлли как можно выше, далее как только вы оторвете ступни, сделайте легкий толчок передней стопой по доске так, чтобы она развернулась на 180 градусов. Можно использовать небольшое движение "scoop" задней ногой, чтобы вращение было проще.

   Попробуйте "kick-flip". Сделайте то же самое, как и в случае "pop shove it", только, когда толкаете доску, подбейте ее в месте ее подъема. Попробуйте несколько разных движений, пока не заставите ее вращаться. Это не простой прием, поэтому работайте и не сдавайтесь.

   Попробуйте грайнд. Начните с достаточно низких перил (до 30 см в высоту). Это не просто, поэтому попробуйте выполнить упражнение по этапам.

   • Сначала просто приблизьтесь к перилам и затем запрыгните на них ногами, позволив доске катиться дальше.
   • Далее, попробуйте поднять доску в прыжке и не беспокойтесь, куда она потом упадет. Главное, чтобы ваши ступни стали на перила.
   • Убедитесь, что вы подъехали к перилам под небольшим углом, не прямо. Таким образом вы уменьшите риск попадания подвески на угол перил.
   • Теперь пора делать вещи по-настоящему. Выполните прием высокого олли в направлении перил. Приземлитесь так, чтобы ваши ступни стояли на болтах и продолжайте удерживать равновесие.
   • Если доска съезжает перпендикулярно перилам, это называется "board-slide". Если движение будет вдоль перил, тогда подвеска войдет в грайнд, этот трюк называется "50-50 grind".
   • Когда вы добрались до конца перил и выполняете слайд, разверните доску кругом (так она находится в правильном положении) и поставьте ступни в районе болтоп. Если вы проделываете "50-50 grind", поднимите немного передние колеса (с помощью несильного нажима на тейл), чтобы передний край доски не завалился. Альтернативой будет завершение олли.

2. Направляйтесь в скейт-парк и научитесь спрыгивать. Вы должны быть смелым, чтобы совершать спрыгивания (drop in) нужна смелость, но дело этого стоит.

   • Начните с положения, когда тейл находится на кромке хавпайпа, а ваша ступня немного за болтами, но так, чтобы можно было сохранять равновесие.
   • Поставьте переднюю ногу за болты и спускайтесь вниз. Не сомневайтесь, иначе упадете. Здесь нужна уверенность и сила.
   • В этот момент нужно сделать наклон вперед. Если этого не сделать, то доска уедет из-под ваших ног. Плечи должны быть всегда параллельны доске.
   • Не волнуйтесь, когда приближаетесь к противоположной стороне, просто спрыгните со скейта на самом верху.

3. Проделайте несколько раз лип-трюк. Тем, у кого получается лучше, можно попробовать Rock to Fakie, Axle Stall и Nose Stall. Это выглядит впечатляюще. Трюки не сильно сложные для обучения, если у вас за плечами пара месяцев занятий. Когда направляетесь в скейт-парк, всегда соблюдайте меры безопасности. Поверьте, может быть очень больно.

• Если вы новичок, не ждите, что у вас сразу все выйдет. Нужно время.
• Продолжайте тренироваться! Никогда не сдавайтесь!
• Купите качественную обувь, которая должным образом защитит ступни и обеспечит хорошую стойку во время движения.
• Работайте как можно больше и не сдавайтесь из-за падения. На самом деле, некоторые люди сильно падают и после этого не хотят продолжать занятия.
• Не оставляйте телефон и другие хрупкие предметы в карманах.
• Ноги всегда держите врозь, если вы их соберете, то потеряете равновесие.
• Когда вас окружают новички, будьте с ними терпеливы.
• Равновесие в скейтбординге имеет ключевую роль, практикуйте езду с небольших холмов на одной ноге или во время движения перемещайте центр тяжести с правой стопы на левую и наоборот.
• Когда падаете, нужно знать, как приземлятся. Можно даже потренироваться в падениях.
• Всегда смотрите вперед скейтборда, чтобы видеть, куда едете.
• Никогда не сдавайтесь. Если у вас не получается, продолжайте тренироваться.
• Если вы не можете свободно поворачиваться во время наклона, ослабьте болт в центре подвески.
• Всегда немного наклоняйтесь, чтобы тяжесть вашего тела приходилась на вперед. Иначе доска может ускользнуть из-под ног.
• Носите средства защиты иначе можете пораниться.
• Хорошие подвески, такие как Thunder, Independent, Tensor, Grind King, royal и прочие, обеспечивают более легкий поворот и контроль. Хорошие колеса, такие как Force, Darkstar, Ricta, Autobahn, Spitfire, Bones и другие, позволят быстро набрать скорость и поддерживать ее. Хорошая дека, такие как Revive, Mini Logo, Mystery, Almost, Black Label, Element, Real, Girl или Chocolate славятся лучшим контролем и надежностью.
• Более низкая посадка способствует перемещению вашего центра тяжести вниз, что не даст легко вам упасть.
• Носите удобную одежду, которая не будет вас сковывать. Не обязательно следовать моде, однако специальная обувь будет уместна.
• Всегда носите перчатки, если не хотите получить неприятную травму.
• Катайтесь по новым улицам, а не по грубым старым.
• Не смущайтесь, если упали, это нормально. Даже профессионалы падают!
• Проведите некоторое время на скейтборде, экспериментируя со стойкой, позже это будет полезно для удержания равновесия. Можно двигать ступнями и раскачиваться. Таким образом вы знакомитесь с особенностями доски.
• Соблюдайте правила безопасности и занимайтесь на удалении от детей, животных и других предметов.
• Носите защитные приспособления, такие как шлем, налокотники, наколенники и прочее.
• Всегда одевайте шлем и перчатки. Голова и руки страдают больше всего.
• Если вам говорят покинуть место, то покиньте его. Если приезжает служба безопасности или полиция, то занятие можно считать законченным. Идите в другое место. Пробуйте найти более безопасное и законное. Подъездная дорога к вашему гаражу, парковка для автомобилей, гараж, тупик или местный парк великолепно подойдут для занятий.
• Не препятствуйте движению пешеходов и водителей.
• Когда приземляетесь после выполнения трюка, становитесь всегда в районе болтов, это не позволит доске уйти из-под вас.
• Найдите друга для совместных занятий. Если кто-то из ваших знакомых точно так же начал заниматься скейтбордингом, делайте это вместе, делитесь опытом или впечатлениями. Друзья делают скейтбординг еще более интересным, – чем больше, тем лучше.
• Если вы чувствуете неуверенность, когда стоите на доске перед выполнением трюка, то не выполняйте его. Соблюдайте меры безопасности, однако, когда готовы – дейстувуйте.
• Когда подбираете деку, имейте ввиду, что вы хотите от скейтбординга. Если вам нужна устойчивая доска, на которую легко приземлиться, на которой легко грайндить или ехать, ширина в 20-22 см подойдет. Если вы хотите делать флип-трюки, и чтобы техника давалась вам легче с минимальным набором движений, то вам подойдет доска шириной 19-20 см. Однако, все это зависит от личных предпочтений, поэтому попробуйте разные размеры, чтобы подобрать нужный.

Предупреждения

• Когда вы разочарованы, не бросайте свой скейтборд, это может привести к серьезным поломкам.
• Носите средства защиты. Возможно наколенники ограничивают вас, но для новичка они необходимы.
• Всегда следите за окружающей обстановкой.
• Лучше всего работать в группах и в окружении нескольких людей. Если случится что-то непредвиденное, они вам помогут. И так будет веселее.
• Не пытайтесь все повторять за другими людьми. Делайте то, к чему вы готовы.
• Найдите хорошую обувь для скейтбординга, она будет удобной и долго прослужит.
• "Носите защитный шлем". Возможно вы не считаете, что это круто, но он убережет вашу голову от повреждений. Скейтбординг доставляет удовольствие, но не забывайте о травмах, которые могут произойти при работе без шлема.